Koje oznake farova treba da budu za ugradnju ksenona?

Koje vrste farova su pogodne za ugradnju ksenona (ksenonske sijalice u profesionalnom okruženju nazivaju se gasnim pražnjenjem), zatim ukratko, farovi treba da imaju jednu od sledećih oznaka:
DC / DR - znači da je ovaj far opremljen odvojenim lampama za nisko i duga svjetla, a ugradnja ksenona je moguća u bilo koju (obojicu).
DCR - znači da je far opremljen sa jednom lampom koja se može koristiti i za kratka i za duga svetla (dual-mode far), a u takvo svetlo se može ugraditi ksenon.
DC / HR - znači da možete ugraditi ksenon samo na kratka svjetla, a na duga svjetla - zabranjeno je.
HC / HR - ugrađen je isključivo u japanske modele automobila i znači da je ksenonski način rada takvog fara moguć. Ali evropski automobili mogu imati istu oznaku, što znači da se prednja svjetla mogu koristiti samo s halogenim svjetlima i kratkih i dugih svjetala, odnosno u potonjem slučaju zabranjena je ugradnja ksenona u takve svjetiljke.
Sljedeća lista od četiri moguće oznake farovi regulišu da ako su dostupne samo takve oznake, može se ugraditi ksenon osvetljenje auto. Na prednjem svjetlu vašeg automobila bit će niz skraćenica, među kojima samo trebate pronaći naznačene kako biste riješili pitanje mogućnosti ugradnje ksenona.

Ostaci od poliranja mogu se ukloniti vodom ili vlažnom krpom. Zatim nanesite lak krpom od mikrovlakana. Mali kružni pokreti obećavaju optimalan učinak. Na kraju, isplati se učvrstiti farove plastičnim vezivom. Odgovarajući proizvodi dostupni su kod većine prodavaca automobila.

Folija ili zvučna svjetla - je li to dozvoljeno?

Staklena svjetla, kakva se često nalaze u starijim automobilima, nažalost ne mogu se lako polirati. Obično, po pravilu, savjetuje specijalista. Kreativno dizajniranje reflektora s obojenom bojom ili folijom vrlo je popularno kod tjunera širom svijeta. Ali čak i ako neki prodavci materijala kažu drugačije, foliranje i nijansiranje svjetala u Njemačkoj nije dozvoljeno. Razlog: manipulacije utiču na prenos svetlosti, a samim tim i na efikasnost izvora svetlosti.

Opcije označavanja za koje je ugradnja ksenona zabranjena:
HC/HR - znači da je ovaj far dizajniran samo za halogene sijalice (odvojene lampe za kratka i duga svetla) u evropskim automobilima (vidi listu iznad).
HCR - znači da je far opremljen sa jednom lampom koja radi u dva režima: za kratka i duga svetla. Ugradnja ksenona u njega je također zabranjena.
CR - znači da se u farove mogu ugraditi samo žarulje sa žarnom niti (ne halogene i ne ksenonske).

Kazna za ksenon

Općenito, farovi automobila mogu svijetliti samo bijelo, žuto ili crveno. Dakle, instalacija jake sijalice zabranjeno. Xenon farovi su moderni. Ako kupujete novo auto ovih dana već možete uživati nova tehnologija. Ali i za starije automobile moguća je konverzija. Objašnjavamo šta trebate uzeti u obzir.

Kako rade xenon farovi

Prednosti i mane ksenonskih farova

Prednosti ksenonskih farova su jasne: oni pružaju svjetlije svjetlo nalik dnevnom svjetlu od konvencionalnih farova, što doprinosi povećanju svjetlosni tok. Međutim, postoje i nedostaci koji mogu proizaći iz konverzije. Troškovi pravnog postavljanja su visoki.

Gdje mogu pronaći oznaku farova?
Najčešće se na većini automobila oznake farova mogu naći direktno na staklenom dijelu fara, bilo na njemu (u ovom slučaju samo treba otvoriti poklopac haube), ili na stražnjoj strani. Međutim, na nekim modelima automobila morat ćete ukloniti far da biste pronašli ovu oznaku.

Instalacija i održavanje moraju se obaviti pravilno

Stoga se morate zapitati da li konverzija uopće znači nešto za vaš automobil. Skoro svi novi automobili iz poznatih proizvođača već dostupan sa novim ksenonskim farovima. Održavanje farova ne treba potcenjivati kao faktor troškova. Ne morate to da radite sami, to uvek treba da uradi neko. Nepravilno podešavanje farova može ugroziti sigurnost jer postoji opasnost da drugi vozači budu zasljepljeni.

Ako odlučite da svoj automobil pretvorite u xenon farove, svejedno ih morate registrovati. Komponente auto rasvjete su veoma važne ne samo za vas noću, već i za vas. Preporučljivo je da svjetlo u automobilu držite upaljeno čak i tokom dana, jer postoji vozila, koje imaju boje koje se stapaju sa asfaltom ili pejzažom.

automatski preveden original (RU)

XkristinaX › Blog › Koju vrstu oznake farova treba koristiti za ugradnju ksenona?

Koje vrste farova su prikladne za ugradnju ksenona (ksenonske sijalice u profesionalnom okruženju nazivaju se gasnim pražnjenjem), zatim ukratko, farovi bi trebali imati jednu od sljedećih oznaka:
DC / DR znači ovo ovo far je opremljen odvojenim svjetlima za prolazak i vožnju, a ugradnja ksenona je moguća u bilo koju (obojicu)
DCR - znači da je far opremljen sa jednom lampom, koja se može koristiti i za bliska i za duga svetla (dual-mode far), a ksenon se može ugraditi u takvo far.
DC / HR - znači da je moguće ugraditi ksenon isključivo u kratka svjetla, a na daleku - zabranjeno je.
HC / HR - ugrađen je isključivo u japanske modele automobila i znači da je moguće raditi s ksenonom takvog fara. Ali europske mašine mogu imati istu oznaku, što znači da se prednja svjetla mogu koristiti samo s halogenim sijalicama i za kratka i za duga svjetla, odnosno u potonjem slučaju, ugradnja ksenona u takve svjetiljke je zabranjena.
Navedena lista od četiri moguće oznake farova reguliše da je, ukoliko su dostupne samo takve oznake, moguće ugraditi xenon u rasvjetna tijela automobila.Na faru vašeg automobila nalazit će se niz skraćenica među kojima samo trebate pronaći navedena rješenja za moguću ugradnju ksenona.

Prije nekoliko godina uvedena su dnevna svjetla kako bi se poboljšala sigurnost. Možemo reći da su aktivni sigurnosni element u našem automobilu. Kroz istoriju, farovi i tipovi osvetljenja su se dosta razvijali. Hajde da vidimo kako je to prvo što smo videli u istoriji.

Sijalica sa volframovim vlaknom proizvodila je svjetlost, a orijentacija okolo projektovala je svjetlost izvan svjetionika. Volframova sijalica označila je početak revolucije koja se nastavlja i danas u rasvjeti. Vrlo su jednostavni za korištenje i oni su do prije nešto više od jedne decenije donosili ili donosili većinu automobila. Njegova glavna prednost u odnosu na sadašnju je nabavka velikog broja rezervnih dijelova po nenadmašnoj cijeni.

Varijante označavanja u kojima je zabranjena ugradnja ksenona:
HC/HR - znači da je ovo glavno svjetlo namijenjeno samo za halogene svjetiljke (odvojene svjetiljke za prolaz i vožnju) u evropskim automobilima (vidi listu gore).
HCR - znači da je far opremljen sa jednom lampom, koja radi u dva režima: za bliski i za dugo svetlo. Ugradnja ksenona u njega je također zabranjena.
CR znači da se u prednja svjetla mogu ugraditi samo žarulje sa žarnom niti (ne halogene i ne-ksenonske).

Gdje mogu naći oznaku prednjeg svjetla?
Najčešće se na većini automobila oznaka prednjeg svjetla može naći direktno na staklenom dijelu fara ili na njemu (u ovom slučaju samo treba otvoriti poklopac haube), ili na stražnjoj strani. Ipak, na nekim modelima automobila da biste pronašli ovu oznaku, morate ukloniti far.

Halogena svjetla, početak inovacija

Ove lampe su nedavno postale najčešće među modernim automobilima. Imaju vrlo visoku svjetlosnu snagu i trajanje im je duže od tradicionalnih sijalica. Njegove glavne prednosti leže u kvaliteti i trajanju. To omogućava vlaknima da dostignu višu temperaturu bez topljenja. Stoga emituje više svjetlosti i trajanje ove lampe postaje uočljivije.

Sa ovim svjetlom možete vidjeti objekte s većim kontrastom i lakše noću. Prilično su ekonomični, ali njihova cijena ovisi o proizvođaču i kapacitetu. Osim toga, vrlo ih je lako promijeniti, ali sve će ovisiti o vrsti lampe, proizvođaču ili radionici ako naručite zamjenu od treće strane.

Kao 16 podijeliti: Pratite ovog korisnika