ハロゲン電球は青色にできますか? タイプと特徴。 インストールと交換の機能

道路の良好な視界は、すべての道路利用者にとって重要な安全係数の1つです。 事故のほとんどは夜に起こります。 だから選択の質問 照明器具特に重要です。 今日、ランプには多くの種類があります。 ハロゲンタイプは、最も信頼性が高く効率的なデバイスの1つとして認識されています。

キセノンは、長年にわたって発明されたアークランプ技術を使用しています。 2つの電極間の放電場所である光アークの形成により、光がその中に現れます。 キセノンランプ-希ガスのグループに属するキセノンランプ-したがって、技術の名前。 約000Vの高い始動電圧でランプを始動する必要があり、その後、キセノンランプのタイプに応じて42Vまたは85Vに安定します。そのため、キセノンには、生成する特別な点火システムが必要です。 高電圧それらをアクティブにする必要があります。

様々なものが販売されており、夜と夜の両方で使用できます 昼間。 選択する際に注意する必要のあるパラメータ、および市場に出回っている製品間の主な違いについては、さらに説明します。

一般的な特性

今日の市場には多種多様なヘッドライトがあります。 クラシックオプションは、白色光のH4車に考慮されています。 このタイプの台座は長い間製造されてきたので、メーカーはこのデザインを可能な限り改良しました。

ハロゲンとは異なり、キセノンランプはフィラメントがないため電球ではありません。 したがって、キセノン光源はランプまたは蛍光灯またはバーナーと呼ばれます。 これのおかげで、キセノン照明はドライバーに多くを与えます 広いエリア従来のハロゲン照明と比較した視認性。

キセノンが発する独特の青みがかった光は、道路を照らすだけでなく、車にモダンでスタイリッシュな外観を与えます。 キセノンランプは、点灯すると強度が失われます。 バイキセノンキセノンは、輝きだけでなく、ランプ全体のデザインが特徴です。 キセノンライトをオンにすると、完全に準備するのに時間がかかります。 したがって、キセノンヘッドライトでは、長い電球はによって活性化されます ハロゲンランプ。 バイキセノンヘッドライトでは、光を通過させるタスクと 長いランプ 1つによって実装されます 蛍光灯.

提示されたタイプのランプには2つのスパイラルがあります。 それらの1つはハイビームを提供し、2つ目はロービームを提供します。 今日、車の所有者は、ハロゲン、LED、キセノンランプに加えて購入することができます。 しかし、特定の理由(高価格、追加の機器を購入する必要がある)のために、これらの品種はまだそれほど普及していません。

ハロゲンをキセノンに変える方法は?

バイキセノンのロングライトをオンにした後、シャッターを動かしたり、蛍光灯自体を動かしたりするなどして、ランプの光学系に変化があります。 ハロゲンヘッドライトモジュールを搭載した車を持っているが、システムをキセノンヘッドライトに変更したい場合は、キセノンヘッドライト、スプリンクラーシステム、バンパーとヘッドライトの位置合わせシステムを特別に調整する必要があります。 そのような改造ワークショップの専門家は、交換に問題がないはずです。

ハロゲンランプは今日需要があります。 それらは多くの特徴が異なります。 このようなデバイスは、さまざまなブランドの車のヘッドライトに取り付けられています。 フィリップス、オスラム、ボッシュの企業の製品は、最高品質として認められました。 いくつかの点で提示されたメーカーより劣る可能性のある他のオプションがあります。

台座

台座タイプH4は、 車のヘッドライト。 それは他の品種よりも早く現れました。 このタイプのハロゲンランプは、55〜60ワットを超える電力を持つことはできません。 この数値を超えることができるのは、特殊なデバイスのみです。

これらは、工場で取り付けられたハロゲン電球をキセノンに置き換えるためのセルフリセットハロゲンヘッドライトの違法キットです。 このようなキットを使用した場合の衝突の法的影響は、販売者ではなくドライバーのものであることに注意することが重要です。

多くのキセノンキセノン電球も市場に出回っています。 この問題は深刻であり、企業の代表者が法執行機関と協力してユーザーを保護している 偽陽性。 数ヶ月前、偽造品を市場から排除するための措置が講じられました。 ポーランドで最も人気のあるオークションサイトからのアクションの実行から数日後、疑わしいシグナルを伴うほとんどすべてのオークションが消えました。

車両が高速道路上にない場合、たとえば、SUVの状態 野生動物、彼はもっと使うことができます 強力なランプ白色光のH4(24V)。 それらは非常に明るいです。 ただし、このようなデバイスには特別なヘッドライト設計が必要です。 そのような装置がこれを意図していないシステムに設置されている場合、それは車両の電気システムへの負荷を増加させます。 これにより、失敗する可能性があります。 また、ハイパワーランプはヘッドライト要素を溶かすことができます。

標準的な道路状況では、車には11種類のライトが必要です。 関連する規制により、車両にどのライトをいつ使用する必要があるかが決まります。 ただし、これらの規則は、舗装道路を運転する場合に適用されます。 オフロードの場合、表示フィールドははるかに広くなります。 最高の同盟国は、長いハロゲンとスポットライトです。 アプリケーションとは何ですか?選択するときに何を探すべきですか?

詳細については、以下を参照してください。 から始めましょう 遠いランプ。 彼らの主な仕事は、強い光の流れを放出することです。 もちろん、距離が遠いほど、マネージャーにとっては良いことです。 障害物や実行中のゲームを見るたびに、安全性が高まります。

市内の運転条件については、高速道路で標準的なデバイスを購入することをお勧めします。 彼らは2つのらせんを持っています。 フラスコは特殊ガスで満たされています。 一部のメーカーはこの設計を改善しています。 彼らはフラスコに特別なコーティングを使用し、スパイラルには特別なガスまたは材料を選択します。 今日のこの設計を改善することはほとんど不可能です。

「通常」で 車両彼らの役割は、信号機に長時間会うことです。 しかし、屋外で適用できるものが必ずしも森の中にあるとは限らないことは容易に理解できます。 そして、たとえばこの時期に頻繁に発生する霧を扱っている状況では、鏡からの光の反射の効果しか得られません。

慎重な選択厳しい地形を扱うときは、機器の品質に注意を払う必要があります。 車のヘッドライトは、防水性、防塵性、衝撃に強いものでなければなりません。 車のランプは車の外に取り付けられることを忘れないでください-それを取り巻く板金でさえ標準的な光を提供するように、追加の保護はありません。 オフロード車では、このような照明はルーフまたは特別な補助ランプに取り付けられます。

グロー温度

ヘッドライトの輝きを特徴付ける色合いを決定するために、温度インジケーターが使用されます。 光束。 ケルビンで測定されます。 白いタイプの輝きは、可能な限り日光に近いです。 したがって、それは目に最も馴染み深いものです。

使いやすさのために、例えば、ワイヤレスリモコンが装備されていることに注意してください リモコンこれにより、運転が容易になります。 一部のモデルには、光線を垂直方向および水平方向に制御する機能もあります。 これは、ラリーの他の参加者の安全にとっても重要です。反対のことは避けられません。

適切な機器を見つけてください。 オフロード参加者には、スポットライトもあります。 車両の周囲、道路の端、およびラリー中に、特にホイールを交換したり、小さな車の修理の友人を作るときに役立ちます-同様のハンドランプ。 急速に落ちる暗闇は追加の障害であることを覚えておく価値があります。 キャンプ場と組み合わせた集会の場合、それらはキャンプを完全に照らします。 市場で入手可能なスポットライトは、拡散光と集束光で照らすことができます。

どのH4白色電球を選択するかを決定するときは、温度インジケーターに注意を払う必要があります。 彼は、ランプが発する白色光の色合いを示します。 これを行うには、これらの製品用に開発された温度範囲に注意を払う必要があります。

ドライバーが色合いのないヘッドライトの色を出したい場合は、5000〜5500 Kのランプを購入する必要があります。これは、目に最も心地よい色です。 白色光 4000〜4800 Kデバイスは、黄色(暖かい)色合いを発します。青または青(冷たい)色は、5500〜8000Kランプに固有のものです。

2番目のケースでは、それらの範囲は数キロメートルですらあります。 必要に応じて、バッテリーを使用するか、シガレットライターソケットから直接電力を供給するかを選択できます。 ラリードライバーだけではありません。 ハロゲンランプとスポットライトの汎用性により、オフロードでの使用に最適です。 ランプは、建設車両や産業で使用される一部の機械にも取り付けることができます。 安全が重要な役割を果たすところはどこでも。 ドライビングランプの場合、車輪付きの車両だけでなく、耐水性と耐久性がテストされている建物やボートにも設置できます。 極限状態.

シェードの選択

ランプの目的に応じて、グローの色合いを選択する必要があります。 白色光H4ハロゲンランプは、暖かい、冷たい、または中性粒子ビームを生成できます。 暖かい色合いは、全天候型の電化製品でより頻繁に使用されます。 ただし、黄色がかった光はドライバーの目を疲れさせる可能性があります。 トラック運転手と貨物輸送業者は、ヘッドライト用のニュートラル(純粋な)グローシェードを備えたデバイスを購入します。

最高のレビューハードウェア用。 安全は常に優先されるべきです。 特に緊急の場合、それは秋冬のオフロード旅行である可能性があります。 キセノンヘッドライトの主な利点は、自然な色に近い強くて明るい光です。 スペアパーツのコストが高い。

数年前は高価なガジェットでしたが、今日ではますます多くの自動車メーカーがそれらを標準として設定し始めています。 現在、多くの高級車に標準装備が採用されています。 しかし、コンパクトカーや家族の場合、補助金は最近ほど高くはありません。 特に多くの場合、パッケージ全体で購入できます。

車のヘッドライトを作成するには、グロー温度が4600〜6000 Kのデバイスが最適です。ドライバーの目は、疲れにくくなっています。 彼は集められ、集中したままです。 青みがかった輝きが強調します 外観ヘッドライト、より高価なキセノンモデルに近づけます。 したがって、多くのドライバーは、ヘッドライトにそのようなタイプのランプを取り付けることを好みます。

キセノンはより良く輝きますが、より高価です。 なぜキセノンに賭ける必要がありますか? 専門家によると、このソリューションの主な利点は、自然な色に似た非常に明るい光です。 -車の前のフィールドの照明の違いは肉眼で見ることができます。 古典的な白熱電球は黄色の光を発しますが、キセノンは白く、はるかに強く輝きます。 エネルギー消費量が3分の2未満で、光の量が2倍になると、ジェシュフの整備士であるスタニスワフ・プロンカは説明します。

まず第一に、それは責任がある光の生産プロセスから来ています 複雑なシステムコンポーネント。 -システムの主な要素は、電流コンバーター、イグナイター、キセノンバーナーです。 バーナーには、ガスの混合物、主にキセノンに囲まれた電極があります。 照明は電球の電極間で放電を引き起こします。 カプセル化されたハロゲンフィラメントは、フィラメントから蒸発したタングステン粒子を組み合わせるように設計されています。

白い輝きのニュートラルで冷たい色合いには、1つの欠点があります。 霧、雨の中、光線は水滴から反射され、ドライバーを盲目にします。 このような天候では、暖かい輝きのあるランプをオンにすることが望ましいです。

最高のクラシックランプ

ドライバーと専門家のレビューは、白色光のH4ランプを選択するのに役立ちます。 彼らは、このカテゴリーで最高のクラシックモデルはMtf-Light Longlife、Phillips Vision、OsramOriginalであると主張しています。 最初の2つのランプは10点満点で9.9点を獲得しました。オスラムモデルは消費者から9.8点と評価されています。

専門家によると、 明色このようなシステムの利点は、エネルギー消費量の削減と長寿命です。 また、ペアで交換することをお勧めしているため、多くの場合、コストは1,000ズウォティ以上に達します。 一方、通常の電球の価格は数から数十です。

キセノンを購入するときは、安価な改造に注意してください! 機能しないキセノンをインストールするには、多くの条件が満たされている必要があります。 この車両の主な装備は、キセノンバーナーに適合した承認済みのヘッドライトです。 さらに、車両にはヘッドライトクリーニングシステムが装備されている必要があります。 スプリンクラー、および車両負荷センサーに基づく自動ヘッドライトレベリングシステム。 機能しないキセノンを装備したほとんどの車両には上記のコンポーネントがなく、これが原因となる可能性があります。

フィリップスビジョンモデルの費用は約700〜800ルーブルです。 信頼性と耐久性で知られています。 道路照明の強度が30%増加します。

Mtf-LightLonglifeランプの方が安いです。 それは500-600ルーブルの価格で購入することができます。 提示されたデバイスは、その信頼性で知られています。 その耐用年数は、競合製品よりも長いです。

オスラムオリジナルも違います 高品質。 その欠点は、950〜1000ルーブルの高コストです。 その性能特性によると、それは最初の2つのランプに実質的に劣っていません。

不完全なシステムは、反対方向から来るドライバーを盲目にする可能性がある、とテイラーは説明します。 したがって、キセノンの設置を計画するときは、インバーター、バルブ、および配線のみで構成されるオンラインパッケージを考慮しないでください。 このような変更では、キセノンに匹敵する光は得られません。 位置合わせされていないランプは、本来あるべき方向に光りません。汚れがあると、従来のハロゲンランプよりも光が悪くなります。 また、このようなヘッドライトで運転すると、警察に登録カードが止められる場合があります。

ただし、日中に使用する場合は、ディップビームヘッドライトをオンにする必要はありません。通常の空気透過性で運転する場合は、数年後でもキセノンの摩耗を延期することができます。 しかし、彼らの寿命は、古典的なハロゲンヘッドライトよりもはるかに長いです。

明るさの増加

白色光出力が増加したH4ランプが市場に出回っています。 彼らは同じを消費します 定格出力、ただし、より強い光束を放出します(30〜50%以上)。 これは、ランプ自体のデザインだけでなく、ヘッドライトの影響も受けます。

このような製品の欠点には、他の品種よりも耐用年数が短いことが含まれます。 ただし、このようなランプの利点は、ヘッドライトが過熱しないことです。 適切に調整された場合、そのような照明装置は対向車のドライバーを盲目にしません。

デイタイムランニングライト付きの車は、動いているのがはるかに見やすく、事故を防ぎます。 の 昨年市場には、多かれ少なかれ疑わしいメーカーから、古い車に適応した、輝く日中のライトマーケットがたくさんあります。

これは、すでに流通している車にも当てはまりますか? すでに登録されている場合、ライトは変更されません。 日中の見栄えを良くしたい人は誰でも、ミーティングライトを点灯したり、これらのデイタイムライトを車に取り付けたりできますが、これは必須ではありません。

ランプ 明るさの増加低視力で60歳以上のドライバーに推奨されます。 最高の高輝度デバイスは、Philips X-Treme Vision + 130%(900ルーブル)、Mtf-Light Argentum + 80%(850ルーブル)、Osram Night Breaker + 110%(950ルーブル)です。

視覚的快適性の向上

H4 24Vランプの純粋で明るい白色光を愛しているが、既存の制限のためにそのようなデバイスを車に搭載できないドライバーは、さまざまな視覚的快適性の向上の恩恵を受けることができます。 それらは光の温度が上昇しており、その外観はキセノン(より現代的で高価な)ランプの光線に似ています。

それらは、いくつかの規制、技術、そして最後に重要なこととして、安全規則に準拠する必要があります。 リスクは、発表されていない中国人や個人的な才能の即興のようなものです。 さらに、2つのライトを使用し、少なくとも60cm離して配置する必要があります。 車の側面から40cm以内に配置する必要があります。 これはヨーロッパでは禁止されています。 ヘッドランプの承認は、ヘッドランプの形状、照明、および操作に基づいている必要があります。 これは、ハロゲンランプに取り付けられたキセノンヘッドライトにも当てはまります。

夕方の夕方にイブニングライトをオンにすると、それらは異なって照らされます。 これは許可されており、ライトは同じ昼と夜のように見えます。 十分な準備や日光がありません。 はい、照明が義務付けられている国では、会議用照明と昼光のどちらかを選択できます。 夜間や視界の悪い場所に挿入すると、日光が不十分になります。 次に、会議用ライトをオンにする必要があります。 ギリシャは特別なケースで、車は日光を通過することが禁止されています。

このようなランプは、夜間のドライバーの集中力を高めます。 このような光束を作成するために、高品質のメーカーは特殊な光フィルターを使用しています。 安価なモデルは、フラスコに特別なコーティングのみが施されています。 それどころか、そのような製品は目を疲れさせます。

改善された視覚効果は悪天候でも機能します。 ランプの白色光がアスファルトに反射し、ドライバーを盲目にします。 このカテゴリで最高のものは、Mtf-Light Titanium(1000ルーブル)、Phillips White Vision(900ルーブル)、Koito White Beam(1100ルーブル)です。

リソースの増加

特定の気象条件では、日中でもヘッドライトをオンにする必要があります。 この場合、従来のランプの動作時間は大幅に短縮されます。 統計によると、雨天時、高速道路を運転しているときも霧が発生し、ヘッドライトを点灯させることで事故を減らすことができます。 したがって、そのような予防措置は正当化されます。

ランプの寿命を延ばすために、特別なデザインが開発されました。 それらは、運用期間の延長が異なります。 このカテゴリで最高のものは、フィリップスロングライフ、オスラムウルトラライフH4白色電球です。 彼らの費用は約900-1100ルーブルです。

ユーザーはフィリップスの最高のモデルを認識しました。 寿命が最も長いです。 ランプは、従来のランプの最大4倍の長さで常に点灯している場合でも機能します。 オスラム社のモデルは、標準の品種よりも2000時間多くのリソースを持っています。

ハイパワーランプ

場合によっては、ドライバーはH4高出力白色電球を使用します。 これは、特別なヘッドライトデザインが存在する場合に、オフロードを運転するときに正当化されます。 ほとんどの場合、これらのランプは、さまざまな産業機器のヘッドライトやオフロード車に使用されます。

ユーザーは次のように述べています 最高のモデルこのカテゴリーには、フィリップスラリー、オスラムオフロードスーパーブライトがあります。 それらの費用は標準的な品種と変わらず、約900-1000ルーブルです。 ブランドモデルは高品質です。 彼らは80-100ワットの電力を持っています。

提示された照明器具を使用するには、ヘッドライトをアップグレードする必要があります。 それらは高リソースではありません。 しかし、自然を旅することが多く、トロフィーの襲撃が好きな人にとって、これらのモデルは単に不可欠なものになるでしょう。

私たちの道に光が輝きますように

車の愛好家なら誰でも、夜や雨、雪、霧の中で道路をよく見ることがいかに重要かを知っています。 動きを快適で自信を持って安全にするには、ヘッドライトが道路を高品質で照らす必要があります。 したがって、最高のH7ランプを選択するという問題は非常に深刻です。

と知られている 車のランプハロゲン、キセノン、LEDに分けられます。 ハロゲン H7ランプは最も手頃で一般的です。 それらの一般的な欠点は、高い加熱と高いことです 作業温度、これはランプのより速い老化と燃え尽き症候群につながります。 キセノンランプは、発光効率の高い最新のランプです。 それらは実質的に振動に鈍感です。 キセノンの欠点は、コストが高く、特別な点火ユニットを設置する必要があることです。 導いた H7ランプは、多くの基準に従って最高と見なされています。環境に優しく、経済的で、長寿命です。 欠点は、従来のクラシックなヘッドライトに取り付ける場合、光線を正しく調整することが難しいことです。 コストが高く、調整が複雑なため LEDランプ運転手の間で人気になることができませんでした。 しかし、近い将来、完全にLEDで構成される既製のフルタイムヘッドライトに間違いなく出会うでしょう。

さて、この記事では、ロシア市場で一般的なものから、H7ベースで最高のハロゲンランプとキセノンランプを紹介します。

モデル

平均価格 1個の場合、こすります。

の簡単な説明

最高のH7ハロゲンランプ

フィリップスビジョン

工場のランプとほぼ同じです。 明るさがわずかに30%増加します。 色は白、色温度は3200K。

10のうち9.9

Mtf-ライトロングライフスタンダート+30%

明るさが30%多い標準のH7電球。 グロー温度2900K。 スレッドは長寿命のためにアップグレードされました。

10のうち9.9

オスラムオリジナルライン

色温度3200Kの標準H7電球。

10のうち9.8

Philips X-Treme Vision + 130%

すべてのH7ハロゲン電球の中で最も明るい この瞬間。 明るさが130%向上します。 温度3700Kの白色。

10のうち10

Philips X-Treme Vision

明るさを100%上げます。 ビームは従来のH7ランプより35メートル長くなっています。 色温度3500K。

10のうち9.8

Mtf-Light Argentum + 80%

明るさが80%増加しました。 ビームは15m長くなります。

10のうち9.7

オスラムナイトブレーカー 無制限

90%多くの光。 グロー温度3500K

10のうち9.6

KOITOH7ホワイトビームIII

明るいランプ H7色温度4200K

10のうち9.5

フィリップスロングライフ

耐用年数-3年または10万キロメートル。 色-3100K

10のうち9.9

オスラムウルトラライフ

指定された耐用年数は2000時間です。 グロー-1550lmの明るさで3200K。

10のうち9.7

Mtfライトパラジウム

二重層コーティング。 温度5500Kの青色

10のうち9.8

フィリップスクリスタルビジョン

標準キセノンの効果。 温度4300K

10のうち9.7

オスラムクールブルーインテンス

グローカラーは元のキセノンに近く、4100Kです。

10のうち9.6

最高のH7キセノンランプ

MTF-ライト付きフラスコフィリップス

柔らかい 白色 4300Kの温度で。 キセノンの性能を向上させるフィリップス電球が使用されています。 明るさが3200lmに達する

10のうち9.9

MTFライトH7

このH7電球の寿命は約2,000時間です。 加熱時間5秒。 色温度の幅広い選択肢:4300、5000、6000。

10のうち9.8

翔めH7

安価ですが、中国のメーカーからの高品質の35WH7キセノンランプ。 温度:3000、4300、5000、6000。メーカーによると、耐用年数は2000時間以上です。

10のうち9.6

Maxlux H7

ランプH7韓国メーカー。 色温度の標準的な選択。

10のうち9.5

最高のH7ハロゲンランプ

最高の標準H7電球

フィリップスビジョン



写真:www.bilight.biz

平均価格: 800ルーブル。

有名なドイツのメーカーのランプH7。 通常のファクトリーランプと同様の特性です。 明るさがわずかに増加します。 温度3200Kの白色。

利点:

  • 明るい光;
  • 許容価格;
  • 信頼性。

短所:

  • ぼやけた光の境界線。

レビュー: 「フィリップスビジョンは最高です ハロゲンランプ H7。 真のドイツ品質。 良い明るい光。 純正のものと交換するために取り付けました。 少し明るくなったようです。

Mtf-ライトロングライフスタンダート+30%



写真:www.xenonshop.ru

平均価格: 550ルーブル。

フィラメントを改良した色温度2900Kの韓国メーカーのランプで、耐用年数を延ばしました。 明るさが30%増加しました。

利点:

  • 輝きの明るさ;
  • 一生
  • 信頼性。

短所:

  • 特定不能。

レビュー: 「優れたH7オートランプは、明るい通​​常のライトです。 韓国人は幸せです。 明るさと耐用年数の良い組み合わせ。

オスラムオリジナルライン


写真:www.osram.com

平均価格: 1000ルーブル。

信頼性が高く人気のあるドイツのメーカーのオートランプH7。 250時間の主張された寿命で色温度3200K。

利点:

  • グロー温度;
  • 信頼性。

短所:

  • 標準としては価格が高い。
  • 耐用年数が短いです。

レビュー: 「頑丈で耐久性のあるH7ランプ。 正常に点灯します。 耐用年数に関して言えば、私は1日1時間未満しか運転していません。 したがって、ディップビームが常にオンになっている場合でも、宣言された特性によれば、少なくとも1年は持続するはずです。

最高のオートランプH7
光束が強化されています


Philips X-Treme Vision + 130%



写真:www.autolamp.cz

平均価格: 1050ルーブル。

現時点で最も明るいH7ハロゲンランプ。 白色を生成し、明るさが130%増加します。これにより、光線の範囲が130メートル増加します。

利点:

  • グロー温度3700K;
  • パフォーマンス品質;
  • 強力な光束;
  • 450時間までの耐用年数。

短所:

  • 高いが正当な価格。

レビュー: 「フィリップスから新しいハロゲンを購入しました+130%。 私はそれをテストしました、そして、ビームが実際にはるかに遠くに当たることがわかりました 従来のランプそして光はとても明るいです。 少し高価ですが、安全性が最も重要です。」

Philips X-Treme Vision



写真:www.powerbulbs.com

平均価格: 1000ルーブル。

前のランプの「妹」。 光束が増加し、温度が3500Kの白色のH7ランプ。

利点:

  • 石英ガラス;
  • 優れた道路照明;
  • 対向車を眩惑させません。

短所:

  • 価格はX-TremeVision+ 130%と大差ありませんが、パフォーマンスの点では劣っています。

レビュー: « 信頼性が高く、トラブルのないH7ランプ、私の意見では最高です。 安全性を気にする人は、このランプに求める価格が全額返済されることを理解するでしょう。 私がどれだけ運転しても、「近づいてくる」人は誰も盲目について不平を言いませんでした。 通常のランプ寿命».

Mtf-Light Argentum + 80%



写真:evrokom-avto.ru

平均価格: 820ルーブル。

韓国のメーカーからの改良された一連のH7ランプ。 光ビームが15メートル、明るさが80%増加します。

利点:

  • 特別なガラス;
  • 高品質の照明;
  • 色温度4000K;
  • 強烈なシルバーカラー。

短所:

  • 特定不能。

レビュー: « 私はこのランプを置きました、そして私は悲しみを知りません。 道路を完璧に照らします。 すべてが明確で明確です。 に比べ 通常のランプ前に立っていたH7は、道路上に以前より少なくとも20メートル早く物体が見えます。 夜間の運転に自信を持って快適に».

オスラムナイトブレーカーアンリミテッド



写真:www.autodela.ru

平均価格: 700ルーブル。

信頼できるメーカーからのまともなH7ランプ。 お金に優れた価値。 標準のハロゲンランプよりも40メートル長い光線を作り出すことができます。

利点:

  • グロー温度3500K;
  • 高い発光効率;
  • 信頼性。

短所:

  • 対向車と通過車をわずかに眩惑させます。
  • 耐用年数が短い。

レビュー: 「サプライヤーは、オスラムはドイツでのみ生産されていると主張しています。 これが私に賄賂を贈ったものです。 最高の車のランプ。 宣言された寿命を超えてすでに過ぎています。

KOITOH7ホワイトビームIII



写真:autokadabra.ru

平均価格: 1200ルーブル。

日本のメーカーのランプ-自動車用ランプと光学部品の製造における世界的リーダー。 強力な光出力を備えた明るいランプ。 色温度は4200Kが特徴です。 55Wの消費電力で、100Wに相当する光束を生成します。

利点:

  • 光出力の増加;
  • 石英ガラス;
  • 4200Kの色は、人間の目の知覚を改善します。

短所:

  • 他のドライバーを眩惑させる。

レビュー: 「日本のKOITOハロゲンを購入しました。 通常のハロゲンと比べると、以前は目が見えなくなっていたと言えます。 KOITOの方がいいです。パワフルに輝き、見た目にもとても心地よい色です。

最高の長寿命H7電球

フィリップスロングライフ



写真:www.aspufa.ru

平均価格: 900ルーブル。

ヘッドライトの電球を頻繁に交換する場合は、このハロゲンランプを取り付けることで、その存在を忘れてしまいます。 ランプは単に高品質であり、長い間その仕事をします。

利点:

  • 耐用年数が4倍になりました。
  • 3年間の運用または100,000kmの走行。
  • まともな光出力。

短所:

  • 黄色がかった色ですが、これは耐用年数を延ばすために意図的に行われたことは明らかです。

レビュー: 「2〜3か月ごとにランプを交換するのにうんざりしています。 そして、中国のものは、一般的に、1-2週間後に燃え尽きました。 買った フィリップスロングライフ…すでに60,000を超えています。 ランプを覚えていません。

オスラムウルトラライフ



写真:images.esellerpro.com

平均価格: 1000ルーブル。

ドイツのメーカーであるオスラムは、最長3年間の保証を提供しながら、長寿命のヘッドライトランプも提供しています。

利点:

  • 2000時間の耐用年数;
  • 3年間の保証。
  • 明るさ1550lm;
  • グロー温度3200K。

短所:

  • 宣言された保証を使用することは困難です。
  • 3年は生きていません(平均2年)。

レビュー: 「長い間、私は寿命の長いランプを選びました。 中国人はすぐに脇に追いやった。 比較オスラムとフィリップス。 フィリップスは偽物がたくさんあると言われていました。 私はOsramUltraLifeを選びました。 3年間の保証を購入しました。 しかし、彼らは3年生きていませんでした。 1年10ヶ月で燃え尽きましたが、それでも後悔はしていません。」

最高のH7キセノン効果電球

Mtfライトパラジウム



写真:xenon-lampa.ru

平均価格: 950ルーブル。

韓国人はキセノン効果のあるハロゲンランプの優れたラインを作成しました。 特に注目すべきは、Palladiumモデルです。 クリスタルブルーカラー、電球の2層干渉コーティングで、紫外線の一部を吸収し、低価格で、通常のH7ベースに問題なく取り付けられるため、これらのランプはロシアのドライバーの間で人気があり、需要があります。

利点:

  • 高価なキセノンの効果を生み出します。
  • 手頃な価格;
  • グロー温度5500K。

短所:

  • やや盲目の近づいてくる人々。

レビュー: 「私がMtf-LightPalladiumランプを設置したとき、交通警察は絶えず停止し、非標準のキセノンの設置に固執しようとしました。 そして、私が普通のハロゲンを持っていて、私が何も違反していないことを彼らが知ったとき、彼らは非常に驚いています。 私は彼らの顔を同時に見るのが好きです:-)」。

フィリップスクリスタルビジョン


写真:unol.com.ua

平均価格: 1050ルーブル。

あなたがうんざりしている場合 標準的なハロゲン、次にキセノンランプに注意を払ってください。 Philips CrystalVisionは、H7ベースで最も優れたランプの1つです。 青みがかったスタイリッシュな白い色を放ちます。

利点:

  • 追加の点火ブロックなしのキセノン視覚効果;
  • エレガントな白い色;
  • 2つのフィリップスW5Wランプがギフトとしてパッケージに含まれています。

短所:

  • 明るさが高くなる可能性があります。

レビュー: 「私は視覚効果と明るさのためにランプを取りました。 彼らはヘッドライトで壮観に見えます、そしてギフトランプが法廷に来ました。 光は標準よりもはるかに白く、価格は原則として適切です。

オスラムクールブルーインテンス



写真:www.ws-autoteile.com

平均価格: 650ルーブル。

見た目の快適性が向上したH7ランプ。 色は元のキセノンに近いです。 グロー温度は4200Kに達します。

利点:

  • 明るさが20%増加しました。
  • 白青の輝き、自然に近い;
  • 光束1500lm。

短所:

  • 濡れた路面ではうまく点灯しません。

レビュー: 「代わりにオスラムクールブルーインテンスを入れてください 標準ランプ。 道路をよく照らします。 夜は疲れにくくなりました。 看板やマーキングが無理なく見え、道端もよく照らされています。

最高のH7キセノンランプ

MTF-フィリップス電球付きライト



写真:www.xenonshop.ru

平均価格: 1750ルーブル。

韓国の人気メーカーのH7ベース用キセノンランプ。 このモデルは、ランプの性能を向上させるためにフィリップス電球を使用しています。 グロー温度の選択肢は少なく、わずか4300Kです。

利点:

  • 最大3200lmの明るさ。
  • フィリップスフラスコ;
  • 優れた道路照明。

短所:

  • 高価。

レビュー: 「優れたキセノン。 非常に高品質のH7ランプ。 明るく輝きます。 すぐに発火します。 もちろん、イグニッションブロックと一緒にセットで購入することをお勧めします。

MTFライトH7



写真:www.avto-lampa.ru

平均価格: 800ルーブル。

韓国のメーカーMTFのランプ-非標準キセノン用ライト。 以前のモデルとは異なり、韓国のフラスコも使用しています。 ただし、これにより、4300K、5000K、6000Kの幅広い色温度の選択肢を持つランプを作成することが可能になりました。

利点:

  • 2000時間の耐用年数;
  • 色温度の選択;
  • 80%の明るさまでの加熱時間-5秒。

短所:

  • 特定不能。

レビュー: 「信頼できるランプ。 高リソース。 それは十分に速く発火します。 工場の対応物よりもそれほど劣っていません。

翔めH7



写真:www.avtogsm.ru

平均価格: 450ルーブル。

キセノンSho-MeH7の人気のある中国のメーカーのランプ。 手頃な価格ですが、同時に非常に高品質のランプです。 35 Wの消費電力で、3000〜6000のグロー温度範囲で明るい光を生成します。

利点:

  • 低価格;
  • 良い明るさ;
  • 良好な光出力;
  • 宣言された耐用年数-2000時間;
  • どんな天候でもクイックスタート。
  • 耐湿性;

短所:

  • すべてのリフレクターに適しているわけではありません。これらのランプからすすけているものもあります。

レビュー: 「率直に言って、ハロゲンにうんざりしています。 キセノンをインストールしたマスターのアドバイスで翔-自分。 完全なセットを取りました。 インストールは簡単な作業であることが判明しました。 フォーラムで説明と写真を読んだ。 設置後の気持ちは「天と地」。 ランプは4300Kかかり、柔らかな白い色で輝き、乾いた道路と濡れた道路の両方を完全に照らします。 そして、なぜ私は以前に標準的なハロゲンに苦しんだのですか?

Maxlux H7



写真:avto-xenon.ru

平均価格: 950ルーブル。

韓国のメーカーは、H7ベース用のキセノンランプを提示しています。 許容できる価格で許容できるソリューション。 ランプは、標準温度4300Kの乳白色と、5000Kおよび6000Kの青みがかった色合いの両方で選択できます。

利点:

  • 高輝度;
  • 色温度の幅広い選択肢。
  • 通常価格。

短所:

  • メーカーは韓国と言われていますが、実はSho-Meは中国の工場で生産されており、実際のSho-Meよりも値段が高いです。

レビュー: 「標準のハロゲンを非標準のキセノンに置き換える方法は良い解決策です。 白黄色から青まで、どの色でもお選びいただけます。 品質の面では、高価なファクトリーブランドより劣るかもしれませんが、明るさとリソースの面で特別な違いはありませんでした。」

どのH7電球を購入するのが良いですか?

ランプの選択肢は非常に多いです。 主なことは、価格、明るさ、リソース、色のいずれかで、あなたにとって何が重要かを判断することです。 ヘッドライト自体と車の配線が負荷の増加に対応するように設計されていない可能性があるため、単純な電力の増加を追いかけないでください。これにより、ヘッドライト要素が溶けたり、配線が発火したりする可能性があります。

ハロゲンランプを別のハロゲンに交換するのは簡単なことで、追加の操作は必要ありません。 ベースを間違えないでください。 あなたがすべての取引の達人ではない場合、一見単純に見えますが、ハロゲンを非標準のキセノンに置き換えることは専門家に任せるべきです。 そして最も重要なことは、同時にすべての必要な要件を満たしていることです。そうでなければ、あなたは交通警察の「お気に入り」になります。

最高のキセノン輝度がで達成されることを知っておく必要があります 色温度 4300K。 これは全天候型の標準温度グローです。 5000Kの気温は美しい白色を与えますが、明るさはすでに低下しており、悪天候では道路が十分に照らされていません。 6000Kはスタイリッシュな青い色ですが、雨、霧、雪の中で視力を圧迫する必要があります。 8000K以上はすでに外部チューニング用の色です。

すべての基準をまとめて、あなたはあなたを選ぶことができます 最高のランプヘッドライトのH7。

楽しい買い物!