アラームで車両を追い越します。 警報

7.警告信号および警告停止の標識の使用

リーダーB:緊急信号とは何ですか?

リーダーA:そしてそれをオンにする方法は? アラームは、インストルメントパネルの隣の客室にあるボタンで作動します。 ほとんどの場合、これは三角形が付いたオレンジ色または赤色のボタンです(図93)。

非常灯信号をオンにする必要があります。

停止が禁止されている場所で強制的に停止した場合。

ドライバーがヘッドライトで目がくらんでいるとき。

けん引するとき(けん引された自動車の場合)。

その他の場合、ドライバーは、車両が引き起こす可能性のある危険を道路利用者に警告するために、危険警告灯をオンにする必要があります。

リーダーA:道路で事故が発生した場合にアラームをオンにする必要があることは間違いありません。 他のドライバーに危険な状況を警告して、損傷した車両、負傷した人、および彼らに応急処置を提供する人を迂回できるようにする必要があります。

リーダーB:規則のセクション1では、強制停止が定義されています。 私は覚えています:これは、輸送の技術的な誤動作、輸送される貨物によってもたらされる危険、運転手または乗客の状態、および道路上の障害物による交通停止です。

リーダーA:目が見えなくても緊急警報を鳴らします。

リーダーB:けん引車のアラームをオンにするのはなぜですか?

リーダーA: 7.1項では、他の場合にはアラームをオンにする必要があると述べられています。 正確にはどれですか?

停止したとき 車両非常灯アラームをオンにし、故障または不在の場合は、緊急停止サインをすぐに設定する必要があります。

交通事故の場合;

禁止されている場所、および視界条件を考慮して他のドライバーが車両をタイムリーに見ることができない場所で強制的に停止した場合。

この標識は、特定の状況での危険について他のドライバーにタイムリーに警告する距離に設置されています。 ただし、この距離は、市街地では車両から15 m以上、市街地の外では30m以上離れている必要があります。

リーダーB:緊急停止標識はどのように見えますか?

リーダーB:標識はどのくらいの距離に設定されているかはわかりますが、車両のどちら側に配置する必要がありますか?

また、停止が禁止されている場所での強制停止の場合、ドライバーはこれらの場所から車両を移動するためのあらゆる措置を講じる必要があることも知っておいてください(規則の12.6節)。

リーダーA:これは理解できますが、なぜ規則は標識を表示しなければならない異なる距離を示しているのですか?

そのため、移動速度が遅い集落では、移動速度が速い外部集落(図96)に比べて、標識が設定される最小距離が短くなります(図95)。

サインを出す前に、アラームをオンにする必要があることを忘れないでください。

リーダーA:交通事故で損傷したなど、危険警告信号が故障した場合でも、警告三角形は他の道路利用者に危険を警告します。 しかし、そのような車をけん引することは可能ですか?

牽引式動力車に非常灯信号がない、または故障している場合は、後部に非常停止標識を固定する必要があります(図97)。

リーダーB:車両後部の三角表示板を修正するにはどうすればよいですか?

車のトランクには常にロープやワイヤーがあります。 ただし、検索に時間を無駄にしないために、事前にこれらすべてを準備し、三角表示板と一緒にケースに入れることをお勧めします。 また、必要に応じて標識を固定する場所を事前に決めておきます。事故と災害の生存の学校の本から 著者イリン・アンドレイ

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7.アラームと警告の三角形の適用

7.1。 アラームをオンにする必要があります。

  • 停止が禁止されている場所で強制的に停止した場合。
  • ドライバーがヘッドライトで目がくらんでいるとき。
  • けん引するとき(けん引された自動車の場合);
  • お子様が「お子様の移動」の識別マークが付いた車両に乗り降りするとき。

他の場合、ドライバーは、車両が引き起こす可能性のある危険を道路利用者に警告するために、アラームをオンにする必要があります。

7.2。 車両が停止してアラームがオンになったとき、および車両が故障または不在の場合は、緊急停止サインをすぐに表示する必要があります。

  • 交通事故の場合;
  • 禁止されている場所、および視界条件を考慮して他のドライバーが車両をタイムリーに見ることができない場所で強制的に停止した場合。

この標識は、特定の状況での危険について他のドライバーにタイムリーに警告する距離に設置されています。 ただし、この距離は、市街地では車両から15 m以上、市街地の外では30m以上離れている必要があります。

警告三角形が設定される距離は、他のドライバーの安全を確保するために十分でなければなりません。 集落内-停車した車から少なくとも15メートル。 ドライバーはルールの枠組みの中で行動します

警告三角形が設定される距離は、他のドライバーの安全を確保するために十分でなければなりません。 和解の外-少なくとも30メートル。運転手は規則の枠組みの中で行動する

禁止区域(「停止禁止」標識の効果)で強制停止したが、緊急信号がなく、緊急停止標識が設定されていない。 したがって、ドライバーは規則に違反します

救急箱、消火器、三角表示板の3つの必須アイテムが装備されていない場合、規則は自動車の操作を禁止します。 これらはすべて小売店から購入でき、車内の簡単にアクセスできる場所に保管する必要があります。

緊急一時停止の標識は赤い三角形で、必要に応じて、接近する交通の側から車道に置く必要があります。 ヘッドライトを反射する機能があるため、日中だけでなく夜間にもはっきりと見えます。 田舎道で​​夜でも、ドライバーはそれを見て、前方に危険があることを事前に理解し、減速して、あなたの周りを停止または周回する準備をします。 そして、これは必ず行わなければなりません!

非常灯警報とは何かについて一言。

絶対にすべての車にそのようなキー(またはボタン)があります-それを押すと、すべての方向インジケーターとフロントウィングの側面にあるさらに2つのリピーターが同時に点滅し始めます。 つまり、車のすべての側面から一度に6つのオレンジ色のライトが点滅します。 運転手は、他の交通参加者に叫んでいるかのように、緊急警報をオンにするか、緊急停止標識を使用します。

「問題があります! 気をつけて! 今、私は無意識のうちに、すべての人に危険をもたらします!

これは特別な言語のようなものです(条件付きで「緊急言語」と呼びましょう)。 この言語はほんの少しの単語しかなく、あなたはそれらを知る必要があります。 さらに、「叫ぶ」人とこの「叫ぶ」を聞く人の両方が彼らを知る必要があります。 そうすれば、何かが起こったことを確認できるだけでなく、正確に何が起こったのかを理解することもできます。 事故が発生したか、一方が他方をけん引しているか、子供たちが組織的な輸送用に設計されたバスに乗り込んでいます。

非常灯信号をオンにする必要があります。

けん引するとき(けん引された自動車の場合);

ドライバーがヘッドライトで目がくらんでいるとき。

「お子様の移動」の識別マークが付いた車両でお子様を乗降させる場合:

その他の場合、ドライバーは、車両が引き起こす可能性のある危険を道路利用者に警告するために、危険警告灯をオンにする必要があります。

緊急停止標識を表示する必要があります。

交通事故の場合;

停止が禁止されている場所で強制的に停止した場合。

立っている車両が他のドライバーにタイムリーに見えない場所で強制停止した場合。

交通事故の場合。

事故が発生した場合、最初にすべきことは、危険警告灯をすぐにオンにすることです。 その後、すぐに非常停止標識を設定します。 そしてその後になって初めて-他のすべて。

停止が禁止されている場所で強制的に停止した場合。

強制停止の場合の動作方法はすでにご存知でしょう。また、まず、「緊急ギャング」をオンにして、緊急停止標識を立てます。

また、たまたま停車が禁止されていない場所で故障した場合や、停車が禁止されていない場所(道路脇など)に車を転がしてしまった場合は、この場合のルールあなたの問題についてみんなに「叫ぶ」ことをあなたに義務付けないでください。

ただし、道路で修理する場合は、これは別の状況です。 もちろん、あなたは自分自身と他の車両の動きに危険をもたらします。 したがって、彼らは「緊急ギャング」をオンにして、緊急停止標識を立てなければなりません。

ルール。 セクション7。条項7.2。 パラグラフ3。

この標識は、特定の状況での危険について他のドライバーにタイムリーに警告する距離に設置されています。 ただし、この距離は、市街地では車両から15メートル以上、市街地の外では30メートル以上離れている必要があります。

お気づきですか:ルールでは下限のみが設定されています(市街地では少なくとも15メートル、市街地外の道路では少なくとも30メートル)。 規則では「これ以上」については何も述べられていません。 ドライバーは、それぞれの特定の状況での安全上の考慮事項に基づいて、自分で上限を決定する必要があります。

おそらく、角を曲がったところで何かが起こった。 そして、運転手は緊急停止標識を立て、事故現場から30メートル以上離れました。

この状況では、まさにそれがあなたがしなければならないことです!

けん引するとき。

警告の三角形があなたの車の州のナンバープレートを覆っていないことを確認してください。

ドライバーがヘッドライトで目がくらんでいるとき。

夜の時間。 市街地外の道路 人工照明。 車があなたに向かって運転しています ハイビームヘッドライト 想像してみてください。路盤が見えず、マーキングも見えず、道路の端も見えず、道路が曲がっていることもわかりません。 致命的です!

現在最も正しいのは、強制停止を描写することです。 つまり、標識を立てる必要はなく、緊急ライトをオンにして、車線を変更せずにスムーズに停止するだけです。 確かに、これが最も正確で安全な解決策です。 さらに、規則は同じことを要求します。

ルール。 セクション19.条項19.2。 パラグラフ5。

目が見えない場合、ドライバーは危険警告灯をオンにし、車線を変更せずに減速して停止する必要があります。

次に、あなたを盲目にした車が通り過ぎたら、動き始め、平均流速まで加速した後、緊急ギャングをオフにします。

識別マークのある車両で子供に搭乗する場合

「子供の輸送」とそれからの降車。

バスは子供たちの組織的な輸送のために特別に雇われており、これらのバスは前後に「子供たちの輸送」という識別標識がなければなりません。

子供は子供です。 運び去られて、彼らは彼らが道路にいることを忘れるかもしれません。 したがって、子供が乗降するたびに、そのようなバスの運転手は非常灯警報をオンにする必要があります。 これも「緊急言語」の言葉のひとつであり、ドライバーが正しく理解することが非常に重要です。

その他の場合、ドライバーは、車両が引き起こす可能性のある危険を道路利用者に警告するために、危険警告灯をオンにする必要があります。

さて、私たちはすでにそのようなケースの1つを検討しました。 これは、道路ですぐに修理することを決定し、停止が禁止されていない場所に立っているときです。

これが集落の外の道路の脇で起こったとしましょう。つまり、停車が許可されているだけでなく、規則で規定されている場合です。 結局のところ、あなたは今、車の周りを歩き、ドアを開閉し、ボンネットの下でぶらぶらし、そしておそらく車の下に登り、車道に足を置いたままになります。 そして、この間ずっと車が通り過ぎるでしょう。 もちろん、非常灯警報をつけて非常停止標識を立てることで、「飛行」は止まりませんが、万が一の場合に備えて、運転手はより注意深く、横方向の間隔を広げます。あなたへ。

また、別の適切なケースは、車両に誤動作があり、その操作が禁止されている場合です。 たとえば、石がフロントガラスをノックアウトしました。 さて、今何をしますか? この場合、規則により、家または修理場所に行くことが許可されています(車を道路に置いたままにしないでください)。 しかし、必要なすべての予防策を講じてください! つまり、最初に、右端の車線に移動します。 次に、低速で移動する必要があります(高速では機能しません。風が顔に吹き、道路のほこりや砂を運びます)。 そして第三に、そのような(!)動きの間、あなたは非常灯警報をつけなければなりません。

ルールはそのようなすべての場合をカバーしているわけではありません。 彼らはあなたが必要を感じるときはいつでもあなたが警報を使うことを単にあなたに許します。

7.1. アラームをオンにする必要があります。

  • 停止が禁止されている場所で強制的に停止した場合。
  • ドライバーがヘッドライトで目がくらんでいるとき。
  • けん引するとき(けん引された自動車の場合);
  • 識別マーク「子供の輸送」(以下、基本規定に従って識別マークを表示)のある車両に子供が乗降する場合。

他の場合、ドライバーは、車両が引き起こす可能性のある危険を道路利用者に警告するために、アラームをオンにする必要があります。

ライトアラームは、三角形の形の記号が適用されている特別なボタンによってアクティブになります。 ライトアラームがオンになると、すべての方向指示灯が同時に作動(点滅)します。

上記の場合、アラームをオンにすることは必須ですが、ドライバーは危険と見なす他の状況でアラームを使用できます。 これらの状況は、ドライバーによって決定されます。 たとえば、前方に事故が発生した場合は、事前にオンにして、後方を運転しているドライバーに警告することができます。ドライバーにとっては、前方に何か問題があることを警告する信号になります。

誰かが 逆に駐車場を出ると、道路右後方の様子が見えない場合があります。 極端な車線で他の人の道路を塞いでいるかのように、ドライバーの前で停止し、アラームをオンにすることができます。 後ろを運転する人は状況に注意を払い、退出するドライバーは落ち着いて安全に駐車場を離れることができます。 感謝の印として、彼は緊急ギャングを数回「点滅」させることができます-これは1つでありh 路上で。 または、空席で後でお電話いただくことも可能です。

7.2. 車両が停止してアラームがオンになったとき、および車両が故障または不在の場合は、緊急停止サインをすぐに表示する必要があります。

  • 交通事故の場合;
  • 禁止されている場所、および視界条件を考慮して他のドライバーが車両をタイムリーに見ることができない場所で強制的に停止した場合。

この標識は、特定の状況での危険について他のドライバーにタイムリーに警告する距離に設置されています。 ただし、この距離は、市街地では車両から15 m以上、市街地の外では30m以上離れている必要があります。

三角表示板は、赤い反射境界線(外側)とオレンジ色の境界線(内側)を持つ正三角形です。 後で何かから「フェンス」する必要がないように、安定したスタンドに置くことが望ましいです。

7.2項に記載されている場合、緊急停止標識は、警報が故障または不在のときだけでなく、警報がオン(作動中)のときにも設定する必要があります。

7.3. 牽引式動力車に警報がない、または故障した場合は、後部に非常停止標識を付ける必要があります。

緊急信号中は、牽引車両の電源のみをオンにする必要があります。 ただし、さまざまな理由により、アラームをオンにできない場合があります(機能しません)。 したがって、車の後ろのどこで緊急停止標識を修正する必要があるかを注意する必要があります。

道路上では何でも起こり得ます。トラブルの影響を受けない人は誰もいません。
車やドライバーに何か問題があった場合は当然
これについて他の道路利用者に警告する必要があります。 ことわざにあるように
事前に警告されています。

すべての車両にはアラームが装備されています。
(すべての方向指示器が同時に点滅します)人目を引く
他のドライバー。 また、すべての車に応急処置キットと一緒に
消火器には緊急停止標識が必要です。
車両から十分な距離に設定され、
接近するドライバーに危険を警告します。

アラームアプリケーション

次の場合、ドライバーは危険警告システムをオンにする必要があります。

  • 交通事故(RTA)の場合;
  • 停止が禁止されている場所で強制的に停止した場合。
  • ドライバーが対向車に目がくらんでいるとき。
  • けん引された車両をけん引するとき。

  • 他の道路利用者に警告する必要がある他の場合
    あなたの車が作成するかもしれない危険について。

三角表示板の適用

上記のように、車両内(すべて
サイドトレーラー付きの車やオートバイ)標識が必要です
緊急停止、それなしで車両の操作は禁止されています。 を表します
彼は赤い反射面を持つ三角形です、
デザインは異なる場合がありますが、いずれの場合も可能です
サインを垂直に取り付けます。

米。 1三角表示板

次の場合、緊急停止標識がすぐに表示されます。

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  • アラームがオンになったとき(障害がある場合を含む)。
  • 事故の場合;

  • 禁止されている場所や立っている場所での強制停止
    車両は他の人に間に合うように見ることができません
    運動の参加者。

InDrive.Netの詳細:

交通規則違反に対する軍人の責任

道路の規則は明確に最小値を述べています
車両から緊急標識までの距離:集落で少なくとも15
m、集落の外で少なくとも30m。

示された距離が最小であることを考慮に入れてください、しかし実際には、考慮に入れて
環境、視界条件、カバレッジ条件など。 この距離
多分それ以上に、主なことは、接近するドライバーがしなければならないということです
サインを見て、その外観に反応する時間を持っているために、それは依存します
あなたの人生とあなたの車の安全..。

サインにはもう1つありますが、通常のアプリケーションではありません。
けん引された車両の警報が故障しています。
警告三角形は、その背面に取り付ける必要があります。