Una buona visibilità della strada è uno dei fattori di sicurezza importanti per tutti gli utenti della strada. La maggior parte degli incidenti avviene di notte. Quindi la questione della scelta apparecchi di illuminazione data particolare importanza. Oggi ci sono molte varietà di lampade. I tipi alogeni sono riconosciuti come uno dei dispositivi più affidabili ed efficienti.
Gli xeno utilizzano la tecnologia delle lampade ad arco che è stata inventata nel corso degli anni. La luce appare al suo interno a causa della formazione di un arco di luce, che è il luogo di scarica tra due elettrodi. Lampada allo xeno - una lampada allo xeno appartenente al gruppo dei gas nobili - da cui il nome della tecnologia. È necessario avviare la lampada con un'elevata tensione di avviamento di circa 000 V, che poi si stabilizza a 42 V o 85 V, a seconda del tipo di lampada allo xeno, quindi gli xeno richiedono uno speciale sistema di accensione che genera alta tensione necessario per attivarli.
Sono in vendita vari s Possono essere utilizzati sia di notte che giorno. A quali parametri devi prestare attenzione nella scelta, nonché le principali differenze tra i prodotti sul mercato, verranno discussi ulteriormente.
caratteristiche generali
Ci sono un'ampia varietà di fari sul mercato oggi. L'opzione classica è considerata per le auto H4 con luce bianca. Questo tipo di zoccolo è stato prodotto per molto tempo, quindi i produttori hanno migliorato il più possibile questo design.
A differenza di un'alogeno, una lampada allo xeno non è una lampadina perché non ha un filamento. Pertanto, una sorgente di luce allo xeno è chiamata lampada o fluorescente o bruciatore. Grazie a ciò, l'illuminazione allo xeno offre molto al conducente vasta area visibilità rispetto all'illuminazione alogena convenzionale.
La caratteristica luce bluastra emessa dallo xeno non solo illumina la strada, ma conferisce all'auto anche un aspetto moderno ed elegante. Le lampade allo xeno perdono intensità quando sono accese. Bi-xenon Xenon si distingue per il design dell'intera lampada, non solo per il bagliore. Una volta accese, le luci allo xeno impiegano del tempo per prepararsi completamente. Pertanto, nei fari allo xeno, le lampadine lunghe vengono attivate da lampada alogena. In un faro bi-xeno, il compito di far passare la luce e lunghe lampade implementato da uno lampada a fluorescenza.
Il tipo di lampade presentato ha due spirali. Uno di questi fornisce abbaglianti e il secondo - anabbaglianti. Oggi i proprietari di auto possono acquistare, oltre alle lampade alogene, LED e xenon. Tuttavia, a causa di alcuni motivi (prezzo elevato, necessità di acquistare attrezzature aggiuntive), queste varietà non sono ancora diventate così diffuse.
Come cambiare gli alogeni in xeno?
Dopo l'accensione delle luci lunghe in bi-xeno, si ha una modifica del sistema ottico della lampada, ad esempio spostando l'otturatore o spostando la luce fluorescente stessa. Se abbiamo un'auto dotata di un modulo faro alogeno, ma vogliamo cambiare il sistema in fari allo xeno, allora dobbiamo procurarci alcune cose: un faro allo xeno, un sistema di irrigazione e un paraurti e un sistema di allineamento dei fari appositamente sintonizzati da esso. Uno specialista in un tale laboratorio di ristrutturazione non dovrebbe avere problemi con la sostituzione.
Le lampade alogene sono oggi richieste. Si differenziano per una serie di caratteristiche. Tali dispositivi sono installati nei fari di auto di varie marche. I prodotti delle aziende Philips, Osram, Bosch sono stati riconosciuti come la massima qualità. Ci sono altre opzioni che potrebbero essere inferiori ai produttori presentati per alcuni aspetti.
zoccolo
Il tipo di zoccolo H4 è l'opzione classica per fari delle auto. È apparso prima di altre varietà. Le lampade alogene di questo tipo non possono avere una potenza superiore a 55-60 watt. Solo i dispositivi speciali possono superare questa cifra. 
Questi sono kit illegali per fari alogeni autoripristinanti per sostituire le lampadine alogene installate in fabbrica con xeno. È importante notare che le conseguenze legali di qualsiasi collisione quando si utilizzano tali kit sono del conducente, non del venditore.
Sul mercato circolano anche molte lampadine allo xeno. Il problema è abbastanza grave che i rappresentanti dell'azienda stanno collaborando con le forze dell'ordine per proteggere gli utenti falsi positivi. Alcuni mesi fa sono state adottate misure per rimuovere dal mercato i prodotti contraffatti. Pochi giorni dopo l'esecuzione dell'azione dal sito di aste più popolare in Polonia, quasi tutte le aste con segnali sospetti sono scomparse.
Se il veicolo non è in autostrada, ad esempio, un SUV in condizioni animali selvatici, può usarne di più lampade potenti H4 (24V) con luce bianca. Sono altamente luminosi. Tuttavia, tali dispositivi richiedono un design speciale del faro. Se un tale dispositivo è installato in un sistema non destinato a questo, aumenterà il carico sull'impianto elettrico del veicolo. Ciò potrebbe causare il fallimento. Inoltre, una lampada ad alta potenza può fondere gli elementi del faro.
In condizioni stradali standard, l'auto richiede 11 tipi di luci. Le normative pertinenti disciplinano quali luci devono essere utilizzate per i veicoli e quando. Tuttavia, queste regole si applicano quando si guida su strade asfaltate. Nel caso del fuoristrada, il campo di visualizzazione è molto più ampio. I migliori alleati saranno alogeni lunghi e faretti. Quali sono le applicazioni e cosa cercare nella scelta?
Vedi sotto per saperne di più. Iniziamo con lampade lontane. Il loro compito principale è emettere un forte flusso di luce. Naturalmente, maggiore è la distanza, meglio è per il manager. Ogni volta in più che guardiamo un ostacolo o una partita di corsa aumenta la nostra sicurezza.
Per le condizioni di guida in città, si consiglia l'acquisto di dispositivi standard in autostrada. Hanno due eliche. Il pallone è riempito con un gas speciale. Alcuni produttori hanno migliorato questo design. Usano un rivestimento speciale per il pallone, scelgono un gas o materiale speciale per le spirali. Questo design oggi è quasi impossibile da migliorare.
In "normale" veicoli il loro ruolo è quello di incontrare a lungo i semafori. Tuttavia, è facile vedere che qualcosa che è applicabile all'esterno non è necessariamente nella foresta. E in una situazione in cui abbiamo a che fare, ad esempio, con la nebbia, che si verifica abbastanza spesso in questo periodo, otteniamo solo l'effetto del riflesso della luce da uno specchio.
Scelta ponderata Quando si affrontano terreni impegnativi, occorre prestare attenzione alla qualità dell'attrezzatura. Il faro dell'auto deve essere impermeabile, antipolvere e resistente a qualsiasi impatto. Ricorda che la lampada dell'auto sarà montata all'esterno del veicolo: non ci sarà alcuna protezione aggiuntiva in modo che anche la lamiera che la circonda fornisca la luce standard. Nei veicoli fuoristrada, tale illuminazione è installata sul tetto o su una speciale rampa ausiliaria.
temperatura di incandescenza
Per determinare la tonalità che caratterizzerà il bagliore del faro, viene utilizzato un indicatore di temperatura. flusso luminoso. Si misura in Kelvin. Il tipo di bagliore bianco è il più vicino possibile alla luce del giorno. Pertanto, è il più familiare alla vista. 
Per facilità d'uso, si ricorda che sono dotati, ad esempio, di un telecomando wireless telecomando che faciliterà la guida. Alcuni modelli offrono anche la possibilità di controllare il fascio di luce verticalmente e orizzontalmente. Questo è importante anche per la sicurezza degli altri partecipanti al rally: non puoi evitare il contrario.
Trova l'attrezzatura giusta. Per i partecipanti fuoristrada, troverai anche faretti. Illumina l'area intorno al veicolo, il bordo della strada e durante il rally, particolarmente utile quando si cambia una ruota o si fa un piccolo amico riparatore di auto: una lampada a mano simile. Vale la pena ricordare che l'oscurità che cala rapidamente è un ulteriore ostacolo. Nel caso di manifestazioni in combinazione con i campeggi, illuminano perfettamente il campo. I faretti presenti sul mercato possono essere illuminati con luce diffusa e focalizzata.
Quando si decide quali lampadine bianche H4 scegliere, è necessario prestare attenzione all'indicatore della temperatura. Indicherà quale tonalità di luce bianca emetterà la lampada. Per fare ciò, è necessario prestare attenzione all'intervallo di temperatura sviluppato per questi prodotti.
Se il guidatore vuole ottenere il colore emesso dai fari senza una tinta, deve acquistare una lampada da 5000-5500 K. Questo è il colore più gradevole per gli occhi. luce bianca I dispositivi 4000-4800 K emettono una tinta gialla (calda) Il colore blu o blu (freddo) è inerente alle lampade 5500-8000 K.
Nel secondo caso, la loro portata è anche di diversi chilometri. A seconda delle tue esigenze, puoi scegliere di lavorare con una batteria o con l'alimentazione direttamente dalla presa dell'accendisigari. Non solo per i piloti di rally. La versatilità delle lampade alogene e dei faretti li rende ideali per l'uso fuoristrada. Le lampade possono essere installate anche su veicoli da cantiere o su alcune macchine utilizzate nell'industria. Ovunque la sicurezza gioca un ruolo importante. Nel caso dei proiettori, la loro installazione è possibile non solo su veicoli a ruote, ma anche su edifici o barche, dove l'impermeabilità e la durata sono testate in condizioni estreme.
Selezione tonalità
A seconda dello scopo della lampada, è necessario scegliere la tonalità del bagliore. La lampada alogena H4 a luce bianca può produrre fasci caldi, freddi o neutri. Le tonalità calde sono più spesso utilizzate per gli elettrodomestici per tutte le stagioni. Tuttavia, la luce giallastra può affaticare gli occhi del conducente. I camionisti e gli spedizionieri acquistano dispositivi con una tonalità neutra (pura) per i fari. 
E miglior recensione per hardware. La sicurezza dovrebbe essere sempre una priorità. Soprattutto in caso di emergenza, che possono essere uscite fuoristrada autunno-inverno. Il principale vantaggio dei fari allo xeno è una luce forte e brillante che si avvicina al colore naturale. Alto costo dei pezzi di ricambio.
Nonostante fino a qualche anno fa fosse un gadget costoso, oggi sempre più case automobilistiche stanno iniziando a impostarli come standard. Al giorno d'oggi, l'equipaggiamento standard è disponibile in molti veicoli di fascia alta. Ma nel caso delle auto compatte e delle famiglie, i sussidi non sono così alti come lo sono stati ultimamente. Soprattutto in molti casi possono essere acquistati in un intero pacchetto.
Per creare il faro di un'auto, sono adatti in modo ottimale dispositivi con una temperatura di incandescenza di 4600-6000 K. Gli occhi del guidatore sono meno stanchi. Rimane raccolto, concentrato. Il bagliore bluastro migliora aspetto esteriore fari, avvicinandoli ai modelli allo xeno più costosi. Pertanto, molti conducenti preferiscono installare solo questi tipi di lampade nei loro fari.
Gli xeno brillano meglio, ma sono più costosi. Perché dovresti scommettere sullo xeno? Secondo gli esperti, il principale vantaggio di questa soluzione è una luce molto brillante, simile al colore naturale. - La differenza di illuminazione del campo davanti all'auto è visibile ad occhio nudo. Mentre le classiche lampadine a incandescenza producono luce gialla, lo xeno emette una luce bianca e molto più intensa. Con un consumo di energia inferiore ai due terzi, c'è il doppio della luce, spiega Stanisław Plonka, un meccanico di Rzeszów.
Innanzitutto, viene dal processo di produzione della luce, di cui è responsabile sistema complesso componenti. - Gli elementi principali del sistema sono il convertitore di corrente, l'accenditore e il bruciatore allo xeno. Il bruciatore ha elettrodi circondati da una miscela di gas, principalmente xeno. L'illuminazione provoca una scarica elettrica tra gli elettrodi nel bulbo. Il filamento alogeno incapsulato è progettato per combinare le particelle di tungsteno evaporate dal filamento.
L'ombra neutra e fredda del bagliore bianco ha uno svantaggio. In caso di nebbia, pioggia, i raggi vengono riflessi dalle gocce e accecano il guidatore. In questo tempo, è preferibile accendere le lampade con una luce calda.
Le migliori lampade classiche
Le recensioni di conducenti ed esperti ti aiuteranno a scegliere le lampade H4 con luce bianca. Sostengono che i migliori modelli classici di questa categoria siano Mtf-Light Longlife, Phillips Vision, Osram Original. Le prime due lampade hanno ricevuto un punteggio di 9,9 su 10. Il modello Osram è valutato dai consumatori a 9,8 punti. 
Secondo gli esperti, inoltre colore chiaro Il vantaggio di un tale sistema è il ridotto consumo di energia e una lunga durata. E poiché si consiglia di scambiarli in coppia, i costi spesso superano i mille zloty. Nel frattempo, una normale lampadina costa da poche a diverse decine.
Quando acquisti xeno, fai attenzione alle modifiche economiche! Per installare xenon non funzionanti, devono essere soddisfatte molte condizioni. L'equipaggiamento principale di questo veicolo è un faro omologato adattato a un bruciatore allo xeno. Inoltre, il veicolo deve essere dotato di un impianto lavafari, ad es. sprinkler e un sistema di livellamento automatico dei fari basato sui sensori di carico del veicolo. La maggior parte dei veicoli dotati di xeno non funzionanti non ha i componenti sopra menzionati e ciò può causare.
Il modello Phillips Vision costa circa 700-800 rubli. È noto per la sua affidabilità e durata. L'intensità dell'illuminazione stradale aumenta del 30%.
La lampada Mtf-Light Longlife è più economica. Può essere acquistato ad un prezzo di 500-600 rubli. Il dispositivo presentato è noto per la sua affidabilità. La sua durata è superiore a quella dei prodotti concorrenti.
Anche l'Osram Original è diverso alta qualità. Il suo svantaggio è l'alto costo di 950-1000 rubli. Secondo le sue caratteristiche prestazionali, non è praticamente inferiore alle prime due lampade.
I sistemi incompleti possono accecare i conducenti provenienti dalla direzione opposta, spiega Taylor. Pertanto, quando si pianifica un'installazione allo xeno, non considerare i pacchetti online costituiti solo da inverter, lampadine e cablaggio. Tale modifica non darà luce paragonabile agli xenon. Le lampade senza allineamento non brilleranno nella direzione in cui dovrebbero essere, in caso di sporco la luce sarà peggiore rispetto alle classiche lampade alogene. Inoltre, la guida con tali fari può comportare il blocco della carta di registrazione da parte della polizia.
Tuttavia, utilizzandoli di giorno, non abbiamo bisogno di accendere le luci anabbaglianti, che, nel caso di guida in normale trasparenza dell'aria, ci permettono di posticipare l'usura dello xeno anche dopo qualche anno. Ma la loro vita è molto più alta dei classici fari alogeni.
Aumento della luminosità
Ci sono lampade H4 sul mercato con una maggiore emissione di luce bianca. Consumano lo stesso potenza nominale, ma emettono un flusso luminoso più intenso (del 30-50% o più). Ciò è influenzato non solo dal design della lampada stessa, ma anche dai fari. 
Gli svantaggi di tali prodotti includono una vita utile più breve rispetto ad altre varietà. Tuttavia, il vantaggio di tali lampade è che i fari non si surriscaldano. Se regolato correttamente, un tale dispositivo di illuminazione non accecherà i driver in arrivo.
Le auto con luci di marcia diurna sono molto più facili da vedere in movimento, il che previene gli incidenti. IN l'anno scorso ci sono molti mercati di luci diurne brillanti sul mercato, di produttori più o meno dubbi adattati alle auto più vecchie.
Vale per le auto già in circolazione? Per chi è già iscritto, le luci restano invariate. Chi vuole essere visto meglio durante il giorno può accendere le luci della riunione o montare queste luci diurne sull'auto, ma questo non è necessario.
Lampade maggiore luminosità consigliato per guidatori ipovedenti e di età superiore ai 60 anni. I migliori dispositivi ad alta luminosità sono Philips X-Treme Vision + 130% (900 rubli), Mtf-Light Argentum + 80% (850 rubli), Osram Night Breaker + 110% (950 rubli).
Miglioramento del comfort visivo
I conducenti che amano la luce bianca pura e brillante della lampada H4 24V, ma che non sono in grado di installare un dispositivo del genere sulla propria auto a causa delle restrizioni esistenti, beneficeranno di varietà di maggiore comfort visivo. Hanno una maggiore temperatura della luce, che nel suo aspetto ricorda i raggi delle lampade allo xeno (più moderne e costose). 
Devono rispettare diverse norme normative, tecniche e, non ultime, di sicurezza. Il rischio è più simile al popolo cinese senza preavviso o all'improvvisazione dei talenti personali. Inoltre devono essere utilizzate due luci poste ad almeno 60 cm di distanza l'una dall'altra. Non dovrebbero trovarsi a più di 40 cm dal lato dell'auto. Questo è vietato in Europa. L'omologazione dei proiettori deve basarsi sulla forma, sull'illuminazione e sul funzionamento dei proiettori. Questo vale anche per i fari allo xeno installati nelle lampade alogene.
Si illuminano in modo diverso quando si accendono le luci della sera la sera la sera. Questo è consentito e le luci sembrano essere le stesse giorno e notte. Non abbastanza provviste o luce del giorno. Sì, nei paesi in cui l'illuminazione è obbligatoria, puoi scegliere tra luci per riunioni e luce diurna. La luce diurna è insufficiente se inserita di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Le luci della riunione devono quindi essere accese. La Grecia è un caso speciale, dove alle auto è vietato passare la luce del giorno.
Tali lampade aumentano la concentrazione del conducente durante la notte. Per creare un tale flusso luminoso, i produttori di alta qualità utilizzano filtri luminosi speciali. I modelli economici hanno solo un rivestimento speciale sul pallone. Tali prodotti, al contrario, stancano gli occhi.
L'effetto visivo migliorato funziona in caso di maltempo. La luce bianca della lampada si rifletterà sull'asfalto, accecando il guidatore. I migliori in questa categoria sono Mtf-Light Titanium (1000 rubli), Phillips White Vision (900 rubli), Koito White Beam (1100 rubli).
Aumento delle risorse
In determinate condizioni atmosferiche è necessario accendere i fari anche di giorno. In questo caso, il tempo di funzionamento di una lampada convenzionale è notevolmente ridotto. In caso di pioggia, nebbia, anche durante la guida in autostrada, l'accensione dei fari, secondo le statistiche, riduce il numero di incidenti. Pertanto, tale misura precauzionale è giustificata.
Per prolungare la vita dell'apparecchio di illuminazione, sono stati sviluppati design speciali. Differiscono per la maggiore durata dell'operazione. Le migliori in questa categoria sono le lampadine a luce bianca Philips Long Life, Osram Ultra Life H4. Il loro costo è di circa 900-1100 rubli.
Gli utenti hanno riconosciuto il miglior modello di Philips. Ha la vita lavorativa più lunga. La lampada può funzionare anche se accesa costantemente fino a 4 volte più a lungo di una lampada classica. Il modello dell'azienda Osram ha una risorsa di 2mila ore in più rispetto alle varietà standard.
Lampade ad alta potenza
In alcuni casi, i conducenti utilizzano lampadine bianche H4 ad alta potenza. Ciò è giustificato durante la guida fuoristrada, in presenza di uno speciale design del faro. Molto spesso, queste lampade vengono utilizzate per i fari di varie apparecchiature industriali, nonché per i veicoli fuoristrada.
Gli utenti lo hanno notato migliori modelli in questa categoria ci sono Phillips Rally, Osram Offroad Super Bright. Il loro costo non differisce dalle varietà standard ed è di circa 900-1000 rubli. I modelli di marca sono di alta qualità. Hanno una potenza di 80-100 watt.
Per utilizzare gli apparecchi di illuminazione presentati, è necessario aggiornare i fari. Non sono risorse elevate. Tuttavia, per coloro che viaggiano spesso nella natura, sono appassionati di incursioni di trofei, questi modelli diventeranno semplicemente indispensabili.
Possa la luce risplendere sui nostri sentieri
Ogni appassionato di auto sa quanto sia importante vedere bene la strada di notte o con pioggia, neve, nebbia. Per rendere il movimento comodo, sicuro e sicuro, i fari devono illuminare la strada con alta qualità. Pertanto, la questione della scelta delle migliori lampade H7 è piuttosto acuta.
È risaputo che lampade per auto diviso in alogeno, xeno e LED. alogeno Le lampade H7 sono le più economiche e comuni. Il loro svantaggio comune è il riscaldamento alto e alto temperatura di lavoro, che porta a un invecchiamento più rapido e all'esaurimento della lampada. Xeno le lampade sono lampade moderne ad alta efficienza luminosa. Sono praticamente insensibili alle vibrazioni. Gli svantaggi dello xeno sono il loro costo più elevato e la necessità di installare unità di accensione speciali. PORTATO Le lampade H7 sono considerate le migliori in base a una serie di criteri: sono ecologiche, economiche e hanno una lunga durata. Lo svantaggio è che quando li si installa in un faro classico e convenzionale, è difficile regolare correttamente il fascio di luce. A causa del loro costo elevato e della complessità della regolazione Lampada a LED non è diventato popolare tra gli automobilisti. Ma nel prossimo futuro incontreremo sicuramente un faro a tempo pieno già pronto, composto interamente da LED.
Ebbene, in questo articolo presenteremo le migliori lampade alogene e allo xeno nella base H7 tra quelle comuni sul mercato russo.
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Modello |
prezzo medio per 1 pezzo, strofinare. |
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Le migliori lampade alogene H7 |
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Philips Vision |
Quasi identiche alle lampade di fabbrica. Leggero aumento della luminosità del 30%. Colore bianco, temperatura colore 3200K. |
9,9 su 10 |
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Mtf-Light Longlife Standard+30% |
Lampadina H7 standard con il 30% di luminosità in più. Temperatura di incandescenza 2900K. Il thread è stato aggiornato per una maggiore durata. |
9,9 su 10 |
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Linea originale Osram |
Lampadina H7 standard con temperatura colore 3200K. |
9,8 su 10 |
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Philips X-Treme Vision +130% |
La più luminosa di tutte le lampadine alogene H7 questo momento. Aumento della luminosità del 130%. Colore bianco con una temperatura di 3700K. |
10 su 10 |
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Philips X-Treme Vision |
Aumenta la luminosità del 100%. Il raggio è 35 metri più lungo di una lampada H7 convenzionale. Temperatura colore 3500K. |
9,8 su 10 |
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Mtf-Light Argentum+80% |
Luminosità aumentata dell'80%. Il raggio è 15 m più lungo. |
9,7 su 10 |
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Osram Night Breaker Illimitato |
90% di luce in più. Temperatura di incandescenza 3500K |
9,6 su 10 |
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KOITO H7 White Beam III |
lampada luminosa Temperatura colore H7 4200K |
9,5 su 10 |
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Philips lunga vita |
Durata: 3 anni o 100 mila chilometri. Colore - 3100K |
9,9 su 10 |
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Osram Ultra Vita |
La durata di servizio specificata è di 2000 ore. Bagliore - 3200K con una luminosità di 1550 lm. |
9,7 su 10 |
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Mtf Palladio Leggero |
Rivestimento a doppio strato. Colore blu con una temperatura di 5500K |
9,8 su 10 |
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Philips Visione di cristallo |
L'effetto dello xeno standard. Temperatura 4300K |
9,7 su 10 |
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Osram Cool Blue Intense |
Il colore del bagliore è vicino allo xeno originale ed è 4100K. |
9,6 su 10 |
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Le migliori lampade allo xeno H7 |
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MTF-Light conborracciaPhilips |
Morbido Colore bianco con una temperatura di 4300K. Vengono utilizzate lampadine Phillips, che migliorano le prestazioni dello xeno. La luminosità raggiunge i 3200 lm |
9,9 su 10 |
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Luce MTF H7 |
Questa lampadina H7 ha una durata di circa 2.000 ore. Tempo di riscaldamento 5 secondi. Ampia scelta di temperature colore: 4300, 5000, 6000. |
9,8 su 10 |
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Sho Me H7 |
Lampada allo xeno H7 da 35 W economica ma di alta qualità di un produttore cinese. Temperatura: 3000, 4300, 5000, 6000. Secondo il produttore, la durata è di oltre 2000 ore. |
9,6 su 10 |
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Maxlux H7 |
Lampada H7 Produttore sudcoreano. Scelta standard delle temperature di colore. |
9,5 su 10 |
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Le migliori lampade alogene H7
Le migliori lampadine H7 standard
Philips Vision
Foto: www.bilight.biz
Prezzo medio: 800 rubli.
Lampada H7 di un noto produttore tedesco. Simile nelle caratteristiche alle normali lampade di fabbrica. Presenta un leggero aumento di luminosità. Colore bianco con una temperatura di 3200K.
vantaggi:
- luce luminosa;
- prezzo accettabile;
- affidabilità.
Svantaggi:
- Bordo chiaro sfocato.
Recensioni: "Philips Vision è il migliore lampada alogena H7. Vera qualità tedesca. Buona luce brillante. Installato per sostituire quello di serie. Sembra che sia diventato un po' più luminoso per brillare.
Mtf-Light Longlife Standard+30%
Foto: www.xenonshop.ru
Prezzo medio: 550 rubli.
Una lampada di un produttore sudcoreano con una temperatura di colore di 2900 K con un filamento migliorato, che ha portato ad un aumento della durata. Luminosità aumentata del 30%.
vantaggi:
- bagliore di luminosità;
- tutta la vita
- affidabilità.
Svantaggi:
- non identificato.
Recensioni: “Un buon autolamp H7 è una luce regolare e brillante. I coreani sono felici. Una buona combinazione di luminosità e durata.
Linea originale Osram
Foto: www.osram.com
Prezzo medio: 1000 rubli.
Autolamp H7 di un produttore tedesco affidabile e popolare. Temperatura colore 3200 K con una durata dichiarata di 250 ore.
vantaggi:
- temperatura del bagliore;
- affidabilità.
Svantaggi:
- il prezzo è alto, come per lo standard;
- la vita utile è breve.
Recensioni: “Una lampada H7 solida e resistente. Si accende normalmente. In termini di durata, lo dirò, guido meno di un'ora al giorno. Quindi anche con la luce anabbagliante costantemente accesa, secondo le caratteristiche dichiarate, dovrebbe durare almeno un anno.
Le migliori lampade per auto H7
con un flusso luminoso potenziato
Philips X-Treme Vision +130%
Foto: www.autolamp.cz
Prezzo medio: 1050 rubli.
La lampada alogena H7 più luminosa del momento. Produce un colore bianco, aumentato di luminosità del 130%, che porta ad un aumento della portata del fascio luminoso di 130 metri.
vantaggi:
- temperatura di incandescenza 3700 K;
- qualità delle prestazioni;
- potente flusso luminoso;
- durata fino a 450 ore.
Svantaggi:
- prezzo alto ma giustificato.
Recensioni: “Ho acquistato alogeni nuovi da Phillips + 130%. L'ho testato e si è scoperto che il raggio colpisce davvero molto più lontano di lampade convenzionali e la luce è molto brillante. Un po' caro, ma la sicurezza è fondamentale".
Philips X-Treme Vision
Foto: www.powerbulbs.com
Prezzo medio: 1000 rubli.
"Sorella minore" della lampada precedente. Lampada H7 a flusso luminoso maggiorato e colorazioni bianche con temperatura di 3500K.
vantaggi:
- vetro al quarzo;
- ottima illuminazione stradale;
- non abbaglia il traffico in arrivo.
Svantaggi:
- il prezzo non è molto diverso dall'X-Treme Vision +130%, anche se è inferiore in termini di prestazioni.
Recensioni: « Lampada H7 affidabile e senza problemi, la migliore secondo me. Chi ha a cuore la propria sicurezza capirà che il prezzo che chiede per questa lampada si ripagherà in pieno. Quanto guido, nessuno dei "in arrivo" si è lamentato dell'accecamento. Durata normale della lampada».
Mtf-Light Argentum+80%
Foto: evrokom-avto.ru
Prezzo medio: 820 rubli.
Una serie migliorata di lampade H7 di un produttore coreano. Ha un aumento del fascio luminoso di 15 metri e una luminosità dell'80%.
vantaggi:
- vetro speciale;
- illuminazione di alta qualità;
- temperatura colore 4000K;
- colore argento intenso.
Svantaggi:
- non identificato.
Recensioni: « Ho messo questa lampada e non conosco il dolore. Illumina perfettamente la strada. Tutto è distinto e chiaro. Rispetto a lampada normale H7, che stava davanti, vedo oggetti sulla strada almeno 20 metri prima di quanto non fosse. Diventa più sicuro e comodo guidando di notte».
Osram Night Breaker illimitato
Foto: www.autodela.ru
Prezzo medio: 700 rubli.
Lampade H7 decenti di un produttore affidabile. Ottimo rapporto qualità prezzo. È in grado di creare un fascio di luce, la cui portata è di 40 metri più lunga rispetto alle lampade alogene standard.
vantaggi:
- temperatura di incandescenza 3500K;
- alta efficienza luminosa;
- affidabilità.
Svantaggi:
- abbaglia leggermente il traffico in arrivo e in transito.
- vita di servizio bassa.
Recensioni: “I fornitori affermano che Osram è prodotto solo in Germania. Questo è ciò che mi ha corrotto. Le migliori lampade per auto. Anche più della durata dichiarata della vita è già trascorsa.
KOITO H7 White Beam III
Foto: autokadabra.ru
Prezzo medio: 1200 rubli.
Una lampada di un produttore giapponese, leader mondiale nella produzione di lampade e ottiche per auto. Lampada luminosa con potente emissione di luce. È caratterizzato da una temperatura di colore di 4200K. Con un consumo di 55W, crea un flusso luminoso equivalente a 100W.
vantaggi:
- maggiore emissione di luce;
- vetro al quarzo;
- il colore a 4200K migliora la percezione dell'occhio umano.
Svantaggi:
- abbagliare gli altri conducenti.
Recensioni: “Ho comprato alogeni giapponesi KOITO. Rispetto alle normali alogeni, posso dire di essere diventato cieco. KOITO è migliore: brilla in modo potente e il colore è molto gradevole alla vista.
Le migliori lampadine H7 a lunga durata
Philips lunga vita
Foto: www.aspufa.ru
Prezzo medio: 900 rubli.
Se cambi spesso le lampadine dei fari, installando questa lampada alogena, dimenticherai della loro esistenza. Le lampade saranno semplicemente di alta qualità e faranno il loro lavoro per molto tempo.
vantaggi:
- maggiore durata di servizio quattro volte;
- 3 anni di funzionamento o 100.000 km di corsa;
- emissione di luce decente.
Svantaggi:
- colore giallastro, ma è chiaro che ciò è stato fatto deliberatamente per aumentare la durata.
Recensioni: “Sono stanco di cambiare le lampade ogni 2-3 mesi. E quelli cinesi, in generale, si sono esauriti dopo 1-2 settimane. Comprato Philips Long Life... Ha già superato i 60.000. Non ricordo le lampade.
Osram Ultra Vita
Foto: images.esellerpro.com
Prezzo medio: 1000 rubli.
Il produttore tedesco Osram offre anche una lampada per proiettori con una durata prolungata, garantendo al contempo fino a 3 anni.
vantaggi:
- 2000 ore di vita utile;
- 3 anni di garanzia;
- luminosità 1550 ml;
- temperatura di incandescenza 3200K.
Svantaggi:
- è difficile utilizzare la garanzia dichiarata;
- 3 anni non vive (in media 2 anni).
Recensioni: “Per molto tempo ho scelto lampade con una lunga durata. I cinesi spazzati via immediatamente. rispettoOsram e Phillips. Si diceva che Phillips avesse molti falsi. Ho optato per Osram Ultra Life. Acquistato una garanzia di 3 anni. Ma non hanno vissuto 3 anni. Ci siamo esauriti dopo 1 anno e 10 mesi, ma ancora non me ne pento".
Le migliori lampadine a effetto xeno H7
Mtf Palladio Leggero
Foto: xeno-lampa.ru
Prezzo medio: 950 rubli.
I coreani hanno creato un'eccellente linea di lampade alogene con effetto xenon. Particolarmente degno di nota è il modello Palladium. Il colore blu cristallo, un rivestimento di interferenza a due strati della lampadina, che assorbe parte dei raggi ultravioletti, il prezzo basso e l'installazione senza problemi in una normale base H7 hanno reso queste lampade popolari e richieste dagli automobilisti russi.
vantaggi:
- crea l'effetto del costoso xeno;
- prezzo abbordabile;
- temperatura di incandescenza 5500K.
Svantaggi:
- persone in arrivo leggermente cieche.
Recensioni: “Mentre ho installato le lampade Mtf-Light Palladium, la polizia stradale si ferma costantemente e cerca di aggrapparsi all'installazione di xenon non standard. E sono molto sorpresi quando scoprono che ho una normale alogeno e non violo nulla. Mi piace vedere i loro volti allo stesso tempo :-)”.
Philips Visione di cristallo
Foto: unol.com.ua
Prezzo medio: 1050 rubli.
Se sei stufo giallo alogeni standard, quindi prestare attenzione alle lampade allo xeno. Philips CrystalVision è una delle migliori lampade di questo tipo nella base H7. Emette un elegante colore bianco con una sfumatura bluastra.
vantaggi:
- effetto visivo allo xeno senza blocchi di accensione aggiuntivi;
- colore bianco elegante;
- Nella confezione sono incluse in regalo 2 lampade Philips W5W.
Svantaggi:
- la luminosità potrebbe essere maggiore.
Recensioni: “Ho preso le lampade per motivi di effetto visivo e luminosità. Sembrano spettacolari nel faro, inoltre le lampade regalo sono arrivate in tribunale. La luce è molto più bianca dello standard e il prezzo, in linea di principio, è adeguato.
Osram Cool Blue Intense
Foto: www.ws-autoteile.com
Prezzo medio: 650 rubli.
Lampada H7 con miglior comfort visivo. Il colore è vicino allo xeno originale. La temperatura del bagliore raggiunge i 4200 K.
vantaggi:
- luminosità aumentata del 20%;
- bagliore bianco-blu, vicino al naturale;
- flusso luminoso 1500 lm.
Svantaggi:
- Non si illumina bene su strade bagnate.
Recensioni: “Metti invece Osram Cool Blue Intense lampade standard. Illumina bene la strada. È diventato meno stanco di notte. Vedo segnali, segnaletica senza sforzare, e anche il ciglio della strada si illumina bene.
Le migliori lampade allo xeno H7
MTF-Light con lampadina Philips
Foto: www.xenonshop.ru
Prezzo medio: 1750 rubli.
Lampada allo xeno per base H7 di un famoso produttore sudcoreano. Questo modello utilizza una lampadina Phillips per migliorare le prestazioni della lampada. La scelta della temperatura del bagliore è piccola: solo 4300 K.
vantaggi:
- luminosità fino a 3200 lm;
- fiaschetta Phillips;
- ottima illuminazione stradale.
Svantaggi:
- alto prezzo.
Recensioni: “Ottimo xeno. Lampada H7 di altissima qualità. Brilla luminoso. Si accende rapidamente. È meglio acquistare, ovviamente, in un set, insieme ai blocchi di accensione.
Luce MTF H7
Foto: www.avto-lampa.ru
Prezzo medio: 800 rubli.
Lampada del produttore coreano MTF-Light per xenon non standard. A differenza del modello precedente, utilizza anche una fiaschetta coreana. Ciò ha però permesso di realizzare lampade con una più ampia scelta di temperature colore: 4300K, 5000K e 6000K.
vantaggi:
- 2 mila ore di vita utile;
- scelta della temperatura di colore;
- tempo di riscaldamento all'80% di luminosità - 5 secondi.
Svantaggi:
- non identificato.
Recensioni: "Lampada affidabile. Elevata risorsa. Si accende abbastanza velocemente. Non molto inferiore alle controparti di fabbrica.
Sho Me H7
Foto: www.avtogsm.ru
Prezzo medio: 450 rubli.
Lampada del famoso produttore cinese di xeno Sho-Me H7. Lampada conveniente, ma allo stesso tempo di altissima qualità. Con un consumo energetico di 35 W, crea una luce brillante nell'intervallo di temperatura del bagliore da 3000 a 6000.
vantaggi:
- prezzo basso;
- buona luminosità;
- buona resa luminosa;
- vita utile dichiarata - 2000 ore;
- avvio rapido con qualsiasi tempo;
- resistenza all'umidità;
Svantaggi:
- non adatto a tutti i riflettori, alcuni potrebbero essere fuligginosi da queste lampade.
Recensioni: “Francamente, stanco degli alogeni. Su consiglio dei maestri hanno installato lo xenoSho-me. Ha preso un set completo. L'installazione si è rivelata un compito facile. Ho letto sui forum con istruzioni e foto. I sentimenti dopo l'installazione sono "cielo e terra". Le lampade hanno preso 4300K, brillano di un colore bianco tenue, illuminano perfettamente sia le strade asciutte che bagnate. E perché prima ho sofferto con gli alogeni standard?
Maxlux H7
Foto: avto-xenon.ru
Prezzo medio: 950 rubli.
Il produttore sudcoreano presenta una lampada allo xeno per la base H7. Una soluzione accettabile per un prezzo accettabile. La lampada può essere selezionata sia con un colore bianco latte con una temperatura standard di 4300K, sia con tinte bluastre di 5000K e 6000K.
vantaggi:
- alta luminosità;
- ampia scelta di temperatura colore;
- prezzo normale.
Svantaggi:
- Si dice che il produttore sia la Corea del Sud, ma in realtà Sho-Me è prodotto in fabbriche cinesi e il prezzo è più alto del vero Sho-Me.
Recensioni: “Come sostituire l'alogeno standard con lo xeno non standard è una buona soluzione. Puoi scegliere qualsiasi colore dal bianco-giallo al blu. In termini di qualità, potrebbe essere inferiore ai costosi marchi di fabbrica, ma non ho notato differenze particolari in termini di luminosità e risorse. ”
Quali lampadine H7 è meglio acquistare?
La scelta delle lampade è molto ampia. La cosa principale è decidere cosa è importante per te: prezzo, luminosità, risorsa o colore. Basta non inseguire un semplice aumento di potenza, poiché il faro stesso e il cablaggio della tua auto potrebbero non essere progettati per un aumento del carico, che può portare alla fusione degli elementi del faro o all'accensione del cablaggio.
La sostituzione di una lampada alogena con un'altra alogena è semplice e non richiede ulteriori manipolazioni. Basta non sbagliare con la base. Se non sei un maestro di tutti i mestieri, la sostituzione degli alogeni con xeno non standard, nonostante l'apparente semplicità, dovrebbe essere affidata a professionisti. E, soprattutto, soddisfa tutti i requisiti necessari, altrimenti diventerai il "preferito" della polizia stradale.
Dovresti sapere che si ottiene la massima luminosità dello xeno temperatura di colore 4300K. Questo è un bagliore di temperatura standard per tutte le stagioni. Una temperatura di 5000K regala un bel colore bianco, ma la luminosità è già in calo e in condizioni meteorologiche avverse la strada non è sufficientemente illuminata. 6000K è un elegante colore blu, ma in caso di pioggia, nebbia, neve, dovrai affaticare la vista. 8000K e oltre sono già colori per la sintonizzazione esterna.
Mettendo insieme tutti i criteri, puoi scegliere il tuo la migliore lampada H7 nei fari.
Felice shopping!
