Ako funguje rozdelenie. Zariadenie a princíp fungovania split systémov, mobilných, okenných a odparovacích klimatizácií

Klimatizačné zariadenie pre domácnosť (split systém)

Vnútorná jednotka klimatizácie.

Vnútorná jednotka pozostáva z nasledujúcich hlavných jednotiek:

1. Predný panel je plastová mriežka, cez ktorú vzduch vstupuje do jednotky. Panel je možné jednoducho odstrániť kvôli údržbe klimatizácie (čistenie filtrov atď.)
2. Hrubý filter, čo je plastová sieťka. Je určený na zachytávanie hrubého prachu, zvieracích chlpov, topoľových chumáčov atď. Pre normálnu prevádzku klimatizácie je potrebné filter čistiť aspoň dvakrát mesačne.
3. Filtračný systém pozostáva z rôznych jemných filtrov, ktoré zvyčajne obsahujú: uhlík (odstraňuje nepríjemné pachy), elektrostatické (zadržiava jemný prach), antibakteriálne a pod.
4. Ventilátor určený na cirkuláciu vyčisteného a ochladeného alebo ohriateho vzduchu v miestnosti.
5. Výparník je radiátor (výmenník tepla), v ktorom sa ohrieva a odparuje studené chladivo. Vzduch prúdiaci cez chladič sa zodpovedajúcim spôsobom ochladzuje.
6. Horizontálne žalúzie sú určené na vertikálne nastavenie smeru prúdenia vzduchu. Tieto rolety sú elektricky ovládané a ich polohu je možné nastaviť pomocou diaľkového ovládača. diaľkové ovládanie. Okrem toho môžu žalúzie automaticky vykonávať oscilačné pohyby, aby sa prúd vzduchu rovnomerne rozložil po celej miestnosti.
7. Panel indikátorov pozostáva z indikátorov (svetelných diód), ktoré zobrazujú, v akom režime klimatizácia pracuje a signalizujú možné poruchy.
8. Vertikálne žalúzie, ktoré regulujú smer prúdenia vzduchu horizontálne.
9. Riadiaca doska (na obrázku nie je znázornená), na ktorej je umiestnená elektronická jednotka s centrálnym mikroprocesorom.
10. Armatúry (na obrázku nie sú zobrazené) sa nachádzajú v spodnej zadnej časti vnútornej jednotky. Na ne sú napojené medené potrubia spájajúce vonkajšiu a vnútornú jednotku.



Vonkajšia jednotka pozostáva z nasledujúcich hlavných jednotiek:
1. Ventilátor, ktorý vytvára prúd vzduchu na fúkanie kondenzátora.
2. Kondenzátor je radiátor, v ktorom sa freón ochladzuje a kondenzuje, vzduch prechádzajúci kondenzátorom sa ohrieva a ide do okolia.
3. Kompresor, ktorý stláča chladivo a udržiava jeho pohyb pozdĺž chladiaceho okruhu.
4. Riadiaca doska sa zvyčajne inštaluje do invertorových klimatizácií. V neinvertorových modeloch sa snažia všetku elektroniku umiestniť do vnútornej jednotky.
5. Na modeloch s funkciou vykurovania je nainštalovaný štvorcestný ventil. V režime vykurovania tento ventil mení smer pohybu freónu, zatiaľ čo vnútorná a vonkajšia jednotka akoby menili miesto: vnútorná jednotka funguje na vykurovanie a vonkajšia jednotka na chladenie.
6. Armatúry (na obrázku nie sú viditeľné) na pripojenie medených rúrok spájajúcich vonkajšiu a vnútornú jednotku.
7. Filter systému freón je inštalovaný pred vstupom kompresora a chráni ho pred časticami nečistôt, ktoré sa môžu dostať do systému počas inštalácie klimatizácie.
8. Ochranný kryt, ktorý zakrýva armatúry a elektrické konektory.

Princíp fungovania klimatizácie.

Hlavné komponenty každej klimatizácie sú:

- Kompresor- stláča freón a udržuje ho v pohybe pozdĺž chladiaceho okruhu.
- Kondenzátor- radiátor umiestnený vo vonkajšej jednotke. Názov odráža proces, ktorý nastáva počas prevádzky klimatizácie – prechod freónu z plynnej fázy do kvapalnej (kondenzácia).
- Výparník- radiátor umiestnený vo vnútornej jednotke. Vo výparníku prechádza freón z kvapalnej fázy do plynnej (vyparovanie).
- TRV(termostatický ventil) - znižuje tlak freónu pred výparníkom.
- Fanúšikovia- vytvorte prúd vzduchu fúkajúci okolo výparníka a kondenzátora. Slúžia na intenzívnejšiu výmenu tepla s okolitým vzduchom.
Kompresor, kondenzátor, expanzný ventil a výparník sú spojené medenými rúrkami a tvoria chladiaci okruh, vo vnútri ktorého cirkuluje zmes freónu a malého množstva kompresorového oleja.
Počas prevádzky klimatizácie dochádza k nasledovnému. Freónový plyn vstupuje do vstupu kompresora z výparníka pri nízkom tlaku 3-5 atmosfér a teplote 10-20°C. Kompresor stlačí freón na tlak 15 - 25 atmosfér, v dôsledku čoho sa freón zahreje na 70 - 90 ° C, po ktorej vstúpi do kondenzátora.
Vďaka intenzívnemu prúdeniu vzduchu v kondenzátore, freón sa ochladzuje a prechádza z plynnej fázy do kvapalnej fázy za uvoľnenia dodatočného tepla. V súlade s tým sa vzduch prechádzajúci cez kondenzátor ohrieva.
Na výstupe z kondenzátora je freón v kvapalnom stave, pod vysokým tlakom a s teplotou o 10 - 20 °C vyššou ako je teplota atmosférický vzduch. Z kondenzátora sa teplý freón dostáva do expanzného ventilu (TRV), čo je v najjednoduchšom prípade kapilára (dlhá tenká medená rúrka stočená do špirály). Na výstupe z expanzného ventilu sa výrazne zníži tlak a teplota freónu, pričom časť freónu sa môže odpariť.
Po expanznom ventile vstupuje do výparníka zmes kvapalného a plynného freónu s nízkym tlakom. Vo výparníku prechádza kvapalný freón za absorpcie tepla do plynnej fázy, resp. vzduch prechádzajúci výparníkom sa ochladzuje. Ďalej plynný freón s nízkym tlakom vstupuje do vstupu kompresora a celý cyklus sa opakuje.
Tento proces je základom fungovania akejkoľvek klimatizácie a nezávisí od jej typu, modelu alebo výrobcu.
Mimochodom, jeden z najzávažnejších problémov pri prevádzke klimatizácie nastáva, ak freón vo výparníku nemá čas úplne prejsť do plynného stavu. V tomto prípade vstupuje do vstupu kompresora kvapalina, ktorá je na rozdiel od plynu nestlačiteľná. V dôsledku toho kompresor jednoducho zlyhá. Dôvodov, prečo sa freón nestihne odpariť, môže byť niekoľko, najbežnejšie sú znečistené filtre (v tomto prípade sa zhorší fúkanie výparníka a prenos tepla) a klimatizácia je zapnutá pri negatívnych vonkajších teplotách (v tomto prípade, príliš studený freón vstupuje do výparníka).

Čistenie filtrov klimatizácie

Všetky moderné klimatizácie sú nevyhnutne vybavené filtrami na čistenie vzduchu. Sú jemnou sieťovinou, ktorá je ukrytá pod predným panelom klimatizácie a nasáva vzduch. Účelom filtrov je zachytávať škodlivý polietavý prach a chrániť pred ním radiátor vnútornej jednotky klimatizácie.


Aby sme si predstavili prácu filtrov, stačí si predstaviť vysávač. V skutočnosti štandardná klimatizácia funguje ako bežný vysávač, kde filtre zohrávajú úlohu zberača prachu (prachového vrecka).
Inštalácia a odstránenie filtrov, okrem prípadov, keď je vnútorná jednotka veľmi vysoko, je ako výmena vrecka na odpadky na vysávači.
Sledovanie stavu filtrov je veľmi jednoduché, stačí ich opláchnuť v teplej vode a následne dôkladne vysušiť. Nevyhnutné umývanie filtrov by sa nemalo vykonávať častejšie ako raz za dva alebo tri týždne. Filtre, ktoré čistia silne znečistený vzduch, s vysokým obsahom prachu, sadzí, nečistôt, potrebujú častejšie umývanie. Ignorovanie umývania filtrov vedie k zníženiu prúdenia vzduchu do radiátora vnútornej jednotky klimatizácie a tým aj k nekvalitnému ochladzovaniu vzduchu v klimatizovanej miestnosti.
Okrem toho trpí chladiaci systém, ktorého porucha vedie k nešťastnejším následkom - námraze medených potrubí. Po zapnutí takejto klimatizácie určite začne kvapkať roztopený ľad a ak sú filtre viac znečistené, keď sa drenážny systém zanesie hrudkami prachu, voda z klimatizácie tečie prúdom. Veľmi leniví majitelia klimatizácií majú na doskách chladiča toľko nečistôt, že na ich odstránenie musia použiť silné chemické čističe, ktoré opäť škodia zariadeniu.
V súhrne môžeme povedať, že pravidelné čistenie filtra zaisťuje dlhú bezproblémovú prevádzku klimatizácie a čo je najdôležitejšie, pomáha majiteľom klimatizačných zariadení dýchať čistý čerstvý vzduch.
Pripomeňme, že čistenie filtrov nie je zahrnuté v záručnom servise, ale spotrebiteľ ho vykoná samostatne.

Plnenie klimatizácie freónom

Klimatizácia, ako každá fungujúca technika, vyžaduje od majiteľa dodržiavanie pravidiel prevádzky, starostlivej údržby a preventívnej údržby. Pravidelná preventívna údržba klimatizácie samozrejme predchádza náhlym poruchám klimatizačného zariadenia a tiež predlžuje dobu jeho nepretržitej prevádzky, ale bohužiaľ nerieši všetky problémy spojené s poruchami klimatizácií.
Leniví, nezodpovední majitelia klimatizácií musia často riešiť tú najčastejšiu príčinu – únik freónu (chlórfluórovaného uhľovodíka), látky, pomocou ktorej sa prenáša teplo z vnútornej jednotky split systému do vonkajšej jednotky. Freón (chladivo), pozostávajúci zo zmesi metánu a etánu, je látka, ktorá je pre ľudské zdravie neškodná. Všetky existujúce odrody freónu R-12, R-22, R-134a, R-407C, R-410A sa líšia chemické zloženie A fyzikálne vlastnosti. Freón R-22, ktorý sa aktívne používal pred niekoľkými rokmi (nie je drahý a ľahko sa používa), sa teraz používa veľmi zriedkavo a hlavne iba v starších modeloch klimatizácií. Zanedbávanie freónu R-22 ovplyvnil výskum vykonaný v niekoľkých európskych krajinách „Vplyv freónov na ničenie ozónovej vrstvy“ a v dôsledku toho prijatie zákona na obmedzenie používania ozónovej vrstvy. vyčerpanie chladív. Výrobcovia klimatickej techniky zameraní na európsky trh preto začali vyrábať klimatizácie, ktoré fungujú len na freónoch šetrných k ozónu R-407C, R-410A, čo sa prejavilo zvýšením nákladov na klimatizácie, drahšou montážou a údržbou .
Ročná miera úniku freónu je približne 6 - 8% a vyskytuje sa aj pri najkvalitnejšej inštalácii. Príčinou môže byť nekvalitné horenie medzičlánkového potrubia alebo prirodzená difúzia. Aby sa kompenzoval periodický únik chladiva, musí sa klimatizácia dopĺňať aspoň raz za 1,5 – 2 roky. Majiteľ, ktorý proces spustil nie „náhodou“, nesleduje moment potreby doplnenia paliva, v skutočnosti ochromí svoje vybavenie. Pokles množstva freónu pod prípustnú úroveň totiž hrozí prehriatím prevádzkového kompresora, ktorý pri správna prevádzka chladený freónom. Bez chladenia chladiva (freónu) nevyhnutne zlyhá kompresor a náklady na nový sa rovnajú polovici nákladov na klimatizačný systém.
Nepozorovateľné ochladzovanie vzduchu v miestnosti, vizuálna detekcia tvorby námrazy alebo námrazy na armatúrach vonkajšej jednotky, zisťuje nedostatok chladiva v klimatizačnom systéme. Najsprávnejšou vecou v takejto situácii by bolo okamžité vypnutie klimatizácie bez obnovenia prevádzky zariadenia pred príchodom servisných špecialistov.
Štandardné tankovanie klimatizácie sa vykonáva na mieste, ale v prípade, že tankovanie (tankovanie) nie je možné a neexistujú žiadne viditeľné ľahko odstrániteľné dôvody, zariadenie sa demontuje a prevezie do servisného strediska. dôkladná kontrola (diagnostika) a oprava.

Servis klimatizácie

Servis klimatizácie je komplex periodicky vykonávaných prác, ktoré zabezpečujú iba klimatické spoločnosti a vykonávajú ich kvalifikovaní odborníci s praktickými zručnosťami a teoretickou prípravou v tejto oblasti. Diagnostika klimatických zariadení sa vykonáva na drahých zariadeniach, ktoré môžu robiť len veľké spoločnosti, ktoré sa osvedčili na trhu s klimatickými zariadeniami.
Ku každému nákupu klimatizácie sa vzťahuje záruka na odstránenie skutočných porúch. Otázkou však je, prečo potrebujeme servisnú údržbu, ak už existuje záručná? Rozdiel medzi servisnou údržbou a zárukou spočíva v pravidelnej údržbe stále prevádzkyschopnej, aktuálne fungujúcej klimatizácie. Koniec koncov, je oveľa jednoduchšie a lacnejšie včas diagnostikovať klimatické zariadenia, prijať preventívne opatrenia, ak je to potrebné, vyčistiť a monitorovať prevádzku zariadenia, ako opraviť už rozbitú klimatizáciu v záruke. Popredajný servis klimatizácie v klimatickej spoločnosti niekoľkonásobne predĺži dobu neprerušovanej prevádzky klimatizácie pri maximálnom výkone a účinnosti a tiež zabráni riziku náhleho zlyhania. Rozbité klimatizácie často spôsobujú, že steny, nábytok, priemyselné a kancelárske zariadenia sú nepoužiteľné, čo sa stáva nepríjemným prekvapením v dodatočných nákladoch.
Moderné technológie, vysoký stupeň a rozsiahle skúsenosti v oblasti vytvárania príjemnej mikroklímy v každej miestnosti vám pomôžu realizovať vaše najodvážnejšie inžinierske riešenia, pomôžu vám vybrať klimatizáciu, nainštalovať klimatizáciu, pripojiť klimatizáciu, prevziať záväzky v rámci záruky a servisu klimatizácie a vykonávať opravy akejkoľvek zložitosti a kategórie.
Inštalačný tím tvoria vysokokvalifikovaní špecialisti (inžinieri), ktorí predtým absolvovali praktické školenie v závodoch na výrobu klimatických zariadení a majú certifikát najvyššej kategórie pre oprávnenie vykonávať odbornú činnosť.
Zavedený dodávateľský reťazec potrebné vybavenie a náhradné diely na celok zostava klimatizácií, nám umožňuje rýchlo reagovať na potreby a sťažnosti našich zákazníkov.
Okrem pravidelnej údržby klimatizácií akéhokoľvek typu vykonávame jednorazové opravy a preventívnu údržbu a údržbu zariadení. Za týmto účelom sa vykonáva komplexná kontrola klimatizačnej technológie vo všetkých jej prevádzkových režimoch av prípade potreby aj odstraňovanie porúch bez výmeny dielov a komponentov zariadenia.
Servis zahŕňa: výjazd servisného tímu, diagnostika nástenných, okenných monosplitov, stĺpových, kazetových, podlahových, stropných, stropných, viaczónových klimatizácií, kontrola a čistenie výmenníka tepla exteriéru a vnútorných jednotiek, kontrola a čistenie filtrov, výparníka, kondenzátora, kontrola a čistenie drenážny systém klimatizácie, meranie teploty výstupného prúdu, meranie prevádzkového tlaku v systéme, diagnostika úniku freónu vrátane použitia detektora netesností, tankovanie klimatizácie freónom (chladivo), v prípade potreby prepnutie klimatizácie z leta na zimný režim, od zimy do leta, spúšťacie nastavovacie práce, opravárenské a reštaurátorské práce, doprava do/z servisné stredisko pre opravárenské práce, poradenstvo a vzdelávanie klientov o základných pravidlách používania klimatizácií a údržby zariadení.
Prevádzka klimatizácie

Nemôžete zostať dlho pod prúdom studeného vzduchu nasmerovaného na vás.
Nikdy neprechladzujte miestnosť. Silná hypotermia prispieva k zhoršeniu zdravia, čo často vedie k prechladnutiu.
Je zakázané vkladať prsty a všeobecne akékoľvek predmety do otvorov určených na prívod a odvod vzduchu.
Lopatky ventilátora, ktorý sa otáča vysokou rýchlosťou, môžu spôsobiť vážne zranenie.
Prísne zakázané svojpomocná oprava kondicionér.
Klimatizáciu nemôžete svojvoľne premontovať na iné miesto. Opätovné zapojenie alebo oprava chybnej klimatizácie môže viesť k úrazu elektrickým prúdom alebo požiaru zariadenia.
V prípade neočakávaného objavenia sa príznakov poruchy klimatizácie, konkrétne zápachu spálenia, zvláštneho klepania a praskania vo vnútri krytu klimatizácie, kvapkajúcej vody a námrazy, mali by ste klimatizáciu okamžite vypnúť z napájacieho zdroja. Pokračujúca prevádzka chybnej klimatizácie nevyhnutne vedie k jej poruche, životu nebezpečnému zásahu elektrickým prúdom, požiaru, poškodeniu miestnosti a interiéru.
Nedotýkajte sa klimatizácie mokrými alebo vlhkými rukami. Takýto nepremyslený čin môže viesť k úrazu elektrickým prúdom.
Je prísne zakázané umývať klimatizáciu vodou. Môže byť zasiahnutý elektrickým prúdom.
Prítomnosť klimatizácie vás nezachráni od vetrania miestnosti, inak je rovnaký vzduch recirkulovaný bez prísunu nového čerstvého vzduchu. Tento problém je obzvlášť aktuálny v miestnosti, kde horí krb, svietia sviečky atď., pretože nedostatočné vetranie vedie k citeľnému zníženiu obsahu kyslíka vo vzduchu.
Aby ste predišli poškodeniu vlhkosťou (voda môže kvapkať z klimatizácie), nič neumiestňujte pod vnútornú ani vonkajšiu jednotku klimatizácie. Je zakázané umiestňovať ohrievače alebo horiace predmety do priestorov vyfukovaných klimatizáciou.
Nemal by byť umiestnený v oblasti priameho prúdu vzduchu izbové rastliny alebo na zvieratách. To poškodzuje rastliny a zdravie domácich zvierat.
Nikdy neblokujte vstupy a výstupy vzduchu. Obmedzenie cirkulácie vzduchu vedie k poklesu výkonu klimatizácie alebo, čo je ešte horšie, k jej poruche.

Na obrázku č.4 je zjednodušená schéma chladiaceho okruhu nástennej klimatizácie pre domácnosť s deleným systémom, ktorej hlavnou úlohou je ochladzovať vzduch vo vnútri klimatizovanej miestnosti (alebo inak povedané odoberať teplo z klimatizácie miestnosť a preniesť ju na ulicu). Pracovnou látkou na pohyb tepelnej energie je chladivo. Chladenie vzduchom sa vykonáva v dôsledku pôsobenia v chladiacom okruhu termodynamického procesu, ktorý má 4 zložky:
- Odparovanie chladiva, ktoré sa vyskytuje vo výmenníku tepla výparníka vnútornej jednotky.
- Kondenzácia chladiva, ku ktorej dochádza vo vnútri špirály kondenzátora vonkajšej jednotky.
- Stlačenie chladiva produkovaného kompresorom umiestneným vo vonkajšej jednotke.
- Škrtenie, ku ktorému dochádza vo vnútri kapiláry vonkajšej jednotky.
Ako viete, keď sa chladivo odparuje, to znamená, keď prechádza z kvapalného stavu do plynného stavu, absorbuje termálna energia alebo inými slovami chladí výparník.
Keď chladivo kondenzuje, to znamená, keď prechádza z plynného do kvapalného stavu, chladivo vydáva tepelnú energiu, alebo inými slovami ohrieva kondenzátor. Procesy kondenzácie a vyparovania prebiehajú za určitých podmienok vytvorených vo výmenníkoch tepla.
Jedným z hlavných prvkov chladiaceho okruhu je expanzné zariadenie - kapilára. Kapilárna trubica má malú prietokovú plochu v porovnaní s inými prvkami chladiaceho okruhu, ako je hrdlo fľaše. Kompresor tak vytvára vysokotlakovú zónu až po kapilárnu rúrku - vo výmenníku tepla kondenzátora (vysokotlaková zóna je na schéme klimatizácie zvýraznená červenou farbou) a zóna nízky tlak za kapilárou vo výmenníku tepla výparníka (Zóna nízkeho tlaku v diagrame klimatizácie je zvýraznená modrou farbou). Plynné chladivo opúšťajúce kompresor má vysoký tlak a teplotu. Keď sa chladivo dostane do výmenníka tepla kondenzátora, začne kondenzovať - ​​zmení sa z plynného skupenstva na kvapalné. Proces kondenzácie nastáva v dôsledku skutočnosti, že ventilátory, ktoré vytvárajú cirkuláciu vonkajšieho vzduchu cez teplovýmennú plochu kondenzátora, ho ochladzujú, a tým aj chladivo. Súčasne pri kondenzácii chladivo odovzdáva tepelnú energiu vonkajšiemu vzduchu. Ďalej kvapalné, kondenzované chladivo vstupuje do kapilárnej trubice a potom do nízkotlakovej zóny. V zóne nízkeho tlaku klesá tlak a tým aj teplota kvapalného chladiva. Po prechode cez vedenia freónovej komunikácie medzi jednotkami vstupuje chladivo do vnútornej jednotky a potom do výmenníka tepla výparníka. Ventilátor vnútornej jednotky cirkuluje upravený vzduch cez výmenník tepla výparníka, aby sa zohrial. Chladivo na druhej strane teplovýmennej plochy výparníka sa vyparuje, absorbuje teplo a ochladzuje výmenník tepla. Na výstupe z výparníka je chladivo iba v plynnom stave. Ďalej pozdĺž línií freónovej komunikácie medzi jednotkami sa freón vracia späť do kompresora

Zvážte klimatizačné zariadenie na príklade deleného systému namontovaného na stene. Split systémy s inými typmi vnútorných jednotiek pozostávajú z rovnakých uzlov a líšia sa iba vzhľadom.

  1. Kompresor- stláča freón a udržuje ho v pohybe pozdĺž chladiaceho okruhu. Kompresor môže byť piestového alebo špirálového (scroll) typu. Piestové kompresory sú lacnejšie, ale menej spoľahlivé ako špirálové kompresory, najmä pri nízkych vonkajších teplotách.
  2. štvorcestný ventil- zakladá sa v reverzibilných (teplo - studených) kondicionéroch. V režime vykurovania tento ventil mení smer pohybu freónu. V tomto prípade sa zdá, že vnútorná a vonkajšia jednotka si vymenia miesta: vnútorná jednotka funguje na vykurovanie a vonkajšia jednotka na chladenie.
  3. Riadiace panel- spravidla sa inštaluje iba na invertorové klimatizácie. V modeloch bez invertoru sa snažia umiestniť všetku elektroniku do vnútornej jednotky, pretože veľké zmeny teploty a vlhkosti znižujú spoľahlivosť elektronických komponentov.
  4. Ventilátor- vytvára prúd vzduchu fúkajúci okolo kondenzátora. V lacných modeloch má iba jednu rýchlosť otáčania. Takáto klimatizácia môže stabilne pracovať v malom rozsahu vonkajších teplôt. V modeloch vyššej triedy, určených pre široký rozsah teplôt, ako aj vo všetkých komerčných klimatizáciách má ventilátor 2 - 3 pevné rýchlosti otáčania alebo plynule nastaviteľné.
  5. Kondenzátor- radiátor, v ktorom sa chladí a kondenzuje freón. Vzduch prúdiaci cez kondenzátor sa zodpovedajúcim spôsobom ohrieva.
  6. Freónový systémový filter- inštaluje sa pred vstup kompresora a chráni ho pred medenými trieskami a inými malými časticami, ktoré sa môžu dostať do systému počas inštalácie klimatizácie. Samozrejme, ak bola inštalácia vykonaná v rozpore s technológiou a systém dostal veľké množstvo odpadky, filter nepomoze.
  7. Spojenia odborov- na ne sú napojené medené potrubia spájajúce vonkajšiu a vnútornú jednotku.
  8. Ochranný rýchloupínací kryt- uzatvára armatúry a svorkovnicu slúžiacu na pripojenie elektrické káble. V niektorých modeloch ochranný kryt pokrýva iba svorkovnicu a armatúry zostávajú vonku.

  1. Predný panel- predstavuje plastový gril cez ktorý vzduch vstupuje do jednotky. Panel je možné jednoducho odstrániť kvôli údržbe klimatizácie (čistenie filtrov atď.)
  2. Hrubý filter- je plastová sieťka a je určená na zachytávanie hrubého prachu, zvieracích chlpov atď. Pre normálnu prevádzku klimatizácie je potrebné filter čistiť aspoň dvakrát mesačne.
  3. Výparník- radiátor, v ktorom sa ohrieva a odparuje studený freón. Vzduch prúdiaci cez chladič sa zodpovedajúcim spôsobom ochladzuje.
  4. Horizontálne žalúzie- nastavte smer prúdenia vzduchu vertikálne. Tieto rolety sú elektricky ovládané a ich polohu je možné nastaviť pomocou diaľkového ovládača. Okrem toho môžu žalúzie automaticky vykonávať oscilačné pohyby, aby sa prúd vzduchu rovnomerne rozložil po celej miestnosti.
  5. Zobrazovací panel- na prednom paneli klimatizácie sú nainštalované indikátory (svetelné diódy), ktoré zobrazujú prevádzkový režim klimatizácie a signalizujú možné poruchy.
  6. Jemný filter- stane sa rôzne druhy: uhlíkový (odstraňuje nepríjemné pachy), elektrostatický (zadržiava jemný prach) atď. Prítomnosť alebo absencia jemných filtrov nemá žiadny vplyv na prevádzku klimatizácie.
  7. Ventilátor- má 3 - 4 rýchlosti otáčania.
  8. Vertikálne žalúzie- slúžia na horizontálne nastavenie smeru prúdenia vzduchu. IN domáce klimatizácie Tieto uzávery je možné nastaviť iba manuálne. Možnosť ovládania z diaľkového ovládača je len v niektorých modeloch prémiových klimatizácií.
  9. Zásobník na kondenzát(nie je znázornené na obrázku) - nachádza sa pod výparníkom a slúži na zachytávanie kondenzátu (vody, ktorá sa tvorí na povrchu studeného výparníka). Voda sa vypúšťa z žumpy cez odtokovú hadicu.
  10. Riadiace panel(nie je znázornené na obrázku) - zvyčajne sa nachádza na pravej strane vnútornej jednotky. Táto doska obsahuje elektronickú jednotku s centrálnym mikroprocesorom.
  11. Spojenia odborov(nie je znázornené na obrázku) - nachádza sa v spodnej zadnej časti vnútornej jednotky. Na ne sú napojené medené potrubia spájajúce vonkajšiu a vnútornú jednotku.

Ako to celé funguje je popísané v časti

Klimatizácie a split systémy sa stali neoddeliteľnou súčasťou života moderný človek. Tieto len pred 5 rokmi Spotrebiče pre väčšinu našich krajanov predstavovali nedostupný luxus. V 21. storočí sa situácia radikálne zmenila a technické výrobky sú široko používané na vytvorenie komfortnej mikroklímy nielen v horúcom lete, ale aj mimo sezóny.

Z hľadiska dizajnu a prevádzky sú klimatizácie a split systémy trochu odlišné. Prvý pozostáva z dvoch blokov a prvý - z jedného. Pokiaľ ide o princípy fungovania, delené zariadenie je podobné ako pri tradičných domácich klimatizáciách.

Dizajn a princíp činnosti

Zariadenie klimatizačného systému je ľahko pochopiteľné, ak si preštudujete vlastnosti prevádzky každej z jeho častí: vnútorných a vonkajších jednotiek. Poďme sa im venovať podrobnejšie.

Externý (vzdialený) blok

Vonkajšia jednotka má zložitú štruktúru, pretože práve tu sa nachádzajú hlavné funkčné jednotky systému. Nasledujúca fotografia zobrazuje hlavné prvky klimatickej jednotky:

  1. Ventilátor - používa sa na chladenie a fúkanie konštrukčných jednotiek a funkčných jednotiek domáceho spotrebiča.
  2. Radiátor - zariadenie slúžiace na aktívne znižovanie teploty chladiva, ako aj následné odvádzanie teplého vzduchu von.
  3. Kompresor je tlakové tesnenie. Určené na stlačenie chladiva a zabezpečenie jeho pohybu medzi 2 jednotkami. Fungovanie split systému je založené na správnom fungovaní tohto uzla.
  4. Kontrolný poplatok. Nachádza sa v malom bloku vo vnútri krytu klimatizačného zariadenia. Práve tu je sústredená všetka elektronika, prostredníctvom ktorej sa vykonáva automatické riadenie.
  5. Ventil pre jednotky pracujúce celoročne na princípe "studeno-teplo". Ak je zariadenie zapnuté v režime „tepla“, funkcie blokov sa zmenia a začnú pracovať v opačnom poradí.
  6. Ochranný kryt na zabránenie kontaminácie armatúr, spojovacie prvky, vnútorné časti.
  7. filtračný mechanizmus. Malé čistiace zariadenie, ktoré nedovoľuje, aby sa do produktu dostali malé nečistoty vytvorené počas inštalácie.
  8. Vonkajšia časť tela.

Blok výparníka

Split klimatizačný systém obsahuje odparovaciu jednotku. Tento dizajn je jednoduchý a zariadenie pozostáva z niekoľkých riešení.



Na zadnú stranu klimatizačného zariadenia je zvykom umiestniť trubice, cez ktoré sa pohybuje freón, ako aj elektrické dosky a mikroprocesor.

Klimatizácie a split systémy, bez ohľadu na model, pozostávajú z 2 uvedených jednotiek: internej a externej.

Po zistení, čo zahŕňa klimatizácia, sa môžete podrobnejšie zaoberať princípom fungovania klimatického zariadenia.

Princíp činnosti a jemnosť fungovania

Pri zahriatí sa kvapalina mení na paru, pričom aktívne absorbuje teplo z povrchu, na ktorom sa nachádzala. Opačný proces prebieha, keď dôjde ku kondenzácii. Tento princíp je základom moderné systémy kondicionovanie.

Zariadenia nevytvárajú chlad, ale iba „prenášajú“ teplo z ochladzovaného objektu von alebo späť (ak je aktivovaná funkcia vykurovania).

Princíp fungovania split systému je založený na prenose tepla. Keďže hovoríme o energii, nemôže vzniknúť ani zaniknúť z ničoho. Freón sa používa ako látka na prepravu, pretože je hlavným chladivom v moderných klimatických jednotkách.

Keď sa freón ochladzuje, vyparuje sa. Chladivo kondenzuje vo vzdialenej jednotke. Ak nainštalujete multisplitovú klimatizáciu na vykurovanie miestností, všetky procesy budú prebiehať v opačnom poradí.

Klimatizačné zariadenie je pre byt prospešné z hľadiska spotrebovanej a prepravenej energie. Pri spotrebe cca 1 kW elektriny sa do miestnosti posielajú 3 kW energie a vzduch nevysychá.

Ak vezmeme do úvahy technické údaje rozdelených systémov pre domácnosť, potom sa tvoria pridaním menovitý výkon zariadenie, ktoré je možné zapnúť na vykurovanie aj chladenie miestnosti. Odborníci sa zameriavajú na skutočnosť, že klimatizácie s viacerými delenými systémami fungujú skvele mimo sezóny, ale dôrazne sa neodporúčajú používať v chladnom počasí.

Inštalovaná jednotka najskôr ohrieva podlahu, potom sa teplý vzduch pohybuje nahor, čo zabezpečuje príjemnú mikroklímu v miestnosti.

Okrem iného sa zohľadňuje príkon, objem prúdenia vzduchu, hlučnosť (optimálna hodnota je do 34 dB). Pri spotrebe treba brať hodnotu hluku, a to pri minimálnych aj maximálnych otáčkach výrobku. Pre byt sa vyberie jednotka s prihliadnutím na chladivo, ktoré je často freón.

Aký je rozdiel medzi split systémom a klimatizáciou

Mnoho kupujúcich sa zaujíma o otázku základných rozdielov medzi delenými jednotkami a bežnými okennými klimatizačnými jednotkami pre byt. Špecialisti sa zameriavajú na vysokú účinnosť a výnimočnú funkčnosť split zariadení.

Každý takýto systém má niekoľko zjavných výhod:

  • Na montáž je možné použiť akékoľvek miesto: pri podlahe, na stene, na strope. V každom prípade skvele doplnia každý interiér.
  • Inštalácia rozdelenia je jednoduchá a cenovo dostupná operácia, ktorú je najlepšie delegovať na špecialistov.
  • Extra výkon poskytuje rýchle chladenie vzduchom.
  • Vzduchové hmoty sa nielen čistia, ale aj ionizujú a zvlhčujú.
  • Plnohodnotná prevádzka neprodukuje výrazný hluk, ktorý zostáva pre ostatných nepostrehnuteľný.

Pre vidiecke chaty a viac ako 150 bytov metrov štvorcových sú zakúpené výkonné multisystémy vybavené veľkou nádržou a 3-4 výparníkmi. Vďaka tomuto dizajnu je prevádzka klimatizačného zariadenia výrazne zjednodušená. Nezabudnite, že exteriér domu takýmto systémom žiadnym spôsobom netrpí, pretože pri každej stene jednoducho nie sú žiadne vzdialené bloky.

Keďže princíp fungovania delenej klimatizácie sa nelíši od štandardných klimatizačných jednotiek, údržba klimatizácií je podobná. Niekoľko malých vonkajších jednotiek je oveľa ťažšie uviesť do správnej formy ako jeden systém.

Oprava rozdelených systémov je úloha, ktorú je najlepšie delegovať na profesionálov. Je takmer nemožné opraviť poruchu svojpomocne kvôli štrukturálnej zložitosti jednotky.

Aká technika je lepšia? – Každý typ zariadenia má zjavné výhody aj zjavné nevýhody. Napriek rozdielu v zariadení a osobitom dizajne si oba systémy zaslúžia veľkú pozornosť. Inštalácia klimatizácie je nevyhnutnosťou, ktorú diktuje realita 21. storočia. Dnes to už nie je luxus, ale technologický atribút moderného domova.