Klima uređaj, kao i mnoge druge komponente automobila, zahtijeva stalnu njegu i održavanje. Od čega se sastoji, govorit ćemo nakon što se ukratko prisjetimo njegovog uređaja.

Automobilski klima uređaj radi na istom principu kao i obični kućni frižider, iako je uređen malo drugačije. To je zatvoreni sistem punjen freonom i posebnim rashladnim uljem, rastvorljiv u tečnom freonu i ne boji se niskih temperatura. Ulje je potrebno za podmazivanje kompresora i cijelog sistema.

Teoretski, bilo bi moguće napuniti klima uređaj običnim propanom, da nije zbog njegove eksplozivnosti. Za rashladne sisteme izmišljena su posebna jedinjenja koja sadrže hlor, koja osim sigurnosti imaju i skup potrebnih karakteristika. Unatoč nekim razlikama između klima uređaja različitih proizvođača, njihova dijagram strujnog kola je isti. Razmotrit ćemo najčešću opciju.

Automobilski klima uređaj Dakle, kada pritisnete dugme za uključivanje klima uređaja, aktivira se elektromagnetno kvačilo, a čelična potisna ploča, nakon karakterističnog klika, magnetizira se na remenicu. Remenica se pokreće remenom i, kada je klima isključena, vrti se u praznom hodu. Sada kompresor radi. On komprimira gasoviti freon zbog čega se jako zagreva i vozi ga kroz cevovod do kondenzatora (u narodu ga često nazivaju radijator klima uređaja, što je tačno, jer se jako zagrejan i komprimovani freon hladi u kondenzatoru .

U tome mu pomaže ventilator, koji se uključuje pri prvoj brzini istovremeno s kompresorom. Ako auto vozi - još bolje, kondenzator dodatno izduvava nadolazeći tok zraka. Nakon hlađenja, komprimirani freon počinje kondenzirati i ostavlja kondenzator već tekućim. Nakon toga tečni freon prolazi kroz prijemnik-sušač. Ovdje se iz njega filtriraju proizvodi habanja kompresora i druga prljavština.

Negde u predelu prijemnika-sušara, često na sebi, nalazi se oko za gledanje. Preko njega možete vizuelno proceniti koliko je sistem kompletan. Nažalost, nije dostupan na svim automobilima.

Nakon čišćenja u prijemniku-sušilici, freon teče prema unutrašnjosti automobila kako bi obavio svoj glavni posao. Vrhunac nastaje kada tečni freon prođe kroz termostatski ekspanzioni ventil (TRV). Ekspanzioni ventil se postavlja na cevovod kroz koji tečni freon ulazi u isparivač. Ako je isparivač potpuno napunjen tekućim freonom, onda zasićena paračija je temperatura jednaka tački ključanja. Regulatorno tijelo TRV je zatvoreno. Ako para izlazi iz isparivača, čije zagrijavanje prelazi postavku ekspanzijskog ventila, tada se otvara regulacijski element ekspanzijskog ventila tako da površina njegovog protočnog dijela odgovara dozvoljenoj vrijednosti. U stvari, TRV je automatski podesivi gas. Ne ulazeći u termodinamiku, možete uporediti ekspanzioni ventil sa mlaznicom aerosolne limenke.

Prolazeći kroz ekspanzioni ventil i ulazeći u isparivač, freon prelazi u plinovito stanje (vri) i istovremeno se snažno hladi. Isparivač je isti radijator, samo manji. Ledeni freon hladi isparivač, a ventilator duva hladno iz isparivača u unutrašnjost automobila. Nakon prolaska kroz isparivač, još uvijek dovoljno hladan freon ponovo ulazi u kompresor. Krug se zatvara.

Dio sistema od kompresora do ekspanzijskog ventila naziva se tlačni vod. Uvijek se može prepoznati po tankim cijevima koje su tople ili vruće. Dio od isparivača do kompresora naziva se povratni vod ili vod nizak pritisak. Napravljen je od debelih cijevi i na dodir je leden. Ako u tlačnom vodu tijekom rada kompresora tlak varira od 7 do 15 atmosfera (u hitnim slučajevima i do 30), tada u povratnom vodu tlak ne prelazi jednu ili dvije atmosfere. Kada se klima uređaj isključi, pritisak u oba voda se izjednačava i iznosi oko pet atmosfera.

Iza pravilan rad Sistem prati više senzora. Njihov broj varira. U našem slučaju prijemnik-sušač ima senzor za uključivanje druge brzine ventilatora. Kada hlađenje kondenzatora nije dovoljno (na primjer, stojite u saobraćajnoj gužvi), tlak u tlačnom vodu počinje naglo rasti, a freon u kondenzatoru prestaje da se kondenzuje. Senzor reaguje na skok pritiska i uključuje ventilator za puna moć. Senzor isključuje kompresor ako tlak u tlačnom vodu dostigne prevelike vrijednosti. Senzor isključuje kompresor ako temperatura isparivača postane preniska.

To je, zapravo, sve što se može reći o dizajnu i radu automobilskog klima uređaja. Hajde sada da pričamo o njegovom održavanju.

U automobilskom klima uređaju kompresor je najviše podložan mehaničkom habanju. Ostali elementi (osim ventilatora) su fiksni. Ali najčešće nije on taj koji prvi pokvari, već kondenzator - izmjenjivač topline instaliran ispred hladnjaka motora. Pod pritiskom je (do 20 atm.) i stalno je izložena solju, prljavštini itd. koja leti sa puta Korozija, vibracije, mehanički stres dovode do stvaranja mikropukotina u njemu i do curenja rashladnog sredstva. Održavanje motornog prostora čistim će produžiti njegov vijek trajanja, kao i drugih dijelova klima uređaja. Posebno pažljivo je potrebno isprati kondenzator od nakupljenih naslaga soli u proljeće. Osim toga, zaprljanje kondenzatora je često jedini razlog za loše performanse klima uređaja.

U procesu pranja motornog prostora, korisno je provjeriti pouzdanost mehaničko pričvršćivanje cijevi - freonski cjevovodi. Ako bilo koja cijev vibrira, mora se popraviti.

Takođe, kada koristite automobil sa klima uređajem, korisno je češće provjeravati nivo ulja u motoru, rashladnu tekućinu u hladnjaku i zategnutost pogonskog remena. To je zbog povećanog opterećenja motora, što stvara klima uređaj koji radi.

Bilo kakve posebne mjere za pripremu klima uređaja za ljetnu sezonu obično nisu potrebne. Možemo samo preporučiti da unaprijed provjerite njegov rad, prije početka toplih dana, a ako sumnjate na nedovoljnu efikasnost ili kvar, pozovite servis radi dijagnostike i dopune goriva u klima uređaj. Obično to odgađamo do posljednjeg trenutka, a s početkom vrućina u svim kompanijama za klimatizaciju nastaju dugi redovi.

Kondenzator koji je odslužio pet do sedam godina gotovo uvijek ima brojna žarišta korozije, posebno na mjestima pričvršćivanja. Na području gdje se pojavljuju mikropukotine, na njemu se pojavljuje karakteristična mrlja od ulja. Takav kondenzator se mora zamijeniti pri sljedećem servisu automobila. Pokušaji kuhanja najčešće su osuđeni na neuspjeh - problem će se uskoro ponovo pojaviti, možda na mjestu drugog centra korozije. Istina, neke firme koje imaju dobru opremu za argon-lučno zavarivanje, kao i kvalificirane stručnjake, ponekad uspiju.

Kako koristiti klimu i ne razboljeti se?

Kako da brinete o svom auto klima uređaju?

Osam važnih savjeta stručnjaka:

1. Da biste brže ohladili unutrašnjost, prvo spustite sve prozore i prozračite automobil na par minuta. Zatim uključite klima uređaj više snage i usmjeriti strujanje kroz središnji i bočni deflektor (prozore iz kojih duva zrak). Nemojte usmjeravati struju hladnog zraka na staklo: od temperaturne razlike (napolju je vruće), mogu popucati.

2. Nakon par minuta, zrak će postati hladan - onda uključite ventilator na malu brzinu, a dovod zraka do nogu.

3. Ne zaboravite da je u gustom gradskom saobraćaju sistem klimatizacije preopterećen i može čak uzrokovati pregrijavanje motora. Stoga, tokom putovanja, pogledajte skalu rashladne tekućine - mjerač na instrument tabli ne bi trebao prelaziti 100 stepeni. Ako se strelica približi crvenoj oznaci, isključite klima-uređaj.

4. Kako se ne prehladiti od klime? Kod čestih promena temperature (ulica - auto) telo je pod stresom, pa koliko god da je vruće, ne hladite mnogo unutrašnjost. Najbolja temperatura za osobu je +22 +24 stepena. Ne žele samo vozači uroniti u takvu vrućinu.

5. U koji položaj treba postaviti prekidač režima cirkulacije vazduha (da se napaja spolja ili samo iznutra)? Ako trebate brzo da ohladite zrak iznutra, stavite ga na neko vrijeme u režim "samo kabina", ali nakon 10 - 15 minuta vratite cirkulaciju izvana. U suprotnom će se vlažnost u kabini povećati i prozori će se zamagliti.

6. Ako uključite klimu, zatvorite prozore. I obrnuto. U suprotnom, dvostruki unakrsni propuh brzo će postati uzrok ljetne upale grla.

7. Pokušajte da vas ne udare direktnog smjera protok vazduha, postavite ga tako da se vazduh ravnomerno raspršuje.

8. Bez obzira koliko je vruće napolju, s vremena na vreme isključite klima-uređaj i otvorite prozore: vazduh u autu je zagađeniji od najzagašenijeg autoputa, a gljivični plak i bakterije se nakupljaju u sistemima klimatizacije preko vrijeme. Zamijenite filtere za zrak jednom ili dva puta godišnje kako biste spriječili udisanje ovih mikroorganizama.

Danas mnogi vlasnici kuća i stanova opremaju svoje domove opremom za kontrolu klime koja je u stanju održavati ugodnu mikroklimu u prostorijama. Jedan od najpopularnijih uređaja za ovu svrhu je klima uređaj. Moderni modeli mogu imati ne samo jednu funkciju - hlađenje zraka, već i biti "sve sezone", multifunkcionalni, odnosno u bilo koje doba godine održavati normalnu temperaturu koju korisnik postavlja u prostorijama.

Međutim, mikroklima će zapravo biti ugodna, a korištenje klima uređaja neće štetiti vlasnicima ako se ispune određeni važni uvjeti. Konkretno, takvi uređaji zahtijevaju određenu njegu, pa ih obično servisiraju profesionalni majstori. Da bi se to postiglo, često se sklapaju ugovori sa kompanijom koja je sprovela, za dalje servisno održavanje. Pribjegavaju i jednokratnim pozivima za majstore - u reklamnoj štampi ima puno oglasa takvog sadržaja.

Ali takva usluga nije jeftina, pa su mnogi vlasnici uređaja zainteresirani za mogućnost samostalne brige o njima. Jedna od važnih tačaka u održavanju klimatske tehnologije je održavanje svih njenih komponenti, posebno blokova filtera, čistima. Stoga se postavlja pitanje koliko je moguće očistiti klima uređaj vlastitim rukama? Da, izvodljivo je! A ako se barem malo razumijete u dizajn uređaja i znate kako se takav proces provodi, onda ga, zaista, možete sami dovesti u red.

Da li je zaista potrebno redovno čišćenje klima uređaja? Možda je to samo još jedna "novčana prevara" od strane proizvođača i servisnih kompanija? Ne, sve je mnogo ozbiljnije!

Uređaji koji hlade ili zagrijavaju zrak ga tjeraju kroz filtere koji su ugrađeni u njih, jer je nerealno u potpunosti ukloniti prašinu u prostorijama. U skladu s tim, vrlo brzo se prikuplja u filterima veliki broj prljavštine i prašine.

Stoga, ako ne provodite periodično čišćenje klima uređaja, sigurno će se pojaviti sljedeći problemi:

• Doći će do jasnog pada funkcionalnosti uređaja, odnosno značajnog smanjenja efikasnosti zbog otežanog prolaska zraka kroz filtere.
• Ako se klima-uređaj ne čisti ili se ne radi redovno, izmjenjivač topline sa freonom u njemu će se početi pregrijati, što će povećati opterećenje kompresora, a kao rezultat toga, uređaj će se brzo istrošiti.

• Povećana vlažnost i naslage prašine unutar i izvan filtera doprinose aktivnoj reprodukciji grinja i raznih bakterija. Među patogenim mikroorganizmima najopasnija je legionela koja izaziva ozbiljnu bolest pluća - legionelozu (naziva se i "Pittsburgh pneumonija"). Zajedno sa protokom zraka koji prolazi kroz kontaminirane filtere, spore gljivica i plijesni mogu se širiti po prostoriji, što lako može izazvati alergijske reakcije, dovesti do napada astme i dermatitisa.
• Neprijatan miris u prostoriji je vjerovatno najmanja nevolja od svih, koja povlači za sobom zagađenje klima uređaja.

Treba napomenuti da su klima uređaji koji se ugrađuju u višespratnice na najvišim spratovima manje podložni brzom začepljenju, jer se višestruko manje prašine koncentriše na velikim visinama nego u nižim slojevima zraka. Ali to ne znači da ih neće morati čistiti - jednostavno može biti manje naslaga blata.

Mnogo češće će biti potrebno čistiti i dezinfikovati uređaje postavljene u kućama koje se nalaze u blizini magistralnih puteva, u industrijskim zonama grada i na područjima u izgradnji, jer je tamo vazduh najzagađeniji.

Još jedna negativna pojava za klimatsku tehnologiju je topola i druge biljne pahuljice, koje su sposobne doslovno začepiti filtere klima uređaja u kratkom vremenu. Stoga, ako je prostor na kojem se nalazi kuća zasađen topolama ili drugim drvećem (grmljem) sa sličnim oblikom cvjetanja, tada se klimatski uređaji moraju posebno pažljivo pratiti.

Klima uređaj, u pravilu, sam počinje da "izjavljuje" da mu je potrebno preventivno održavanje ako nije očišćen na vrijeme. Dakle, takve manifestacije mogu biti:

• Stalna ili privremena buka ili pucketanje kada je uređaj uključen.
• Neprijatan miris vlage ili preli.
• Jasno smanjenje rashladnog kapaciteta klima uređaja.
• Uređaj je počeo trošiti previše električne energije sa istim ili čak smanjenim učinkom - to se može vidjeti uzimanjem očitanja sa brojila.
• Unutrašnja jedinica je počela da curi dok je klima uređaj radila.

Ako se pojavi barem jedan od gore navedenih znakova, to znači da je uređaju potrebno hitno preventivno održavanje, inače bi klima uređaj uskoro mogao pokvariti.

Takvu situaciju je najbolje spriječiti, jer može rezultirati zamjenom pojedinih dijelova ili strukturnih blokova koji su otkazali zbog banalne nepažnje vlasnika, što dovodi do značajnih troškova.

• Obavezno očistite filtere uređaja u proljeće, prije intenzivnog rada ljeti.
• Prevenciju treba provoditi i u jesen, prije hladnog perioda, kada se klima prebacuje u režim grijanja prostorije.
• Neplanirana prevencija - hitno, u svakom slučaju, ako se pojave gore navedeni znakovi.

Zahvaljujući pravovremenom preventivnom održavanju, klima uređaj će bez problema odraditi sav uloženi u njega resurs, a to je obično 8 ÷ 12 godina pa i više.

Čišćenje unutrašnje jedinice split sistema

Dizajn unutrašnje jedinice klima uređaja

Da biste shvatili gdje započeti preventivni rad, i što bi točno trebalo podvrgnuti najtemeljitijem čišćenju, morate se barem malo upoznati s dizajnom uređaja. U posljednje vrijeme najčešće se koriste split sistemi, a prije svega na mikroklimu u prostoriji utječe unutarnja jedinica klima uređaja koja je najpristupačnija korisniku. Počnimo s njim.

Dakle, unutarnja jedinica se sastoji od sljedećih komponenti i dijelova:

1 - Prednja ploča uređaja - Ovo je plastično kućište sa rešetkom. Kroz njega zrak iz prostorije ulazi u uređaj za hlađenje (ili grijanje), prirodno, sa prenesenom prašinom. Ploča se može lako ukloniti - ako je potrebno, izvršite radove na održavanju. Za to je predviđen sistem brava (zasuna).

2 - Grubi filter- Ovo je fina polimerna mreža koja je dizajnirana za prikupljanje velikih čestica prašine iz zraka, paperje, resice životinjske dlake i druge slične suspenzije. Takav filter zahtijeva čišćenje, ili barem kontrolu, najmanje dva puta mjesečno. U inovativnim modelima, neki proizvođači predviđaju automatsko čišćenje ovog filtera. Grubi predfilter se nalazi odmah iza prednje ploče uređaja.

3 - Fini filter. Obično se u kaskadu ugrađuje ne jedan, već nekoliko filtera koji mogu očistiti zrak od raznih zagađivača. Svaki od njih ima svoje strukturne karakteristike:

• ugljični filter, koji sadrži Aktivni ugljen, a dizajniran za uklanjanje neugodnih mirisa i neutralizaciju štetnih tvari. Ovaj tip filtera se ne čisti, već se potpuno mijenja, u prosjeku svakih 4-5 mjeseci.
• Zeolit ​​filter napravljen od poroznih mineral - zeolit. Ova verzija filtera je u stanju da apsorbuje hemijska jedinjenja iz vazduha, koja uključuju teške metale, pa je efikasnija od ugljenika. Osim toga, za razliku od uglja, zeolit ​​filter se može prati vodom i može se koristiti do pet godina uz redovno održavanje.
• Elektrostatički filter čisti vazduh od fine prašine stvarajući elektrostatičko polje. Čestice prašine, prolazeći kroz njega, naelektriziraju se i talože se na suprotno nabijenim pločama. Operativni period ovog filtera je neograničeno, a njegovo čišćenje se vrši kako se zaprlja.
• Plazma filter radi na istom principu kao i elektrostatički. U njemu, pod uticajem električni napon formira se plazma niske temperature koja može uništiti štetne tvari i male čestice prašine, istovremeno im dajući negativan naboj, zbog čega se talože na pozitivno nabijenoj ploči. Plazma filter je takođe dizajniran za uklanjanje mirisa i dima. Vek trajanja ovog filtera je neograničen, a čisti se kako se zaprlja.
• UV filter nužno uključuje LED određenog spektra luminiscencije, koji je sposoban dezinficirati zrak u prostoriji, uništavajući viruse i bakterije. UV svjetlo također može spriječiti rast i širenje buđi i plijesni unutar klima uređaja. Ova opcija se može koristiti samostalno ili u kombinaciji sa fotokatalitičkim filterom.
• fotokatalitički filter je porozna supstanca titanijum dioksid premazan. Ovaj filter na svojoj površini adsorbuje sve zagađivače zračnih masa koje prolaze kroz njega, uključujući otrovne tvari, neugodne mirise, spore gljivica itd. Pod uticajem ultraljubičastog zračenja, koje je uključeno u kompleks fotokatalitički filtera, sve otrovne tvari se razlažu na vodu i ugljični dioksid. Ovaj tip filtera odlično radi sa neorganskim i organskim zagađivačima vazduha. Vijek trajanja ovog filtera ograničen je samo "životnim vijekom" UV lampe.
• Antibakterijski filter. Dizajniran za neutralizaciju različite patogene mikroflore - mikroba i virusa. Sadrži prirodne aktivne sastojke kao što su:

- katehin - antiseptik koji se nalazi u jabukama i zelenom čaju;

Vasabi je biljka sa antibakterijskim svojstvima.

• Antioksidativni filter Napravljen je na bazi flavonoida, koji doprinose pretvaranju slobodnih radikala u neaktivna hemijska jedinjenja.

4 - Ventilator za cirkulaciju zraka kroz klima uređaj. Po pravilu, ventilator može imati tri do četiri brzine rotacije.

5 - Isparivač. Ovo je, u suštini, radijator u kojem freon isparava, zbog čega se zrak koji prolazi kroz njega hladi.

6 – Horizontalne žaluzine , regulišući smjer strujanja zraka okomito. Upravljaju se daljinski, sa daljinskog upravljača, preko električnog pogona ugrađenog u kućište klima uređaja.

7 - Panel displeja nalazi se na površini unutrašnje jedinice klima uređaja. Na njemu se pomoću LED dioda ili digitalnog displeja prikazuju načini rada uređaja, uključujući i podešenu temperaturu.

8 - Vertikalne žaluzine reguliše protok vazduha u horizontalnim pravcima. Mogu se premještati ručno ili daljinski, ovisno o opremi uređaja.

Pored gore navedenih strukturnih elemenata, nužno sadrži i druge koji nisu prikazani na slici:

9 - Posuda za kondenzat. Ovaj dio se postavlja ispod isparivača, a služi za prikupljanje vode, koja se zatim kroz odvodno crijevo odvodi iz klima uređaja prema van.

10 - Kontrolna elektronska ploča. Na njemu je instaliran centralni mikroprocesor uz pomoć kojeg se upravlja uređajem. Ploča se obično nalazi desno od unutrašnje jedinice klima uređaja. Obično se u blizini nalazi i grupa terminala - za spajanje klima uređaja na mrežu i za električno prebacivanje unutrašnje jedinice s vanjskom.

11 - Fitingi nalazi se na donjoj stražnjoj strani unutrašnje jedinice. Bakrene cijevi spojene na njih služe za povezivanje vanjskih i unutarnjih jedinica - to stvara zatvoreni krug za cirkulaciju rashladnog sredstva.

Nekoliko pripremnih operacija

Zbog činjenice da se klima uređaj split sistema sastoji od dva bloka, vanjskog i unutrašnjeg, njihovo čišćenje se također ponešto razlikuje jedno od drugog, što je važno uzeti u obzir pri započinjanju njegove prevencije. Na vanjski blok pažnja će biti usmjerena u nastavku, ali za sada nastavljamo s razmatranjem unutrašnjeg.

• Prije nego što pređete na preventivno održavanje potrebno je zaštititi ruke i dišne ​​puteve, jer ne treba zaboraviti da se u kućištu klima-uređaja nalazi leglo virusa i opasnih bakterija koje su tamo dospjeli zajedno sa prašinom iz zraka. Lako mogu ući u tijelo, što prijeti ozbiljnim bolestima, čak i za osobu sa odličnim imunitetom.
• Zatim se klima uređaj mora isključiti iz električne mreže. Čini se da je ovo razumljiva akcija za sve, ali ponekad zaborave na to i sjete se tek u trenutku kada dođe do prvog strujnog udara. Pa ako je lagano, samo u vidu trnaca....
• Zatim je preporučljivo podnu površinu ispod klima uređaja pokriti plastičnom folijom koju je nakon čišćenja uređaja najbolje jednostavno baciti. Posebno je važno zaštititi podnu površinu ako je klima uređaj dugo vrijeme radio bez održavanja, a u njemu se nakupila velika količina prljavštine.

Postupak generalnog čišćenja unutrašnje jedinice

Ponekad je potrebno očistiti samo filtere instrumenta, jer se oni prvi zaprljaju. Moram reći da ih sami oprati uopće nije teško. Stoga se preporučuje da se ovaj postupak provodi gotovo svake sedmice, uz pravilo da se ove jednostavne radnje obavljaju prije čišćenja stana ili kuće. Naravno, takvo često preventivno održavanje je neophodno ako se uređaj stalno koristi.

Ako se klima uređaji redovno dovode u red, kuća se održava čistom, a zahvaljujući tome, prašina nema vremena da začepi sve pore finih filtera i ćelija za grubo čišćenje, tada je dovoljno da se hemijsko očisti sa usisivač.

Ako su filteri klima uređaja jako začepljeni, morat ćete ih dodatno oprati posebnim deterdžentima, a zatim vodom.

Deterdženti se kupuju u specijalizovanim prodavnicama za klimatsku opremu ili u servisni centri za njenu uslugu.

Ilustracija	Kratak opis operacije koju treba izvesti
	Dakle, prvi korak je otvaranje prednjeg poklopca klima uređaja, na kojem se nalazi zaštitna rešetka. Ovaj proces je jednostavan, pogotovo jer svi vlasnici to moraju činiti prilično često, provjeravajući stupanj kontaminacije uređaja. Zatim se grubi filteri pažljivo uklanjaju. Takođe se mogu popraviti na različite načine. Dakle, kod nekih modela se mogu ukloniti čak i bez otvaranja ili rastavljanja prednje ploče.
	Zatim se uklanja poklopac koji pokriva pričvršćivače. U različitim izvedbama, ovaj panel se može fiksirati na različite načine - u nekim modelima ga je dovoljno jednostavno ukloniti sa zasuna, dok se kod drugih mora odvrnuti.
	U ovom modelu, plastično kućište unutrašnje jedinice pričvršćeno je vijcima koji se nalaze na dnu konstrukcije. Zatvaraju se zaštitnim pločama koje se prvo moraju otvoriti. Za praktičnost, možete koristiti običan odvijač- podiže zavrtnje za zatvaranje poklopca, a zatim se sami pričvršćivači odvrću. Rad se mora obaviti pažljivo, jer su plastični dijelovi prilično krhki. Nakon što ste odvrnuli pričvršćivače, potrebno je i demontirati panel displeja koji je spojen na električni dio klima uređaja iz kućišta. Ovaj element, zajedno sa žicama, mora se privremeno postaviti na električnu jedinicu.
	Nakon odvrtanja vijaka uklanja se plastično kućište klima uređaja. AT različiti modeli također je pričvršćen na različite načine, stoga, odvrnuvši zavrtnje na jednoj strani, ne biste trebali povlačiti kućište. Mora se lagano povući prema sebi, a ako se ne ukloni, morat ćete potražiti mjesta na kojima je dodatno fiksiran. Zatim, fine filtere treba ukloniti iz klima uređaja.
	Sljedeći korak je osigurati da je električna jedinica uređaja zaštićena od prskanja dezinficijensa i deterdženata, kao i vodenih mlaza. Obične bolničke navlake za cipele su savršene za ovu svrhu - zahvaljujući elastičnoj traci koja se nalazi na njima, dobro će pristajati uz uređaj, a zaštita neće pasti tokom rada.
	Sada je vrijeme pripremni rad za čišćenje. U tu svrhu može poslužiti i velika, jaka plastična vrećica, ali ovaj "uređaj" ne može garantirati pouzdana zaštita površine prostorije od prodiranja deterdženata na njih zajedno sa prljavštinom iz klima uređaja. U specijalizovanim prodavnicama ili na platformama za online trgovanje možete kupiti komplet posebno dizajniran za zaštitu poda i zidova tokom čišćenja klima uređaja. Takav set je prikladniji, jer pruža gotovo sve potrebne elemente kako za njegovo pričvršćivanje tako i za ispuštanje prljave vode u kantu.
	Servisni paket uključuje veliku plastičnu vrećicu posebnog oblika sa lijevom u donjem središnjem dijelu, na koji je pričvršćen plastični izljev za lakše fiksiranje odvodnog crijeva. Osim toga, sadrži polietilensku kecelju postavljenu između zida i dna klima uređaja, držače poput pribora za pisanje, kojima se fiksiraju rebra za ukrućenje umetnuta u rubove torbe, te traku za kačenje ispod klima uređaja. Nažalost, komplet ne uključuje elemente koji djeluju kao učvršćivači, kao ni crijevo za odvod prljave vode. Stoga ćete se sami morati pobrinuti za ove detalje. Da biste to učinili, trebat će vam tanke plastične ili metalne cijevi, pa čak i obične drvene perle za staklo koje se koriste za pričvršćivanje prozorskih stakala. Dužina ovih čvrstih umetaka treba da bude: 600 mm - 2 kom. i 1200 mm - 2 kom. Presjek crijeva treba u poprečnom presjeku odgovarati promjeru izljeva pričvršćenog na plastičnu vrećicu - tako da čvrsto pristaje uz izljev za odvod.
	U vrećici duž njenih rubova predviđeni su kanali u koje se moraju ugraditi ukrućenja i učvrstiti držačima za papir. Na jednoj strani paketa je pričvršćen kaiš kojim će paket biti okačen na klimu. Kada je spreman za upotrebu, ovaj uređaj izgleda otprilike kao onaj prikazan na ilustraciji.
	Zatim se uzima pregača - ovo je obična polietilenska folija, koja se uvlači ispod tijela uređaja i pričvršćuje se na zid trakom za maskiranje. Zaštitit će zid od prljanja grudica mokre prašine. Zatim se ispod klima uređaja okači paket sa ukrućenjima, pojas se stavlja na vrh kućišta uređaja. Nakon toga, crijevo se stavlja na plastični izljev, čiji se drugi kraj spušta u običnu plastičnu kantu koja stoji na podu.
	Nadalje, ako se nakon otvaranja unutrašnje jedinice klima uređaja pronađu debeli slojevi prašine, oni se mogu ukloniti mekom četkom ili pokupiti usisivačem. Nakon ovakvog površnog uklanjanja nagomilanih naslaga, bit će lakše isprati strukturne dijelove od dublje ukorijenjene prljavštine.
	Nakon uklanjanja vanjske prašine, možete nastaviti s pripremom otopine za dezinfekciju za pranje. Napravljen je od proizvoda posebno dizajniranih za čišćenje klima uređaja. Otopina se miješa u skladu s proporcijama navedenim na pakovanju deterdženata. Za nanošenje otopine trebat će vam pištolj za prskanje u kojem se mlaz može podesiti prema promjeru prskanja.
	Sljedeći korak je primjena gotovog rješenja na sve elemente unutrašnje jedinice. Posebno pažljivo je potrebno prskati ventilator i radijator uređaja. Na lopaticama radnog kola valjka ventilatora skuplja se ogromna količina prašine, koja izjeda površinu materijala od kojeg je napravljena. Stoga je jednostavno nemoguće očistiti ovaj dio klima uređaja od prljavštine bez posebnih alata. Radijator je opremljen brojnim pločama za izmjenu topline, između kojih se nakuplja i prašina, koju je prilično teško ukloniti običnom vodom, tako da ne možete ni bez posebne opreme. Dezinfekcijska otopina za čišćenje trebala bi pokriti sve detalje konstrukcije, jer ako ostanu neoprana područja, kasnije će postati povoljno mjesto za fiksiranje novih slojeva prljavštine.
	Deterdženti se obično primenjuju u dve faze. Prvo se raspršuje tekući deterdžent za dezinfekciju (u ovom slučaju Alfadez), a zatim deterdžent Winns 30202, koji se prodaje u limenkama i daje bogatu pjenu koja pomaže boljem omekšavanju i ljuštenju prljavštine. Nakon što se deterdženti nanesu na površine unutrašnje jedinice, moraju se ostaviti neko vrijeme, otprilike 20-25 minuta, kako bi otopine korodirale vanjski i unutrašnji prljavi sloj. Kada se pjena slegne, može se izvršiti kontrolna provjera kako bi se vidjelo kako će se prljavština lako ukloniti.
	Nakon što se pjena slegne, možete početi ispirati split sistem vodom koja se dovodi pod visokim pritiskom tankim mlazom. Kod samopranja možete koristiti isti pištolj za prskanje, ali to će oduzeti puno vremena i veliku količinu vode.
	Prilikom ispiranja sistema, prljavština na dnu kućišta klima uređaja će se slijevati u plastičnu vrećicu koja je okačena ispod njega, a odatle u kantu. Važno je osigurati da se posuda ne prepuni, jer prljava voda i dezinficijensi mogu ozbiljno oštetiti pod.
	Ispiranje unutrašnje jedinice split sistema počinje sa zadnje strane. Zatim se radijator temeljito ispere, nakon čega je potrebno ponovo očistiti unutrašnjost, jer prljavština sa rešetke izmjenjivača topline može biti na površini lopatica ventilatora.
	U vrijeme kada će se unutarnja jedinica natopiti pod utjecajem deterdženata, možete očistiti dijelove plastičnog kućišta uklonjene iz konstrukcije. Također se prskaju dezinficijensima i deterdžentima. Ako je potrebno, prljavština na njima može se utrljati mekom četkom, a zatim se ovi strukturni elementi ispiru pod tekućom vodom.
	Osim krutih dijelova karoserije, potrebno je isprati i filtere za grubi zrak. Prvo ih je potrebno poprskati deterdžentima. Zatim se ostave neko vrijeme - dok se prljavština ne odvoji od njih, a zatim se isperu pod tekućom vodom.
	Filter se pere, ali se ne briše - voda bi iz njega trebala spontano da iscuri i da se prirodno osuši. Prilikom pranja filtera nemojte koristiti obične deterdžente, jer oni mogu negativno utjecati ne samo na sam filter, već i na unutarnju jedinicu klima uređaja. Osim toga, ne treba zaboraviti da su molekuli otopina kućne hemije naknadno ući u vazduh stambenih prostorija.
	Teže je s finim filterima, jer među njima postoje opcije koje se ne mogu prati, a kemijsko čišćenje neće donijeti rezultate, pa će se morati zamijeniti novim. Dakle, želio bih vas podsjetiti da zamjenjivi filteri uključuju ugljene, antibakterijske, antioksidativne, ali i vitaminske. Filteri koji se mogu prati uključuju elektrostatičke, fotokatalitičke, plazma i zeolitne filtere. Novi zamjenski filteri se obično prodaju u servisnim centrima za klima uređaje ili u servisnim centrima proizvodnih kompanija.
	Kada se sve unutrašnjost jedinice i svi dijelovi uklonjeni iz nje dobro osuše, možete skinuti torbu za vješanje i navlake za cipele s električne jedinice i sastaviti klima uređaj obrnutim redoslijedom. Fini filteri (novi ili oprani) se vraćaju na svoje mesto, zatim se učvršćuje oprano kućište, na njega se pričvršćuje indikatorska tabla, a grubi filteri se postavljaju poslednji.
	Sada kada su radovi čišćenja klima uređaja završeni, možete ga uključiti, provjeriti rad i nastaviti s normalnim radom, do sljedećeg održavanja.

Čišćenje odvodnog sistema klima uređaja

Jedan od uobičajenih problema sa kojima se suočavaju vlasnici klima uređaja je curenje vode na pod ili zidove iz unutrašnje jedinice. Najčešće do curenja dolazi iz sljedećih razloga:

• Zbog zagađenja drenažni sistem aparata kada kondenzat ne može proći kroz začepljenu cijev i zbog toga počinje odvoditi iz unutrašnje jedinice u prostoriju. U tom slučaju, drenažni sistem mora biti očišćen. Do začepljenja odvoda dolazi zbog činjenice da klimatizacijski uređaji nisu na vrijeme očišćeni - prašina se pretvorila u prljavštinu i začepila cijev.
• Ako se količina freona (rashladnog sredstva) u sistemu smanji, tada se temperatura isparivača također smanjuje, pa se na njemu stvara mraz i voda ne prolazi u posudu, a također teče do podova prostorije.
• Ako klima-uređaj nema regulator pritiska, onda kada temperatura napolju padne, pritisak pada i u sistemu, kao rezultatšto takođe smanjuje temperaturu u isparivaču. Međutim, treba napomenuti da se regulatori pritiska obično ugrađuju u sve moderne modele klima uređaja.
• Zamrzavanje odvodne cijevi - to se događa ako se klima uređaj koristi zimi za hlađenje prostorija.
• Još jedan uzrok stagnirajućih pojava u drenaži su ose ili drugi leteći insekti, koji često začepljuju ivicu cijevi koja se nalazi na ulici.

Ako je odvodna cijev začepljena, prije nego što nastavite s njenim čišćenjem, obavezno je isprati odvodnu posudu, kao i druge elemente sistema klimatizacije. Radovi na čišćenju drenaže izvode se s uređajem isključenim iz mreže i izvode se sljedećim redoslijedom:

• Prvi korak je uklanjanje grubih filtera.
• Zatim se demontira donja uska ploča, skrivajući nosače tijela na klima uređaj.
• Zatim se drenažna posuda uklanja - u svakom dizajnu ova se operacija izvodi drugačije, ali nije teško, a sasvim je moguće shvatiti to na licu mjesta. Ovaj element konstrukcije potrebno je ukloniti kako bi se očistio od prljavštine, a također i kako bi se došlo do otvora u koji voda teče iz posude i na koju je spojena drenažna cijev.

• Sljedeći korak je odspojiti odvodnu cijev sa klima uređaja i na njega spojiti crijevo kompresora (ručne pumpe), generatora pare ili usisivača sa funkcijom puhanja.

• Druga opcija za čišćenje može biti mehanička metoda. Da biste to uradili, potrebno je dosta vremena teško, ali istovremeno i fleksibilnu žicu (dobro je nešto poput televizijskog kabla) koja ide u odvodnu odspojenu cijev ili direktno kroz rupu na tacni. Gura se kroz ceo sistem odvodnje. Tako bi se trebao pojaviti iz cijevi okrenute prema ulici, kroz koju kondenzat izlazi.
• Međutim, to nisu svi koraci koji su potrebni u ovom procesu, jer se mora uzeti u obzir da je čep uklonjen iz cijevi, ali je prljavština u njemu i dalje ostala u hrpama. Kada klima uređaj radi, nova prašina će se lako zalijepiti na ove ostatke prljavštine, a utikač će se vratiti. Zbog toga se cijev mora temeljito isprati. To se može uraditi pomoću pumpe ili domaći uređaj, koji se sastoji od plastična boca i komad silikonskog crijeva stavljen na njen vrat.

• Za ispiranje drenažne cijevi preporučuje se korištenje klorheksidina, koji je odličan antiseptik i prodaje se u ljekarni. Za ispiranje će biti potrebno oko 400 ml tečnosti.

• Ako će se ispiranje vršiti kroz odvodni otvor, odnosno bez skidanja cijevi iz njega, tada se tekućina za ispiranje može sipati kroz nju. Boca s klorheksidinom ima izljev, koji vam omogućava da izvršite ovaj postupak bez upotrebe improviziranih sredstava. Nakon 15 ÷ 20 minuta, sistem se mora dodatno pročistiti usisivačem ili pumpom. Nakon čišćenja sistema, preporučuje se da ga odmah provjerite. Da biste to učinili, jednom od gore opisanih metoda ponovno se ulijeva jedna i pol litra obične vode, koja bi se trebala slobodno izlijevati kroz cijev na ulici.

U slučaju da je klima uređaj opremljen odvodnom pumpom, odnosno kondenzat se ne ispušta na ulicu, može doći do curenja iz sljedećih razloga:

• Kvar pumpe - možda neće raditi punim kapacitetom ili čak izgorjeti. U svakom slučaju, uređaj se mora provjeriti, a za to će se morati ukloniti.
• Ako je komora za plovak začepljena i plovak je fiksiran u jednom položaju, pumpa će prestati ispuštati vodu.
• Senzor plovka ili blizine ne radi.
• Vazdušna cijev je savijena.
• Nije dovoljno dobar kontakt terminali za napajanje pumpe.

Da biste pronašli uzrok problema u modelima s drenažnom pumpom, morat ćete pozvati stručnjaka za popravak klimatske opreme. Ne preporučuje se da se sami mešate u ovaj sistem.

Automatski sistem za čišćenje klima uređaja

Neki moderni modeli klima uređaji su opremljeni automatskim sistemom čišćenja. Princip rada je prilično jednostavan - s određenom frekvencijom, uređaj prelazi u rad u praznom hodu, a zrak koji prolazi kroz filtere suši sve detalje strukture.

Uz uobičajeno automatsko čišćenje, u nekim je modelima ugrađeno ionsko pročišćavanje zraka. Zahvaljujući potonjem, čestice prašine se ioniziraju, tako da lako padaju u sakupljač prašine. U drugoj verziji uređaja, vodena jonizirana prašina koristi se za zaštitu od pojave neugodnih mirisa - ovo je sistem pune ionizacije i filtracije.

Osim toga, takvi su klima uređaji obično opremljeni senzorima na dodir koji mogu kontrolirati sastav zraka. Ako je potrebno, daju komandu automatskom sistemu čišćenja da se uključi.

Ove karakteristike produžavaju vijek trajanja vašeg klima uređaja i olakšavaju njegovo održavanje. Međutim, nemojte misliti da nećete morati ručno čistiti uređaj ili pozvati čarobnjaka u tu svrhu, jer automatski sistem neće moći ukloniti i oprati svoje filtere, a to je neophodno učiniti, na ovaj ili onaj način.

Saznajte i pročitajte kriterije za ocjenjivanje uređaja u posebnom članku na našem portalu.

Čišćenje vanjske jedinice split sistema

Dizajn vanjske jedinice klima uređaja

Sada, nakon što ste shvatili kako očistiti unutrašnju jedinicu split sistema, morate razmotriti kako se provodi preventivni rad njegovog vanjskog dijela.

Za razliku od unutrašnje jedinice, vanjska jedinica se pere jednom godišnje, ali je to ipak potrebno učiniti, jer je začepljena ne samo prašinom, već i lišćem, topolovim puhom, sitnim grančicama i drugim otpadom. Iz ovoga postaje jasno da je apsolutno nemoguće ne očistiti ovaj dio klima uređaja. Najteže je provesti preventivne mjere ako je uređaj instaliran na gornjim katovima višekatnih zgrada, u ovom slučaju se stručnjaci ne mogu izostaviti.

Dizajn vanjskog bloka sastoji se od sljedećih blokova i dijelova:

1 – Fan, zauzima veliki dio tijela vanjske jedinice klima uređaja. Njegove funkcije su da izduva izmjenjivač topline-kondenzator.

2 – Kondenzator nalazi se uz unutrašnje zidove kućišta, u blizini ventilatora. To je set bakrenih cijevi, unutar kojih se pumpa freon, koji se hladi radnim ventilatorom.

3 – Kompresor osigurava cirkulaciju freona po općoj zatvorenoj konturi regeneratora. Ovaj uređaj je dva tipa - klipni i spiralni. Klipna verzija kompresora je pristupačnija, ali manje pouzdana, za razliku od klipnog uređaja. Ovaj faktor je posebno važan, s obzirom na uslove niskih zimskih temperatura.

4 - Kontrolna ploča, ali postoji samo u klima uređajima tip invertera. Kod ostalih klimatskih uređaja sva elektronika se nalazi u unutrašnjem kućištu, jer vanjski prirodni faktori mogu negativno utjecati na elektronske komponente.

5 - Četvorosmjerni ventil ugrađuje se samo u modele klima uređaja reverzibilnog tipa, odnosno sposobne ne samo za hlađenje, već i za grijanje prostora. Ova kontrolna jedinica je neophodna za promjenu smjera kretanja freona prilikom prebacivanja uređaja u način grijanja. Nakon toga, zapravo, vanjska i unutarnja jedinica mijenjaju svoje funkcije - vanjska počinje raditi za hlađenje, a unutrašnja - za zagrijavanje zraka koji se kroz nju pumpa.

6 - Fitingi postoje i na unutrašnjoj i na vanjskoj jedinici, jer su na njih spojene bakrene cijevi koje spajaju odjel klima uređaja u jednu zajednički sistem cirkulacija rashladnog sredstva.

7 - Filter za čišćenje rashladno sredstvo se ugrađuje ispred kompresora i štiti ga od ulaska sitnih čestica i bakrenih strugotina, koji često ostaju u krugu prilikom ugradnje klima uređaja.

8 - Zaštitni poklopac pokrivanje terminala električni kablovi i priključne spojeve. Međutim, u nekim modelima ovaj poklopac je predviđen samo za električni priključci dok ventili ostaju otvoreni.

Čišćenje vanjske jedinice klima uređaja

Čišćenje vanjske jedinice klima-uređaja može se obaviti ručno samo ako je ugrađena u privatnu kuću, a možete sigurno raditi sa ljestava ili na balkonu višespratnice. Samostalan rad na visini bez posebne opreme, sistem osiguranja i iskustvo je strogo zabranjeno!

Proces čišćenja se odvija u fazama, sljedećim redoslijedom:

• Prvi korak je potpuno isključiti uređaj.
• Zatim se demontira prednja ploča vanjske jedinice. Nakon uklanjanja, vlasnik će sigurno odmah vidjeti cijeli volumen predstojeći rad.
• Prvo se uklanjaju svi veliki ostaci pronađeni u kućištu - on je taj koji usporava rad klima uređaja. Veliki ostaci se obično uklanjaju ručno i za ovaj proces nisu potrebni alati.
• Sljedeći korak je uklanjanje slojeva prašine sa teško dostupnih mjesta u kućištu. U tu svrhu koriste se četke različitih širina i ručni usisivač.

• Lopatice ventilatora se takođe mogu usisati i, ako je potrebno, obrisati vlažnom krpom. Mokro čišćenje se mora obaviti pažljivo kako voda ne bi dospjela električni kontakti. Ako je za pranje ventilatora potrebno koristiti veliku količinu vode, tada električnu kutiju treba pokriti plastičnom folijom.
• Kondenzator ima ravne, glatke površine, pa ga nije teško očistiti - to se može učiniti običnom vlažnom krpom ili sunđerom.
• Prije ponovnog postavljanja prednje ploče, treba je također dobro isprati i osušiti.
• Ne dirajte električnu jedinicu uređaja. Njegovu popravku i prevenciju trebaju obavljati stručnjaci.
• Uključivanje klima uređaja može se izvršiti tek nakon što se potpuno osuši.

Naučite kako napraviti i također pogledajte neke jednostavne modele sa upute korak po korak, u posebnom članku na našem portalu.

Na kraju teme, želio bih dati nekoliko korisni savjeti, što će pomoći da ne napravite greške tokom rada i čišćenja klimatskih uređaja.

• Prilikom kupovine klima uređaja preporučljivo je zaključiti ugovor za servisno održavanje uređaj. Tokom garantnog roka može se izvršiti besplatno.
• Pravovremeno preventivno održavanje produžit će period nesmetanog rada klima uređaja i spasiti vas od mnogih problema.
• Preporučuje se da prvo čišćenje i dezinfekciju klima uređaja povjerite stručnjacima iz servisa. Istovremeno, vrijedno je pažljivo pratiti kako provode preventivne mjere, kako bi potom iskoristili svoje iskustvo pri obavljanju samostalnog rada.
• Ako je klima uređaj počeo pokvariti, onda ne biste trebali misliti da će kvarovi nestati sami. Potrebno ga je isključiti iz električne mreže i pozvati čarobnjaka radi dijagnostike i eventualnih popravki.
• Ako se odlučite sami očistiti, onda morate koristiti posebne deterdžente i dezinficijense. Osim toga, za čišćenje radijatora unutarnje jedinice prikladno je koristiti češljaste četke, koje su dizajnirane posebno za tu svrhu.

• Čišćenje klima uređaja će biti bolje ako za njega koristite parni čistač. Mlaz vruće pare ne samo da uklanja prljavštinu, već i provodi preventivnu dezinfekciju dijelova konstrukcije.
• Montaža i uključivanje u mrežu može se izvršiti tek nakon potpunog sušenja svih dijelova klima uređaja.
• Nemojte pokretati klima uređaj kada se deterdženti nanose na njegove unutrašnje površine i ventilator. Izuzetno je opasno to učiniti, jer voda može ući u električnu jedinicu uređaja, što će uzrokovati kratki spoj u mreži. Osim toga, prljavština nakupljena na lopaticama ventilatora raspršit će se po prostoriji, udarajući o površine zidova, stropa, poda, namještaja i drugih unutrašnjih predmeta.
• Da bi uređaj dugo služio, potrebno je pridržavati se svih pravila za njegov rad koja je proizvođač naveo u uputama.

Dakle, iz svega navedenog postaje jasno da je sasvim moguće samostalno obaviti radove na čišćenju klimatske opreme, ako poznajete dizajn uređaja i proceduru za izvođenje ovog procesa. Ako vlasnik jednom može samostalno izvršiti preventivno održavanje klima uređaja i razumjeti sve nijanse, više neće morati zvati majstora u tu svrhu, jer će stručnjak biti potreban samo za rješavanje ozbiljnijih problema.

I vjerovatno će zainteresiranom čitatelju biti korisna video priča u kojoj amaterski majstor pokazuje kako sam čisti svoj klima uređaj.

A ugradnja u vaš stan je dio posla. Pravilna njega je važna, jer bez odgovarajuće njege i pridržavanja zahtjeva za korištenje, klima uređaj će pokvariti u prvoj godini svog rada. Budući da se moderni split sistem sastoji od dva bloka: eksternog i eksternog, za svaki od njih postoje posebna pravila rada.

U skladu sa zahtjevima rada iz pasoša klima uređaja, služit će vam bez greške više od 20 godina.

Uzroci kvara split sistema

• Uključivanje na temperaturama iznad ili ispod onih navedenih u pasošu;
• Rad sa prljavim filterima vanjskih ili unutarnjih blokova;
• Povreda nepropusnosti linije i curenje freona.

Znakovi neispravnosti klima uređaja

Ranije navedeni faktori dovode do neizbježnog kvara komponenti klima uređaja i korisnik može naići na nekoliko očiglednih znakova

• Uređaj radi ali se ne hladi.
• Voda teče iz roletni split.
• Split sistem ne pokazuje nikakve znakove uključivanja daljinskim upravljačem.
• Uređaj radi, ali se iznenada isključuje.

Split sistem njega zimi

At korišćenjem klima uređaja zimi za grijanje, obavezno pogledajte vrijednost minimalno dozvoljenog nivoa vanjske temperature. Ako ovaj indikator ne odgovara onom navedenom u tehničkoj dokumentaciji, vaša jedinica može brzo pokvariti, jer će njen kompresor raditi pod povećanim opterećenjem.

Postoji posebna adaptacija klima uređaja za rad zimsko vrijeme je ugradnja grijača kompresora koji također reguliše brzinu vanjskog ventilatora.

Čišćenje filtera unutrašnje jedinice

Tokom sezone, zidni odvodni sistem tjera kroz sebe ogromne količine zraka iz prostorije, koji sadrži prašinu, sitne čestice otpada, polen. Na ugrađeni filteri skuplja se dosta prljavštine, što onemogućava normalan rad klima uređaja. Bez provođenja postupka čišćenja, prije ili kasnije naići ćete na niz problema:

• Pad rashladnog kapaciteta klima uređaja (s obzirom da je teško da zrak prođe kroz izmjenjivač topline).
• Izgled smrad(zbog pojave bakterija i plijesni na elementima klima uređaja).
• Trenutni kvar kompresora i kontrola (pošto normalan rad nije moguć).

Gore navedeni problemi su manji stepen split sistemi postavljeni na spratovima iznad petog u višespratnicama, jer na ovim visinama ima malo prašine u vazduhu i manje je zagađen česticama prljavštine. Naprotiv, u zoni brzih ruta, industrijskih zona, gradilišta - dezinfekcija klima uređaja mora se vršiti nekoliko puta godišnje!

Za Vas će biti ekonomičnije spriječiti kvar Vašeg klima uređaja planiranim održavanje, čišćenje filtera, dezinfekcija izmjenjivača topline nego kupovina novog klima uređaja.

Čišćenje unutrašnje jedinice zidnog Split sistema

Ovaj postupak se može izvesti samostalno, a za to nisu potrebni posebni alati i oprema.

Za ovo vam je potrebno:

• Otvorite prednju ploču
• Izvucite filtere za vazduh
• Pažljivo očistite rebra izmjenjivača topline četkom
• Operite filter u tekućoj vodi
• Vratite sve

Klima uređaj može učiniti mnogo da ublaži ljetne vrućine. Međutim, za razliku od ostalih kućanskih aparata, zahtijeva čišćenje i održavanje. Tokom rada, klima uređaj pumpa kroz sebe ogromne količine nečistog zraka. Također, vanjske i unutrašnje jedinice klima uređaja su tokom rada stalno u kontaktu sa kondenziranom vlagom. Stoga je čišćenje klima uređaja obavezno.

Kako se klima uređaj zaprlja?

Za razliku od drugog kućanskih aparata, recimo TV ili mikrovalna, promjene u radu klima-uređaja nagomilavaju se postepeno i nisu upečatljive. Međutim, ove promjene se dešavaju. Faktori koji utiču na stepen istrošenosti i zagađenja klima uređaja:

- vlažnost vazduha;
— stepen zagađenosti vazduha;
- visina klima uređaja iznad zemlje.

Klima uređaji koji se nalaze na gornjim spratovima (12. ili 15.) „gutaju“ manje prašine od svoje braće u blizini zemlje, gde ima više prašine u vazduhu. Puno je prašine u blizini autoputeva, preduzeća, kamenoloma. Najgori neprijatelj klima-uređaja je topola. Sve se to akumulira na rebrima hladnjaka u vanjskoj jedinici i značajno smanjuje efikasnost razmjene topline između zraka koji se hladi i freona u sistemu. Ako se ovo zagađenje ne eliminira na vrijeme, tada će temperatura freona početi rasti u sistemu, opterećenje i kompresor će se povećati, a počet će i habanje.

U posebnoj komori klima uređaja, zajedno sa vlagom, koja bi trebala biti, skuplja se prašina i prljavština, koje se ispiru s radijatora. To često dovodi do začepljenja odvodne cijevi kroz koju odvodi kondenzat. Kao rezultat toga, kondenzirana voda se neće odvoditi u kanalizaciju, već će se sakupljati na dnu vanjske jedinice. Rezultat je da će voda početi da teče iz svih mogućih otvora klima uređaja. Zimi se na bloku može stvoriti mraz, po toplom vremenu može se pojaviti plijesan ili gljivice.

Ako ne održavate i ne čistite klima uređaj, s vremenom se mogu pojaviti problemi s unutarnjom jedinicom isparivača. Due visoka vlažnost u unutarnjoj jedinici stvara se povoljna mikroklima za razmnožavanje gljivica i mikroorganizama. Kao rezultat, zrak počinje da se nakuplja smrad kalup.

Klima uređaji su opremljeni filterima za čišćenje zraka. Kao rezultat začepljenih filtera, performanse klima uređaja se smanjuju, a njegova potrošnja energije se povećava. U konačnici, sve to značajno skraćuje vijek trajanja klima uređaja.

Način i učestalost čišćenja klima uređaja

Da biste izbjegli neugodne posljedice, potrebno je preventivno čišćenje vanjske i unutarnje jedinice klima uređaja. Proizvođači preporučuju očistite ceo sistem 2 puta godišnje:

- u proljeće prije početka rada;
- u jesen prije prelaska na vansezonski režim.

Briga o klima uređaju omogućit će vašem sistemu da u potpunosti razvije svoj resurs bez dodatnih popravaka. Resurs split sistema je od 7 do 12 godina, u zavisnosti od klase uređaja i njegovog tipa.

Čišćenje filtera unutrašnje jedinice

Filter unutrašnje jedinice je fina mreža. Ispod prednje ploče klima uređaja nalazi se mrežica kroz koju se usisava vazduh u uređaj. Filter hvata prašinu iz zraka, što pomaže u zaštiti i kuće i radijatora klima uređaja.

Briga o filterima klima uređaja uključuje njihovo ispiranje toplom vodom. Zatim se filter mora osušiti. Veoma je jednostavno ukloniti filter sa klima uređaja, kao i ugraditi ga. Ovdje će vam pomoći uputstvo za njegu klima uređaja, koje detaljno opisuje kako se to radi.

Filter unutrašnje jedinice treba prati jednom u 2-3 sedmice. Međutim, ako ima puno "prljavštine" u zraku, ispiranje treba raditi češće. Glavni kriterij je da filter mora ostati čist.

Ako se filter klima uređaja ne održava, tada:

- protok vazduha radijatora unutrašnje jedinice klima uređaja se smanjuje;

- vazduh u prostoriji se mnogo lošije hladi;

- može biti poremećen režim rada rashladnog sistema klima uređaja. Kao rezultat toga, bakreni cjevovodi klima uređaja mogu se smrznuti. A kada se klima isključi, led će početi da se topi i klima će „kapati“;

- moguća kontaminacija drenažnog sistema. Ako se na filteru nakupi puno prašine, stvorit će se kuglice prašine. Rezultat - voda iz klima uređaja će teći u potoku;

Čišćenje filtera za vazduh

Filteri za vazduh u unutrašnjoj jedinici split sistema moraju se čistiti jednom nedeljno. Ovi filteri rade na elektrostatičkom efektu, tako da mala količina prašine ili druge prljavštine na njima uvelike ometa filtere da rade svoj posao.

Treba napomenuti da bi održavanje filtera klima uređaja trebali obavljati sami vlasnici uređaja, jer to nije uključeno u jamstveni servis.

Čišćenje izmjenjivača topline unutrašnje jedinice klima uređaja

Takva akcija se provodi najmanje jednom godišnje. Postupak čišćenja izmjenjivača topline unutrašnje jedinice split sistema:

— otvorite prednju rešetku;

- skinite prednju rešetku;

- zatim usisivačem ili četkom sa dugom dlakom čistimo rebra izmjenjivača topline. Imajte na umu: prilikom izvođenja ove operacije lako je ozlijediti ruku i oštetiti izmjenjivač topline. Stoga se sve mora raditi vrlo pažljivo.

Kontrola normalizovanog curenja freona

Curenje freona u klima-uređaju se događa stalno. Čak i najkvalitetnija instalacija klima uređaja neće vas spasiti od toga, budući da se međujedinični spojevi cjevovoda izvode raspaljivanjem. Regulacija curenja freona 6-8% godišnje.

Ako se punjenje freona u klima-uređaj ne vrši duže od 2 godine, može doći do njegovog kritičnog pada - ispod dozvoljenog nivoa. S obzirom da se kompresor klime hladi freonom, ako je nivo freona nizak, može se pregrijati, piše sajt, a potom i zaglavljivanje. Cijena zamjene kompresora klima uređaja je polovina cijene cjelokupnog klima uređaja. Stoga je potrebno pratiti nivo freona, iako je za to potrebna specijalizirana oprema, kao i za punjenje klima uređaja freonom. Stoga, ako se otkrije smanjenje razine rashladnog sredstva, potrebno je kontaktirati stručnjake.

Međutim, načinom rada klima uređaja možete utvrditi prisutnost curenja freona. Znakovi curenja (smanjenje) freona:

- stvaranje leda (inja) na spojnim spojevima (ovo je mjesto spajanja bakarnih cijevi);

— nedovoljno hlađenje prostorije. Treba imati na umu da je temperaturna razlika na ulazu i izlazu unutarnje jedinice klima uređaja jednaka najmanje 8-10 ° C u normalnom radu.

Navedene radnje za čišćenje klima uređaja možete izvršiti sami, ali se možete obratiti specijalizovanim kompanijama. Trošak čišćenja klima uređaja je od 250 do 300 UAH. Plus - specijalizovane firme imaju set opreme i alata koje potrošači nemaju. Stručnjaci će ne samo provoditi preventivno održavanje unutarnje jedinice, već i dijagnosticirati vanjsku jedinicu, provjeriti stanje radijatora i odvodnog sistema, otkloniti manje kvarove ili napuniti gorivo freonom. Stručnjaci mogu očistiti sistem klimatizacije posebnim gasom ili hemijskim sredstvom kako bi eliminisali sve vrste zagađenja.

Automatsko čišćenje klima uređaja

Danas proizvođači klima uređaja, pokušavajući privući kupce, uvode u dizajn jedinice dodatne funkcije, doprinoseći nesmetanom radu sistema iu nekim slučajevima obavljajući funkcije automatskog čišćenja. Njihova suština se svodi na sposobnost klima-uređaja da tjera zrak kroz sistem, sušeći kade i izmjenjivač topline.

Koristit će se jonsko pročišćavanje zraka. Poseban uređaj veže ione kisika ili dušika iz mikročestica prašine, dajući im na taj način određeni električni naboj. Takve čestice je mnogo lakše uhvatiti sa sakupljačem prašine, koji ima električni potencijal. U nekim modelima klima uređaja, jonizovana vodena prašina se koristi za prečišćavanje vazduha, višestepenu filtraciju vazduha i sisteme jonizacije koji mogu eliminisati mirise.

Senzori u nekim klima uređajima kontrolišu sastav vazduha i u pravo vreme mogu pokrenuti sistem samočišćenja. Sve su to svakako korisni izumi, oni su u stanju da obezbede visoku čistoću propuštenog vazduha, ali treba imati na umu da nijedan klima uređaj neće ukloniti filter iz unutrašnje jedinice i oprati ga u toploj vodi.

Sezonska priprema klima uređaja

1. Priprema split sistema za ljetnu sezonu. Prije početka tople sezone potrebno je očistiti izmjenjivač topline vanjske jedinice klima uređaja, provjeriti uređaj u svim režimima. Treba imati na umu da čišćenje vanjske jedinice u pravilu nije uključeno u jamstveni servis. Za provođenje ovih mjera za njegu klima uređaja potrebno je uključiti stručnjaka.

2. Priprema klima uređaja za zimu. U većini slučajeva, klima uređaji koji se prodaju u Ukrajini nisu opremljeni kompletom za prilagođavanje za zimski rad. Proizvođači klima uređaja su zemlje u kojima su zime mnogo manje oštre nego u Ukrajini. Temperaturni režim split sistemi bez adaptivnog kompleksa do -3°S. Na nižim temperaturama rad kompresora postaje teži i drenažni sistem se može smrznuti. Ako se u sistemu pojavi ledeni čep, tada se kondenzat koji nastaje tokom rada klima uređaja neće ispuštati kroz odvodnu cijev, a nakon nekog vremena (obično 30-40 minuta rada klima uređaja u režimu hlađenja) voda će teći iz unutrašnje jedinice klima uređaja.

Svaki klima uređaj se može prilagoditi zimi. Adaptacija je integracija grijača kartera kompresora i regulatora brzine vanjske jedinice u klima uređaj. Moguća je ugradnja "tople" drenaže. Prilagođeni regenerator može raditi cijelu godinu.

Stručni savjet za njegu

- održavanje vanjske jedinice nije zadatak domaćica, jer zahtijeva određene kvalifikacije, pristup jedinici okačenoj iza balkona nije uvijek lak i nije uvijek siguran;

- rastavljanje klima uređaja kod nestručara može dovesti do kvara opreme;

- prilikom kupovine i ugradnje klima uređaja najbolje je zaključiti servisni ugovor;

- prva dva ili tri čišćenja unutrašnje jedinice najbolje je povjeriti stručnjacima i, usvojivši njihovo iskustvo, ubuduće to učiniti sami;

- očistite filtere unutrašnje jedinice najmanje jednom mjesečno;

- ako klima uređaj ne radi normalno, morate ga odmah isključiti i obratiti se servisu. Znaci lošeg rada klima uređaja - pojavio se mraz na bakarnim cijevima, kaplje voda iz unutrašnje jedinice klima uređaja, klima ne hladi dobro zrak, split sistem radi sa pucketanjem ili dr. stranih zvukova);

- ne uključujte klima uređaj bez adaptacionog kompleksa za zimu na vanjskoj temperaturi zraka manjoj od 0 °C;

- pridržavajte se svih pravila za brigu o klima uređaju, jer njihovo nepoštovanje može dovesti do gubitka garancije za uređaj.

Većina ljudi ne ometa rad opreme sve dok ne počnu kvarovi i kvarovi. U nekim slučajevima je ovakav pristup opravdan, ali ne i u slučaju klima uređaja: ako ih pustite da rade sami, problemi mogu nastati za nekoliko godina. Nije važno koliko ste novca platili za split sistem: čak i elitni modeli sa samodijagnostičkim funkcijama i visokim stepenom zaštite će na kraju imati lošije rezultate ako ne pružite osnovnu negu.

U ovom članku nećemo razmatrati potpuno čišćenje ili manje popravke, jer su to pitanja iz drugog područja, ali ćemo razmotriti najjednostavnije, ali ipak neophodno: pripremu klima uređaja za zimski period kada se ne koristi , a za ljeto, kada radi maksimalno.

Priprema za zimu

Prije nego što klima uređaj pređe u "hibernaciju", potrebno je izvršiti samo 4 manipulacije s njim:

1. Uključite ga 1-3 sata u režimu ventilacije na temperaturi izvan prozora od najmanje +16 stepeni. Ako je hladnije vrijeme, uključite grijanje. Ovo će isušiti unutrašnju jedinicu.
2. Isključujemo opremu iz napajanja, možete je dobiti i sa daljinskog upravljača daljinski upravljač baterije.
3. Izvadimo filter unutrašnje jedinice i operemo toplom vodom i sapunom ili deterdžent. Osušite i postavite na mjesto.
4. Za svaki slučaj vrijedi zaštititi vanjsku jedinicu od ledenica ugradnjom vizira od metala ili izdržljive plastike. Nije potrebno prekrivati ​​ga filmom ili nečim drugim: dizajniran je za stalni boravak na ulici, tako da je potrebna zaštita tokom proizvodnje. A ako ga "zamotate", onda zbog problema sa pristupom sunčeva svetlost iznutra će se početi stvarati plijesan zbog nakupljenog kondenzata.

Priprema za ljetnu sezonu

U ovom slučaju, koraci nisu ništa manje jednostavni:

1. Filter ponovo operemo i osušimo, oslobađajući se prašine nakupljene preko zime.
2. Četkicom i usisivačem izduvajte ventilator vanjske jedinice.
3. Uključujemo klima uređaj u režimu "ventilacije" na pola sata.

Vrijedi napomenuti da se sve gore opisano odnosi samo na kućne klima uređaje, jer je u slučaju industrijskih klima uređaja sve složenije i potrebno je sudjelovanje stručnjaka. Neće raditi samostalno destilirati rashladno sredstvo u vanjsku jedinicu i kompetentno očistiti sustav, makar samo zbog nedostatka posebnih uređaja.