Requisiti più elevati sono imposti alle lampade per automobili, poiché la sicurezza della guida di un veicolo dipende dalla qualità del funzionamento delle luci, dei segnali e delle spie. Lampadine a LED per le auto deve avere elevata affidabilità, durata nel tempo, basso consumo di energia dalla rete di bordo, nonché maggiore luminosità, necessaria per garantire una chiara percezione delle luci di segnalazione dell'auto.

Le nostre lampade automatiche soddisfano questi requisiti sotto tutti gli aspetti. I principali vantaggi delle lampade con diodi emettitori di luce includono una lunga durata, resistenza meccanica e alle vibrazioni, bassa inerzia, maggiore luminosità e basso consumo energetico. Le lampade a LED per autoveicoli sono utilizzate per luci diurne, notturne e fendinebbia, luci di posizione, luci di stop, indicatori di direzione e retromarcia, per illuminare il numero di vettura, interni, bagagliaio e motore. Inoltre, queste lampade vengono utilizzate come spie del pannello di controllo.

Un altro importante vantaggio dell'utilizzo di lampade a LED è il loro peso ridotto e le dimensioni con elevata luminosità. Ciò consente loro di essere utilizzati come luci di marcia diurna. Oltre alle lampade di installazione standard, sono in vendita nastri utilizzati per l'illuminazione interna, i bordi in vetro, i fari e le targhe.

Il costo delle sorgenti luminose dipende dal loro scopo, configurazione e produttore. Una lampada spia costa tra 20 e 50 rubli, una lampada di illuminazione costa fino a mille rubli e oltre.

Le caratteristiche di queste lampade rivelano incredibili possibilità di messa a punto. veicolo: a cominciare dall'installazione dei led nelle dimensioni e nell'illuminazione interna, per finire con Faretti a LED e LED anabbaglianti e abbagliante. Questo apre la più ampia opportunità per migliorare la tua auto. Oltre all'affidabilità e alle numerose opzioni tra cui scegliere, c'è un'altra caratteristica importante: la sicurezza. Le luci di stop a LED funzionano istantaneamente, a differenza delle lampadine a incandescenza. Studi europei confermano che l'uso di lampade a LED in un'auto nei ripetitori delle luci dei freni non è una moda passeggera, ma una necessità oggettiva. Di recente, tutti i veicoli europei sono dotati anche di luci di marcia diurna a LED, che consentono di cambiare in meglio l'aspetto del veicolo, aumentare la sicurezza sulla strada e anche godere di un'illuminazione più luminosa e piacevole. La lunga durata non ti farà preoccupare di sostituire le luci dell'auto. Ora ci sono un numero enorme di tipi di lampade, zoccoli e colori. Ma poche persone sanno che la maggior parte delle lampade sono intercambiabili. Qui puoi saperne di più su tipi simili di lampade in un'auto. Se hai difficoltà a scoprire quali luci sono presenti nella tua auto, puoi utilizzare il servizio per selezionare le luci per auto per marca di auto.

• 31.08.2016

• 15.07.2016

  L'azienda DLED porta alla tua attenzione lampade a gas. Questo prodotto è riempito con gas inerti di azoto, krypton, argon e xeno all'interno del pallone. Grazie a ciò, è stato possibile aumentare la luminosità del bagliore. Due serie con bianco e giallo- DLed Evolution Bianco e Giallo.

  

• 08.06.2016

  Oggi LED lampade per auto DLed a Mosca sono tra i migliori nel mercato delle apparecchiature di illuminazione per auto. Hanno una lunga durata, elevate proprietà di risparmio energetico. Fatto da tecnologia moderna, le lampade per auto a LED a Mosca hanno molti vantaggi rispetto alle lampade per auto convenzionali.

  

• 25.05.2016

  Società DLed si prende cura dei nostri fratelli di ferro, piccoli e grandi. L'azienda produce lampade allo xeno non solo per autovetture, ma anche per camion e autobus. Si differenziano per la tensione: 12V e 24V.

  Il vantaggio delle lampade allo xeno, anche rispetto a quelle alogene, è che non c'è filamento incandescente in queste lampade, invece vengono utilizzati due elettrodi, che creano arco elettrico. Le lampade allo xeno sono altamente resistenti a forti urti e vibrazioni che inevitabilmente si verificano durante la guida.

  

• 18.05.2016

  Lampadine LED T10 W5W hanno una vasta gamma di applicazioni in auto. Molti proprietari di auto sono favorevoli a queste lampade per la loro versatilità e qualità.DLed è sempre lì!A differenza delle lampade di altri produttori,società DLed controlla rigorosamente per prevenire la contraffazione del marchio. Apprezziamo i nostri clienti e quindi forniamo prodotti Alta qualità, testato. Certifichiamo i nostri prodotti e monitoriamo rigorosamente il processo di implementazione.

  

In materia di messa a punto, l'attenzione è solitamente concentrata sul sistema di luci di segnalazione dell'auto. Ciò non sorprende, perché in pratica le lampade a incandescenza sono di scarsa qualità, spesso si guastano e creano molti problemi all'automobilista. Un'altra cosa sono le luci a LED sull'auto. Sono affidabili, hanno un bagliore luminoso, hanno una risorsa massima e altro qualità positive. L'unica domanda che rimane è come scegliere i prodotti necessari in modo che si adattino in termini di connettore, dimensioni e qualità.

Per cominciare, decidi quali obiettivi stai perseguendo quando accendi i LED. Alcuni automobilisti sognano di decorare un'auto, altri cercano di risparmiare l'energia della batteria, altri sono semplicemente stanchi di cambiare le lampadine bruciate e così via. Ci sono molte opzioni, ma i motivi principali sono sempre legati ai vantaggi delle lampade a LED. Ce ne sono diversi:

• producono più luce per watt di potenza. Di conseguenza, l'efficienza di ogni particolare lampada è molto più elevata;
• I LED sono in grado di funzionare senza riscaldarsi, cosa di cui le lampade a incandescenza non possono vantarsi. Basti ricordare un certo numero di auto cinesi in cui la plastica si scioglie letteralmente dalle normali lampade (ad esempio nelle luci di posizione);
• Le lampade a LED per auto ti consentono di cambiare in modo significativo aspetto macchina per il meglio. Hanno un aspetto luminoso, moderno e sono in grado di decorare anche un'auto domestica;
• con l'aiuto di nuovi prodotti si migliora la qualità dell'illuminazione e si migliora la visibilità delle luci delle luci della propria auto per gli altri utenti della strada;
• I LED "vivono" molto più a lungo delle tradizionali lampade a incandescenza e hanno una migliore resistenza alle vibrazioni;
• le lampade moderne hanno un alloggiamento impermeabile che elimina gli effetti negativi dell'umidità;
• caratteristiche di attivazione migliorate fanno accendere il LED 0,2-0,3 secondi prima lampada ordinaria incandescente. In alcuni casi, questo può salvarti da una collisione con un'altra auto.

Video: scegliere le lampade per un'auto

Opzioni per la scelta di lampade a LED per un'auto

L'unica domanda rimasta è scegliere un dispositivo che si adatti al supporto e fornisca un'illuminazione di alta qualità. Considera ciascuna delle luci separatamente:

1. Luci di posizione e luci di stop anteriori

9 auto su 10 hanno lampade senza base. Sono loro che sono montati nelle aperture dei fari. Tali dispositivi hanno taglia standard. Se nell'auto è installata una base T10, la designazione della lampada sarà W5W. Se il faro ha una base di tipo diverso (ad esempio BA9S), la lampada ha un tipo diverso: T4W.

È importante notare la stabilità della temperatura di tali prodotti: sono in grado di resistere fino a 100 gradi Celsius. Inoltre, viene fornito uno stabilizzatore per proteggere la lampada. Il suo compito è ridurre il livello di corrente che passerà attraverso il cristallo del dispositivo di illuminazione con un aumento regime di temperatura. Tra le lampade più diffuse complete di stabilizzatore si può distinguere la serie T10-1WF.

Se lo desideri, puoi scegliere dispositivi che possono farcela alta temperatura e senza stabilizzatore. Questi prodotti includono LED di classe SF. Caratteristica distintiva lampade di questa serie: prezzo accessibile, luce di alta qualità e ampio angolo di direttività. C'è solo un meno - grandi dimensioni, che spesso impediscono l'installazione al posto di una lampada standard.

In alternativa è possibile scegliere le dimensioni della serie SMD. La loro caratteristica è la compattezza, l'eccellente luminosità e l'ampio diagramma di radiazione. Inoltre, gli SMD vantano una facile installazione. Meno uno - il prezzo elevato. Tra le opzioni più popolari per tali lampade, si possono distinguere T10-25SMD, T10-9SMD e altri.

Schema di selezione LED LED lampade per auto

Si noti che nella serie SMD è possibile trovare dispositivi "fittizi" che consentono di posizionare lampade a LED su un'auto con un complesso controllo del computer.

2. Luci di stop posteriori e dimensioni

Per ottimizzare gli arresti posteriori, sono più adatte lampade di base a due contatti. Il modo più semplice per trovare tali prodotti è tramite codice: P21 / 5W. In un'auto, tali plinti sono solitamente indicati da quattro cifre: 1157.

Puoi dare la preferenza a un tipo più moderno di lampade a due pin della serie 14HP. Una caratteristica di tali dispositivi è la presenza di 14 diodi di alta qualità. Se preferisci qualità, affidabilità e luminosità, allora questo tipo è il più preferibile. Un'altra opzione è quella di acquistare una lampada della serie 3x1W. Una caratteristica del dispositivo è la presenza di tre LED (da un watt ciascuno). Tutti i prodotti funzionano da un convertitore speciale, una fonte di tensione pulsata. Una caratteristica di tali LED è la massima emissione di luce, che è paragonabile ai LED da 3 watt.

Una buona opzione sono le lampade SMD, in cui puoi scegliere il numero appropriato di LED. La scelta è 15, 18, 24 o 27. Allo stesso tempo, si noti che fino a tre chip sono installati nei diodi di alta qualità di questa serie. Ciò significa che tre LED sono inseriti in un alloggiamento. Se il dispositivo ha un budget limitato, il chip sarà uno o due. Ma in questo caso, la luminosità dei diodi ne risentirà (sarà inferiore).

Se il compito è mettere lampade a LED di alta qualità sulle auto e risparmiare un po ', allora è meglio dare la preferenza alla serie SF. Tali dispositivi sono convenienti, hanno una buona luminosità e sono facili da installare.

A proposito, ci sono auto con lampade single-ended che hanno un contatto. Un tale prodotto può essere riconosciuto dal codice 1156.

3. Le lampade per "fendinebbia" sono realizzate sotto forma di inserti nei fari

In effetti, duplicano le luci di posizione. Il vantaggio dell'alterazione è la migliore visibilità dell'auto nel flusso di altre auto, sia di giorno che di sera. Per quanto riguarda la qualità dell'illuminazione, è leggermente peggiore di quella di una lampada alogena o allo xeno.

4. Lampade da salone

Al termine della messa a punto, non dobbiamo dimenticare l'installazione dei LED nell'auto. Di norma, i dispositivi standard sono del tipo fiston. La loro caratteristica è una grande lunghezza, che può variare da 3,1 a 4,1 mm. Convenzionalmente, le lampade da salone sono suddivise in diverse sottospecie:

• lampade che sono montate direttamente nella presa invece della lampada di fabbrica. Tali LED hanno quasi lo stesso design, quindi la sostituzione non è un problema. Grazie alle loro dimensioni compatte, sono ottimi per dispositivi con poco spazio;
• lampade che si montano direttamente nel connettore (come nel caso precedente). L'unica cosa che può diventare un ostacolo sono le dimensioni. Il nuovo dispositivo potrebbe semplicemente non adattarsi alle "scatole" esistenti. Molto spesso, l'aumento delle dimensioni è dovuto all'elevato numero di LED. Questo, a sua volta, permette di rendere l'illuminazione più brillante;
• matrici rettangolari. La loro caratteristica è un diverso numero di LED nella composizione. Se c'è abbastanza spazio nel soffitto per ospitare un dispositivo del genere, questo è solo un vantaggio. Ma, di regola, le matrici rettangolari semplicemente non si adattano ai contenitori esistenti.

Da dove iniziare la ristrutturazione? Innanzitutto, cambia le dimensioni delle lampade. Successivamente, vai all'illuminazione del bagagliaio e del vano portaoggetti. Una volta che hai un po' di esperienza, puoi passare alle luci posteriori, ai fendinebbia e all'illuminazione interna. La cosa principale è non prendere tutto in una volta.

Lampade a LED per l'auto: vantaggio o danno?

Con i vantaggi e le caratteristiche della scelta delle fonti moderne, abbiamo capito. Ma quanto sono sicuri i LED per gli occhi? C'è uno studio interessante. In esso, gli esperti spagnoli sono giunti alla conclusione che l'esposizione a lungo termine luce a led può causare cecità. Ciò è spiegato dalla particolarità del bagliore delle lampade moderne, che colpisce in modo speciale la retina dell'occhio e può danneggiarla.

Ma questi studi non sono stati condotti sull'automobile, ma sui LED domestici. Per quanto riguarda le sorgenti luminose meno potenti nelle automobili, il loro effetto sull'occhio umano è così trascurabile che può essere persino ignorato.

Video: lampade a LED

Ci sono momenti più seri che ti fanno abbandonare le alterazioni. Prima di tutto, è il prezzo. In media, un buon LED costerà 20-30 volte di più lampada standard incandescente, e talvolta anche di più. Quindi per molti appassionati di auto il costo iniziale è troppo alto. Inoltre, i LED devono fornire una corrente di funzionamento speciale. In alcuni casi, un resistore può risolvere il problema. In situazioni più complesse, non puoi fare a meno di elettronica aggiuntiva: fonti di corrente.

Le moderne tecnologie di illuminazione implicano l'uso vari tipi lampade nella tecnologia automobilistica. Stiamo parlando di opzioni di alta qualità per prodotti alogeni, xeno, lampade convenzionali con un design tradizionale e lampade a LED che sono state molto popolari ultimamente. I dispositivi più recenti hanno caratteristiche eccellenti e possono competere con qualsiasi altro prodotto in termini di qualità e affidabilità. Basta scegliere le lampadine adatte alla base e alla potenza per ottenere una versione efficace e insolita della luce a LED nell'ottica dell'auto. È interessante notare che quando si utilizzano riflettori diversi, questa luce si accende varie caratteristiche e può essere molto più luminoso delle normali opzioni di lampade di serie. Con tutti i suoi vantaggi, la lampada a LED consuma anche meno elettricità, un aiuto prezioso per il sistema di bordo dell'auto.

Le lampade a LED per auto hanno attraversato un periodo di formazione piuttosto lungo. Tutto è iniziato con il fatto che i driver stessi hanno iniziato a installare pezzi striscia led sotto il vetro ottico dell'auto. I produttori hanno quindi offerto soluzioni più convenienti per le curve, le luci di posizione, le luci di marcia diurna e l'illuminazione interna. Oggi hanno iniziato ad apparire i fari a LED e i fendinebbia. Ma questi prodotti non sono ancora ben studiati e sono piuttosto costosi. Nel post di oggi esamineremo tutti i vantaggi e gli svantaggi di alcuni tipi di lampade a LED per la tua auto. Le tecnologie LED stanno entrando attivamente nell'ambiente automobilistico, ma sono così convenienti e utili? Scopriamolo.

Fari a LED per la tua auto

DRL è un'innovazione obbligatoria non così lunga per tutte le nuove auto. Le luci di marcia diurna devono essere sempre accese, indipendentemente dal luogo e dall'ora del giorno del viaggio. Per lo meno, queste luci dovrebbero essere accese se i fari anabbaglianti non funzionano. Alcuni conducenti dimenticano semplicemente di accendere tale ottica e ricevono multe spiacevoli dalla polizia stradale. L'installazione di luci a LED cambia notevolmente le caratteristiche dell'utilizzo di questa ottica per i seguenti motivi:

• puoi collegare il DRL a Lampade a LED in modo che l'ottica si accenda al momento dell'avvio del motore - lasciare accese costantemente le lampade, non caricheranno il sistema;
• la bassa potenza del dispositivo ottico rende abbastanza facile l'uso dell'ottica senza molto carico sul generatore e sulla batteria, in modo che il funzionamento continuo non sia terribile;
• la luce è molto luminosa, sostituirà completamente le versioni alogene delle luci diurne ed eliminerà la necessità di guidare sempre con gli anabbaglianti accesi;
• le lampade a diodi praticamente non si esauriscono, solo i diodi di bassa qualità possono sbiadire nel tempo, ma nei prossimi anni non è previsto un guasto;
• Anche le ottiche a LED sono più adatte condizioni diverse uso, le tecnologie LED hanno una gamma più ampia di applicazioni rispetto alla maggior parte delle soluzioni moderne.

Come puoi vedere, nella maggior parte dei casi vale la pena inserire le luci a LED nelle luci di marcia diurna, che dimostreranno la tua presenza sulla strada ad altri conducenti con la massima qualità e aumenteranno notevolmente la sicurezza, soprattutto in autostrada. Nonostante tutti i loro vantaggi, le lampade a LED non consumano molta elettricità, possono sempre essere accese non appena il motore si avvia. Naturalmente, il costo di tali tecnologie è leggermente superiore rispetto alle soluzioni alogene, ma la durata dei LED è molto più elevata.

Soluzioni LED in curva

Gli indicatori di direzione in un'auto sono uno dei dispositivi ottici più importanti per la sicurezza di guida. In particolare, la svolta a sinistra è importante per la vostra sicurezza. Per mostrare ai conducenti su tutti i lati che stai per svoltare, tutti e tre gli indicatori di direzione su un'autovettura standard dovrebbero lampeggiare in modo uniforme, preferibilmente di colore ambra. Questo può essere facilmente ottenuto con le lampade a LED, ma qui la situazione è un po' più complicata rispetto ai LED nei DRL per i seguenti motivi tecnologici:

• il relè dell'indicatore di direzione intermittente è predisposto per funzionare con lampadine alogene o convenzionali, che hanno un carico molto maggiore rispetto a quelle a diodi;
• se installi lampade a LED negli indicatori di direzione senza modifiche, lampeggeranno molto rapidamente e creeranno uno spiacevole effetto stroboscopico per gli altri;
• per la normale installazione di lampade a LED negli indicatori di direzione, è necessario installare un nuovo relè o riconfigurare quello vecchio (è più semplice acquistare un interruttore aggiuntivo;
• le lampade devono rispettare pienamente i parametri di luminosità e devono essere della stessa base delle soluzioni standard per la tua auto;
• è inoltre necessario tenere conto delle condizioni di servizio delle lampade a LED: vale la pena sigillare bene lo spazio sotto il vetro per evitare che l'umidità penetri all'interno;
• quando si installano occhiali bianchi per indicatori di direzione, non utilizzare lampade a LED bianche, ciò creerà un effetto incomprensibile e confonderà i conducenti.

È interessante notare che le soluzioni LED per la maggior parte dei veicoli oggi sono prodotte dalle stesse aziende che hanno iniziato la penetrazione nel mercato dei convenzionali apparecchi di illuminazione per appartamenti e case. La tecnologia ha raggiunto il suo apogeo e può essere utilizzata in una varietà di situazioni. Ad oggi, puoi trovare molte offerte di diversi produttori, ma dovresti scegliere solo quelle opzioni di cui ti puoi fidare. È meglio non mettere a turno lampade a LED economiche.

Lampade a LED nelle luci di posizione: accettabili e di successo

Le buone luci di posizione sono spesso un'opzione importante per proteggere l'auto da situazioni spiacevoli. Con tale illuminazione nella parte posteriore e anteriore dell'auto al tramonto, puoi dichiarare che stai guidando su strada. Si consiglia di accendere le luci di posizione in autostrada, nonostante la presenza di luci di marcia diurna. Dopotutto, oltre alla luce nella parte anteriore dell'auto, ti farai notare anche nell'ottica posteriore.

Va detto che ci sono semplicemente incredibilmente molte opzioni per le lampadine con tecnologia LED per le luci di posizione. Puoi scegliere le soluzioni più adatte a te. È sufficiente assicurarsi che il produttore sia noto e non offra le lampade più economiche di bassa qualità. È meglio scegliere dispositivi più costosi, ma di alta qualità con un lavoro duraturo.

È possibile inserire lampadine a LED nel faro?

L'ottica della testa di un'auto oggi ha molte opzioni tecnologiche che hanno i loro vantaggi e svantaggi. La luce frontale deve essere necessariamente efficiente e sufficientemente luminosa, ma non per separare l'energia dal generatore. Quando si installano soluzioni diverse dalle lampade di fabbrica, è possibile sconvolgere l'equilibrio energetico e ottenere alcuni problemi a causa della scarsa qualità della luce, dell'eccessivo consumo energetico. Fari a LED per gli anabbaglianti e gli abbaglianti non sono ancora ben sviluppati e presentano una serie di svantaggi:

• diodi piuttosto grandi sono installati in tali lampade, che brillano in modo incredibilmente luminoso, ma allo stesso tempo si riscaldano, è necessario raffreddare ulteriormente il sistema;
• i riflettori possono surriscaldarsi e bruciarsi, diventare neri e smettere di fornire un'illuminazione efficace, il che causerà conseguenze molto spiacevoli per il conducente;
• se un LED si brucia, si verificherà una reazione domino, l'intera lampada molto costosa smetterà di funzionare, dovrai spendere soldi per un nuovo set;
• la luce a diodi omnidirezionale può smorzare seriamente la qualità dell'illuminazione con il vetro del faro corrugato, che è standard per tutte le auto con luce alogena di base;
• faro impostato e regolato in modo errato con LED potenti accecherà significativamente i guidatori in arrivo non peggio dello xeno.

Come dimostra la pratica, l'installazione di una luce eccessivamente forte nell'ottica della testa è pericolosa per la vita e la salute del conducente. Se accechi i conducenti in arrivo, dovrai seriamente temere la perdita di controllo da parte loro e allo stesso tempo sei in pericolo. Quindi vale la pena installare luci a LED con un'enorme potenza solo se tu stesso puoi facilmente regolare i fari in mezzo alla strada per evitare di abbagliare i conducenti in arrivo. Altrimenti, dovrai andare costantemente al servizio e impostare i soldi. Guarda l'installazione di costose lampade a LED su un'auto Daewoo Nexia nel prossimo video:

Riassumendo

A mondo moderno gli strumenti ottici per auto possono facilmente andare persi. Per un tipo di plinto, viene offerto un numero così grande di tecnologie che la scelta diventa una vera tragedia per il conducente. È meglio dare la preferenza alla qualità soluzioni moderne, che aiuterà a illuminare bene la strada o a dimostrare la tua presenza ad altri conducenti. Più luminosa è la luce, meglio è, ma non dovresti nemmeno esagerare con la luminosità. In questo caso, puoi accecare gli altri utenti della strada ed esporre loro e te stesso a un certo pericolo sulla strada.

Quando scegli le luci a LED per la tua auto, puoi installare tutti i dispositivi ottici utilizzando solo queste tecnologie. Ma va notato che negli anabbaglianti e negli abbaglianti, la versione delle lampade a LED è in realtà sperimentale. Questa non è la tecnologia di maggior successo per questo tipo di illuminazione, mentre è una delle più costose. Quindi è meglio acquistare solo buone lampade alogene che brilleranno non peggio delle soluzioni a LED. Approfittate di offerte di qualità e del massimo potenziale di illuminazione al minor costo energetico. Ciò aiuterà le lampade a LED per tutti i dispositivi ottici nell'auto. Stai pensando di cambiare l'ottica con la tecnologia LED?

È probabile che queste lampadine di famosi produttori ti delizieranno con il giusto colore bluastro brillante, ma il loro prezzo lo è questo momento fuori dalla portata della maggior parte di noi.

Che dire di coloro che vogliono ancora mettere le lampadine a LED H4 nei loro fari? Certo guarda controparti cinesi su AliExpress ed eBay. Ma segnando nel loro motore di ricerca "H4 LED", l'utente sarà sbalordito dalla vasta selezione di lampadine a LED. Come scegliere da questo importo qualcosa che brillerà correttamente?

I fari delle nostre auto sono progettati per una lampadina alogena, il che significa che la lampadina a LED deve ripeterla. Philips e IPF sono state guidate da questo principio durante la creazione delle loro lampade a LED. L'immagine sotto mostra una tradizionale lampadina alogena H4 sovrapposta a una lampadina LED IPF H4.

Si noti che sulla lampadina a LED, la posizione dei LED e lo schermo di interruzione ripetono quasi esattamente la geometria delle spirali e dello schermo di interruzione lampadina alogena, il che significa che la luce proveniente da esso interagirà anche con il riflettore del faro e brillerà correttamente.

Ad esempio, ho trovato su eBay diverse lampadine simili di produttori sconosciuti, che probabilmente brilleranno nel modo più corretto possibile.

Queste lampadine a LED costano 4 volte in meno rispetto alle lampadine di produttori famosi, ma dovrai verificarne il bagliore e la durata nella pratica.

Ora prendiamo una lampadina LED sbagliata e vediamo cosa succede quando la installi nei fari.

Il design di questa lampadina cinese è estremamente semplice: un diodo in alto e un diodo in basso. Quando il raggio è basso, il LED superiore è acceso, quando il raggio è acceso, quello inferiore è acceso. Tutto sembra essere logico, ma i cinesi non hanno tenuto conto di una cosa: una diversa lunghezza focale per gli anabbaglianti e gli abbaglianti. In una lampadina convenzionale, ci sono due spirali a diverse distanze dal riflettore. Per chiarezza, confrontiamo una lampadina alogena e una lampadina a LED.

In una lampadina corta a diodo, infatti, si ottiene una sorgente luminosa, posta ad un livello da qualche parte nel mezzo tra le spirali di una lampadina alogena convenzionale. Vediamo cosa succede nel faro

Gli anabbaglianti brilleranno più in alto e accecheranno i conducenti in arrivo

Gli abbaglianti convergeranno in un punto e illumineranno uno spazio più piccolo

Quindi, se decidi di installare lampadine a LED cinesi sulla tua auto, quando le scegli, prendile come standard lampada alogena e cercare qualcuno come lei.

E un'altra cosa a cui dovresti prestare attenzione quando scegli le lampade a LED è il numero di lumen. I produttori, per analfabetismo o per scopi di marketing, indicano sulle scatole il flusso luminoso totale di tutti i diodi, a volte senza nemmeno separare quelli lontani e vicini. I numeri 4000-4500 lm invitano. La metà dei lumen viene immediatamente tagliata. lontano e vicino brillano in diverse aree del punto luminoso e non sono riassunti. Successivamente, osserviamo che i diodi si trovano su entrambi i lati della lampada e illuminano separatamente le parti sinistra e destra del punto luminoso, il che significa che dobbiamo ancora dividere per due. Di conseguenza, rimangono 1000-1125 lm da una bella figura. Il flusso luminoso è già ottenuto al livello di una lampada convenzionale.

Se prendiamo in considerazione l'irraggiamento irregolare del LED (potenza flusso luminoso massimo nella direzione perpendicolare, e quando deviato di un angolo di 50-60 gradi, l'intensità del flusso luminoso diminuisce del 50 percento), quindi sarà probabilmente anche peggio di una normale lampada. Philips sembra avere numeri reali sul sito Web: 1000 +/- 15% (vicino) e 1250 +/- 15% (lontano).