Najjače auto lampe. LED diode za mase: kako odabrati pravu lampu

Moderne tehnologije rasvjeta uključuje upotrebu razne vrste lampe u automobilskoj tehnici. Govorimo o visokokvalitetnim opcijama za halogene proizvode, ksenon, konvencionalne lampe ah sa tradicionalnim dizajnom, također prilično popularnim u posljednje vrijeme LED lampe. Najnoviji uređaji imaju odlične karakteristike i mogu konkurirati svim drugim proizvodima u pogledu kvalitete i pouzdanosti. Dovoljno je odabrati prave sijalice za bazu i snagu da biste dobili efektnu i neobičnu opciju. led-lampa u auto optici. Zanimljivo je da kada se koriste različiti reflektori, ovo svjetlo se pojavljuje razne karakteristike i može biti mnogo svjetlije od standardnih opcija svjetiljki. Uz sve svoje prednosti, LED lampa takođe troši manje električne energije, što je od neprocenjive pomoći za sistem automobila.


LED lampe za automobile prošle su prilično dug period formiranja. Sve je počelo činjenicom da su sami vozači počeli ugrađivati ​​dijelove led traka ispod optičkog stakla u autu. Proizvođači su tada ponudili pogodnija rješenja za krivine, bočna svjetla, dnevna svjetla i unutrašnje osvjetljenje. Danas su se počeli pojavljivati ​​LED farovi i maglenke. Ali ovi proizvodi još nisu dobro proučeni i prilično su skupi. U današnjem postu ćemo se osvrnuti na sve prednosti i nedostatke pojedinih vrsta LED lampi za vaš automobil. LED tehnologije aktivno prodiru u automobilsko okruženje - ali jesu li tako zgodne i korisne? Saznajmo.

LED farovi za vaš automobil

DRL je ne tako dugotrajna obavezna inovacija za sve nove automobile. Dnevna svjetla moraju uvijek biti uključena, bez obzira na mjesto i doba dana vašeg putovanja. U najmanju ruku, ova svjetla bi trebala biti upaljena ako kratka svjetla ne rade. Neki vozači jednostavno zaborave uključiti takvu optiku i primaju neugodne kazne od saobraćajne policije. Ugradnja LED rasvjete ozbiljno mijenja karakteristike upotrebe ove optike iz sljedećih razloga:

  • možete spojiti DRL na LED lampe tako da se optika uključuje u trenutku pokretanja motora - neka lampe stalno gore, neće opteretiti sistem;
  • mala snaga optičkog uređaja olakšava korištenje optike bez velikog opterećenja generatora i baterije, tako da kontinuirani rad nije strašan;
  • svjetlo je jako jako, u potpunosti će zamijeniti halogene verzije dnevnih svjetala i eliminirati potrebu da uvijek vozite s upaljenim kratkim svjetlima;
  • diodne lampe praktički ne izgaraju, samo nekvalitetne diode mogu izblijedjeti s vremenom, ali se kvar ne očekuje u narednim godinama;
  • LED optika je također bolje prilagođena različitim uslovima upotrebe, LED tehnologije imaju širi spektar primjena od većine modernih rješenja.


Kao što vidite, u većini slučajeva vrijedi staviti LED lampe u dnevna svjetla, koja će drugim vozačima najkvalitetnije demonstrirati vaše prisustvo na putu i ozbiljno povećati sigurnost, posebno na autoputu. Uz sve svoje prednosti, LED lampe neće trošiti puno električne energije, uvijek se mogu uključiti čim se motor pokrene. Naravno, cijena takvih tehnologija je nešto veća od halogenih rješenja, ali trajnost LED dioda je mnogo veća.

LED rješenja za krivine

Pokazivači pravca u automobilu su jedan od najvažnijih optičkih uređaja za sigurnost vožnje. Posebno je lijevo skretanje važno za vašu sigurnost. Kako bi vozačima sa svih strana pokazali da ćete skrenuti, sva tri pokazivača smjera na standardnom putničkom automobilu trebaju ravnomjerno treptati, po mogućnosti žuta. To se lako može postići sa LED lampama, ali ovdje je situacija malo složenija nego sa LED diodama u DRL-ima iz sljedećih tehnoloških razloga:

  • relej pokazivača smjera s prekidima postavljen je za rad s halogenim ili konvencionalnim sijalicama, koje imaju mnogo veće opterećenje od diodnih;
  • ako ugradite LED svjetiljke u pokazivače smjera bez promjena, one će vrlo brzo treptati i stvoriti neugodan stroboskopski efekat za druge;
  • za normalnu ugradnju LED svjetiljki u pokazivač smjera, trebate instalirati novi relej ili rekonfigurirati stari (lakše je kupiti dodatni prekidač;
  • lampe moraju u potpunosti odgovarati parametrima svjetline i moraju biti u istoj osnovi kao standardna rješenja za vaš automobil;
  • također je potrebno uzeti u obzir uvjete rada LED svjetiljki - vrijedno je dobro zatvoriti prostor ispod stakla kako bi se izbjeglo ulazak vlage unutra;
  • kada postavljate bijele naočale za pokazivače smjera, nemojte koristiti bijele LED lampe, to će stvoriti neshvatljiv efekat i zbuniti vozače.


Zanimljivo je da LED rješenja za većinu vozila danas proizvode iste kompanije koje su započele prodor na tržište konvencionalnih rasvjetna tijela za stanove i kuce. Tehnologija je dostigla svoj vrhunac i može se koristiti u raznim situacijama. Do danas možete pronaći mnogo ponuda različitih proizvođača, ali trebate odabrati samo one opcije kojima možete vjerovati. Bolje je ne stavljati jeftine LED lampe naizmjence.

LED lampe u parkirnim svjetlima - prihvatljive i uspješne

Dobra parking svjetla često su važna opcija za zaštitu automobila od neugodnih situacija. Sa takvim osvjetljenjem pozadi i prednjim dijelom automobila u sumrak možete izjaviti da se vozite cestom. Bočna svjetla se preporučuje uključivanje na autoputu, uprkos prisutnosti dnevnih svjetala. Uostalom, osim svjetla na prednjem dijelu automobila, do izražaja ćete doći i u stražnjoj optici.


Mora se reći da postoji jednostavno nevjerovatno mnogo opcija za sijalice sa LED tehnologijom za parkirna svjetla. Možete odabrati rješenja koja vam najviše odgovaraju. Dovoljno je osigurati da je proizvođač poznat i da ne nudi najjeftinije lampe niske kvalitete. Bolje je odabrati skuplje, ali kvalitetnije uređaje s trajnim radom.

Da li je moguće staviti LED sijalice u farove?

Optika za glavu automobila danas ima mnogo tehnoloških opcija koje imaju svoje prednosti i nedostatke. Prednje svjetlo mora nužno biti dovoljno efikasno i jako, ali ne i da odvaja struju iz generatora. Prilikom ugradnje bilo kojeg rješenja osim fabričkih lampi, možete poremetiti ravnotežu snage i dobiti određene probleme zbog nekvalitetnog svjetla, prekomjerne potrošnje energije. LED farovi za niska i duga svjetla još nije dobro razvijen i ima niz nedostataka:

  • u takve lampe su ugrađene prilično velike diode, koje sjaje nevjerovatno jako, ali se istovremeno zagrijavaju, potrebno je dodatno ohladiti sistem;
  • reflektori se mogu pregrijati i izgorjeti, pocrniti i prestati da pružaju efektivno osvjetljenje, što će uzrokovati vrlo neugodne posljedice za vozača;
  • ako jedna LED dioda pregori, doći će do domino reakcije, cijela vaša vrlo skupa lampa će prestati raditi, morat ćete potrošiti novac na novi set;
  • svesmjerno diodno svjetlo može ozbiljno umanjiti kvalitetu osvjetljenja valovitim staklom prednjih svjetala, što je standard za sve automobile sa osnovnim halogenim svjetlom;
  • pogrešno postavljena i podešena prednja svjetla sa snažnim LED diodama značajno će zaslijepiti nadolazeće vozače ništa gore od ksenona.


Kao što pokazuje praksa, postavljanje pretjerano jakog svjetla u optiku glave opasno je za život i zdravlje vozača. Ako zaslijepite nadolazeće vozače, morat ćete se ozbiljno bojati gubitka kontrole s njihove strane, a istovremeno ste u opasnosti. Stoga vrijedi instalirati LED svjetla velike snage samo ako sami možete lako podesiti prednja svjetla na sredini puta kako biste izbjegli zasljepljivanje vozača iz suprotnog smjera. U suprotnom ćete morati stalno ići u servis i postavljati novac. Pogledajte ugradnju skupih LED lampi na automobil Daewoo Nexia na sljedećem videu:

Sažimanje

IN savremeni svet optički instrumenti za automobile se lako mogu izgubiti. Za jednu vrstu postolja nudi se tako ogroman broj tehnologija da izbor postaje prava tragedija za vozača. Najbolje je dati prednost kvaliteti savremena rešenja, koji će vam pomoći da dobro osvijetlite put ili pokažete svoje prisustvo drugim vozačima. Što je svjetlo jače, to bolje, ali ne treba ni pretjerati sa svjetlinom. U tom slučaju možete zaslijepiti druge učesnike u saobraćaju i izložiti njih i sebe određenoj opasnosti na putu.

Kada birate LED svjetla za svoj automobil, možete instalirati sve optičke uređaje koristeći samo ove tehnologije. Ali treba napomenuti da je kod kratkih i dugih svjetala verzija LED lampi zapravo eksperimentalna. Ovo nije najuspješnija tehnologija za ovu vrstu rasvjete, dok je jedna od najskupljih. Zato je bolje kupiti samo one dobre halogene lampe, koji neće zasjati ništa gore od LED rješenja. Iskoristite kvalitetnu ponudu i najveći potencijal rasvjete uz najniže troškove energije. To će pomoći LED lampama za sve optičke uređaje u automobilu. Razmišljate li o zamjeni optike na LED tehnologiju?

Starac je uzeo deset potpuno novih lampi koje su sijale kao zlato i prošao gradom vičući: „Ko hoće da menja stare lampe za nove? Ko ima staru bakarne lampe? Prebacujem u nove!

« Aladinova magična lampa» (arapska priča).

Počnimo s činjenicom da se zamjena lampi sa LED diodama formalno smatra intervencijom u dizajnu automobila. Da biste dalje vozili takav automobil, prvo ćete morati dobiti potvrdu o sigurnom upravljanju automobilom. To nije lako učiniti - u to smo se uvjerili iz vlastitog iskustva. Bez odgovarajuće potvrde, prema Zakonu o upravnim prekršajima (CAO) Ruske Federacije, predviđena je kazna od 500 rubalja za vožnju takvog automobila. Međutim, nestandardni farovi su vidljivi golim okom, a svjetlo registarske tablice ili žmigavac privlače mnogo manje pažnje, pa mnogi vlasnici automobila ne obraćaju pažnju na formalnosti.

Šta je tako privlačno kod LED lampi? Često posjećujem zvanične dilere u servisu gdje se auto servisira. Pa ne mogu da ostavim Bibiku samu sa strancima - i svojima i službenim: "Ne vjeruj nikome ženu i auto...". Dakle, postoje neka zanimljiva zapažanja o našoj današnjoj temi. Sav alat, tegle, potrošni materijal u radionici "pčele radilice" uglavnom se uklanjaju i zaključavaju u ormariće. Samo na polici vrlo često leži mala hrpa malih. Isti stakleni ulošci od 5W bez baze koji se koriste u prednjim pozicionim svjetlima, za unutrašnje osvjetljenje, repetitore žmigavaca, svjetla registarskih tablica i na mnogim drugim mjestima.

I izgore! Izgaraju masovno! Kanister postaje crn iznutra - to ukazuje da je većina spirale već raspršena u unutrašnjem volumenu i taložena na zidovima. Lampe koje su uključene u automobil ponekad ne doje čak ni prije prvog ili drugog MOT-a. Naravno, ko ima sreće, ali ne možete ih nazvati izdržljivim. A mi se i dalje pitamo zašto se ne prikazuju, ne pale poziciona svjetla, a svaki inspektor saobraćajne policije koji vas je zaustavio "samo da njuškate" odjednom je nezadovoljan neosvijetljenim zadnjim brojem. Istovremeno, proizvođači LED lampi reklamiraju apsolutno ludi vijek trajanja, do 50.000 sati. U nadi za povećanje resursa, mnogi vlasnici automobila mijenjaju lampe u LED.

Općenito, globalna automobilska industrija je postupno. Osvetljenje instrument table i LED indikatori kvara pojavili su se u prošlom veku. U ovom vijeku već postoje masovno proizvedeni automobili sa svim izvorima svjetlosti koji koriste LED (light-emitting diode) tehnologiju. Istina, ovaj trend još nije dosegao budžetski segment automobila. No, vlasnici jeftinih ili jako korištenih automobila pokušavaju ostati u trendu.

Pored povećanog resursa i moderan izgled LED diode imaju i druge, ne tako očigledne prednosti:

  • veća brzina prebacivanja u odnosu na žarulje sa žarnom niti;
  • svjetlina sjaja ne ovisi o naponu (pod određenim uvjetima);
  • znatno manja potrošnja energije.

Sada o svemu po redu. Dakle, LED, kao i žarulja sa žarnom niti, vrlo je osjetljiv na prenapon. Ali ako nema zaštite za obične svjetiljke, tada se u visokokvalitetnim LED lampama koristi takozvani drajver - uređaj koji ograničava struju i napon na LED-u.

Brzo uključivanje/isključivanje svojstveno je svim LED lampama. A ova kvaliteta je vrlo korisna, na primjer, za stop svjetla. Ali u pokazivačima pravca brzina nije toliko bitna. Prilikom ugradnje LED svjetiljki u pokazivače smjera, morate imati na umu da relej pokazivača smjera ne voli lampu male snage, pa stoga počinje treptati dvostruko frekvencijom, kao da je jedna od svjetiljki u krugu neispravna.

Ako se odlučite da stražnja svjetla automobila opremite LED diodama, onda prvo ugradite LED samo u jednu lampu, a žarulju sa žarnom niti ostavite u drugu. Upalite lampe i pogledajte da li dolazi svetlo nova lampa preslab, prejak ili preuski.

Koje su LED opcije danas dostupne na tržištu? Više o tome u našoj fotogaleriji.

Nedavno su LED lampe postale široko rasprostranjene među vozačima. Mogu se koristiti u bilo kom optičkom sistemu, bilo da je u pitanju unutrašnje osvetljenje, farovi itd. LED diode su stekle popularnost zbog niza prednosti koje ih razlikuju od ostalih rasvjetnih elemenata.

Prednosti LED lampi

Postoji nekoliko razloga zašto su LED lampe najbolji izbor za ugradnju u auto:

  • LED diode mogu proizvesti više svjetla po vatu energije od bilo koje druge svjetiljke u domaćinstvu. Njihova efikasnost omogućava uštedu električne energije i može premašiti stopu konvencionalne više od 10 puta.
  • LED elementi rade bez grijanja, što ih razlikuje od žarulja sa žarnom niti koje su dobile ime upravo zbog ove karakteristike. U nekim automobilima sa klasičnim uređajima topi se plastika koja se nalazi pored izvora svjetlosti.
  • LED lampe imaju čist Bijelo svjetlo, što ih čini ugodnijim - takvo osvjetljenje ne iskrivljuje sliku percepcije. Ovo takođe utiče na ljude izvan vozila, kao LED farovi povećati vidljivost automobila drugim vozačima. Osim toga, u dekorativne svrhe, možete.
  • LED izvori imaju duži vijek trajanja od žarulja sa žarnom niti, što omogućava rjeđe zamjene. LED radi oko 50 puta duži od lampi užarene i u prosjeku 10 puta duže od fluorescentnih.
  • Odlikuje ih i visoka čvrstoća tikvice, zaštita od vanjskih utjecaja, uključujući vibracije i vlagu.
  • LED izvori imaju brže vrijeme uključivanja, što može napraviti razliku na putu, pomažući da se spasi vozač i putnici od nesreće.
  • LED iluminatori omogućavaju promjenu ugla zračenja zbog optičkih elemenata (leća).
  • LED lampe su potpuno bezbedne za životnu sredinu i ljudski organizam – nemaju štetan uticaj. Ne truju prirodu tokom obrade i ne sadrže živu.
  • LED diode su mnogo manje od ostalih sijalica.

Stoga se LED izvori ispostavljaju mnogo isplativijim izborom od ili fluorescentnih. Nisu u opasnosti od pucanja niti, jer se elektrode koriste za osvjetljenje u okolini ispunjenoj plinom. Mogu se koristiti u bilo kojoj vrsti rasvjete, bilo da se radi o glavnoj optici ili unutrašnjim svjetiljkama.

Nedostaci LED lampi

Uz mnoge prednosti, LED svjetiljke imaju i niz nedostataka koji im ne dozvoljavaju da u potpunosti zamjene žarulje i halogene elemente:

  • Visoka cijena, koja se objašnjava činjenicom da proizvodnja zahtijeva mnogo skupih elemenata. Osim toga, stvaranje takvih svjetiljki zahtijeva sofisticiranu tehnološku opremu. Vjeruje se da se LED izvori ne isplate ni po vijeku trajanja ni kvaliteti - prilično su skupi.
  • Kada se element pokvari led izvor ne može se popraviti - ovo razlikuje LED od ostalih lampi. Dakle, ako se LED dioda pokvari, potrebno je promijeniti cijeli element, što zahtijeva dodatne troškove.
  • U Rusiji se većina LED elemenata proizvodi suprotno zakonima i standardima. To dovodi do činjenice da se požari javljaju u automobilima i kratki spojevi, kao i preopterećenje napajanja. Osim toga, još jedno kršenje zakona o marketingu je periodično odsustvo etiketa i karakteristika na ambalaži. To značajno otežava odabir elementa.
  • Većina LED elemenata čija je uloga proizvodnja bijele svjetlosti ima pad u spektru na oko 480 nm. Ovo dovodi do toga da oko nije u stanju da odgovori na talasnu dužinu na normalan način sužavanjem zjenice. Dakle, prekomjerna količina plave svjetlosti ulazi u oko, što može kratkoročno dezorijentirati i dugoročno oštetiti mrežnicu. Eksperimenti na miševima omogućili su nam da potvrdimo ovu pretpostavku. Na ovaj ili onaj način, neke firme su već izmislile sigurnosne lampe.
  • LED elementi imaju tendenciju da pregore, što dovodi do smanjenja svjetline.

Kako odabrati LED lampe

Prije svega, trebali biste odrediti koji ciljevi se slijede kupovinom LED lampe. Neki vozači to rade kako bi ukrasili automobil ukrasnim cvijećem, drugi radi uštede baterije, a treći kako bi rjeđe mijenjali optiku. Stoga je potrebno odabrati određene LED elemente u zavisnosti od željenih svojstava. Treba obratiti pažnju na ambalažu, gdje su navedene sve karakteristike. Osim toga, izbor može pasti na diode jedne ili druge temperatura boje- LED diode mogu biti u boji od žute do plave, a bijela je otprilike u sredini Kelvinovog raspona.

Povećani su zahtjevi za automobilske svjetiljke, jer sigurnost upravljanja vozilom ovisi o kvaliteti rada rasvjetnih, signalnih i indikatorskih lampi. LED svjetiljke za automobile moraju imati visoku pouzdanost, izdržljivost, nisku potrošnju energije iz mreže na vozilu, kao i povećanu svjetlinu, koja je neophodna za jasnu percepciju signalnih svjetala automobila.

Naše auto-lampe ispunjavaju ove zahtjeve u svakom pogledu. Glavne prednosti svjetiljki sa diodama koje emituju svjetlost uključuju dug radni vijek, otpornost na mehaničke i vibracije, nisku inerciju, povećana svjetlina i niska potrošnja energije. Automobilske LED lampe se koriste za dnevna, noćna i maglenka, parking svetla, kočiona svetla, pokazivače pravca i reversing, za osvjetljavanje broja automobila, unutrašnjosti, prtljažnika i motora. Osim toga, ove lampe se koriste kao indikatorske lampe na kontrolnoj tabli.

Još jedna važna prednost korištenja svjetiljki na bazi LED dioda je njihova mala težina i dimenzije uz visoku svjetlinu. To im omogućava da se koriste kao dnevna svjetla. Pored standardnih instalacionih lampi, u prodaji su i trake koje se koriste za unutrašnje osvetljenje, ivice stakla, farove i registarske tablice.

Cijena izvora svjetlosti ovisi o njihovoj namjeni, konfiguraciji i proizvođaču. Indikatorska lampa košta između 20-50 rubalja, lampa za rasvjetu košta do hiljadu rubalja i više.

Karakteristike ovih lampi otkrivaju neverovatne mogućnosti podešavanja. vozilo: počev od ugradnje LED dioda u gabaritima i unutrašnje rasvjete, zaključno sa LED reflektori i LED kratka i duga svjetla. Ovo otvara najširu priliku za poboljšanje vašeg automobila. Pored pouzdanosti i mnogih opcija koje možete izabrati, postoji još jedna važna karakteristika: sigurnost. LED kočiona svjetla rade trenutno, za razliku od sijalica sa žarnom niti. Evropska istraživanja potvrđuju da upotreba LED lampi u automobilu u repetitorima kočionih svjetala nije hir, već objektivna nužnost. Od nedavno, sva evropska vozila su opremljena i LED dnevnim svetlima.LED lampe omogućavaju da promenite izgled vašeg vozila na bolje, povećate bezbednost na putu, a takođe i uživate u svetlijem i prijatnijem osvetljenju. Dug vijek trajanja neće vas natjerati da brinete o zamjeni auto lampe. Sada postoji ogroman broj vrsta lampi, soclea i boja. Ali malo ljudi zna da je većina lampi zamjenjiva. Ovdje možete saznati više o sličnim tipovima lampi u automobilu. Ako imate poteškoća da saznate koje lampe se nalaze u vašem automobilu, možete koristiti uslugu odabira auto lampi po marki automobila.