Bočné kamene m400 hmotnosť m3. Aká je veľkosť obrubníka

Moderné zlepšovanie krajiny môže zahŕňať rôzne prvky. Napríklad betónové bočné kamene podľa GOST 6665 91 sú veľmi účinné.

Sú určené pre nasledovné:

oddelenie vozoviek ciest a ulíc od miest, chodníkov, zastávok verejnej mestskej dopravy;
izolácia električkových tratí;
na oddelenie rôznych plôch, námestí, chodníkov a chodníkov od trávnikov.

Výrobné a štylistické prvky

Pokyn zdôrazňuje, že použitie takýchto prvkov umožňuje spevniť svahy a okraje ciest, ako aj vylúčiť ich eróziu pôdou, dažďom a topiace sa vody.
Betónový bočný kameň je schopný vykonávať nielen dôležité praktické úlohy. Môže vykonávať aj dekoratívne funkcie. Napríklad, ak skombinujete kamene, ktoré majú iná farba sfarbenie, to umožní ozdobiť dopravné tepny mesta.

Výroba produktu

Cestné obrubníky sú vyrobené z rôznych materiálov podobných kameňom, najbežnejšie sú:

betón;
železobetón;
prírodný kameň;
žula.

Poznámka!
Je dôležité, aby materiál výrobkov bol dostatočne pevný a masívny.
Na oddelenie vozovky je teda optimálne použiť palubu betónové kamene známky 400.
V tomto prípade bude obrubník odolný, spoľahlivý, odolný voči mechanickému namáhaniu a extrémnym poveternostným podmienkam.

Bočné železobetónové kamene môžu byť vyrobené dvoma spôsobmi.

Na tento moment obľúbené produkty vyrábané technológiou polosuchej vibrokompresie. Takéto štruktúry sú najvhodnejšie pre podmienky mesta. vlastnia vysoký stupeň spoľahlivosť, hustota a pevnosť. Okrem toho je ich cena v porovnaní so žulovými náprotivkami nízka.
Metóda odlievania betónu debnenia je menej spoľahlivá. Táto technológia je staršia a kvalita okrajov získaných s jej pomocou zanecháva veľa želaní. Po 3/4 roku služby začnú kolabovať.

Výrobcovia vyrábajú tieto typy okrajov:

kmeň;
záhrada;
mosty;
cesta.

Bez ohľadu na ich účel musia byť všetky výrobky podľa normy vyrobené iba z vysokokvalitných kremenný piesok, cement, drvený kameň a modifikujúce prísady.

Montážne technológie

Bočný kameň je možné namontovať rôznymi spôsobmi.

Normy zdôrazňujú dve z nich.

Hranica. V tomto prípade sú prvky inštalované v jednej rovine, inými slovami, kroky sa netvoria. (Pozri aj článok.)
Obrubník. Pri tejto inštalácii kameňov sa vytvorí oddeľovacie rebro. Napríklad betónové bočné trávnikové kamene podľa GOST č. 52289/2004 musia mať bočný povrch a hornú časť s označeniami. Zvlášť prísne regulujte normy pre inštaláciu opísaných prvkov na vozovke vlastnými rukami.

Takže "bezpečnostné ostrovčeky" na cestách by mali byť označené značkami alebo bočným kameňom. Posledne menované sú inštalované v blízkosti prechody pre chodcov ak intenzita pohybu Vozidlo na tomto úseku cesty je najmenej 40 kilometrov za hodinu. Zároveň by výška časti „bezpečnostného ostrova“ vyvýšenej nad úrovňou zeme mala byť striktne 10 centimetrov.

GOST R č. 52767/2007, ktorá bola prijatá v roku 2007, definuje nasledovné.

"Vodiace ostrovy". Obrubníková výška týchto cestných prvkov by sa mala určiť pomocou vodováhy (podľa požiadaviek štátnej normy č. 9392), ako aj meracieho pravítka (podľa štátnej normy č. 427).

Poznámka!
Úroveň výšky plotu by sa mala určiť v priebehu merania medzery medzi vozovkou a spodnou časťou úrovne, umiestnenej vodorovne na vrchu bočného kameňa.
Výška plotu na akomkoľvek mieste by nemala byť väčšia ako 10 centimetrov.

"Bezpečnostné ostrovy" Výška ich obrubníkov sa meria rovnakým spôsobom ako v predchádzajúcom odseku. Zároveň by jeho ukazovateľ v ktoromkoľvek bode plotu mal byť 10 centimetrov (± 1 cm).

Pri osádzaní bočných kameňov často nastáva situácia, kedy je potrebné ich rezať.

Napríklad pri inštalácii koncových častí plotov.

Optimálna metóda je rezanie železobetónu-betónu diamantovými kotúčmi. V tomto prípade môžete použiť stacionárne alebo prenosné stroje na rezanie kameňa a ručné náradie, napríklad - veľký mlynček.
Okrem toho môže byť tiež potrebné vyvŕtať prvok. Na tento účel sa používa diamantové vŕtanie otvorov do betónu.

Štandardy veľkosti a kvality

Betónové a železobetónové bočnice sú určené na základe požiadaviek štátnej normy č. 23009/78.

Prvý z nich označuje typ výrobku, jeho výšku, dĺžku a šírku v centimetroch, ako aj pre krivočiare hranice a polomer zakrivenia v metroch.
Druhá skupina oznamuje triedu použitej predpínacej výstuže.

Ako príklad označenia si vezmime bočné betónové kamene triedy 300.

BR/100.30.15. Druh kameňa - BR (cesta rovná). Jeho dĺžka je 100 mm, výška 30 cm, šírka 15 cm.
BC/100.30.18.8. Typ obrubníka - BK (polomerná cesta). Jeho dĺžka je 100 cm, výška 30 cm, šírka 18 cm, polomer zakrivenia 8 metrov.
BR/600.30.18-AIV. Druh kameňa - BR (hlavný rad).

Jeho dĺžka je 600 cm, výška 30 cm, šírka 18 cm.Použitá je výstuž kategórie AIV.

Výkon

Pozrite si video v tomto článku. Obsahuje množstvo zaujímavých informácií.

A o tom, ako sa železobetón reže diamantovými kotúčmi a diamantovým vŕtaním otvorov do betónu, si prečítajte v ďalších článkoch na našom informačnom portáli.

Betónové a železobetónové bočné kamene BR100.20.8 alebo obrubníky sú stavebné výrobky, ktoré majú široké využitie v cestnom staviteľstve pri výstavbe ciest, diaľnic a chodníkov. Bočné kamene BR100.20.8 sú určené na oddelenie vozovky ulíc a ciest od chodníkov, trávnikov, ihrísk, zastávok MHD, samostatných električkových tratí a pod.

Bočné kamene BR100.20.8, vyrobené z betónu vystuženého vysokopevnostnou oceľou, sú schopné odolať akémukoľvek mechanickému zaťaženiu, vrátane kolízie s vozidlami. Betón má nízku priepustnosť, preto ľahko odoláva vplyvom akýchkoľvek klimatických zrážok, teplotných zmien, je použiteľný vo vlhkom prostredí a neničí sa pôsobením chemických zlúčenín. Vysoká pevnosť železobetónu umožňuje bočným kameňom zabrániť posunutiu pôdy, posilniť povrch vozovky a dlažobné dosky. Priaznivo pôsobí použitie vysokopevnostných obrubníkov zo železobetónových bočných kameňov prevádzkové obdobie povrchy ciest a chodníkov.

Ďalšou dôležitou výhodou železobetónu, z ktorého sú vyrobené bočné kamene BR100.20.8, je jednoduchosť inštalácie a opravy. Inštalujú sa priamo do zeme chodníkové obrubníky) alebo na betónovom podklade (cesta a hlavné obrubníky). Inštalácia pozostáva z prípravy výkopu, do ktorého budú ponorené kamene, ktoré sa potom ubijú pieskom, štrkom alebo vysypú monolitický betón. Šírka výkopu by v tomto prípade mala byť o niečo väčšia ako šírka obrubníkov. Potom sa do výkopu osadia bočné kamene BR100.20.8 tak, aby zapustená časť obrubníka bola rovnako vysoká ako jeho nadzemná časť. V medzerách ponechaných na každej strane v dôsledku väčšej šírky výkopu sa naleje výstužná malta, zvyčajne pozostávajúca z piesku, cementu a vody. A ak je potrebné opraviť obrubník v akejkoľvek oblasti, poškodený prvok sa jednoducho nahradí novým.

Železobetónové bočné kamene BR100.20.8 sú obdĺžniková doska, ktorej horná časť má na jednej strane skosenie. Horná, spodná a zvislá plocha kameňov musia byť navzájom kolmé. Je povolené vyrábať aj bočné kamene BR100.20.8 s technologickým sklonom nelícových zvislých plôch do 5%, zaoblenie lícových plôch s polomerom do 5 mm a bezlícových s polomerom do 15 mm alebo skosenie do šírky 10 mm.

Bočné kamene BR100.20.8 sa vyrábajú v súlade s požiadavkami GOST 6665-91 „Betónové a železobetónové bočné kamene. technické údaje» z jemnozrnného a ťažkého betónu. Predpokladá sa, že trieda pevnosti betónu v tlaku je najmenej B22,5. Trieda mrazuvzdornosti betónu sa priraďuje v závislosti od návrhovej teploty vonkajšieho vzduchu najchladnejšieho päťdňového obdobia v oblasti výstavby: ak je návrhová vonkajšia teplota nad -5°С, trieda mrazuvzdornosti betónu je F100, pri teplotách od -5°С do -15°С vrátane - F150, od -15°С do -45°С vrátane - F200, pri teplotách pod -45°С - F300. Nasiakavosť betónu z obrubníka by nemala presiahnuť (v percentách hmotnosti): 6 % pre jemnozrnné betónové kamene a 5 % pre ťažké betónové kamene.

Železobetónové bočné kamene BR100.20.8 sú vystužené zváranými sieťami a trojrozmernými rámami z predpätej alebo nepredpätej ocele. Ako predpínacia výstuž sa používa za tepla valcovaná tyčová oceľ periodického profilu. triedy A-I V a A-V alebo termomechanicky a tepelne kalená oceľ s periodickým profilom tried At-IV a At-V. Ako nenapínaná výstuž sa používa za tepla valcovaná tyčová oceľ tried A-I a A-III a obyčajný drôt periodického profilu triedy Bp-I. Montážne slučky sú vyrobené z oceľových tyčových za tepla valcovaných hladkých tvaroviek triedy A-I.

Bočné kamene BR100.20.8 sú veľmi zodpovedné produkty, od ktorých vo veľkej miere závisí bezpečnosť chodcov a vozidiel. Preto sú na kvalitu výroby týchto výrobkov kladené pomerne vážne požiadavky.

Bočné kamene BR100.20.8 si musia zachovať dostatočnú pevnosť počas celej životnosti výrobkov. Zároveň hodnota normalizovanej pevnosti pri popúšťaní jemnozrnného betónu by mala byť 90 % triedy betónu z hľadiska pevnosti v tlaku a triedy betónu z hľadiska pevnosti v ťahu v ohybe kedykoľvek počas roka. Hodnota normalizovanej pevnosti pri popúšťaní ťažkého betónu by mala byť 90 % triedy betónu z hľadiska pevnosti v tlaku a triedy betónu z hľadiska pevnosti v ťahu v ohybe v chladnom období a 70 % v teplom období. Prenos tlakových síl na betón (uvoľnenie napätia výstuže) sa uskutoční až potom, čo betón dosiahne normalizovanú pevnosť pri prenose. Skutočná pevnosť betónu musí zodpovedať pevnosti požadovanej v súlade s GOST 18105 v závislosti od normalizovanej pevnosti a ukazovateľov skutočnej rovnomernosti pevnosti betónu.

Bočné kamene BR100.20.8 musia byť vyrobené v súlade so všetkými rozmermi uvedenými v projekte. Hodnoty skutočných odchýlok od lineárnej veľkosti kameňov by nemali presiahnuť 6-10 mm pozdĺž dĺžky výrobkov, 4 mm - pozdĺž šírky horného okraja, 6 mm - pozdĺž šírky základne a 4 -5 mm - pozdĺž výšky výrobkov. Odchýlka od priamosti profilu hornej plochy po celej dĺžke by nemala presiahnuť 6-15 mm, v závislosti od dĺžky kameňa. Odchýlka od kolmosti konca a priľahlých plôch by mala byť v rozmedzí 4-5 mm.

Bočné kamene BR100.20.8 neumožňujú odhalenie výstuže. Trhliny na povrchu kameňov sú prísne neprípustné, s výnimkou povrchových trhlín do šírky 0,1 mm a dĺžky do 50 mm, v množstve najviac 5 ks. na 1 m2 plochy. V tomto prípade by maximálna šírka otvoru trhliny počas testovania pevnosti a odolnosti voči trhlinám nemala presiahnuť 0,2 mm.

Železobetónové bočné kamene BR100.20.8 sa skladujú v sklade hotových výrobkov triedených podľa značiek v stohoch alebo balíkoch do výšky 2 metrov. Kamene v stohoch sa ukladajú na drevené rozpery s hrúbkou minimálne 30 mm, umiestnené zvislo pod sebou vo vzdialenosti 0,2 dĺžky kameňa od konca, alebo na rozpery z iných materiálov, ktoré zaisťujú bezpečnosť kameňov. Spodný rad kameňov treba klásť na priečne obklady so šírkou minimálne 80 mm.

Obrubník - výrobok, ktorý oddeľuje chodec, bicykel alebo vozovku od trávnika a iných krajinných prvkov. Jeho funkcie sú oddeľujúce, dotvárajúce dizajn krajiny, estetické. S vysoko kvalitným obrubníkom zostáva hrana dlho čistá a krásna.

Asfalt, dlažobné dosky (prečítajte si o typoch dlažobné dosky), trávnik nezdobený kamennou obrubou sa postupne drobí, rozťahuje sa do strán, ich obrysy strácajú jasnosť. Požiadavky na prvky okraja:

Mrazuvzdornosť
Odolnosť proti vlhkosti
Pevnosť na zachovanie geometrickej integrity okraja sekcie.

Najlepším materiálom na výrobu obrubníkov je betón, ktorý zahŕňa cement, piesok, drvený kameň.

Podľa účelu sú hlavné typy:

Chodník
Cesta.

Prvky oddeľujúce trávnik, pešiu zónu od vozovky sú značne mechanicky zaťažené, preto majú veľké rozmery v porovnaní s prvkami používanými výlučne na pešej zóne. Cestný kameň chráni oblasť lemujúcu diaľnicu.

Pomocou chodníkového obrubníka sa upravujú záhrady, parky, trávniky, vymedzujú sa cyklistické chodníky. Jeho účelom je zachovať jasné hranice všetkých prvkov mestskej krajiny: kvetinové záhony, cesty.

Môže mať rovný aj zakrivený, oblúkový tvar na zdobenie zakrivených úsekov cesty, bezpečnostných ostrovčekov.

Značenie:

BR - obrubník obyčajný kameň.
BU - obyčajný obrubník s rozšírením. Takýto prvok vyzerá ako skosená tyč.
BUP - obrubník s prerušovaným rozširovaním. Jeho využitím sa zlepšujú prvky mestskej krajiny – zastávky, príjazdy, záhony.
BL - rovný s podnosom. Tento prvok má žľab s plochým dnom na odvádzanie dažďovej vody; používa sa v oblastiach, kde je možná erózia dažďom a dochádza k častému zaťaženiu snehom. Ako odvodňovací žľab sa používa pozdĺž vozovky, na chodníkoch, zastávkach a parkoviskách.
BV - vchodový obrubník kameň. Slúži na zníženie výšky obrubníka v priesečníku chodníka s vozovkou;
BC - krivočiary. Je inštalovaný na miestach zaoblenia, má zaoblený tvar, v hornej časti - úkosy.

Obrubník pre osobný pozemok a dávanie

Krajina a záhrada sú tiež navrhnuté pomocou hraníc. Jeho funkcie sú rovnaké ako v meste – ochrana a delimitácia. V rámci územia prímestská oblasť nie je použitá masívna cesta ani hlavný kameň. Nie je to lacné a hmotnosť a rozmery sťažujú samoinštaláciu bez použitia ťažkej techniky.

Cestičky, záhony, záhony na osobná zápletka oddelené tenkým okrajom chodníka. Pri použití dlažobných dosiek sa spolu s jej prvkami objednávajú obrubníky vhodného dizajnu a farby.

Rozmery a špecifikácie

BR100.30.15 - oddeľuje chodník od vozovky. Jeho označenie obsahuje hlavné charakteristiky: BR - obrubník; 100 - dĺžka 1 meter; výška a šírka 30 a 15 centimetrov. Hmotnosť jedného prvku závisí od materiálov použitých pri výrobe, je to 95-150 kg.
BR100.22.15 - nízky cestný obrubník je tiež žiadaný pri navrhovaní ciest. Z označenia je vidieť, že s dĺžkou 1 meter, šírkou 15 centimetrov má výšku 22 centimetrov.
BR100.45.18 - vysoký hlavný obrubník. Tento typ sa používa pri projektovaní diaľnic, mestských diaľnic a diaľnic. Chráni vozovku a predlžuje životnosť vozovky. Schopný odolávať značnému mechanickému namáhaniu. Rozmery: dĺžka - 1 meter, šírka - 18 centimetrov, výška - 45 centimetrov. Hmotnosť jedného prvku je 180 kg.
BR100.20.8 - okraj záhradného chodníka. Kompaktný výrobok s malým skosením. Hmotnosť jedného kameňa je asi 40 kg, dĺžka - 1 meter, šírka - 8 centimetrov, výška - 20 centimetrov.

Ako prvok, ktorý zaisťuje bezpečnosť a estetiku na vozovke, je obrubník vyrobený v súlade s GOST.

Na fotografii - príklad pôvodného použitia záhradného obrubníka

GOST 6665-91 sa vzťahuje na betónové a železobetónové výrobky (obrubníky). Tento dokument upravuje tvar a rozmery výrobku, značku betónu použitého na výrobu a ukazovatele spotreby materiálu.

BR100.30.15 - oddeľuje vozovku a vnútroštvrťové podjazdy od chodníka.
BR100.30.18 - oddeľuje vozovku od chodníkov, trávnikov, plôch zastávok a električkových tratí.
BR300.45.18 - určený na oddelenie ciest od chodníkov, rampy s násypom vysokým maximálne 2 m.
BR300.60.20 - oddeľuje vozovku od chodníkov v tuneloch a na výjazdoch s násypom vyšším ako 2 m.
BR100.20.8 - oddeľuje chodníky od trávnikov.
BU300.30.29 - oddeľuje vozovku vnútroštvrťových príjazdových ciest od trávnikov a chodníkov.
BU300.30.32 - oddeľuje vozovku od trávnikov a chodníkov.
BL300.32.68 - používa sa na inštaláciu bezpečnostných pruhov.
BV100.30.18 - na registráciu vchodov sa používa spolu s obyčajným kameňom zodpovedajúcej veľkosti.
BK100.30.18.5-BK100.30.18.15 - používa sa pri navrhovaní zakrivených častí.

Vlastnosti, ktoré sa majú kontrolovať: odolnosť proti trhlinám, pevnosť v tlaku, pevnosť v ťahu za ohybu, mrazuvzdornosť, nasiakavosť, geometrická správnosť.

Výroba obrubníkov

Vlastnosti obrubníka sú dané správnym pomerom odporúčaných materiálov a dodržaním technológie výroby.

Materiály: betónová zmes s prísadami zabezpečujúcimi plasticitu, kamenivo - drvený kameň, štrk, vysokopecná troska. Na šetrenie cementu je prípustné pridávať do betónovej zmesi trosku, popol, popol a troskovú zmes.

Použitie vibrácií umožňuje odstrániť vzduch zo zmesi a rovnomerne rozložiť všetky komponenty.

Výrobné etapy

Dávkované zložky vstupujú do miešačky betónu. Hotová zmes sa posiela do tvarovacieho zariadenia (vibrolis, vibračný stôl s formami), kde sa formuje a zhutňuje. Ďalším krokom je sušenie. V niektorých podnikoch sa nahrádza naparovaním v komorách s vysokou vlhkosťou a teplotou, čo umožňuje skrátiť čas výroby.

Špeciálne formy umožňujú výrobu malých sérií na vibračnom stole.

Rôzne typy okrajov slúžia na oddelenie, estetického, geometricky správneho a bezpečného návrhu ulíc, ciest, záhradných chodníkov (píše sa o výrobe záhradných chodníkov), osobných pozemkov.

Obyčajné hranice BR 100-30-15 sú to kamene určené na úpravu mestských oblastí a ciest, ktoré dnes v stavebníctve zaujímajú osobitné miesto. Vozovka musí byť oddelená od chodníkov a trávnikov. Na to sa používajú obrubníkové prvky, najmä bočný kameň alebo rovné čiary.obyčajné hranice BR 100-30-15 .

1. Rozsah použitia obyčajných hraníc BR 100-30-15.

Hlavná aplikácia bola nájdená v tvare kužeľabočné kamene sivá BR 100-30-15 . Táto verzia betónového produktu je najvhodnejšia na vytváranie koncov chodníkov a iných ciest, ako aj na úpravu dlhých ciest, diaľnic alebo tratí. Často sa používa aj v oblasti dlažieb a chodníkov na získanie estetickej a pohodlnejšej dlažby. okrem toho ochranné funkcie, ktoré nesú bočné obrubníky, pomáhajú získať dobre udržiavané územie, ktoré dlho vydrží.

2. Hlavný účel obyčajnej hranice.

1.Funkčné zaťaženie - opracovateľnosť kameňov na cestnom objekte, eliminuje rozmazanie chodníkov a cestičiek, spevňuje konštrukciu vozovky;

2. Estetická záťaž - farebné prevedenie koľají, estetika orámovania chodníka, dobrá príležitosť predstaviť dizajnové riešenia pri zveľaďovaní území bez straty ochrannej funkcie.

3. Označenie označenia výrobku.

Normy a normy na výrobu obyčajného rovného kameňa sú obsiahnuté vGOST 6665-91 . Výroba a značeniebočné obrubníky BR 100-30-15 vykonávané v súlade s platnou normouGOST 6665-91 . Skúšky kameňov sa vykonávajú podľaGOST 8829 .

Hlavné charakteristikyrovný obyčajný obrubník BR 100-30-15 :

1.BR - typ stavebného prvku, na palube obyčajná priamka;

2. Objem produktu - V=0,043 ;

3. Dĺžka - 1000 ;

4. Šírka - 150 ;

5. Výška - 300 ;

6. Hmotnosť - 100 (určené typom použitého betónu, hodnota sa môže mierne líšiť);

7. Geometrické rozmery -1000x150x300 .

8. Geometrický objem -0,045 .

Označenie hotového výrobku sa vykonáva na koncovej strane kameňa pomocou špeciálnej nezmazateľnej farby. V celkovej dávke je označených najmenej 10% obrubníkov, čo sa deje v súlade sGOST 23009-78 .

4.Výroba a hlavné charakteristiky.

Bočné obrubníky BR 100-30-15 majú niektoré vlastnosti, vďaka ktorým sú široko používané v oblasti zlepšovania cestných konštrukcií. Hlavnými technológiami, ktoré sa používajú pri výrobe obrubníkov, sú vibrocasting a vibrocompression. To vám umožní získať správne geometrické rozmery a hladký povrch, ktorý je odolný voči oderu a iným atmosférickým vplyvom.

Jedna strana kameňa je skosená, druhá strana je obdĺžnikový tvar. Stojí za zmienku, že inštalácia kameňa sa vykonáva podľa zásady rovnosti zakopaných a nadzemných častí. Bočné kamene sa tiež musia zhodovaťTN VED 6801000000 - dlažobné kocky, obrubníky a dlažobné dosky z prírodný kameň okrem bridlice.

Zvážte vlastnosti produktov:

Po prvé, vysoká odolnosť proti praskaniu, ako aj spoľahlivosť a pevnosť (regulovanéGOST 18105 ) hotové výrobky. Je to spôsobené tým, že kamene sú vyrobené z ťažkých a jemnozrnných tried betónu (trieda betónu z hľadiska pevnosti v tlaku nie je menšia ako B22,5 a B30, trieda betónu je M300 a M400). Ako surovina sa používa portlandský cement vysokej kvality.

Po druhé, kvôli nízkej priepustnosti betónu pre vodu (podľaGOST 6665-91 hodnota vodopriepustnosti sa predpokladá minimálne W4) hotový kameň nie je dlhodobo zmývaný vodou, nedrolí sa a neodlamuje (životnosť je deklarovaná minimálne 20-25 rokov).

Opýtať sa otázku

Často používaná definícia obrubník"znamená stavebné pojmy" hranica"A" bočný kameň". Obrubník je vyrobený podľa špecifikácií GOST 6665-91 .

Obrubník sa používa pri výrobe povrchov ciest ako materiál, ktorý oddeľuje hlavné prvky vozovky od seba. Chráni okraj vozovky pred deštrukčnými vplyvmi a pomáha spevniť hlavnú časť vozovky a predĺžiť jej životnosť. Okrem toho plní dekoratívne funkcie a môže slúžiť aj ako označenie začiatku a konca určitej cestnej zóny.

Prednosti tohto stavebný materiál sú pevnosť a odolnosť pri relatívne nízkej cene, ako aj všestrannosť: vďaka svojim estetickým vlastnostiam a možnosti výberu farebné riešenia môže harmonicky a prirodzene zapadnúť do akéhokoľvek dizajnérskeho projektu.

Rozsah obrubníkov je pomerne široký: používa sa na cestách, v parkoch, námestiach, prímestských oblastiach.

V závislosti od aplikácie sú okraje rozdelené do nasledujúcich typov:

- Na stavbu ciest. Používajú sa ako spevnenie a oplotenie jazdnej dráhy z trávnika, z plochy zastavenia alebo z chodníka; na usporiadanie pretekov a parkovísk, môžu slúžiť aj ako drenážny systém - na stavbu zvodidiel odtoku vody z cesty. Rôzne cestné obrubníky sú hlavné obrubníky, ktoré sa používajú na diaľniciach a dlhých trasách. Cestné obrubníky sa vyznačujú zvýšenou úrovňou pevnosti.

- Na terénne úpravy (tzv. chodník alebo ohraničenie záhrady). Používa výzdoba celú plochu aj jednotlivé prvky krajiny (napríklad oplotenie záhonov), na zónovanie územia v mestskej výstavbe aj na záhradný pozemok. Keďže ich hlavná funkcia je dekoratívna, majú pomerne širokú škálu farebných variácií.

Oblasť použitia obrubníka určuje jeho výkon, pretože je neustále vystavený vysokému intenzívnemu zaťaženiu. Preto je hlavnou požiadavkou na materiál výroby trvanlivosť a odolnosť voči mechanickému namáhaniu.

Trieda betónu v závislosti od pevnosti v ťahu pri ohybe;
- trieda betónu v závislosti od pevnosti v tlaku;
- pevnosť a odolnosť proti praskaniu;
- absorpcia vody;
- mrazuvzdornosť.

Bočné kamene môžu byť vyrobené z jemnozrnného alebo ťažkého betónu. Praktická pevnosť betónu v závislosti od ukazovateľov výkonu by sa mala určiť v súlade s GOST 18105. Zároveň sa pri dĺžke obrubníka 1,0 m z jemnozrnného betónu odporúča použiť technológiu vibrokompresie. Obrubníky dĺžky 3,0 a 6,0 m sú z ťažkého betónu s výstužou.
Výber zloženia betónu sa vykonáva v súlade s odporúčaniami GOST 27006 a stanovenými priemyselnými požiadavkami a odporúčaniami. Pomer voda-cement - nie viac ako 0,40. Betónové zmesi podľa GOST 7473 sa pripravujú s použitím vzduchových prísad.

XX 1. 2. 3. 4

Kde XX je označenie druhu kameňa; 1 - číslo označujúce dĺžku (cm); 2 - číslo označujúce výšku (cm); 3 - číslo označujúce šírku (cm); 4 - polomer zakrivenia (môže chýbať). Okrem toho môže byť trieda predpínacej výstuže označená pomlčkou.

Podľa typu sú bočné kamene rozdelené na:

BR - rovné priváty;
- BU - rovné čiary s rozšírením;
- BUP - rovné čiary s prerušovaným rozšírením;
- BV - vstup;
- BL - rovné čiary s podnosom;
- BC - krivočiary.

Typ, veľkosť a tvar bordúry určuje oblasť jej použitia.

Ak hovoríme o nákladoch na obrubník, potom to závisí od technické údaje a jeho vymenovanie. V súlade s tým sú chodníkové obrubníky hospodárnejšie s dostatočnou pevnosťou a odolnosťou, vďaka čomu je ich použitie univerzálne.

Rozmery (D x Š x V v mm.): 500x200x80
Hmotnosť (v kg): 20