Različiti pristupi upravljanju zalihama Upravljanje zalihama je od velike važnosti u upravljanju komercijalnim preduzećem. Stoga je za efikasno upravljanje trgovačkim preduzećem, prije svega, potrebno koristiti optimalan model upravljanja zalihama. Neracionalno upravljanje zalihama preduzeća često dovodi do velikih ekonomskih gubitaka. Efikasno rješavanje problema upravljanja zalihama zahtijeva korištenje odgovarajućih metoda.

Podijelite rad na društvenim mrežama

Ako vam ovaj rad ne odgovara, na dnu stranice nalazi se lista sličnih radova. Možete koristiti i dugme za pretragu

Predavanje 4 Različiti pristupiupravljanje zalihama

Upravljanje zalihama Ima značajan značaj u upravljanju komercijalnim preduzećem.Neprekidna opskrba robom kupaca osigurava stalan priliv robe u trgovačko preduzeće radi zadovoljenja potreba.Odsustvo bilo kakvog proizvoda može dovesti do preorijentacije potrošača na drugo trgovačko preduzeće. dakle, za efikasno upravljanje poslovanjem, primarno, potrebno je koristiti optimalan model upravljanja zalihama.

Inventar- Ovo neka količina nekog resursa ili roba, koju organizacija koristi u svojim poslovnim aktivnostima za održavanje kontinuiranog proizvodnog procesa.

Neracionalno upravljanje zalihama preduzeća često dovodi do velikih ekonomskih gubitaka.nestašica zalihamože dovesti do poremećaja u ritmu proizvodnje,rastući troškovi proizvodnje,nepoštovanje rokova za obavljanje poslova po ugovoru, gubitak dobiti kada je u pitanju industrijsko preduzeće. iako, situacija je krajnje nepoželjnakada je zaliha prevelika.U ovom slučaju, to se dešava"zamrznuti" obrtni kapital organizacije.Kao rezultat, novacko bi mogao"posao", ostvaruju prihod ostatak u skladištima u vidu zaliha sirovina, materijali, pribor.

Efektivno Rješavanje problema upravljanja zalihama zahtijeva koristiti odgovarajuće metode.

1. Zavisna i nezavisna potražnja

glavna karakteristika,definisanje korištenih metoda planiranja i kontrole zaliha,- priroda potražnje za ovim rezervama. Razlikovati zavisnu i nezavisnu potražnju. Korišteni predmeti zavisna potražnja, obično, su podsklopovi i pribor,koristi se u proizvodnji finalnog proizvoda.

Potražnja (tj. upotreba) za podsklopove i komponente određuje se obimom proizvodnje gotovih proizvoda.Klasičan primjer ovdje je potreba za kotačima za proizvedene automobile.Ako svaki automobil zahtijeva pet točkova,broj točkovapotrebno za proizvodnju serije automobila,je jednostavna funkcija zapremine ovog lota. Na primjer, 200 automobila zahtijeva 1000 (200 ∙ 5 ) kotača.

Predmeti sa nezavisna potražnja je, najčešće, gotovih proizvoda,krajnji proizvodi.Obično se gotov proizvod prodaje(ili isporučeno) kupcu - ne učestvuje u proizvodnji bilo kojeg drugog proizvoda. U ovom slučaju, obično nemoguće je precizno odrediti potrebu za proizvodom za bilo koji vremenski period,pošto obično postoji element slučajnosti u potražnji.

dakle, sa nezavisnom potražnjom, predviđanje igra važnu ulogu u upravljanju zalihama,dok se za zavisnu potražnju utvrđuje potreba za zalihama,prema planu proizvodnje.

Teorija upravljanja zalihamakombinuje metode za analizu problema regulisanja zaliha određenog proizvoda sa nezavisnom potražnjom za tim proizvodom.

U problemima ove vrste potrebno je pronaći racionalan iznos marže, Razmatrati, da gubici proizlaze iz oba nezadovoljena potražnja, kao i zbog toga da je proizvod na zalihama.

Problem upravljanja zalihama nastaje kada se razmatraju različiti ekonomski objekti.Zadaci upravljanja zalihama uobičajeni su u analizi maloprodaje.U ovom slučaju se uzimaju u obzir zalihe nekog proizvoda u trgovini.Obično se smatra da je potražnja slučajna varijabla sa datom distribucijom.Zalihe se popunjavaju isporukom robe iz veleprodajne baze na zahtjev trgovine,osim toga, vrijeme isporuke može biti fiksno ili je slučajna varijabla.Menadžer se suočava sa sljedećim pitanjem:kada se prijaviti za obnavljanje zaliha,i koju količinu robe treba tražiti u aplikaciji?

Upravljajte inventaromneophodno u proizvodnim pogonima,gde je potrebno utvrditi racionalan nivo zaliha sirovina,alati itd.Prekomjerna zaliha u ovom slučaju dovodi do neracionalnog korištenja obrtnih sredstava,zahtijeva značajne troškove skladištenja i održavanja.Na drugoj strani, nedostatak sirovina materijala ili alata uzrokuje prekide u proizvodnji.Stoga je uspostavljanje racionalne količine zaliha sredstvo dozvoljavajući, s jedne strane, likvidirati nepotrebne zalihe,S druge strane- kako bi se osigurao ritam proizvodnje.

Upravljanje zalihamaje utvrđivanje trenutaka i obima naloga za njihovo izvršenje.

Skup pravilao kojima se donose odluke zove se strategija (sistem) upravljanje zalihama.

Optimalna strategija smatra se da koji obezbeđuje minimalne troškove za dovođenje proizvoda do potrošača.

2. Osnovne strategije upravljanja zalihama

Svaka strategija upravljanja zalihama je dizajnirana da odgovori na dva osnovna pitanja:kada naručiti sljedeću seriju proizvoda,i koliko naručiti?

Postoje dvije glavne strategije za upravljanje zalihama:

) sistem fiksnih narudžbi;

) sistem sa fiksnom frekvencijom naloga.

Fiksni sistem narudžbi predlaže da je veličina dolaznih serija- konstantna vrijednost,a redovne isporuke se vrše u različitim vremenskim intervalima.Serijska narudžba se postavlja kada se veličina zaliha smanji na unaprijed određeni kritični nivo, zove se "tačka narudžbe" ( u stranoj literaturi se koristi skraćenica ROP-ReorderPoint) . dakle, intervali između isporuka zavise od intenziteta potrošnje proizvoda.

Zove se vremenski interval između podnošenja prijave i dolaska serije u skladišteperiod berbe. U modelu se trajanje perioda nabavke može smatrati konstantnim,ili biti slučajna varijabla sa datom distribucijom.

Kao nedostatakprva strategija se obično naziva potreba za redovnim obračunom materijalnih sredstava u magacinu, sa činjenicom da ne propustim trenutak"poeni narudžbe".

Strategija fiksne veličine je prikladnija za one koji su zaduženi,važnih materijalabudući da predviđa strožu kontrolu stanja zaliha, dakle, može se osigurati brži odgovor na prijetnju nestašicom zaliha.

Sistem sa fiksnom frekvencijom naloga. U tom slučaju proizvodi se naručuju u redovnim intervalima,a veličina zaliha se prilagođava promjenom veličine lota.Veličina serije se uzima jednakom razlici između fiksnog maksimalnog nivoa,do koje se zalihe popunjavaju,i njegovu stvarnu veličinu u trenutku narudžbe.

Podesivi parametri u takvom sistemu su: maksimalni (planirani) nivo (Max) i vremenski interval između dva naloga(l, takođe se naziva period planiranja) .

Prednost ovakvog sistema- nema potrebe za redovnim obračunom materijala. Nedostaci: ponekad morate naručiti malu količinu proizvoda,a uz nepredviđeno intenzivnu potrošnju moguće je nestanak zaliha prije sljedećeg trenutka narudžbe.

Modifikacije osnovnih strategija upravljanja zalihama P koriste se za poboljšanje performansi osnovnih strategija.

Sistem sa fiktivnim nivoom zaliha. To je modifikacija prve od glavnih strategija.Koristi se u situacijikada je intenzitet potražnje slučajna varijabla,ili je trajanje perioda žetve slučajna varijabla,ili su oba ova parametra slučajne varijable.U ovakvom stanju stvari je mogućekada će po dolasku naručene količine proizvoda u skladište nivo zaliha i dalje biti niži"narudžbene tačke", tj. Morat ću odmah napraviti novu narudžbu.Ali zašto čekati dolazak prethodne serije,ako se može predvidjeti potreba za ranom narudžbom?

Kada koristite ovu strategiju kao indikator,koristi se za određivanje trenutka narudžbe, primijenjeno fiktivni nivo zaliha- Y(t) . To je zbir zaliha na zalihama i količine proizvodau procesu isporuke.Strategija je sljedeća:kada se dostigne fiktivni nivo zaliha"poeni narudžbe" napravljena je nova narudžba.

Sistem sa fiksnom frekvencijom i dva fiksna nivoa. To je modifikacija druge od glavnih strategija.Ovdje, pored gornjeg maksimalnog nivoa zaliha,takođe postavljen na minimum.Ako nivo zaliha padne na minimalni nivo prije dospijeća sljedeće narudžbe,tada se izdaje vanredni nalog.Ostatak vremena sistem je u funkciji.kao sistem sa fiksnom frekvencijom naloga.

Prednost strategije je eliminacija mogućnosti nedostatka materijala.Kao nedostatak može se navesti potreba za redovnim praćenjem nivoa zaliha.

4. Ciljne funkcije modela upravljanja zalihama

Kriterijum za optimalnost strategije je minimum ukupnih troškova,povezano sa formiranjem i skladištenjem zaliha, i gubitke koji nastaju zbog prekida u opskrbi potrošača.U ovom slučaju se uzimaju u obzir samo ti troškovi,koje zavise od veličine serija isporuka i veličine zaliha.

S obzirom da se zalihe mijenjaju tokom vremena,periodično se podnose i prijave za njegovo popunjavanje,u proučavanju sistema za skladištenje inventara, prosječni trošak rada sistema po jedinici vremena obično se minimizira.

uprkos, da je svaki model upravljanja zalihama dizajniran da odgovori na dva osnovna pitanja(kada i koliko), Postoji značajan broj modelaza čiju konstrukciju se koriste različiti matematički aparati.

Ova situacija se objašnjava razlikom u početnim uslovima.Glavna osnova za klasifikaciju modela upravljanja zalihama je priroda potražnje za uskladištenim proizvodima.(zapamti, da sa stanovišta općenitije gradacije sada razmatramo samo slučajeve sa nezavisnom potražnjom) .

dakle, U zavisnosti od prirode potražnje, modeli upravljanja zalihama mogu biti

 deterministički;

 vjerovatnoća.

S druge strane, deterministička potražnja može biti statično, kada se intenzitet potrošnje ne mijenja tokom vremena, ili dinamičan, kada se prava potražnja može promijeniti tokom vremena.

Vjerovatna potražnja može biti stacionarno, kada se gustina vjerovatnoće potražnje ne mijenja tokom vremena, i nestacionarni, gdje funkcija gustoće vjerovatnoće varira s vremenom.Gornja klasifikacija je ilustrovana slikom. 1.

Slika 1 - Vrste modela upravljanja zalihama u zavisnosti od prirode potražnje

Najjednostavniji je slučaj determinističke statičke potražnje za proizvodima.Međutim, ova vrsta potrošnje je prilično rijetka u praksi.Najsloženiji modeli- nestacionarni modeli.

Pored prirode potražnje za proizvodima, prilikom izgradnje modela upravljanja zalihama, moraju se uzeti u obzir i mnogi drugi faktori, Na primjer:

 uslove izvršenja naloga.Trajanje perioda žetve može biti konstantno ili slučajna varijabla.;

 proces dopune.Može biti trenutna ili raspoređena tokom vremena;

 dostupnost ograničenja obrtnog kapitala,skladište itd.

Ostali povezani radovi koji bi vas mogli zanimati.vshm>
2347.		Upravljanje trgovinskim zalihama	15.84KB
	Na jednom od njih, nazovimo ga na mikro nivou, možemo govoriti o pitanjima koja se odnose na optimizaciju procedura obrade narudžbi od strane svih uključenih zaposlenih u preduzeću - od njegove veleprodaje do osoblja skladišnog kompleksa. Prilikom rješavanja problema u ovoj oblasti, moramo organizirati upravljanje zalihama tako da narudžbe dobavljačima vode računa o planiranim isporukama kupcima. Različita preduzeća imaju svoje karakteristike, ali nadamo se da će opisana šema pomoći čitatelju u općenitom smislu da zamisli mehanizam nabavke ...
2036.		Upravljanje zalihama veletrgovaca	19.39KB
	Stvaranje robnih zaliha uvijek zahtijeva određena finansijska ulaganja i stoga njihova vrijednost odražava stvarne finansijske mogućnosti akumulacije dobara. Stvaranje zaliha u trgovačkim preduzećima zasniva se na ekonomskim, organizacionim, tehnološkim i društvenim faktorima. U tržišnim uslovima, postoji mnogo razloga zbog kojih firme idu na gomilanje zaliha. Istovremeno, posebnu pažnju zaslužuje odnos zaliha i tokova, koji je podložan menadžerskom uticaju i nesumnjivo utiče na promjenu stope profita.
2338.		Dizajniranje efikasnog sistema upravljanja zalihama	13.56KB
	U prvom slučaju to su veze koje blokiraju prodaju, kao u primjeru s cipelama, kada izostanak lijevog polupari blokira prodaju desnih, a u drugom su povezane, odnosno kupuju se od vas i posebno kada jedna od roba nije dostupna, ali ako postoje obje, obično kupuju zajedno. Kao parametar smo uzeli - broj čekova ili faktura, međutim, česti su slučajevi kada je roba povezana sa malim količinama kupovine, ali nije takva u velikim partijama. Parovi sa malom vrednošću ovog...
2038.		Politika cijena u prodajnoj logistici kao način upravljanja zalihama	14.75KB
	Politika cijena u prodajnoj logistici kao način upravljanja zalihama Načini formiranja bazne cijene proizvoda: slobodno određivanje cijena. Ova metoda određivanja cijena se koristi kod prodaje, na primjer, nestandardnih proizvoda; aplikacija za cijenu. Pri određivanju kataloške cijene uzimaju se u obzir sljedeći faktori koji karakteriziraju konkretne potrošače: pripadnost kupca određenom tržišnom segmentu; količina kupljenih proizvoda; mogućnost dodatnih narudžbi; potrošač ima...
13409.		Različiti pristupi opisu teksta. Koncepti W. Heinemanna, E. Coseriua, K. Brinkera	8.82KB
	U istoriji moderne lingvistike teksta, naučnik W. Heinemann razlikuje tri pristupa razmatranju centralnog koncepta teksta. Najčešći u prvoj fazi razvoja lingvistike teksta bili su i ostali do danas pokušaji strogo sintaktičkog pristupa opisu teksta, kada se gramatičke metode rečenice Stzgrmmtik u ovom ili onom obliku prenose u analiza teksta.
5042.		Osnovni pristupi menadžmentu	13.18KB
	Svrha dobrobiti organizacije ne dozvoljava nam da negiramo mogućnost sankcija protiv prekršilaca discipline. Podređivanje pojedinačnih interesa zajedničkim interesima jedne osobe ili grupe radnika ne bi trebalo da ima prevagu nad interesima cijele organizacije. Pravda – rukovodilac organizacije treba da nastoji da usađuje duh pravde na svim nivoima skalarnog lanca; samo u ovom slučaju, osoblje će biti ohrabreno da obavlja svoje dužnosti sa svom posvećenošću i predanošću. Inicijativa - razmisliti o planu akcije i primijeniti snage za njegovo uspješno ...
1238.		Pristupi upravljanju kadrovima	99.69KB
	Menadžment osoblja: koncept suštine koncepta. Pristupi upravljanju kadrovima. Ekonomski pristup upravljanju kadrovima: koncept korištenja radnih resursa. Organski pristup upravljanju kadrovima: koncept upravljanja kadrovima i koncept upravljanja ljudskim resursima.
20402.		Različite vrste sistema: temelji postojanja	57.08KB
	Organizacije su grupa najstarijih društvenih formacija na Zemlji. Organizacioni sistem je određeni skup interno povezanih delova organizacije koji formiraju određeni integritet. Iako se organizacije dijele na zasebne dijelove ili sastavne elemente, one su same po sebi podsistemi unutar većeg sistema.
20172.		Razne definicije integrala. Riemann i njihova poređenja	522.41KB
	Zadaci koje je potrebno izvršiti da bi se postigao cilj: proučiti mnogo literature na ovu temu, odabrati potreban materijal iz proučenog materijala; dati primjere upotrebe Riemanovog integrala. Za šire klase funkcija, definicije integrala dao je Georg Friedrich Bernhard Riemann...
2335.		Sistemi upravljanja zalihama	17.39KB
	Troškovi u sistemu upravljanja zalihama Kriterijum za optimizaciju zaliha je ukupni trošak ispunjenja narudžbi i skladištenja materijala. U sistemu nabavke i skladištenja materijala troškovi se dijele na sljedeće grupe: troškovi izvršenja narudžbe; direktni troškovi utvrđeni nabavnom cijenom; troškovi držanja zaliha; troškovi deficita. Troškovi ispunjenja narudžbe vezani su za isporuku i dostavu narudžbe. To uključuje stavke rashoda kao što su troškovi razvoja uslova isporuke i njihove pripreme za odobrenje; troškovi...

Jedan od najpopularnijih logističkih koncepata u svetu, na osnovu kojeg je razvijen i funkcioniše veliki broj logističkih sistema, jeste koncept „Requirements/resource planning“ – RP („requirements/resource planing“).

Osnovni sistemi zasnovani na konceptu RP u proizvodnji i snabdijevanju su MRP I/MRP II sistemi - “Materijali/proizvodni zahtjevi/planiranje resursa” (Materiali/sistemi planiranja proizvodnih resursa) i distribucija (distribucija) – DRP I/DRP II. - "Zahtjevi distribucije / planiranje resursa" (sistemi planiranja distribucije proizvoda / resursa). MRP i DRP su sistemi kontrole pritiska.

MRP I sistem je razvijen u SAD sredinom 1950-ih, ali je tek 1970-ih postao široko rasprostranjen kako u SAD tako i u Evropi. Prema definiciji američkog specijaliste J. Orliske, jednog od glavnih programera MRP sistema, sistem „planiranja materijalnih potreba (MRP-sistem) u užem smislu sastoji se od niza logički povezanih procedura, odlučujućih pravila i zahtjevi koji raspored proizvodnje pretvaraju u lanac zahtjeva“, sinhronizovani u vremenu. I planirani "pokriva" ovih zahtjeva za svaku stavku inventara komponenti potrebnih za ispunjavanje rasporeda. MRP sistem reprogramira redoslijed zahtjeva i pokrivenosti kao rezultat promjena u rasporedu proizvodnje, strukturi zaliha ili atributima proizvoda.

MRP sistemi rade sa materijalima, komponentama, poluproizvodima i njihovim delovima, za kojima potražnja zavisi od potražnje za konkretnim gotovim proizvodima.

Glavni ciljevi MRP sistema su:

• - zadovoljenje potreba za materijalima, komponentama i proizvodima za planiranje proizvodnje i isporuke potrošačima;
• - održavanje niskog nivoa zaliha;
• - planiranje proizvodnih operacija, rasporeda isporuke, nabavnih operacija.

U procesu ostvarivanja ovih MRP ciljeva, sistem osigurava protok planiranih količina resursa i zaliha proizvoda u vremenu koje se koristi za planiranje. MRP sistem počinje svoj rad određivanjem koliko je i za koje vreme potrebno za proizvodnju finalnog proizvoda. Sistem zatim određuje vrijeme i potrebne količine materijalnih resursa kako bi se zadovoljile potrebe proizvodnog plana.

Ulaz MRP sistema su porudžbine potrošača, podržane prognozama potražnje za gotovim proizvodima kompanije, koji su uključeni u plan proizvodnje. Dakle, u MRP-u, potražnja potrošača je ključni faktor.

Baza podataka o materijalnim resursima sadrži sve potrebne podatke o asortimanu i glavnim parametrima (atributima) sirovina, materijala, komponenti, poluproizvoda i dr., potrebnih za proizvodnju (montažu) proizvoda ili njihovih dijelova. Osim toga, sadrži norme potrošnje resursa po jedinici proizvodnje.

Baza podataka o zalihama informiše sistem i rukovodeće osoblje o prisutnosti i veličini proizvodnje, osiguranja i drugih potrebnih zaliha materijalnih resursa u skladištu kompanije, kao i njihovoj blizini kritičnim nivoima u smislu potrebe njihovog popunjavanja.

Problemi koji se javljaju u procesu implementacije MRP sistema odnose se na razvoj informacione, softverske i matematičke podrške za proračune i izbor kompleksa računarske i kancelarijske opreme.

Sistemi zasnovani na MRP pristupu imaju niz nedostataka i ograničenja od kojih su glavna:

• - upotreba MRP sistema zahteva značajnu količinu proračuna, pripremu i prethodnu obradu velike količine početnih informacija, što povećava vreme vođenja proizvodnih i logističkih ciklusa;
• - povećanje logističkih troškova za obradu narudžbi i transport kada kompanija nastoji da smanji nivo zaliha ili pređe na proizvodnju u malim količinama sa velikom frekvencijom;
• - neosjetljivost na kratkoročne promjene potražnje, jer se zasnivaju na kontroli i dopunjavanju nivoa zaliha na fiksnim mjestima narudžbe;
• - veliki broj kvarova u sistemu zbog njegove složene prirode i velike dimenzije.

Sa operativne tačke gledišta, koncept RP logistike se može koristiti iu distributivnim sistemima, što je bila osnova za sintezu eksternih DRP (Distribution requirements planiranje) sistema. DRP sistemi su distribucija logike MRP konstrukcije na kanale distribucije gotovih proizvoda. Međutim, ovi sistemi, iako imaju zajednički logistički koncept "RP", su istovremeno različiti.

Funkcionisanje DRP sistema zasniva se na potražnji potrošača, koju firma ne kontroliše. DRP sistemi rade u uslovima neizvesnosti potražnje. Ovo neizvjesno vanjsko okruženje nameće dodatne zahtjeve i ograničenja politici upravljanja zalihama gotovih proizvoda u distributivnim mrežama. DRP sistemi planiraju i upravljaju nivoima zaliha u bazama firme i skladištima u sopstvenoj distributivnoj mreži ili kod veletrgovaca.

Osnovni alat za upravljanje logistikom u DRP sistemima je raspored koji koordinira cjelokupni proces snabdijevanja i popunjavanja zaliha gotovih proizvoda u distributivnoj mreži. Ovaj raspored se formira za svaku dodijeljenu skladišnu jedinicu i svaku vezu logističkog sistema povezana sa formiranjem zaliha u distributivnom kanalu. Rasporedi dopunjavanja i iscrpljivanja su integrisani u opšti zahtev za popunjavanje zaliha gotovih proizvoda u skladištima firme ili veletrgovaca.

Sistemi upravljanja prodajom zasnovani na DRP šemi omogućavaju firmama da ostvare određene prednosti u marketingu i logistici. Prednosti marketinške organizacije uključuju:

• - poboljšanje nivoa usluge smanjenjem vremena isporuke gotovih proizvoda i ispunjavanjem očekivanja potrošača;
• - unapređenje promocije novih proizvoda na tržištu;
• - sposobnost predviđanja i predviđanja marketinških odluka za promociju gotovih proizvoda sa niskim nivoom zaliha;
• - poboljšana koordinacija upravljanja zalihama gotovih proizvoda sa drugim funkcijama firme;
• - izuzetna sposobnost ispunjavanja zahtjeva potrošača kroz uslugu koja je povezana sa koordinacijom upravljanja zalihama gotovih proizvoda.

Među logističkim prednostima DRP sistema su:

• - smanjenje logističkih troškova vezanih za skladištenje i upravljanje zalihama gotovih proizvoda koordinacijom isporuka;
• - smanjenje nivoa zaliha zbog tačnog određivanja veličine i mesta snabdevanja;
• - smanjenje potrebe za skladišnim prostorom smanjenjem zaliha;
• - smanjenje transportne komponente logističkih troškova zbog efektivne povratne informacije o narudžbama;
• - poboljšana koordinacija između logističkih aktivnosti u distribuciji i proizvodnji.

Logistički koncept "baš na vrijeme".

Najrašireniji koncept u svijetu je koncept "just-in-time" - J I T ("just in time"). Pojava ovog koncepta pripisuje se kraju 1950-ih, kada su japanska kompanija Toyota Motors, a potom i druge automobilske kompanije u Japanu, počele aktivno implementirati KANBAN sistem. Naziv "just-in-time" konceptu su nešto kasnije dali Amerikanci, koji su ovaj pristup pokušali koristiti i u automobilskoj industriji. Originalni slogan JIT koncepta bio je potencijalno eliminisanje zaliha materijala, komponenti i poluproizvoda u procesu proizvodnje montaže automobila i njihovih glavnih jedinica. Početna formulacija je bila da ako se postavi raspored proizvodnje (apstrahirajući od potražnje ili narudžbi za sada), onda je moguće organizirati kretanje materijalnih tokova na način da svi materijali, komponente i poluproizvodi stignu. u pravoj količini, na pravom mestu i tačno u određeno vreme za proizvodnju ili montažu gotovih proizvoda.

Sa logističke tačke gledišta, JIT je prilično jednostavna binarna logika upravljanja zalihama bez ikakvih ograničenja na zahtjev minimalnog zaliha, u kojoj su tokovi materijalnih resursa pažljivo sinhronizovani sa potrebom za njima. Određuje se proizvodnim planom za puštanje gotovih proizvoda. U budućnosti je ideologija JIT uspješno promovirana u distribucijskim, marketinškim sistemima za gotove proizvode. S obzirom na široku ekspanziju JIT pristupa u različitim oblastima modernog poslovanja, možemo dati sljedeću definiciju:

J I T je moderan koncept izgradnje logističkih sistema u proizvodnji (operativno upravljanje), snabdijevanje i distribuciju, zasnovan na sinhronizaciji procesa isporuke materijalnih resursa i gotovih proizvoda u potrebnim količinama do trenutka kada ih neka karika u logističkom sistemu zatreba, kako bi se minimizirali troškovi vezani za zalihe.

Koncept JIT je usko povezan sa logističkim ciklusom i njegovim komponentama. Mnogi savremeni logistički sistemi zasnovani na JIT pristupu fokusirani su na kratke komponente logističkih ciklusa, što zahteva brzu reakciju veza logističkog sistema na promene u potražnji i, shodno tome, u proizvodnom programu.

Logistički koncept JIT-a karakteriziraju sljedeće glavne karakteristike:

• - minimalne (nulte) zalihe materijalnih resursa, gotovih proizvoda;
• - kratki proizvodni (logistički) ciklusi;
• - mali obim proizvodnje gotovih proizvoda i popunjavanje zaliha (zaliha);
• - odnosi za nabavku materijalnih resursa sa malim brojem pouzdanih dobavljača i prevoznika;
• - efektivna informaciona podrška;
• - visok kvalitet gotovih proizvoda i logističkih usluga.

Implementacija J I T koncepta, po pravilu, poboljšava kvalitet gotovih proizvoda i usluga, minimizira višak zaliha i može, u principu, promijeniti korporativni stil upravljanja kroz integraciju složenih logističkih aktivnosti.

Logistički sistemi koji koriste JIT ideologiju su pull sistemi u kojima se izdavanje naloga za popunu zaliha materijalnih resursa ili gotovih proizvoda dešava tek kada njihov broj u određenim dostigne kritični nivo. U ovom slučaju zalihe se „povlače“ kroz kanale fizičke distribucije od dobavljača ili logističkih posrednika u distributivnom sistemu.

KANBAN sistem.

KANBAN sistem je razvila Toyota Motors Corporation (što na japanskom znači "kartica"). KANBAN sistem je prva implementacija "pull" logističkih sistema u proizvodnju, za koju je trebalo oko 10 godina da se implementira od početka razvoja od strane Toyote.

Ključni faktori u implementaciji ovog sistema bili su:

• - racionalna organizacija i ravnoteža proizvodnje;
• - potpuna kontrola kvaliteta u svim fazama procesa proizvodnje i kvaliteta sirovina od dobavljača;
• - partnerstvo samo sa pouzdanim dobavljačima i prevoznicima;
• - Povećana profesionalna odgovornost i visok radni moral svih zaposlenih.

Prvi pokušaji američkih i evropskih konkurenata da automatski pokrenu KANBAN šemu u proizvodnju bez uzimanja u obzir ovih i drugih faktora u logističkom okruženju su propali.

Sistem KANBAN, koji je prvi put primenila Toyota Motors Corporation 1972. godine u fabrici Takahama (Nagoya, Japan), je sistem za organizovanje kontinuiranog toka proizvodnje koji je sposoban za brzo restrukturiranje i praktično ne zahteva sigurnosne zalihe. Suština KANBAN sistema je to. da se sva proizvodna odeljenja pogona, uključujući i linije za završnu montažu, snabdevaju materijalnim sredstvima samo u količini iu roku koji su neophodni za ispunjavanje naloga koji odredi potrošačka služba. Dakle, za razliku od tradicionalnog pristupa proizvodnji, strukturna divizija-proizvođač nema opšti rigidni raspored proizvodnje, već optimizuje svoj rad u granicama naloga, prema proizvodnom i tehnološkom ciklusu divizije preduzeća.

Sredstvo za prenos informacija u sistemu je posebna kanban kartica u plastičnoj koverti. Uobičajene su dvije vrste kartica: izbor i proizvodni nalog. Kartica za odabir označava broj dijelova (komponenti, poluproizvoda) koji se moraju uzeti na prethodnom mjestu prerade (montaže), dok se u kartici proizvodnog naloga navodi broj dijelova koji se moraju izraditi (sastaviti) u prethodnoj proizvodnji. site. Ove kartice kruže kako unutar Toyotinih preduzeća, tako i između korporacije i kompanija koje sa njom sarađuju, kao i u preduzećima filijala. Dakle, kanban kartice nose informacije o količinama koje se konzumiraju i proizvode.

U sistemu ne postoji skladištenje na licu mesta, jer se koriste samo kontejneri koji se tehnološkim transportom premeštaju iz jednog preradnog centra u drugi.

Svaki potpuno napunjen kontejner ima priloženu "kanban" karticu sa sljedećim podacima:

• - šifra komponente (poluproizvoda);
• - opis;
• - proizvodi (konačni, međuproizvodi) u kojima se koriste ove komponente;
• - broj (šifra radnika) gdje se komponenta proizvodi;
• - broj obradnog centra (šifra radnika) koji ova komponenta koristi;
• - broj komponenti za dati kontejner;
• - broj kontejnera (kanban kartica) u blizini procesnog centra.

Informacije na karticama prikačenim uz kontejnere odnose se na određeni kontejner i fiksiraju njegovu zapreminu i odgovarajuće detalje navedene iznad. U procesu upravljanja svakom operacijom koristeći KANBAN logističku tehnologiju, uključene su samo besplatne kartice, odvojene od kontejnera.

KANBAN je tipičan "pull" proizvodni sistem, gdje se kontejneri dijelova (koji čine proizvodni zalih) pomiču samo ovisno o potrošnji na sljedećim lokacijama.

Važni elementi KANBAN-a su informacioni sistem, koji uključuje ne samo kartice, već i rasporede proizvodnje, transporta i isporuke, dijagrame toka, informacione svetlosne displeje, itd.; sistem regulisanja potreba i profesionalne rotacije kadrova: sistem totalne i selektivne kontrole kvaliteta proizvoda; sistem niveliranja proizvodnje i niz drugih.

Praktična upotreba KANBAN sistema, a zatim i njegovih modifikovanih verzija, može značajno poboljšati kvalitet proizvoda: skratiti logistički ciklus, a samim tim značajno povećati obrt obrtnog kapitala preduzeća: smanjiti troškove proizvodnje: praktično eliminisati sigurnosne zalihe. Analiza svjetskog iskustva korištenja KANBAN sistema od strane mnogih poznatih inženjerskih firmi pokazuje da omogućava smanjenje zaliha za 50%. roba - za 8% uz značajno ubrzanje obrta obrtnih sredstava i poboljšanje kvaliteta.

ORT sistem.

ORT spada u klasu "pull" mikrologističkih sistema koji integrišu nabavne i proizvodne procese. Glavni princip ovog sistema je da identifikuje takozvana "uska grla" ili kritične resurse u proizvodnom procesu. U suštini, ORT je kompjuterizovana verzija KANBAN-a, s tom razlikom što ORT sistem sprečava uska grla u opskrbno-proizvodnoj logističkoj mreži, a KANBAN sistem efikasno eliminiše uska grla koja su se već pojavila. Zalihe sirovina i materijala, veličina radova u toku, tehnologija proizvodnje, osoblje itd. mogu djelovati kao kritični resursi koji utiču na efikasnost logističkog sistema. Preduzeća koja koriste ORT sistem ne nastoje maksimizirati opterećenje osoblja koje obavlja nekritične operacije, jer to uzrokuje nepoželjan rast zaliha nedovršene proizvodnje. Efikasnost ORT sistema sa logističkog stanovišta je povećanje proizvodnje, smanjenje troškova proizvodnje i transporta i smanjenje zaliha nedovršenih radova.

6. Razvoj programa koji implementira algoritam modela na računaru.

Kontrolna pitanja i zadaci za 2. poglavlje

Implementacija kontrole

Otvoreni kontrolni sistemi

Vanjski i unutrašnji poremećaji

Analiza svojstava upravljačkog sistema otvorene petlje

3.2. Kontrolni sistemi zatvorene petlje

Prijenosni koeficijenti i prijenosne funkcije upravljačkog sistema zatvorene petlje

Analiza svojstava zatvorenog upravljačkog sistema

Nalazi:

Vrste povratnih informacija i obim njihove primjene Povratne informacije mogu biti:

Strukturni dijagram i procesi u sistemu negativne povratne sprege prikazani su na slici 3.6

3.3. Klasifikacija upravljačkih sistema i vrste upravljačkih zadataka Klasifikacija sistema upravljanja

Vrste kontrolnih zadataka

Koncept homeostaze

3.4. Zakon nužne raznolikosti i njegove posljedice za upravljačke sisteme Entropija sistema i zakon nužne varijacije

Svojstva upravljačkih sistema zasnovanih na zakonu neophodne raznolikosti

3.5. Upravljanje složenim sistemima Hijerarhijski upravljački sistemi

Centralizovano i decentralizovano upravljanje složenim sistemima

Analiza decentralizovanih sistema upravljanja

Kontrolna pitanja i zadaci za poglavlje 3 "Upravljanje"

Poglavlje 4. Informacije

4.1. Glavne kategorije informacija i njihova klasifikacija Definicija pojma informacija

Glavne kategorije informacija su podaci i znanje

Osnovna svojstva informacija

Vrste informacija

Osnovni zahtjevi za kvalitet informacija

Klasifikacija informacija

4.2. Ekonomske informacije i ekonomska semiotika Ekonomske informacije

Ekonomska semiotika

Glavni elementi sistema za prenos informacija

4.3. Mjerenje količine informacija Osnovni pristupi mjerenju količine informacija

Volumetrijska metoda za mjerenje količine informacija

Entropijski pristup mjerenju količine informacija

Pitanje 2: Da li je x veći od šest?

Pitanje 3: Da li je x manje od šest?

Količina informacija primljenih iz jedne poruke

Semantički pristup određivanju količine informacija

4.4. Vrijednost informacija Određivanje vrijednosti informacija

Čovjek i informacije

Domaćinstvo - iskrivljavanje informacija u izvještajima, u izvještajima nadređenima, u odnosima između muškarca i žene itd.

4.5. Kodiranje informacija Kodiranje

Kriptografija

Decimalno kodiranje informacija

Binarno kodiranje informacija

Redundantnost informacija

Kontrolna pitanja i zadaci za poglavlje 4 "Informacije"

Poglavlje 5

5.1. Sistemska svojstva privrede Osnovna sistemska svojstva privrede

Strukture i modeli tržišne ekonomije

5.2. Modeliranje i donošenje odluka Donošenje odluka

Metode opravdanja odluka

Kvantitativne metode vam omogućavaju da utvrdite koliko je jedan rezultat bolji od drugog.

5.3. Kriterijumi kvaliteta i kriterijumi odlučivanja

Zahtjevi za kriterije kvaliteta

Klasifikacija i oblici kriterijuma kvaliteta Klasifikacija kriterijuma kvaliteta

Matematički oblici kriterijuma kvaliteta

Statistički problemi

5.4. Primjeri matematičkih modela ekonomskih sistema

Model za procjenu ekonomske efikasnosti sistema čekanja

Dio 1. Model karakterizacije vidi.

Dio 2. Model za određivanje ekonomske efikasnosti vidi.

Modeli dinamičkih sistema Model dinamičke veze prvog reda

Model dinamičke veze drugog reda

Model ekonomskog rasta

Modeli finansijskih transakcija Prvi model

Drugi model

Treći model

Četvrti model

Peti model

šesti model

Kontrolna pitanja i zadaci za Poglavlje 5 "Modeliranje ekonomskih sistema"

Odjeljak II

Problemi optimizacije

Optimizacija sistema čekanja

Optimizacija sistema upravljanja zalihama

6.2. Optimalna distribucija resursa između nekoliko faza i između više objekata Sekvencijalna (višestepena) optimizacija metodom dinamičkog programiranja

Bellmanova jednadžba optimalnosti ima oblik

Optimizacija rute

Optimalna raspodjela resursa između nekoliko objekata

Izjednačite derivate sa nulom

Kontrolna pitanja i zadaci za Poglavlje 6 "Optimizacija ekonomskih sistema"

Poglavlje 7

7.1. Najbolje odluke u igrama djelomične i pune neizvjesnosti s "Prirodom"

Najbolje odluke pod djelimičnom neizvjesnošću

Najbolja odluka u uslovima potpune neizvesnosti

Payoff Matrix

7.2. Najbolja rješenja u višekriterijumskom okruženju

Kontrolna pitanja i zadaci za Poglavlje 7 "Najbolje odluke u uslovima neizvjesnosti i višekriterijuma"

Odjeljak III umjetna inteligencija

Poglavlje 8. Sistemi veštačke inteligencije

8.1. Osnovne odredbe za izgradnju sistema vještačke inteligencije

Zavisnost vrste sistema upravljanja od složenosti objekta upravljanja i uticaja slučajnih faktora

Istorija AI sistema

Vrste neizvjesnosti

8.2. Fuzzy sistemi

Fuzzy sistemi u upravljanju

Kontrolna pitanja i zadaci za Poglavlje 8 "Sistemi umjetne inteligencije"

Poglavlje 9. Neuronske mreže, ekspertni sistemi i genetski algoritmi

9.1. Neuralne mreže Principi konstrukcije i osnovna svojstva neuronskih mreža

Reprezentacija znanja u neuronskim mrežama

Primjena neuronskih mreža u ekonomiji

Primjer rješavanja problema predviđanja

9.2. Ekspertni sistemi Principi izgradnje i rada ekspertnih sistema

Primjer upotrebe ekspertnih sistema u ekonomiji i finansijama - ekspertni sistem za kreditno poslovanje

Zastupljenost znanja u ekspertnim sistemima

9.3. Genetski algoritmi

Kontrolna pitanja i zadaci za Poglavlje 9 "Neuronske mreže, ekspertni sistemi i genetski algoritmi"

Odjeljak IV

Strukturni dijagram jednostavnog cmo. Osnovne oznake. Karakteristike najvažnijih parametara Strukturni dijagram jednostavni smo

Osnovne oznake

Karakteristike najvažnijih parametara

Ciljevi istraživanja

Metodologija razvoja analitičkih modela

Oznake modela

10.3. Tokovi događaja Priroda količina i procesa u

Smo sa determinističkim tokovima

Nasumični tokovi događaja

10.4. Markovljevi stohastički procesi

Markovljevi procesi

Stacionarni način dinamičkog procesa

Zakoni distribucije koji određuju opis i formiranje najjednostavnijeg toka

Poissonov zakon

Početni podaci

Algoritam za rješavanje problema

Odluka

Eksponencijalni (eksponencijalni) zakon raspodjele

Zakon uniformne gustine

10.5. Kolmogorovljeve jednadžbe Kolmogorovljeve diferencijalne i algebarske jednadžbe

Opće formule za rješavanje sistema algebarskih Kolmogorovljevih jednadžbi za shemu ""rođenja i smrti""

10.6. Erlang model

Višekanalni smo s kvarovima

10.7. Simulacijsko modeliranje sistema čekanja Statistička metoda ispitivanja (Monte Carlo metoda)

SMO studija metodom statističkih testova

Tehnika i primjer formiranja najjednostavnijeg toka

Kontrolna pitanja i zadaci za Poglavlje 10 "Modeli i metode za proučavanje sistema čekanja"

Poglavlje 11

Određivanje vjerovatnoće kvara i osnovne formule održavanja za Erlang CMO

Primjer izračuna pomoću Erlangovih formula

Iscrtavanje vjerovatnoće kvara i održavanja na osnovu izračunatih podataka

Iscrtavanje vjerovatnoće kvarova i održavanja na osnovu tabelarnih podataka

Planovi vjerovatnoće kvara

Grafičke vjerovatnoće usluge

Određivanje indikatora kvaliteta sms-a sa kvarovima

Indikatori kvaliteta aplikacijske usluge

Indikatori kvaliteta aplikacijske usluge

Primjer izračunavanja karakteristika smo sa očekivanjem

Projektni parametri:

Indikatori učinka

Indikatori kvaliteta aplikacijske usluge

Računalni programi i tabele vjerovatnoće kvarova za SMO s ograničenim vremenom čekanja

Preslikavanje smo na neuspjehe i smo na očekivanja

11.3. Metodologija za procjenu ekonomske efikasnosti CM Izjava o problemu procjene ekonomske efikasnosti

Jednačine jedinice za evaluaciju ekonomske efikasnosti

Mogu se vidjeti jednačine kompletnog modela za procjenu ekonomske efikasnosti

smo model

Blok za procjenu ekonomske efikasnosti

Opcija broj 2 kafića "desert"

Određivanje pokazatelja ekonomske efikasnosti u trenutku otplate Rezultati proračuna

Sastavljanje konačne tabele rezultata proračuna za procenu ekonomske efikasnosti, vidi

Poređenje SMO opcija prema glavnim ekonomskim karakteristikama

11.5. Sinteza sistema čekanja i donošenje investicione odluke Sastavljanje tabele rezultata proračuna za procenu ekonomske efikasnosti može se

Opcije rangiranja i zaključci

Određivanje odnosa između parametara SMO i ekonomskih parametara sistema

Kontrolna pitanja i zadaci za poglavlje 11 "Analiza i sinteza sistema čekanja"

Prijave str.1. Program kursa "Ekonomska kibernetika"

Odjeljak IV. Informacije

Odjeljak V. Modeliranje

Odjeljak VI. Sistemi čekanja (smo)

Odjeljak VII. Optimizacija i donošenje odluka

Odjeljak VII. Umjetna inteligencija

P.2. Zadatak za izradu eseja "Zatvoreni sistemi upravljanja"

P.3. Zadatak za izradu eseja "Quuing sistemi"

Dio 1. Karakterizacija vidi.

Vjerovatnoća usluge

Dio 2. Procjena ekonomske efikasnosti vidi.

Rezultati proračuna

Rangiranje, analiza opcija i zaključci

P.4. Ravnomjerno raspoređeni slučajni brojevi

P 5. Vjerovatnoće kvara za Erlang smo

P 6. Računarski programi za Erlang CMO p 6.1. Programi u Pascalu

Tačka 6.3. Visual Basic program za izračunavanje ekonomske efikasnosti

P 7. Vjerovatnoće kvara za SMOS sa ograničenim vremenom čekanja

P 8. Računarski program za smo sa ograničenim vremenom čekanja

Književnost

Optimizacija sistema upravljanja zalihama

Određivanje optimalne veličine zaliha sirovina, hrane, lijekova, energenata, dijelova za montažu mašina itd. itd. jedan je od najvažnijih zadataka u poslovnom planiranju.

Država ima sistem strateških resursa. Termoelektrana ima zalihe uglja, hidroelektrana ima zalihe vode, nuklearna elektrana ima zalihe nuklearnog goriva, trgovačko preduzeće ima zalihe robe, prodavnica ima zalihe hrane, a osoba pokušava imati zalihe hrane i lijekova.

Očigledno, ako zalihe prestanu, a postoji potražnja, tada kompanija ima gubitke zbog nedostatka (deficita) robe.

Iscrpljivanje rezervi u elektranama je općenito neprihvatljivo. S druge strane, povećanje rezervi dovodi do povećanja plaćanja za njihovo skladištenje, do zamrzavanja sredstava.

Stoga se javlja problem određivanja veličine zaliha, koja bi bila optimalna u smislu minimiziranja ukupnih troškova.

Zadaci upravljanja zalihama su veoma raznoliki. Mogu se klasifikovati na sledeći način:

potražnja - deterministička ili nasumična;

dopunjavanje zaliha - trenutno, kontinuirano, odloženo, nasumično;

zalihe - identična roba, dugotrajna roba, kvarljiva roba;

sistem snabdevanja - sa jednim magacinom (jednostepeni), sa više magacina (višestepeni), sa centralnim magacinom itd.

Troškovi (troškovi) upravljanja zalihama su:

troškovi dostave (troškovi narudžbe);

trošak robe;

troškovi skladištenja (troškovi održavanja zaliha);

trošak kazni;

troškovi neplanirane kupovine robe;

troškovi (gubici) u vezi sa prodajom viškova robe i sl.

Trošak kupovine jedinice robe može biti konstantna vrijednost koja ne ovisi o veličini lota ili se smanjivati ​​s povećanjem obima narudžbe, ako se uzmu u obzir popusti.

Troškovi skladištenja mogu biti linearna ili nelinearna funkcija (konveksna ili konkavna) prosječnog nivoa zaliha.

U opštem slučaju, problemi upravljanja zalihama se svode na probleme nelinearnog programiranja, za čije se rešavanje koriste različite posebne metode.

U nastavku se razmatra niz pojednostavljenih matematičkih modela upravljanja zalihama. Modeli su opisani algebarskim jednadžbama i omogućavaju dobivanje analitičkih ovisnosti za optimalna rješenja. Uprkos pojednostavljenosti ovog tipa modela, on se široko koristi u praksi.

Za detaljnije i potpunije proučavanje koriste se simulacijski modeli – deterministički ili stohastički. U potonjem slučaju, za dobivanje rješenja koristi se metoda statističkih testova.

Model 1. Osnovni model upravljanja zalihama.

Ovaj model se naziva "ekonomska veličina narudžbe" ili model optimalne veličine lota. Na engleskom, model EOQ (EconomicOrderQuantity).

Glavni model ispunjava sljedeće uslove:

potražnja - deterministička, konstantna, kontinuirana;

sistem snabdevanja - sa jednim skladištem, sa jednim proizvodom, bez promene svojstava uskladištenog proizvoda tokom vremena;

strategija dopune - periodično, period isporuke nije fiksan;

dopuna zaliha - serija se isporučuje bez odlaganja čim nivo zaliha postane jednak nuli;

Postoje tri vrste troškova:

Trošak nabavke proizvoda (trošak proizvoda) karakterizira činjenica da je cijena jedinice proizvoda konstantna vrijednost.

Troškovi dostave tj. vezano za carinjenje i isporuku robe - stalna vrijednost.

Troškovi držanja su linearna funkcija prosječnog nivoa zaliha.

Hajde da uvedemo notaciju:

y je veličina zaliha;

Y je maksimalna veličina zaliha;

Y* - optimalna veličina zaliha;

T je vremenski period;

C – ukupni troškovi;

c je trošak jedinice robe;

 – intenzitet ponude;

 je intenzitet tražnje;

s je trošak skladištenja jedinice robe (trošak održavanja jedinice zaliha);

g - troškovi isporuke;

p - kazne po jedinici proizvodnje u jedinici vremena.

Grafički je situacija prikazana na slici 6.5.

Rice. 6.5. Tablica inventara

Jednadžba troškova (troškova):

C t \u003d C t1 + C t2 + C t3,

gdje je C t1 - fiksni (organizacijski) troškovi;

C m2 - trošak robe;

C m3 - troškovi skladištenja.

Smatra se da su troškovi skladištenja proporcionalni prosječnom nivou zaliha, tj

S t3 =sT .

Uzimajući u obzir omjer Y=μT, imamo da je cijena robe

S t2 =cY=cμT.

Vrijednost organizacionih troškova S t1 =g.

Troškovi po jedinici vremena određuju se dijeljenjem sa T

C \u003d C 1 + C 2 + C 3 \u003d
.

Zamjena T= , dobijamo jednačinu ukupnih troškova u obliku

.

U ovoj jednadžbi, dvije komponente zavise od veličine serije Y.

Troškovi skladištenja

- raste linearno s promjenom veličine grupe Y.

Troškovi organizacije

- varira obrnuto od veličine serije Y.

Troškovi robe

- ne zavisi od Y.

Nađimo vrijednost Y=Y*, pri kojoj je C=min.

Uslov optimalnosti ima oblik

.

Rješavajući jednačinu za Y, nalazimo

Dakle, vrijednost optimalne veličine lota

;

Zamjena Y* vrijednosti u formulu
, dobijamo

.

Formule za Y*,T*,C* se nazivaju Wilsonove (Wilsonove) formule. Formule su prvi put dobijene 1915. godine.

Grafički, promjena pojedinačnih komponenti vrijednosti C u zavisnosti od y prikazana je na slici 6.6.

Rice. 6.6. Grafikoni promjena komponenti troška

Napomene o formuli optimalne veličine serije.

Optimalni nivo zaliha Y* je proporcionalan kvadratnom korijenu potražnje. Ako se potražnja poveća za 4 puta, onda se optimalna količina narudžbe povećava za 2 puta.

Y* vrijednost je proporcionalna omjeru režijskih troškova i troškova skladištenja.

Primjer 1

Intenzitet tražnje = 2000 jedinica/mjesečno, monetarni pokazatelji u kj.g= 20; c = 1, s = 0,1;

Odredite optimalnu veličinu serije:

Prema Wilsonovim formulama, imamo optimalnu veličinu serije:

jedinice roba u seriji.

Trajanje ciklusa u danima

Broj isporuka mjesečno:

Ukupni troškovi:

Primjer 2

Firma kupuje proizvode po cijeni c = 40 c.u. po komadu, godišnja potreba = 6400 jedinica/god. Smatra se da troškovi održavanja uključuju 16% njegove vrijednosti.

Osim toga, porezi, osiguranje itd. za svaki proizvod je 1,6 c.u. Troškovi po narudžbi - 100 c.u.

To. imamo:

Troškovi održavanja jedinice margina s= 1,6 + 0,1640 = 8;

Cijena po narudžbi g= 100;

Potražnja (godišnja potražnja) = 6400 jedinica/god.

Optimalna veličina partije:

Broj naloga n* = 6400/400 = 16.

Postoji otprilike t n = 50 sedmica u godini. Zatim rok isporuke

gdje je t n broj sedmica u godini.

Ukupna vrijednost zaliha (bez cijene stavke)

jedinice

Model 2. Model sa obnavljanjem zaliha prije nego što se iscrpe.

U glavnom modelu se pretpostavlja da se zaliha obnavlja u trenutku kada je nivo zaliha nula. Realnije je situacija kada se zalihe obnavljaju na određeno vrijeme prije nego što se iscrpe, što odgovara minimalno prihvatljivom nivou zaliha.

Tačka obnavljanja zaliha izračunava se na sljedeći način:

Y min =
,

gdje je Y min - minimalni nivo zaliha;

t n je broj sedmica u godini.

t exp - vrijeme čekanja, tj. preostalo vrijeme do potpunog iscrpljivanja zaliha;

- prosječna potrošnja po jedinici vremena.

Izračunajmo koristeći prethodni primjer:

U ovom primjeru potražnja za godinu bila je = 6400 jedinica. U godini t n = 50 sedmica.

Prosječna potrošnja

Uzmimo vrijeme čekanja jednako jednoj sedmici, tj. t cool = 1.

Tačka obnavljanja zaliha izračunava se na sljedeći način:

Y min = 16400/50 = 128 jedinica

Grafički, situacija je prikazana na Sl. 6.7.

Rice. 6.7. Raspored promjene inventara sa obnavljanjem do trenutka njegovog iscrpljivanja

Kada zalihe padnu na nivo od 128 jedinica, zalihe treba obnoviti.

Period obnavljanja zaliha u originalnom primjeru bio je T* = 3 sedmice.

Uzimajući u obzir ranije obnavljanje zaliha T= T* -t cool = 3 - 1= 2 sedmice.

Model 3. Model za određivanje optimalne veličine lota, uzimajući u obzir popuste.

U osnovnom modelu pretpostavlja se da je cijena proizvoda konstantna vrijednost koja ne ovisi o obimu narudžbe.

U stvarnosti postoje popusti, tj. što je veći obim kupovine (obim narudžbe), to je jedinična cijena niža.

Tipična skala popusta izgleda ovako:

Zapremina narudžbe: Cijena za 1 jedinicu.

500

Popusti su uključeni u model kako slijedi:

Ukupni troškovi

,

gdje je C 1 - troškovi narudžbe -,

With 2 - vrijednost dionice -
,

C 3 - troškovi skladištenja (održavanje) -

sa y - trošak jedinice robe, uzimajući u obzir popuste.

Optimalna veličina naloga Y* se pronalazi u tri faze numeričkom metodom, tj. metoda odabira:

obračunati Y* bez popusta;

vrijednost ukupnih troškova izračunava se za vrijednosti Y>Y*, tj. sa povećanjem obima naloga;

odabrana je vrijednost Y=Y* c, koja odgovara najnižem ukupnom trošku.

Uradimo gornje proračune. Iznad, u primjeru 2, dobijeno je da je Y*= 400. Uzmite u obzir troškove za Y*, kao i za Y>400, na primjer, za Y= 500 i Y=1000.

Rezultati proračuna prikazani su u tabeli 6.3.

Tabela 6.3.

Obim narudžbe, Y
troškovi narudžbe,
Troškovi održavanja zaliha
Troškovi zaliha, sa i ∙
Ukupni troškovi

Za Y= 500 imamo:

Troškovi narudžbe
.

Troškovi održavanja
= 2000.

Cijena zaliha od 500 ∙= 39,9 ∙ 6400 = 255360.

Ukupni troškovi ++ od 500 ∙= 2586400.

Analiza podataka prikazanih u tabeli pokazuje da imamo minimalne ukupne troškove, uzimajući u obzir popuste, na Y= 500.

Prema rasporedu, optimalna veličina lota, uzimajući u obzir popuste, je Y ∙ c = 500.

Grafički, situacija je prikazana na slici 6.9.

Rice. 6.9. Raspored za određivanje optimalne veličine lota, uzimajući u obzir popuste

Zalihe su skup sredstava za proizvodnju uskladištenih u relevantnim ekonomskim strukturama i sfere proizvodnje i sfere prometa.

Za razliku od isporuka, koje se uglavnom odvijaju u obliku dinamičkih materijalnih tokova, zalihama dominira statički oblik materijalnih tokova. Raspoloživost rezervi je jedan od osnovnih uslova za kontinuitet procesa reprodukcije, budući da one služe ovom procesu.

U ovom slučaju se razmatraju zalihe koje se nalaze u različitim fazama proizvodnje, a prije svega tokovi koji čekaju ulazak u proces proizvodne potrošnje.

glavni problem, koji nastaju u bilo kom logističkom sistemu u vezi sa zalihama - njihova optimizacija, odnosno održavanje optimalnog nivoa za svaku stavku zaliha. Na osnovu principa i pristupa logistike, to znači održavanje najnižeg nivoa koji zadovoljava zahtjeve logističkog sistema, a prije svega proizvodnje.

Osnovna svrha nabavne logistike u oblasti upravljanja zalihama je mobilizacija svih potencijalnih materijalnih resursa za opsluživanje potreba proizvodnje uz minimalne troškove, kao i procjena i optimizacija stope obrta zaliha materijalnih resursa u postojećem logističkom sistemu.

Glavni zadatak Logistika nabavke za upravljanje zalihama je utvrđivanje njihove strukture, veličine i dinamike, kao i stepena u kojem zadovoljavaju potrebe logističkog sistema, u kojem su potrebe proizvodnje osnovne, ali ne i jedine u kompleksu proizvodnje. i ekonomske aktivnosti. Kao rezultat analize stanja zaliha, uticaja eksternih i unutrašnjih faktora, predviđaju se odgovarajući trendovi, identifikuju višak i višak zaliha raspoloživih u preduzeću.

Informaciona osnova za donošenje odluka o upravljanju zalihama su podaci iz periodičnog izvještavanja, podaci iz popisa stanovništva, popisi, operativno računovodstvo kretanja materijalnih tokova u logističkom sistemu.

Da bi se efikasno osigurale proizvodne i pomoćne jedinice, zalihe moraju biti kompletne i dovoljne veličine. Istovremeno, značajan dio materijalnih, novčanih i drugih resursa se usmjerava na formiranje i upravljanje zalihama. Osim toga, u procesu skladištenja materijalni resursi prolaze kroz kvantitativne i kvalitativne promjene.

Za raspoređivanje zaliha potrebni su skladišni prostori, odgovarajuća oprema, oprema za dizanje i transport, dostupnost prilaznih puteva i sl., a troši se i rad radnika. Dakle glavni zadatak upravljanja zalihama je njihova optimizacija, koja se sastoji u ritmičkom obezbjeđivanju proizvodnih i pomoćnih funkcija u svim kvantitativnim i kvalitativnim parametrima uz minimalno preusmjeravanje materijalnih resursa u rezerve.

Generalizirani funkcionalni kompleks optimizacije zaliha u logistici nabavke uključuje:

• Izrada regulatornih parametara za sve vrste zaliha u svim fazama funkcionisanja logističkog sistema.
• Stvaranje i razvoj skladišne ​​i komunikacione infrastrukture za raspoređivanje zaliha i pripremu materijalnih resursa za proizvodnu potrošnju.
• Rješavanje problema optimalne strukture zaliha u pogledu asortimana i kvaliteta.
• Izrada i kontinuirano unapređenje racionalne šeme za lociranje zaliha, odnosno određivanje i održavanje optimalnog odnosa između delova ukupne zalihe koje drže dobavljači (proizvođači, posrednici), u tranzitu i u strukturnim jedinicama logističkog sistema.
• Operativna kontrola stanja zaliha u svim dijelovima logističkog lanca.
• Stvaranje fleksibilnog podsistema za manevrisanje materijalnim resursima.

Ove i druge logističke funkcije nabavke čine integrisani sistem upravljanja materijalom.

Na određivanje opštih i specifičnih pokazatelja rezervi utiču mnogi faktori, a pre svega:

• Suština naloga za proizvodnju proizvoda (pojedinačni, serijski, masovni).
• Dostupnost određenih vrsta, marki i vrsta tehničkih sredstava i tehnološke opreme.
• specifičnim uslovima proizvodnje.
• Utovar raspoloživih tehničkih sredstava i tehnološke opreme.
• Trošak vremena i novca za prilagođavanje proizvodne opreme.
• Trajanje proizvodnog ciklusa.
• Obezbeđivanje radne snage itd.

„Teorija rezervi“ je postala široko rasprostranjena u logistici nabavke po ovom skupu pitanja. Teo-

rezerve je grana operativnog istraživanja koja proučava obrasce formiranja i potrošnje zaliha, te također razvija preporuke za optimalno upravljanje njima. U fazi nabavke, zalihe igraju ulogu elementa koji izglađuje neravnomjerne procese proizvodnje i nabavke. Teorija rezervi zasniva se na metodama teorije vjerovatnoće i teorije slučajnih procesa. Prilikom konstruisanja i analize matematičkih modela funkcionisanja rezervi u cilju pronalaženja optimalne opcije koriste se opšte metode optimizacije, kao i računske metode, posebno Monte Carlo metoda, simulacija složenih kola itd.

Najjednostavniji model „teorije zaliha“ opisuje se jednodimenzionalnim slučajnim procesom, čije je stanje u svakom trenutku jednako trenutnom nivou zaliha, odnosno količini materijalnih resursa dostupnih u skladištu. Potreba za resursima je postavljena nizom homogenih događaja, a to su momenti prijema zahtjeva (aplikacija), kao i distribucijom vjerovatnoće broja određenih resursa potrebnih u jednoj aplikaciji. Kada zaliha padne na određeni nivo, šalje se nalog za njeno dopunjavanje, što se takođe opisuje kao slučajni proces. Proračuni koriste različite opcije za usavršavanje ovog modela, uzimajući u obzir stvarne faktore.

Složeniji modeli teorije zaliha uzimaju u obzir raznovrsnost materijalnih resursa, hijerarhiju strukture ponude i dispozitivnost zaliha u logističkom sistemu. Trenutno je razvijen niz matematičkih modela rezervi koji se razlikuju po prirodi zahtjeva (deterministički, stohastički, neodređeni), prijemu i trošenju rezervi (diskretni i kontinuirani), načinu obračuna rezervi, u vrsti taktike i tehnologije zahteva, u načinu funkcionisanja kada su potrebe preraspoloživosti (gubitak zahteva, čekanje na uslugu itd.), po prirodi izvršenja zahteva (odmah, sa fiksnim ili slučajnim kašnjenjem ), itd.

Osiguravanje kontinuiteta proizvodnih operacija, dinamizam potreba u logističkom sistemu osnova su za formiranje zaliha. U logistici, kao iu drugim privrednim sistemima, zalihe se smatraju neophodnim faktorom za pouzdano održavanje proizvodnje, smanjenje uticaja eksternih tržišnih uticaja, postizanje sinhronizacije u organizaciji nabavnih i proizvodnih procesa sa spontanošću potražnje za gotovim proizvodima.

Upravljanje zalihama, ne samo materijalom, već i robom, bitan je dio koncepta logistike, koji pruža načine za njihovu optimizaciju i minimiziranje. S tim u vezi, interesantni su trendovi koji su se proteklih godina pojavili u nizu ekonomski razvijenih zemalja.

Široka upotreba logističkog koncepta u američkim preduzećima izazvala je smanjenje ukupnih zaliha u privredi. Prema proračunima američkih ekonomista, još 1987. godine za proizvodnju bruto domaćeg proizvoda u iznosu od 4,5 biliona dolara, u cijenama tog perioda, bilo je potrebno 683 milijarde dolara rezervi. U bruto domaćem proizvodu (BDP) zemlje to je iznosilo 15,14%. Godine 1980., kada je logistiku koristilo samo nekoliko stotina preduzeća, udio zaliha u BDP-u SAD bio je 17,5%. Dolazi do značajnog smanjenja neproduktivnog dijela ukupnih resursa i povećanja ukupne efikasnosti privrede. Logistika je omogućila mnogim firmama da smanje zalihe i smanje troškove održavanja.

Još ranije su počeli da prate uticaj logistike na privredu u Nemačkoj. Poređenje i analiza rezultata dobijenih u SAD i Nemačkoj omogućili su da se izvuče niz važnih zaključaka koji su poslužili kao osnova za preorijentaciju politike snabdevanja i marketinga preduzeća u mnogim zemljama. U Njemačkoj se logistički pristupi upravljanju zalihama široko koriste od kasnih 1960-ih. Utvrđeno je da je obim prosječnih zaliha sa dominantnim udjelom robe u preduzećima u periodu 1965-1985. stalno rastao i iznosio je 34-40% cijene proizvedenih proizvoda. Trendovi rasta rezervi na makroekonomskoj skali uočeni su u Njemačkoj iu narednim godinama. Njemački stručnjaci su zaključili da je ukupno smanjenje zaliha uslovno. Smanjenje zaliha na jednom mestu (u sferi proizvodnje) dovodi do njihovog rasta na drugom (u sferi prometa). Razlog za ovu pojavu se vidi u činjenici da ekonomski prosperitetne firme, koristeći koncept logistike, mogu rasporediti (preraspodijeliti) zalihe na način da uklone troškove vezane za skladištenje materijalnih resursa, a istovremeno smanje rizik da ostanete bez odgovarajućih rezervi na minimumu. Duboka integracija sfere proizvodnje i sfere prometa postaje profitabilnija. Dolazi do smanjenja mase sredstava za proizvodnju akumuliranih u industrijskim preduzećima i povećanja mase sredstava za proizvodnju, koncentrisanih u posredničkim strukturama.

Naizgled kontradiktorna zapažanja američkih i njemačkih ekonomista imaju svoje objašnjenje. U suštini, oboje su u pravu. Činjenica je da su američki stručnjaci vodili evidenciju samo o položaju sirovina i poluproizvoda, a njemački - o cjelokupnom agregatu zaliha, uključujući i gotove proizvode. Zahvaljujući ovim i drugim zapažanjima, otkriveno je da se na makro i mikro nivou odvijaju procesi promjene strukture ukupnih rezervi; smanjuje se udio sirovina i poluproizvoda u proizvodnom procesu, i obrnuto, gotovi proizvodi, koji čine najveći dio troškova zaliha, još više povećavaju svoj udio. Ovaj trend znači, prvo, dalje povećanje kapitalnog intenziteta proizvoda, a drugo, rasprostranjenost i pouzdanost logističkih sistema, posebno „just in time“ („just in time“) sistem. To je slučaj kada su makroekonomske i makrologističke pojave posljedica mikrologističkih procesa i lokalnih interesa.

Analiza aktivnosti 80 firmi u Njemačkoj dala je zanimljive rezultate. Tako se u procesu korišćenja logističkog sistema KANBAN zalihe materijalnih resursa u preduzećima u proizvodnom sektoru smanjuju u proseku za 50%. Istovremeno, produktivnost rada raste za 20-50%. Posebno opipljiv efekat se manifestovao u automobilskoj industriji u Nemačkoj. U ovoj industriji obim zaliha, koji je ranije dostizao 15 milijardi maraka, zahvaljujući konceptu logistike, za nekoliko godina smanjen je 4 puta. Najilustrativniji primjer je automobilska kompanija "Audi". Pored značajnog smanjenja zaliha, smanjena je i potreba za skladišnim prostorom za 80%, a troškovi utovarno-istovarnih operacija za 15%. Ako se uzme u obzir da, prema statistici, umiranje kapitala u zalihama dostiže više od jedne trećine, održavanje zaliha zahtijeva 20-40% svih potrošačkih troškova, a do 50% proizvodnih površina zauzimaju tampon skladišta. , onda su dostignuća preduzeća koja primenjuju koncept logistike u svojim proizvodnim i privrednim aktivnostima veoma opipljiva.

U razvijenim zemljama teže minimalnom nivou zaliha. Nove logističke tehnologije su uglavnom usmjerene na to. Pionir ovog pokreta bio je Japan, gdje je početkom 60-ih. 20ti vijek stvoreni su prvi logistički sistemi, a sredinom 70-ih. sistemi "KANBAN", "Od vrata do vrata" i drugi stekli su svetsku slavu. Osnovni princip logističkih sistema je isporuka materijalnih resursa od dobavljača (koji najčešće predstavlja posredničku trgovinsku strukturu) direktno do mesta proizvodnje „Tačno na vreme“. Skladišni oblik organizacije materijalno-tehničkog snabdijevanja dobio je svoj dalji razvoj.

Međutim, kriteriji za hitnost i pouzdanost isporuke u nabavnoj (i distributivnoj) logistici ne mogu se razmatrati bez indikatora troškovi formiranja i upravljanja zalihama. Ovi troškovi su dio troškova logistike. Oni predstavljaju troškove industrijskog (trgovačkog) preduzeća koji su povezani sa ciljanim preusmjeravanjem obrtnog kapitala u zalihe. Ove zalihe se često nazivaju troškovima tekućeg održavanja materijalnih tokova. Ovo može uključivati:

• Ulaganja u stvaranje odgovarajuće infrastrukture.
• Troškovi skladištenja (od 10 do 41% cijene zaliha).
• Troškovi zaliha.
• Kamatne stope za bankarski kredit.
• Trošak rizika itd.
• Porezi (u nekim američkim državama, na primjer, porezi na zalihe iznose do 20% vrijednosti traženih rezervi).

Posljednja troškovna stavka odnosi se na neutralizaciju posljedica različitih osiguranih slučajeva i procjenu troška rizika u novčanom smislu (rizik zastarjelosti zaliha, rizik povećanja stope trošenja, rizik od gubitaka od krađe, požara, štete). Trošak ovih rizika sa različitim stepenom tačnosti može se izraziti u vidu troškova osiguranja, kroz tarife i stope premija osiguranja.

Troškovi formiranja i upravljanja zalihama podijeljeni su u dva dijela. Prvi je uslovno konstantan, drugi je promenljiv.

Na ukupne troškove upravljanja zalihama direktno utiče učestalost dopunjavanja i veličina zaliha. Prema logističkom konceptu proizvodnja mora biti "vruća". To znači da u akcijama ne treba imati resurse ne više od onoga što je potrebno za rad na trenutnoj potražnji tržišta.

Zalihe materijalnih resursa, čija je vrijednost direktno zavisna od obračunate potrebe za njima za različite poslovne subjekte i strukturne podjele, utvrđuju se korištenjem različitih operativnih programskih i upravljačkih sistema proizvodnje. Upravljanje zalihama sa stanovišta logistike mora efikasno riješiti problem ispunjavanja svih zahtjeva, čak i onih koji su nastali spontano. Međutim, svi zahtjevi moraju biti razumni, opravdani i standardizirani. Samo u ovom slučaju imaju pravo na rezervu.

Kvantitativni i kvalitativni pokazatelji rezervi za svaku vrstu materijalnih resursa, pored internih faktora, u velikoj mjeri zavise od spoljni uticaj i stanje spoljne sredine, Na primjer:

• o prirodi fluktuacija ponude i potražnje na tržištu resursa;
• od trenutka popunjavanja zaliha od strane dobavljača, uključujući i vrijeme obrade narudžbe;
• od toka procesa transporta i otpreme proizvoda od strane dobavljača;
• o pouzdanosti snabdijevanja i nivou usluga koje pružaju dobavljači.

Uticaj internih i eksternih faktora predodređuje upravljanje zalihama na osnovu njihovog strukturiranja. Međutim, prije razmatranja strukture zaliha, potrebno je zadržati se na konceptu „ukupnih rezervi“.

Kumulativne zalihe predstavljaju ukupne zalihe industrijskih proizvoda. To uključuje zalihe alata i predmeta rada namijenjenih za opskrbu proizvodnje i nesmetanu logistiku potrošača. Ukupne zalihe obuhvataju zalihe gotovih proizvoda namijenjenih prodaji po zaključenim ugovorima sa proizvođačima, u veletrgovinskim preduzećima (usluge skladištenja), na putu od dobavljača do potrošača, a primljene od strane potrošača, ali još neupotrijebljene u procesu proizvodnje. .

Agregatne rezerve se mogu obračunati u različitim grupama, na primjer:

• po industriji (rezerve industrijskih proizvoda, poljoprivreda...);
• na lokaciji u postupku prijave;
• po ekonomskoj namjeni (zalihe sredstava rada, predmeta rada);
• po prirodno-materijalnom sastavu i grupama roba;
• po ulozi u proizvodnom procesu;
• po uslovima, svrsi formiranja i pravcima korišćenja.

Pokazatelj obima ukupnih zaliha koristi se u logistici za karakterizaciju intenziteta zaliha proizvodnje, strukture ukupnih zaliha prema različitim kriterijumima. Ovaj indikator je veoma važan za razvoj šeme raspolaganja (alokacije) materijalnih resursa.

Istaknimo još jednom temeljnu logističku tezu da se optimalnim nivoom zaliha materijalnih resursa svake vrste i njihove ukupnosti treba smatrati njihov minimalni obim dovoljan za nesmetanu materijalno-tehničku podršku proizvodno-privrednih aktivnosti i osiguranje ubrzanja procesa promet sredstava za proizvodnju.

Agregatne zalihe čine kategorije zaliha koje se razlikuju po prirodi i namjeni – proizvodne i robne.

Robne zalihe su objekt upravljanja distributivnom (marketinškom) logistikom, i najvažniji objekt upravljanja Logistika nabavke su zalihe proizvodnje.

Industrijske zalihe su zalihe materijalnih resursa namijenjenih industrijskoj potrošnji. Oni se formiraju zbog činjenice da se materijalni i gorivni resursi troše pojedinačnim serijama u određenim intervalima. Istovremeno, potrošnja ovih resursa se odvija kontinuirano u proizvodnji i ne može zavisiti od prekida u njihovom snabdevanju.

Za efikasno upravljanje zalihama proizvodne prirode, one su podijeljene na zalihe:

• - struja;
• - pripremni;
• - osiguranje;
• - sezonski (nastaje u posebnim slučajevima).

Trenutne zalihe dizajniran da osigura proizvodne aktivnosti u pauzi između dvije uzastopne isporuke.

Pripremne zalihe formiraju u trenutku pripreme materijalnih sredstava za proizvodnu potrošnju i isporuku na mesto potrošnje u okviru mikrologističkog sistema (preduzeća).

dionice osiguranja, ili na neki drugi način garantovane rezerve, predstavljaju dio proizvodnih zaliha namijenjenih za kontinuirano snabdijevanje proizvodnih i privrednih aktivnosti u slučaju nepredviđenih okolnosti, npr.

• U slučaju odstupanja u učestalosti i veličini isporuka od onih predviđenih ugovornim obavezama.
• Zbog neispunjenja proizvodnog plana od strane proizvođača ili prekomjernog ispunjavanja od strane potrošača prethodno planiranih proizvodnih pokazatelja kao rezultat naglog povećanja potražnje za njegovim proizvodima.
• U slučajevima mogućih kašnjenja materijala u tranzitu u procesu isporuke od dobavljača do primaoca itd.

Zalihe osiguranja se stvaraju u mikrologističkim sistemima (u preduzećima) iznad tekućih (sezonskih) zaliha. Za razliku od tekućih rezervi, rezerve osiguranja su stalna vrijednost i, u normalnim uslovima, neprikosnovene su.

Sezonske zalihe se formiraju sa sezonskom prirodom industrijske potrošnje, kao i sa sezonskom prirodom transporta.

Zbir tekućih, pripremnih i osiguravajućih zaliha čini ukupnu proizvodnu zalihu.

Treba napomenuti da je u praksi navedena podjela zaliha proizvodne prirode bitna uglavnom za proračune prilikom postavljanja odgovarajućih standarda. Naime, u sistemu skladištenja i obrade logističkog sistema oni nisu podeljeni, već se čuvaju kao jedinstvena masa. Međutim, u procesu praćenja veličine zaliha i potrošnje materijalnih resursa, preporučuje se da se poštuje ovakva opšteprihvaćena i pogodna podela.

Parametri rezervi zavise od uticaja različitih faktora, od kojih su najvažniji dati u tabeli. 8.1.

Tabela 8.1

Faktori koji utiču na vrijednost zaliha

	Faktori drugog reda	Faktori trećeg reda
	1. Zapremine i fluktuacije potrošnje u jedinici vremena	1.1. Vrsta proizvodnje 1.2. Obim proizvodnje 1.3. Vrijednost stopa potrošnje po jedinici proizvodnje
	2. Nomenklatura materijalnih sredstava	2.1. Priroda proizvoda 2.2. Stepen specijalizacije i saradnje preduzeća 2.3. Stepen objedinjavanja materijalnih resursa
	3. Periodičnost (sezonskost) potrošnje	3.1. Priroda tehnoloških procesa u logističkom sistemu 3.2. Veličina racionalne serije potrošnje
	4. Potreba pripreme za proizvodnu potrošnju	4.1. Priroda proizvodnje 4.2. Potrebna svojstva materijalnih resursa
	1. Učestalost proizvodnje, uslovi isporuke	1.1. Priroda potražnje na tržištu 1.2. Priroda i karakteristike proizvodnih i tehnoloških procesa u logističkom sistemu 1.3. Troškovi zamjene opreme 1.4. Uslovi skladištenja materijalnih sredstava
	2. Sezonalnost proizvodnje	2.1. Mogućnost proizvodnje samo u određenim periodima godine 2.2. Sezonalnost potražnje na tržištu 2.3. Sezonalnost isporuke materijalnih sredstava
5 ° s a. 00 oko	1. Veličina paketa isporuke	1.1. Vrsta transporta 1.2. Nosivost vozila 1.3. Transportne rute 1.4. Obrazac za snabdevanje 1.5. Karakteristike lanca snabdevanja
	2. Vrijeme transporta	2.1. Vrsta transporta 2.2. Udaljenost prijevoza 2.3. Način transporta 2.4. Obrazac za snabdevanje 2.5. Karakteristike logističkog sistema

Kraj stola. 8.1

Proučavanje stepena međuzavisnosti rezervi i uticajnih faktora pomaže da se racionalno odredi njihova standardna vrednost. Međuzavisnost uključuje ne samo pasivnu adaptaciju na preovlađujuće uslove, već i aktivnu povratnu informaciju o eksternom i unutrašnjem okruženju logističkog sistema.

Normativni parametri rezervi iskazuju se kroz njihove norme. Stopa zaliha u logistici- ovo je procijenjena minimalna količina materijalnih resursa koja mora biti u okviru logističkog sistema za nesmetano obezbjeđivanje proizvodno-privredne djelatnosti ovog sistema.

Logistika nabavke razlikuje:

• Maksimalne stope zaliha(zbir tekućeg, pripremnog i osiguravajućeg dijela zaliha).
• Minimalne stope zaliha(zbir pripremnog i osiguravajućeg dijela zaliha).
• Prosječne stope zaliha(zbir polovine tekućih, pripremnih i zaliha osiguranja).

Karakteristika dinamike trenutnog zaliha je da se njegova vrijednost mijenja od maksimalnog nivoa u trenutku isporuke do minimalnog nivoa - prije sljedeće isporuke. Obično je njegova prosječna vrijednost uključena u trenutnu stopu zaliha.

Maksimalna stopa tekuće zalihe određena je prosječnim intervalom između uzastopnih isporuka ili indikatorom prosječnog intenziteta protoka materijala:

gdje je B obim jednokratne ponude;

bf - stvarni intervali isporuke;

R cf - prosječna potrošnja materijala po jedinici standardnog vremena (dan, sat) u logističkom sistemu.

Minimalna stopa trenutne zalihe ne može biti manja od jedne jedinice standardnog vremena u ovom logističkom sistemu (dan, sat), u suprotnom će se zaustaviti nabavka proizvodnje ili pošiljke sa trenutne zalihe.

Na osnovu maksimalnih i minimalnih normi se utvrđuje prosječna stopa tekuće zalihe u vremenskom i fizičkom smislu :

Sigurnosna zaliha je posljedica slučajnih odstupanja od prosječnog intervala prijema materijalnih tokova. Stoga se njegove dimenzije mogu odrediti na osnovu zakona raspodjele slučajnih varijabli. Za maksimalnu garanciju, vrijednost sigurnosne zalihe može se odrediti na nivou od tri puta standardne devijacije stvarnih intervala isporuke od prosječnog intervala:

Gdje t k.č - prosječni interval isporuka;

P - broj intervala isporuke.

Sigurnosne zalihe su neophodne kako bi se izgladile fluktuacije u procesu žetve. Oni obavljaju funkciju tampon, a nadopunjuju se kada njihov nivo padne na ili ispod onih volumena koji određuju obnavljanje poretka materijalnih resursa u skladu sa utvrđenim standardima.

Prilikom određivanja logističke politike u odnosu na zalihe osiguranja, treba imati na umu da se povećanjem nivoa zaliha osiguranja povećava pouzdanost snabdijevanja, a istovremeno se povećava količina materijala i novca koji ispadaju iz opticaja. Ponekad se u logističkom sistemu sigurnosne zalihe mogu svesti na minimum ili potpuno eliminisati. To se dešava, na primjer, kada je određena vrsta materijalnog resursa previše specifična ili skupa. Tada je ekonomski neisplativo da logistički sistem opslužuje fluktuacije u logistici za ovaj asortiman.

Prethodno je logističku industriju karakterisala skupa, sa visokim nivoom zaliha osiguranja i niskom produktivnošću rada u logističkom sistemu. Posljednjih godina u ekonomski razvijenim zemljama sve je više preduzeća zainteresirano za poboljšanje pouzdanosti snabdijevanja ne povećanjem sigurnosnih zaliha, već stvaranjem mikro- i makrologističkih sistema usmjerenih na organizaciju nabavnih aktivnosti u zavisnosti od trenutnih narudžbi potrošača. S tim u vezi, smanjuje se trajanje ugovora za nabavku materijalnih resursa, smanjuje se veličina partija i intervali isporuke.

Različite dionice osiguranja su materijalne rezerve. Mogu se kreirati, po pravilu, u makrološkim sistemima sa velikim brojem subjekata proizvodnih i ekonomskih odnosa. Materijalne rezerve su namijenjene za korištenje materijalnih resursa u posebnim okolnostima koje nisu predviđene prognozama i programima razvoja (elementarne nepogode, oštra kolebanja opće tržišne situacije, potreba za ubrzanijim razvojem pojedinih regija, djelatnosti i sl.) .

Vrijednost pripremne zalihe zavisi od konkretnih uslova prijema ili puštanja u proizvodnju materijalnih resursa, od vremena potrebnog za sortiranje, utovar i istovar i branje. Pripremne rezerve su potrebne i u slučajevima kada je potrebno pripremiti materijalne resurse za potrošnju u proizvodnji (na primjer, sušenje drva, aglomeracija rude, itd.). Stvarno vrijeme ovakvih operacija je osnova za određivanje količine pripremne zalihe. Redovne pripremne zalihe određuju se vremenom potrebnim za kvantitativni i kvalitativni prijem materijalnih sredstava. Ovo vrijeme može varirati ovisno o modelu logističkog sistema i kreće se od nekoliko minuta do tri dana.

Ako sezonski faktori utiču na formiranje rezervi, onda vrste rezervi koje se razmatraju mogu poprimiti karakter sezonske zalihe. Dakle, sadašnje zalihe mogu postati sezonske, kada se materijalni resursi isporučuju potrošačima sezonskim vidovima transporta (morski, riječni); kada prevladava sezonska proizvodnja (biljno uzgoj, stočarstvo); kada je potrošnja materijala sezonska (gorivo, gorivo i rezervni dijelovi u poljoprivrednoj proizvodnji, sezonska radna odjeća i sl.).

Rezerve sezonskog osiguranja mogu se kreirati kako bi se spriječilo eventualno kršenje rokova isporuke u određenim periodima godine (snježni nanosi, proljetno ili jesenje odmrzavanje).

U nekim slučajevima se stvaraju čak i pripremne sezonske zalihe. Na primjer, ako je potrebno zagrijati mazut koji je stigao zimi, odmrznuti rudu, ugalj, na različitim nivoima vlažnosti primljene građe.

Određuje se maksimalna vrijednost sezonske zalihe

SsZnLŠTSS 1

podijeljeno formulom

gdje tce3- trajanje uticaja sezonskog faktora.

Kada se koristi koncept logistike, na vrijednost sezonskih zaliha, između ostalih faktora, utiču i:

• Standardno logističko vrijeme postavljeno za dopunu zaliha.
• Izbor modela transporta.
• Izbor sistema dislokacije materijalnih resursa.
• Specificirani kriteriji za pouzdanost logističkih usluga.
• Stope troškova za magacinsku obradu zaliha itd.

konkurentnost, manipulacija cijenama, visokokvalitetni damping, diverzifikacija asortimana marketinških metoda funkcionisanja više nisu dovoljni za preduzeća. Skraćivanje proizvodnog ciklusa, minimiziranje zaliha, poboljšanje upravljanja tokovima materijala, fleksibilno reagovanje i brza adaptacija na promjene tržišta, posebno u oblasti logističkih usluga, postaju aktuelni.

U procesu upravljanja zalihama, njihova vrijednost se može odrediti kako u apsolutnom tako iu relativnom iznosu, što predodređuje drugačiji pristup strukturiranju rezervi.

To apsolutno uključuje zalihe izražene u prirodnim (tone, komadi, litri) i troškovnim jedinicama.

Oni su potrebni:

• prilikom razvoja materijalnih bilansa i opcija upravljanja materijalnim tokovima;
• prilikom obračuna potreba za skladišnim prostorom, pripadajućom opremom;
• utvrđivanje potreba za kreditima, obrtnim sredstvima i sl.;
• pri modulaciji logističkih lanaca i razvoju šeme za raspoređivanje materijalnih resursa.

relativno zalihe pokazuju nivo zaliha u odnosu na obim utroška materijalnih resursa. Pokazatelji relativnih zaliha iskazuju se u privremenim mjernim jedinicama usvojenim u logističkom sistemu (sat, dan, mjesec), ili kao procenat ukupne potrebe za određenim materijalom, opremom.

Jedan od najvažnijih relativnih pokazatelja je kapacitet zaliha. Ovo je odnos prosječne vrijednosti zaliha i obima proizvodnje (prodaje) proizvoda za određeni vremenski period.

Indikator intenziteta zaliha može se koristiti, na primjer, za kratkoročno predviđanje u privredi. Rast intenziteta zaliha ukazuje na smanjenje potražnje za proizvodima i potrebu za smanjenjem njihove proizvodnje. Smanjenje intenziteta zaliha, naprotiv, pokazuje porast potražnje za proizvodima, potrebu proširenja proizvodnje i povećanje otkupa materijalnih resursa.

Berzanski indeks se koristi u mnogim zemljama širom svijeta. Tako se u SAD-u određuje ne samo za pojedinačna preduzeća, već i za privredu u cjelini i redovno se obračunava i objavljuje u odgovarajućem biltenu američkog Ministarstva trgovine.

Postoji niz zavisnosti između apsolutnih i relativnih rezervi:

gdje 3 - prosječne zalihe u apsolutnim jedinicama;

K 3 - intenzitet zaliha u % prema ukupnom obimu proizvodnje;

C - planiranu cijenu jedinice materijalnih sredstava;

AT - obim proizvodnje u apsolutnim jedinicama;

Apsolutne rezerve u fizičkom i vrijednosnom smislu;

Relativne zalihe u danima i u % ukupne potražnje,

P, R sr -- obim utroška materijala u fizičkom smislu u planiranom periodu i po jedinici standardnog vremena određenog logističkog sistema (dan, sat).

Prilikom izrade politike nabavke, upravljačka veza logističkog sistema, nakon utvrđivanja potreba za materijalnim tokovima i postavljanja odgovarajućih standarda, treba da sazna kojim resursima logistički sistem trenutno raspolaže i kojim resursima će raspolagati na kraju (početku) prognozirani period. Za to se koriste koncepti „ostaci materijalnih resursa“ i „očekivani bilansi“.

Ostaci materijalnih resursa predstavljaju stvarnu dostupnost proizvoda u logističkom sistemu na određeni datum ili vrijeme odjave. Oni se uzimaju u obzir na osnovu centralizovanog tekućeg izveštavanja, kao i putem inventara tokom periodičnih popisa materijalnih resursa. Popisima se otkrivaju stanja proizvoda ne samo u bilansu stanja strukturnih jedinica logističkog sistema, već i ona koja u trenutku popisa još nisu bila odražena u računovodstvenom, skladišnom ili elektronskom računovodstvu. Na primjer, sirovine koje je nabavio kupac na čuvanju; materijalni resursi koji prolaze kroz veze (skladišta) logističkog sistema prema drugim preduzećima itd.

Očekivana stanja su procijenjena stanja na kraju tekućeg ili na početku prognoziranog perioda. Njihov obračun se zasniva na stvarnoj raspoloživosti zaliha u trenutnom trenutku (ostacima), očekivanim primanjima i potrošnji materijalnih resursa prije datuma obračuna.

Jedna od glavnih metoda za utvrđivanje bilansa u nabavnoj i distributivnoj logistici je popis materijalnih (robnih) resursa. Popisi materijalnih sredstava izraz su periodične statističke evidencije stanja raspoloživih sredstava. Oni su dizajnirani da identifikuju prisustvo raspoloživih resursa, višak zaliha, kao i zalihe nelikvidnih kapitalnih dobara. Pored toga, tokom popisa se provjerava ispravnost skladištenja materijalnih sredstava i organizacija njihovog primarnog knjigovodstva radi otklanjanja uočenih nedostataka. Obračun zaliha u logistici vrši se mjerenjem i evidentiranjem istih, koje se vrši u fizičkim, troškovnim i uslovno prirodnim jedinicama. U pravilu se istovremeno koriste dvije mjerne jedinice. Ovo vam omogućava da dobijete precizniji opis zaliha za određene vrste resursa.

U kao prirodne jedinice pogodan za obračun zaliha različitih materijalnih resursa koji zadovoljavaju istu potrebu. Njihova upotreba pomaže da se proširi raspon uporedivosti homogenih proizvoda, da se razjasni obim njegovih zaliha, uzimajući u obzir fizička svojstva i mogućnost zamjenjivosti. Konvencionalne jedinice se također koriste u slučaju kada se obim zaliha mjeri standardnim danima ili danima stvarnih zaliha.

Jedinice vrijednosti mjerenja se koriste u logistici nabavke za određivanje ukupnog obima zaliha, kao i za osiguranje uporedivosti sa obimom prodatih proizvoda, troškovima distribucije i drugim pokazateljima.

Veoma važan indikator u logistici nabavke je obezbjeđenje logističkog sistema rezervama. Ovaj pokazatelj se utvrđuje dijeljenjem količine zaliha s prosječnom dnevnom ili prosječnom satnom (ako je potrebno) potrošnjom ove vrste materijala:

gdje 0 3 - raspoloživost rezervi (u danima, satima);

W n - rezervisanje sa rezervama na početku procijenjenog logističkog perioda;

C - prosječna dnevna (prosječna satna) potrošnja ove vrste materijalnih resursa.

Dobijeni pokazatelji obezbeđenosti logističkog sistema za svaku vrstu materijalnih resursa moraju se uporediti sa normama zaliha utvrđenim za određeni logistički sistem i njegove podsisteme. To se radi kako bi se identifikovale višak vrijednosti materijalnih resursa i razvile odgovarajuće mjere za dovođenje raspoloživih rezervi na standardne količine.

U pravilu se obim viška zaliha definira kao razlika između apsolutnih veličina zaliha po stopi i raspoloživih.

Ali obim viška zaliha može se odrediti i na drugi način:

gdje W s - višak rezervi;

P - veličina potreba logističkog sistema (podsistema) u resursima;

D to - broj kalendarskih dana (ili logističkih sati) u analiziranom periodu;

O 3 - utvrđenu stopu zaliha u konkretnom materijalnom resursu;

Z f - stvarni obim rezervi;

of - stvarna dostupnost određenog materijala (dani, sati).

Ukoliko se utvrdi da su se u ovom trenutku u logističkom sistemu formirale viškove zaliha, potrebno je što prije analizirati razloge za njihovo nastajanje, razviti i preduzeti potrebne mjere za njihovo što prije otklanjanje.

Svaki zatvoreni dinamički sistem mora imati normativne rezerve resursa koji se koriste za efikasno neutralisanje uticaja različitih spoljašnjih i unutrašnjih faktora. Istovremeno, u uvjetima visoke dinamike tržišnih odnosa, mnogi logistički radnici namjerno precjenjuju utvrđene standarde zaliha materijalnih resursa kako bi povećali garanciju osiguranja ritma proizvodnje. Iz tog razloga, stvaranje i dalje gomilanje neiskorišćenih zaliha materijalno-tehničkih resursa u preduzećima, nažalost, postalo je tradicionalno, što dovodi do značajnih razmera (kako na makro tako i na mikro nivou) umiranja obrtnih sredstava i propadanja. finansijskog stanja preduzeća.

Glavni razlozi za stvaranje viška rezervi su:

• Precenjivanje stopa potrošnje materijalno-tehničkih resursa u određenoj oblasti logističkog sistema.
• Netačno utvrđivanje potrebe za materijalnim sredstvima.
• Neravnomjeran prijem materijalnih tokova.
• Usklađivanje planova proizvodnje u pravcu njihovog smanjenja zbog pada potražnje.
• Neblagovremeno puštanje novih proizvoda u proizvodnju.
• Nepoštivanje tehnologije proizvodnje i utvrđenih stopa potrošnje.
• Složenost procesa operativnog manevrisanja materijalnih tokova.
• Neefikasan sistem stimulacije za zaposlene u raznim logističkim odjelima itd.
• Slaba konzistentnost između fizičkih indikatora, kojima uglavnom upravljaju odjeli proizvodnje i snabdijevanja logističkog sistema, i indikatora troškova kojima upravljaju finansijske službe.

Da bi se spriječilo stvaranje viška zaliha u logističkom sistemu, potrebno je kreirati odgovarajući kontrolni modul, čije funkcije treba da uključuju:

• Unapređenje regulatornog okvira za materijalne resurse, prvenstveno predviđanje stopa potrošnje za nove uzorke proizvoda koji se puštaju u proizvodnju.
• Stvaranje jedinstvenog integrisanog sistema i koordinacija svih parametara procesa obračuna materijalnih tokova u logističkom sistemu za različite strukturne podjele, posebno za sve proizvodne objekte, kao i za tekuće i predložene radove. Veoma je važno obezbediti stabilno efikasno funkcionisanje ovog sistema u svim fazama nabavnih i daljih proizvodnih procesa, uključujući i sprovođenje stvarnog obračuna utroška sirovina, osnovnog i pomoćnog materijala na radnim mestima, odnosno u toku rada.
• Unapređenje procesa predviđanja i planiranja u svim oblastima logistike nabavke. Posebno odgovorno treba pristupiti obračunu potreba za potrebnim materijalnim resursima za proizvodnju osnovnih proizvoda, rezervnim dijelovima za njih, ispunjenju pojedinačnih narudžbi, kao i proračunu potreba za materijalnim sredstvima za pomoćnu proizvodnju, popravku. i potrebe održavanja, proizvodnju opreme i alata.

U uslovima tržišne neizvesnosti, mnoga preduzeća imaju dinamičnu prirodu proizvodnog procesa sa čestim promenama vrsta i modifikacija proizvoda, kao i tehnoloških procesa. S tim u vezi, regulatorni okvir postojećeg logističkog sistema mora se stalno prilagođavati. Uz velike količine obrađenih informacija i dinamiku faktora koji utiču, integrisana upotreba računarske tehnologije i relevantnih informacionih tehnologija igra važnu ulogu. Najveći efekat se postiže stvaranjem lokalnih informacionih mreža koje kombinuju sve elemente (strukturne i funkcionalne) logističkog sistema. Dubinska integracija informacione i nabavne logistike pomaže da se značajno poveća stepen tačnosti u rešavanju problema predviđanja stopa potrošnje sirovina i materijala za uzorke novih proizvoda koji se puštaju u proizvodnju kada projektna i tehnološka dokumentacija nije u potpunosti pripremljena. Prognoziranje stopa potrošnje sa maksimalnom vjerovatnoćom najvažniji je preduslov za sprečavanje stvaranja viška zaliha i neiskorišćenih materijalnih resursa.

Drugi pravac koji vam omogućava da na vrijeme spriječite stvaranje viška zaliha materijalnih resursa u logističkom sistemu je implementacija ne samo visokokvalitetnog, već i sveobuhvatnog računovodstva potrošnje sirovina, osnovnih i pomoćnih materijala, poluproizvoda. , kupljeni gotovi i sastavni proizvodi koji se koriste u procesu nabavke i proizvodnje. I ovdje, kao iu formiranju regulatornog okvira, važnu ulogu igra cjelovitost i konzistentnost računovodstva, odnosno sistematsko obuhvatanje računovodstvenog poslovanja svim karika logističke strukture uključene u proizvodno-privredne aktivnosti, prvenstveno skladišta i lokacija duž cijelom dužinom logističkog lanca u fazi nabavke materijalnih resursa, kao i skladišnih objekata stvorenih u procesu proizvodnje, uključujući dostupnost i kretanje materijalnih resursa na svakom radnom mjestu.

U logističkom sistemu računovodstvenog poslovanja, kao i u normalizaciji, teško je bez upotrebe računarske tehnologije i stvaranja lokalnih informacionih mreža. Obračun kretanja materijalnih resursa u nabavnoj i proizvodnoj logistici je višestruka operacija, koja obuhvata skladište i operativno računovodstvo cjelokupnog spektra upotrijebljenih resursa, a kasnije i gotovih proizvoda. Posebno je relevantno vođenje visokokvalitetnog knjigovodstva za kupljene gotove i sastavne proizvode sa ograničenim rokom skladištenja, koji iz različitih razloga nisu korišteni u procesu proizvodnje i prešli su u kategoriju neiskorištenih materijalnih resursa zbog isteka roka skladištenja. . Informaciona logistika u okviru procesa nabavke, po pravilu, izbegava ovu negativnu pojavu profilaktički sprečavajući stvaranje prekomernih materijalnih tokova u logističkom sistemu.

Stope utroška materijalnih resursa, podaci o obračunu dinamičkih tokova u proizvodnji i podaci o zalihama u objektima logističkog sistema, zajedno sa proizvodnim programom za proizvodnju gotovih proizvoda, čine početnu osnovu za izračunavanje potreba za potrebnim materijalni tokovi za normalno funkcionisanje logističkog sistema.

Dinamičnost tržišta materijalnih resursa i potražnja za gotovim proizvodima, koja je pokretačka snaga u formiranju i upravljanju materijalnim tokovima, predodređuju potrebu za stvaranjem fleksibilnih sistema za preraspodjelu materijalnih tokova između objekata logističkog sistema. Takvi sistemi se nazivaju sistemi za operativno manevrisanje materijalnih tokova. Oni se zasnivaju na principu povratne informacije. Kontrolne i korektivne akcije na upravljanom objektu daju se samo kada informacije o stanju objekta ukazuju da su parametri ili derivati ​​koji karakteriziraju rad objekta odstupili od specificiranih vrijednosti. U sistemu manevrisanja protoka, takav glavni parametar je odstupanje u bilo kom pravcu stvarnog nivoa zaliha bilo kog resursa ili njihove grupe od normativnog.

Odstupanja mogu biti uzrokovana uticajem različitih faktora koji utiču na procese nabavke i proizvodnje tokom realizacije programskih zadataka, kao i prilikom prilagođavanja ovih zadataka. Označavajući odstupanje razumnog nivoa rezervi kao vektor greške u vremenu A.S"ftj, smetnje u radu - f(t) i planiranih zadataka - X(t), problem manevrisanja zalihama može se formulisati na sledeći način: pronaći kontrolni vektor U(t) kao funkcija vektora A S(t)', f(t); X(t); tj.

Primjeri takvih utjecaja mogu biti:

• Promjene u projektnoj i tehnološkoj dokumentaciji.
• Rana isporuka resursa u skladišta preduzeća.
• Disproporcije u opsegu isporučenih resursa itd.

U logistici, upravljanje zalihama uključuje:

• Preraspodjela (realizacija) viškova zaliha.
• Obavljanje robnih mjenjačkih ili robno-kreditnih poslova.
• Formiranje multivarijantnih planova za logistiku budućih perioda, uzimajući u obzir postojeće rezerve i očekivana stanja.

Funkcija prodaje viškova zaliha jedan je od najvažnijih aspekata logistike nabavke. Logistički sistem koji dobro funkcioniše brzo identifikuje viškove i odmah ih odlaže. Čak i u slučaju da u budućim periodima postoji potencijalna potreba za identifikovanim viškom materijalnog resursa, treba imati na umu da troškovi skladištenja mogu biti veći od troškova nabavke.

Višak se može iskoristiti za druge proizvodne potrebe, raspodijeliti između ostalih odjela (logistika, proizvodnja ili menadžment). Mogu se i vratiti dobavljaču na račun plaćanja, prodati preprodavcima ili drugim kupcima koji su pokazali interesovanje za njih. Konačno, višak se može ponuditi firmama specijalizovanim za sakupljanje i preradu starog metala, starog papira i drugih recikliranih sirovina ili proizvoda. Ne treba isključiti prodaju viškova materijala zaposlenima u preduzeću ili drugim potencijalnim fizičkim potrošačima. Prodaja viškova obično je uvijek isplativija od njihovog skladištenja, jer može obezbijediti povrat na originalnu cijenu.

Suština upravljanja u podsistemu upravljanja materijalnim resursima (zalihama) je donošenje i implementacija odluka koje su uzrokovane pojavom specifičnih problemskih situacija (odstupanja nivoa zaliha) u određenom području logističkog sistema. Poteškoće je odabrati optimalno rješenje iz skupa dostupnih alternativa. glavni cilj istovremeno - osiguravanje najefikasnijih posljedica implementacije ove odluke.

Mora se imati na umu da je karakteristična karakteristika procesa upravljanja zalihama u logističkom sistemu dinamizam njihovog toka. To postavlja određene zahtjeve za efikasnost pripreme, blagovremenost donošenja i adekvatnost implementacije upravljačkih odluka. Nepoštovanje ovih zahtjeva može povući značajne ekonomske gubitke zbog mogućih značajnih promjena situacija koje su nastale u vrijeme njihovog usvajanja i implementacije. Da bi se ovo sprečilo, neophodna je jasna operativna koordinacija međusobnih akcija za donošenje i sprovođenje odluka od strane objekata upravljanja i upravljanja, jasan razvoj odnosa manevrisanjem zaliha na svim nivoima logističkog sistema iu svim fazama logistički proces upravljanja materijalnim tokovima.

Karakteristike logističkog podsistema za operativno manevrisanje zalihama zahtevaju upotrebu kompleksa računarskih alata i informacionih tehnologija. U velikim logističkim sistemima postaje neophodno kreirati automatizovani podsistem za upravljanje manevrisanjem zaliha.

Glavni aspekti izgradnje ovog podsistema su:

• Izbor opšte funkcionalne strukture željenog automatizovanog podsistema, koji je jedan od podsistema logističkog sistema.
• Određivanje redosleda i principa interakcije između elemenata funkcionalne strukture između sebe i drugih konjugovanih elemenata logističkog sistema za upravljanje procesima manevrisanja.
• Razvoj ekonomsko-matematičkih modela za optimalno rješavanje problema.
• Stvaranje efikasne informacione podrške koja odražava karakteristike interakcije između elemenata logističkog sistema i omogućava dobijanje kompletnih i pravovremenih rešenja koja odgovaraju trenutnoj strukturi i usvojenom algoritmu za njeno funkcionisanje.

Uzimajući u obzir suštinu automatizovanih procesa, zahteve kvaliteta za izvođenje automatizovanih funkcija, kao i osnovne opšte principe za izgradnju automatizovanih sistema upravljanja, operativni logistički automatizovani podsistem manevrisanja zalihama treba da:

• Racionalizirati organizacioni i funkcionalni dijagram odnosa i interakcija svih organizacionih elemenata uključenih u proces manevrisanja inventara.
• Izgraditi kao interaktivni (čovjek-mašina) sistem u kojem se odluke razvijaju u procesu dijaloga između logističkog osoblja i kompjuterskih stručnjaka.
• Olakšati jedinicama logističkog sistema što lakše manevrisanje zalihama kako bi smanjili neiskorištene i zadovoljili nedostatak materijalnih resursa.
• Fokusirajte se na maksimalno smanjenje udjela ručnog rada u procesu pripreme i donošenja efektivnih odluka o manevrisanju zaliha automatizacijom računskih operacija, kao i procesima prikupljanja i obrade primarnih informacija.
• Omogućiti najprikladniju interakciju korisnika sa operativnim podsistemom koji ne zahtijeva posebnu obuku.
• Zasnovano na jedinstvu finansijskih interesa svih službi zaduženih za akumulaciju, računovodstvo i prodaju rezervi.
• Osigurati stalnu operativnu kontrolu stanja zaliha u logističkom sistemu, predviđajući njihova odstupanja od planiranih normi u skladu sa proizvodnim programom.
• Donijeti odluke, planove i programe u odjele za logistiku i pratiti njihovu implementaciju.
• Omogućite dosljedne, sveobuhvatne i lako razumljive informacije donosiocima odluka.

Efikasnost integracije informacija, nabavke i proizvodne logistike u regulisanju zaliha u ukupnom procesu upravljanja materijalnim tokovima u velikoj meri je određena prisustvom zadataka optimizacije koji su organski ugrađeni u proces donošenja odgovarajućih odluka. Da bi se osigurao ovakav pristup, potrebno je kreirati proces upravljanja dijalogom u logističkom sistemu koji će omogućiti racionalno korištenje kreativnih sposobnosti menadžera na svim nivoima, sposobnosti računara i lokalnog informacionog sistema.

Izvor poboljšanja efikasnosti lokalnih informacionih i računarskih sistema u oblasti operativnog upravljanja zalihama logističkog sistema je stvaranje podsistema distribuiranih baza podataka, opremljenih tehničkim sredstvima za daljinski pristup njima i teleprocesiranje na osnovu rezultata modeliranja. .

Kao neophodan uslov za proizvodni proces, upravljanje tokovima u logistici podrazumeva dubinsku i sveobuhvatnu analizu njihove dinamike u bliskoj vezi sa faktorima koji utiču na promene u veličini tokova. Sa ove tačke gledišta, svi faktori se mogu podeliti u dve grupe:

• obim proizvodnje;
• predviđanje i organizaciju.

To faktori obimne proizvodnje promjene u parametrima zaliha uključuju povećanje obima proizvodnje i smanjenje njene potrošnje materijala. Uticaj ovih faktora je direktan i neposredan. Međutim, smjer promjena stanja zaliha ima suprotan odnos. Što je veći obim proizvodnje, veći je i obim zaliha koji opslužuju ovu proizvodnju. Smanjenje utroška materijala proizvedenih proizvoda, naprotiv, dovodi do smanjenja obima zaliha. Dakle, što se manje materijalnih resursa troši po jedinici proizvodnje, to je manje potrebno da se osigura kontinuitet proizvodnje datog obima proizvodnje.

Povećanje ili smanjenje obima zaliha specifičnih materijalnih resursa u dinamici pod uticajem svakog od prikazanih faktora utvrđuje se pomoću indeksa:

gdje I q ul m - indeks dinamike obima proizvodnje i indeks dinamike njegove potrošnje materijala za ovaj materijal;

Promjena obima prosječne zalihe u apsolutnom iznosu iu procentima zbog odgovarajućeg povećanja obima proizvodnje i smanjenja njegove potrošnje materijala za ovaj materijal.

Predviđanje i organizacioni faktori - to su faktori koji uglavnom zavise od poboljšanja prognoze i izrade odgovarajućih programa za aktivnosti proizvodnje i nabavke. Ova grupa faktora uključuje: razvoj tržišnih odnosa, direktne veze između dobavljača i postojećeg logističkog sistema, proširenje sveobuhvatne i garantovane logistike, ubrzanje i povećanje pouzdanosti transportnih i skladišnih sistema itd.

Ovi faktori pozitivno utiču na relativno smanjenje kvantitativnih parametara zaliha obezbeđivanjem redovnijeg i pouzdanijeg snabdevanja, smanjenjem intervala između isporuka i povećanjem stepena kompletnosti zaliha. Osim toga, ovi faktori dovode do značajnih promjena u strukturi ukupnih rezervi.

Primjena koncepta logistike usmjerena je na to da sirovine, materijali, gorivo i gotovi proizvodi ne budu ustajali u skladištima i pretovarnim prostorima logističkog sistema, već da se što brže okreću. Ubrzanje obrta zaliha direktno utiče na količinu materijalnih resursa izraženih u obliku zaliha. Što se zalihe brže okreću, to je manje potrebno za obezbeđivanje istog obima proizvodnje i manje gubitaka u slučaju promene politike asortimana preduzeća.

Analiza prometa zaliha materijalnih resursa vrši se pomoću dva indikatora:

• koeficijent obrta zaliha;
• vrijeme preokreta.

Koeficijent obrta zaliha , ili broj okretaja, određuje se formulom

gdje 3 - prosječna veličina proizvodnog zaliha (ili zaliha gotovih proizvoda);

ALI - obim prometa (materijalni resursi ili gotovi proizvodi) za obračunati logistički period.

Koeficijent obrta pokazuje koliko je puta u analiziranom periodu zaliha datog materijala ili proizvoda ažurirana u skladištima logističkog sistema. Što je veći koeficijent obrta zaliha, odnosno što se češće obnavljaju zalihe materijala (proizvoda), to je manje potrebno da se osigura planirani obim proizvodnje ili prodaje.

Indikator vrijeme obrta zaliha odražava trajanje jednog prometa zaliha po jedinici logističkog vremena (dani, sati). Prikazuje koliko su u prosjeku ovi materijali (proizvodi) bili na zalihama od trenutka kada su stigli u skladište do puštanja u proizvodnju (do prodaje), a određuje se sljedećim formulama:

gdje je In about - vrijeme jednog obrta zaliha;

T - broj vremenskih jedinica u logističkom periodu (dani, sati);

ALI - obim prometa za obračunati logistički period.

Promet zaliha je usko povezan sa drugim pokazateljima. Koeficijent obrta zaliha je obrnuto povezan sa indikatorom relativni nivo zaliha. Ova zavisnost znači da se ubrzanje obrta zaliha direktno odražava na smanjenje njegovog relativnog nivoa.

Ubrzanje obrta zaliha znači smanjenje vremena jednog obrta ili povećanje broja obrta za dati logistički period. Ovaj indikator u dinamici se utvrđuje oduzimanjem od indikatora baznog perioda (ili od standardnih indikatora) odgovarajućih indikatora izvještajnog perioda. Na primjer, ako je u baznom periodu broj obrta zaliha određene vrste materijalnih resursa bio 6, a u izvještajnom periodu 5, onda je očigledno da je promet zaliha ovog resursa usporen za 1 okret.

Pozitivan i glavni rezultat ubrzanja prometa je relativno oslobađanje materijalnih resursa iz inventara logističkog sistema.

Količina oslobođenih materijalnih resursa određene vrste u logistici nabavke određena je formulama

gdje je - i - procijenjena prosječna zaliha (Z calc), koja

bio bi u izvještajnom logističkom periodu da su broj okretaja i vrijeme jedne revolucije ostali osnovni.

Intenzitet ubrzanja obrta zaliha analizira se korištenjem odgovarajućih indeksa:

• indeks koeficijenta obrta;
• indeks obrta zaliha.

Ovi indeksi karakterišu promjene u stopi obrta ne samo zaliha za cjelokupni skup materijalnih resursa, već i, po potrebi, za njihovu specifičnu vrstu.

Specifično indeksi obrta zaliha određuju se formulama

Prilikom izračunavanja indeksa za cjelokupni skup materijalnih resursa određuju se pokazatelji obrta zaliha koji karakterišu dinamiku stope obrta zaliha svake vrste materijalnih resursa uključenih u ukupnu vrijednost zaliha.

Opšti indeks prometa izračunava se kao omjer prosječnog koeficijenta obrta zaliha (za sve resurse) u izvještajnom periodu prema odgovarajućem prosječnom koeficijentu u baznom periodu:

Ovaj indeks je vrijednost koja ovisi ne samo o dinamici prometa zaliha svake vrste materijalnih resursa (proizvoda), već i o promjenama u strukturi zaliha zbog činjenice da je stopa obrta zaliha različitih resursa i proizvoda u magacinima nije isto.

Ako logistički sistem bilježi stabilnost materijalne (robne) strukture zaliha, tada se u ovom slučaju opći indeks omjera prometa određuje formulom

U ovoj formuli, brojilac je stvarni promet, drugim riječima, obim proizvodne potrošnje materijalnih resursa (ili prodaje gotovih proizvoda) u izvještajnom periodu.

Imenilac pokazuje koliki bi se uslovni obim prometa ostvario u izvještajnom periodu sa osnovnim pokazateljima prometa zaliha materijalnih resursa.

Razlika između brojnika i imenioca ukupnog indeksa obrta znači povećanje industrijske potrošnje (P str n) resursi (ili prodaja, ako je riječ o prodaji) u izvještajnom periodu kao rezultat ubrzanog obrta zaliha.

Prvi prikazuje promjenu prosječnog vremena obrta zaliha različitih vrsta materijalnih resursa (proizvoda). U ovom slučaju na konačni rezultat utiče ne samo faktor smanjenja vremena obrta zaliha pojedinih vrsta materijalnih resursa, već i promjena strukture potrošnje (ili prodaje) u pravcu povećanja udjela bilo koju vrstu resursa sa najkraćim vremenom obrta zaliha.

Druga opcija predviđa eliminaciju ovog strukturnog faktora. Istovremeno, vrijeme obrta zaliha svake vrste materijalnih resursa u izvještajnom i baznom periodu mora se odrediti uzimajući u obzir obim potrošnje (prodaje) u izvještajnom periodu po jedinici utvrđenog logističkog vremena. Tada u brojiocu indeksa dobijemo stvarni inventar svih vrsta materijalnih sredstava u izvještajnom periodu, au nazivniku - obim zaliha koji bi se desio u izvještajnom periodu ako bi vrijeme obrta zaliha svake vrste materijalnih sredstava ostalo osnovno.

Razlika između brojnika i imenioca indeksa izračunatog prema drugoj opciji izražava količinu materijalnih resursa koja je oslobođena zaliha u izvještajnom periodu zbog smanjenja vremena njegovog obrta, drugim riječima, ubrzanja njegovog obrta. .

Važnu ulogu u procesu upravljanja zalihama igra redovna analiza kompletnosti zaliha materijalnih resursa. Po svojoj prirodi, zalihe u skladištima logističkog sistema su dizajnirane da obezbede proizvodnju određenih proizvoda u skladu sa svojim dizajnom i tehnologijom proizvodnje. Dakle, očigledno je da u predviđenom periodu u skladištima logističkog sistema moraju biti kompletne proizvodne zalihe odgovarajućih resursa. Drugim riječima, količina materijalnih resursa različitih imena u strukturi zaliha mora biti u određenom međusobnom odnosu - paritetu koji će osigurati njihovo nesmetano snabdijevanje sfere industrijske potrošnje. Zahtevani paritet zavisi od potrošnje svake vrste materijalnih resursa po jedinici uspostavljenog logističkog vremena i od prosečne učestalosti njihovog dolaska u skladišta logističkog sistema. Ova dva odlučujuća faktora se uzimaju u obzir prilikom racionalizacije zaliha. U slučaju da veličina raspoloživih zaliha materijalnih sredstava odgovara standardima, smatra se da su potpune. Međutim, u praksi stvarne rezerve pojedinih vrsta materijalnih sredstava često odstupaju od prihvaćenih normi, zbog čega se narušava njihova kompletnost.

U logistici se koriste trendovi u dinamici stepena kompletnosti koeficijent kompletnosti inventara.

Ovaj indikator se izračunava za izvještajni period neophodan za analizu, pod uslovom da za to vrijeme zaliha svake vrste materijalnih resursa napravi najmanje jedan promet. U izvještajnom periodu karakteriše se zaliha prosječna stopa i prosječna stvarna zapremina, na osnovu čega se izračunava potpuni dio prosječne stvarne zalihe za svaku vrstu materijalnih resursa. Obračun se vrši množenjem prosječne stope rezerve sa nižim nivoom ispunjenosti normi rezervi ovih sredstava.

gdje Ushp.N.- minimalni nivo ispunjenosti prosječne norme zaliha korišćenih resursa (%);

C ZAG (veleprodaja) ~ nabavna ili veleprodajna cijena svake vrste materijalnih sredstava na zalihama;

Normativno i stvarno obezbjeđenje rezervama svake vrste materijalnih sredstava za izvještajni period.

Koeficijent kompletnosti zaliha može imati vrijednosti od 0 do 1. Ovaj pokazatelj je jednak nuli u slučaju kada je bilo koji materijal u potpunosti odsutan u sastavu stvarne zalihe tokom analiziranog izvještajnog perioda, isključujući njegovu zamjenu drugim vrstama resursa na lageru. Jedan - kada je nivo ispunjenosti prosječne stope zaliha za sve vrste resursa ekvivalentan.

Često se u praksi, u nabavnoj i proizvodnoj logistici, kako bi se povećao nivo kompletnosti, koristi takva tehnika kao zamena materijala. Sastoji se od puštanja drugih materijala umjesto onih propisanih normama. Ciljevi zamjene materijala u svakom konkretnom slučaju mogu biti različiti, na primjer:

• poboljšanje kvaliteta proizvedenih proizvoda;
• ušteda resursa korištenjem jeftinijih ili manje oskudnih materijala ili komponenti;
• nepostojanje u skladištu iz različitih razloga standardnih i veličinskih dimenzija potrebnih za realizaciju proizvodnog programa i sl.

Pri tome, treba imati u vidu da odluka o njegovoj zamjeni povlači za sobom promjenu limita za izdavanje materijala, koji se mora sastaviti u skladu sa procedurom usvojenom u logističkom sistemu.

U zavisnosti od modela logističkog sistema, strategije preduzeća u proizvodno-privrednim aktivnostima i drugih faktora, nabavna logistika u oblasti upravljanja zalihama mora ispunjavati sledeće kriterijume:

• Potpunost zadovoljavanja potreba logističkog sistema u materijalnim resursima.
• Minimalni obrtni kapital uložen u formiranje i održavanje ukupnih rezervi.
• Maksimalna usklađenost strukture zaliha sa zahtjevima kvaliteta i asortimana.
• Minimalni ukupni troškovi upravljanja zalihama.
• Visoka produktivnost rada.

Svrha razvoja modela podsistema upravljanja zalihama u logističkom sistemu ne može se uvijek praktično formalizirati u obliku jedinstvenog kriterija optimalnosti. U ovom slučaju, zahtjev za jednim indikatorom stepena ostvarenosti cilja, koji djeluje kao kriterij optimalnosti, zamjenjuje se zahtjevom za konstruiranjem (odabirom) vektora ciljnih indikatora. Tada se programi i planovi formiraju kao skup opcija, od kojih svaka može biti optimalna sa određenom vjerovatnoćom. Dakle, u optimalnom planu vrijednosti svih ekonomskih pokazatelja možda nisu ekstremne, ali najpovoljnije u zbiru, što odgovara principu sinergije logističkih sistema.

U savremenim uslovima naglog povećanja obima i asortimana industrijske proizvodnje, njene koncentracije i specijalizacije, značajnog usložnjavanja odnosa između privrednih subjekata, čiji broj stalno raste, zalihe su najvažniji faktor efikasnosti logističkih sistema. . Od zaliha u velikoj meri zavisi ne samo tok proizvodnje, već i ukupna finansijska pozicija objekata logističkog sistema, a sa stanovišta logistike, stanje i odvijanje statičkih tokova. Stoga je jedan od glavnih zadataka nabavne logistike ispravan izbor optimalnog sistema upravljanja zalihama u svakom pojedinačnom slučaju u postojećem logističkom sistemu.

Veličinu zaliha možete podesiti promjenom veličine serije, intervala između isporuka, kao i promjenom ovih parametara u isto vrijeme. S tim u vezi, u logistici se koriste sljedeći sistemi upravljanja tehnološkim zalihama:

• 1. Sistem sa fiksnom veličinom naloga (batch).
• 2. Sistem sa fiksnom frekvencijom naloga.
• 3. Sistem sa dva fiksna nivoa zaliha bez konstantne učestalosti narudžbi.
• 4. Sistem sa dva fiksna nivoa zaliha i fiksnom frekvencijom narudžbi.

U praksi je najčešći i najjednostavniji tehnološki sistem sa fiksnom veličinom naloga. U njemu je veličina naloga za dopunu zaliha stalna vrijednost, a sljedeće isporuke se vrše u različitim vremenskim intervalima. Nalog za isporuku proizvoda se postavlja kada se raspoloživa zaliha u skladištima logističkog sistema smanji na zadati kritični nivo, koji se naziva narudžbenica. U toku rada ovog tehnološkog sistema zalihe se popunjavaju za isti iznos, skoro jednak isporučenoj partiji, ali intervali isporuke mogu biti različiti u zavisnosti od intenziteta potrošnje (utroška) materijalnih resursa u logističkom sistemu.

Ispod (Slika 8.1) je preuveličana verzija rasporeda upravljanja zalihama za sistem sa fiksnom veličinom naloga (serija). Regulatorni parametri ovog sistema su veličina serije i „tačka ponovnog naručivanja“.

narudžbenica predstavlja naznačenu donju granicu zaliha, po dostizanju koje je potrebno organizovati naredni nalog za nabavku potrebnih materijalnih sredstava. Nivo zaliha u trenutku naručivanja trebao bi biti dovoljan da osigura nesmetan rad tokom logističkog ciklusa. U tom slučaju zaliha osiguranja mora ostati netaknuta. U nekim slučajevima, plutajući (oscilirajući) narudžbenica. Nije unaprijed fiksirano, a uzimajući u obzir trenutak narudžbe

Rice. 8.1.

ispunjavanje svojih obaveza od strane dobavljača ili uzimanje u obzir fluktuacija potražnje za proizvedenim proizvodima iu nekim drugim slučajevima.

Minimalna veličina zaliha u razmatranom sistemu zavisi od intenziteta potrošnje (utroška) materijalnih resursa u periodu između predaje narudžbe i dolaska serije u skladište logističkog sistema. Uslovno se pretpostavlja da je ovaj vremenski interval u periodu nabavke konstantan. Tada se zaliha "reorder point" može definirati na sljedeći način:

gdje t - pripremni period;

Z zak - zaliha “točka narudžbe”;

W p r - osiguranje i pripremne zalihe;

R S R - prosječna potrošnja materijalnih resursa po jedinici logističkog procijenjenog vremena (sat, dan).

Sistem fiksnih narudžbi se ponekad naziva i sistem „dve korpe“ jer se čini da je zaliha uskladištena u dve korpe. Iz prvog bunkera materijalna sredstva se troše od momenta prispijeća sljedeće serije do trenutka narudžbe, a iz drugog bunkera - u periodu između narudžbe i njenog izvršenja, odnosno do trenutka isporuke.

Sistem sa fiksnom veličinom narudžbine podrazumeva kontinuirano obračunavanje stanja materijalnih resursa u skladištima logističkog sistema kako se ne bi propustio trenutak „tačke narudžbe“, kao i zahtev za konstantnošću perioda nabavke.

U tehnološkom sistemu sa fiksnom frekvencijom narudžbi, materijalna sredstva se naručuju i isporučuju u skladišta logističkog sistema u redovnim intervalima, a veličina zaliha se reguliše promenom veličine partije. Na kraju svakog perioda, nivo inventara se provjerava i iz toga se određuje veličina linije rasporeda. Sa svakim prijemom sljedeće serije, zalihe se popunjavaju do određenog maksimalnog nivoa. Regulatorni parametri ovog sistema su maksimalni nivo do kojeg se vrši dopuna zaliha i interval između dva naloga ili narednih prijema lota (slika 8.2).

Rice. 8.2.

U sistemu sa fiksnom frekvencijom narudžbine menja se veličina narudžbe (volumen serije), koja zavisi od stepena utroška (utroška) materijalnih resursa u prethodnom periodu. Količina narudžbe se definira kao razlika između fiksnog maksimalnog nivoa dopune i stvarne količine u trenutku narudžbe.

prednost ovog sistema je nepostojanje potrebe za sistematskim vođenjem evidencije zaliha u skladištima logističkog sistema. Mana potreba za narudžbom ponekad za malu količinu materijalnih resursa, a sa ubrzanjem intenziteta potrošnje materijala (na primjer, zbog povećanja potražnje za proizvedenim proizvodima), postoji opasnost od trošenja zaliha prije sledeći trenutak narudžbe.

Sistem koji se razmatra je efikasan kada je moguće varirati veličinu partije isporuke, a troškovi transporta i nabavke su relativno mali. Takođe je preporučljivo koristiti ovaj sistem uz visoku cijenu uskladištenog materijala i njihovu ravnomjernu potrošnju, kao i uz niske troškove naručivanja proizvoda.

Sledeća dva tehnološka sistema upravljanja zalihama materijalnih resursa su, u stvari, modifikacije prethodnih sistema.

Dakle, u tehnološkom sistemu sa dva fiksna nivoa zaliha i sa fiksnom frekvencijom narudžbi, pored gornjeg maksimalnog nivoa, postavlja se i minimalni nivo. Dakle, nivo zaliha je regulisan i odozgo i odozdo. U slučaju da se veličina zaliha smanji na minimalni nivo prije datuma dospijeća sljedeće narudžbe, tada se pravi vanredni nalog. Ostatak vremena ovaj sistem funkcioniše kao sistem sa fiksnom frekvencijom naloga.

prednost ovog sistema je potpuno otklanjanje slučajeva nedostatka materijalnih sredstava za potrebe logističkog sistema. Međutim, to zahtijeva dodatne troškove za organizaciju stalnog praćenja stanja nivoa zaliha.

U slučajevima kada sistem upravljanja zalihama ima samo dva podesiva parametra - minimalni i maksimalni nivo zaliha, a interval između uzastopnih narudžbi i veličina same narudžbe (volumen serije) nisu fiksni, onda se radi o tehnološkom sistemu sa dva fiksna nivoa zaliha bez konstantna učestalost narudžbi. Njegovo drugo ime je “minimax sistem” (minimum-maksimum sistem). U ovom slučaju, nalozi za nabavku sledeće partije materijalnih sredstava se predaju kada se zalihe svede na minimalni nivo, a veličina narudžbine je regulisana maksimalnim nivoom zaliha.

Prilikom razvoja logističkog sistema, prije nego što se pristupi modeliranju optimizacije zaliha, treba odrediti prioritetni kriterij optimalnosti. Obično je tako složen kriterijum minimum ukupnih troškova vezanih za formiranje i skladištenje zaliha i gubitaka koji nastaju zbog prekida u obezbeđivanju logističkog sistema potrebnim resursima. Prihvaćeno je da se u obzir uzimaju samo oni troškovi koji zavise od veličine partija nabavke i veličine zaliha.

S obzirom na orijentacijske podatke kao ciljnu funkciju u modelima upravljanja zalihama, odrediti minimalni ukupni trošak povezano:

• sa organizacijom naloga za nabavku jedne serije materijalnih sredstava;
• sadržaj zaliha;
• pojava prekida u materijalno-tehničkoj podršci logističkog sistema (gubici od nestašica).

Poznato je da troškovi vezani za organizaciju narudžbe uključuju troškove naručivanja i sklapanja ugovora, putovanja i službena putovanja, poštanske, telegrafske i telefonske troškove itd. U proračunima se uslovno pretpostavlja da ti troškovi ne zavise od veličine narudžbe (serije isporuke), ali samo na broj narudžbi (pojednostavljena verzija).

Troškovi održavanja zaliha koje treba uzeti u obzir u modelima upravljanja zalihama uključuju samo uslovno varijabilne troškove koji zavise od veličine zaliha. Ovo uključuje troškove fizičkog prisustva materijalnih resursa u skladištima logističkog sistema: prirodni gubitak, plaćanje proizvodnih sredstava, gubitke od imobilizacije sredstava u zalihama itd.

U procesu upravljanja zalihama i u ukupnom procesu upravljanja materijalnim tokovima u oblasti nabavne logistike, posebnu pažnju treba posvetiti praćenju stope prirodnog gubitka. Predstavljaju granice odobrene u skladu sa utvrđenim postupkom za gubitak mase ili zapremine prevezene robe, kao i uskladištenih materijalnih resursa pod uticajem prirodnih faktora (skupljanje, skupljanje, isparavanje i sl.), za koje prevoznik, prodavac ili skladište nisu odgovorni. Norme prirodnog gubitka obično zavise od udaljenosti transporta, broja pretovara, vrste kontejnera, doba godine i tako dalje. Ovi normativi se utvrđuju posebno za svaku vrstu transporta koji je uključen u transport, za svaku vrstu skladišta i određuju se kao procenat prometa.

Stope osipanja su granične vrijednosti i odnose se na troškove distribucije. Gubici iznad normi prirodnog gubitka pripisuju se materijalno odgovornim licima ili otpisuju prilikom popisa. U praksi se ove norme koriste i pri određivanju troškova osiguranja robe i materijalnih sredstava u slučaju osiguranog slučaja. Na skladištu se iznos prirodnog gubitka može izračunati kao procenat proizvoda puštenih u proizvodnju za međuinventurni period i na stanje materijalnih resursa na kraju inventurnog perioda, uzimajući u obzir garantovani rok trajanja.

Gubici od nestašica, koji su uključeni u treću grupu ukupnih troškova, obračunavaju se kao ukupan gubitak dobiti preduzeća po prihvaćenoj jedinici troškova oskudnog materijala. Dobit preduzeća (subjekta logističkog sistema) sa nedostatkom materijalnih resursa može se smanjiti zbog povećanja troškova proizvodnje, neispunjavanja programa proizvodnje gotovih proizvoda i njihove prodaje. Kao rezultat, mogu se pojaviti sljedeće situacije:

• Zastoji proizvodnih objekata i radnika.
• Prilagođavanje procesa proizvodnje.
• Zamjena oskudnih materijala manje ekonomičnim.
• Puštanje proizvoda u prekovremeni rad nakon likvidacije zastoja.
• Kršenje uslova isporuke potrošačima ili neispunjavanje kontrolnih zadataka ukoliko se posledice nestašice ne otklone na vreme.

U praksi se za svaku situaciju određuju formule za obračun elementarnih gubitaka (plaćanje zastoja radnika, povećanje troškova materijala prilikom zamjene, plaćanje prekovremenog rada itd.).

Ukupni gubici od nedostatka materijalnih resursa izračunavaju se na sljedeći način:

gdje G - vrsta situacije;

C r - gubici u r-toj situaciji;

R - vjerovatnoća nastanka M-situacije.

Ukupni gubici u svakoj situaciji se izračunavaju uzimajući u obzir vjerovatnoću nastanka pojedinačnih elementarnih gubitaka. Vjerovatnoća nastanka pojedinačnih situacija i elementarnih gubitaka utvrđuje se statističkim podacima za protekli period ili metodom stručnih procjena.

Očigledna jednostavnost modela upravljanja zalihama je varljiva. Unatoč činjenici da je potrebno odgovoriti na samo dva pitanja: koliko naručiti materijalne resurse i u koje vrijeme, raznolikost tržišnih odnosa predodređuje značajan broj opcija za takve modele. Za rješavanje problema koriste se različiti matematički aparati – od jednostavnih šema matematičke analize do složenih algoritama matematičkog programiranja. To je zbog različite prirode potrošnje materijalnih resursa, koji mogu biti:

• deterministički (pouzdan),
• vjerovatnoća.

deterministička potrošnja, zauzvrat, to može biti:

• statički kada se njegov intenzitet ne menja u vremenu;
• dinamičan, kada pouzdana potrošnja materijalnih resursa varira u zavisnosti od vremena.

Vjerovatna potrošnja možda:

• stacionarno, kada se njegova gustina ne mijenja u vremenu;
• nestacionarni, kada funkcija gustoće potrošnje varira s vremenom.

Najjednostavniji je slučaj determinističke statičke potrošnje, ali je ovaj tip vrlo rijedak u praksi. Primjer determinističke statičke potrošnje bila bi upotreba sirove nafte u rafineriji. Može se mijenjati tokom određenog kalendarskog vremena, ali te promjene mogu biti beznačajne do te mjere da pretpostavka statične potrošnje ne iskrivljuje značajno stvarnost.

Najkompleksniji matematički aparat prati model, u kojem se potrošnja opisuje korištenjem probabilističkih nestacionarnih distribucija. Pozitivno u ovom modelu je to što najpreciznije odražava prirodu potrošnje u logističkom sistemu. U nastavku je prikazan stepen povećanja matematičke složenosti modela upravljanja zalihama materijalnih resursa u prelasku sa determinističke statičke na vjerovatnoćan nestacionarnu potrošnju (tabela 8.2).

Prilikom formiranja modela upravljanja zalihama u logistici nabavke, pored prirode utroška materijalnih resursa, treba uzeti u obzir i niz drugih faktora. Glavni su sljedeći:

1. Priroda vremenskog perioda u kojem je potrebno regulisati nivo materijala Tabela 8.2

Sve veći stepen matematičke složenosti modela upravljanja zalihama u logistici

POTROŠNJA MATERIJALNIH RESURSA
DETERMINISTIČKA	PROBABILISTIČKA (STOHASTIČKI)
STATIC | DYNAMIC	STATIONARY | NESTACIONARAN

prolazi. U zavisnosti od vremenskog perioda za koji je moguće predvideti sa visokim stepenom pouzdanosti, on može biti konačan ili beskonačan.

• 2. Priroda procesa popunjavanja zaliha. Može biti diskretno (diskontinuirano), na primjer, kada materijalni resursi ulaze u logistički sistem željeznicom, cestom ili konstantno ujednačeni u vremenu - kada resursi pristižu kroz cjevovode ili iz susjednih radionica unutar logističkog sistema.
• 3. Priroda vremenskog rasporeda naloga. To se odnosi na vremenski interval između trenutaka naručivanja i prijema naručenih materijalnih tokova u logistički sistem. Ovaj interval može biti konstantan ili okarakterisan kao slučajan.
• 4. Struktura i kvantitativni parametri skladišnog sistema (skladišta i magacini, prostori za pripremu materijalnih resursa za proizvodnu potrošnju), njihov broj, priroda odnosa i dr.
• 5. Broj sortimentnih pozicija i fizička svojstva materijalnih resursa. Zavisnost između različitih vrsta resursa treba uzeti u obzir prilikom njihovog skladištenja u jednom skladištu.
• 6. Priroda ograničenja obrtnih sredstava i skladišnih kapaciteta u procesu skladištenja materijalnih resursa koji ulaze u logistički sistem preko skladišnih i tranzitnih oblika logistike.

Kao što je već napomenuto, borba protiv viška zaliha je složen problem kako u uslovima planske distributivne ekonomije, tako i u uslovima tržišnih odnosa. Ovom problemu se u logistici poklanja posebna pažnja jer je, u skladu sa svojim konceptualnim principima i pristupima, proces upravljanja zalihama jedan od centralnih. Ako je u tradicionalnim ekonomskim sistemima određivanje nivoa i strukture zaliha bilo manje-više snishodljivo, predviđajući moguće značajne tolerancije i odstupanja već u početnoj fazi, onda su u logističkim sistemima pitanja dinamike parametara materijalnih tokova, a u posebno proces upravljanja zalihama, treba odmah, sveobuhvatno i sa maksimalnom efikasnošću. Kako bi logistika sadržavala minimum tzv. uskih grla, transportni i skladišni objekti trebaju biti uključeni u jedinstven proces upravljanja materijalnim tokovima koji prožima nabavku, proizvodnju, marketing i uključuje kriterije kvalitete, troškova i vremena koji odgovaraju ciljevima projekta. logistički sistem i strategiju subjekta logistike.

U fazi osiguravanja proizvodnih i ekonomskih aktivnosti, upravljanje zalihama i zalihama materijalnih resursa ne bi trebalo biti samo integrirani skup funkcija, već biti jedinstven algoritam akcija usmjerenih na optimizaciju tokovnih procesa ne periodično, već stalno pod bilo kojim uvjetima.

Na osnovu izrade prognoza, planova i logističkih programa, uz efikasnu informatičku podršku, kontrolni elementi logističkog sistema treba da:

• odrediti racionalne uslove potražnje za svaku vrstu resursa;
• organizuje postavljanje i izvršenje odgovarajućeg naloga;
• unaprediti sistem transporta i skladištenja u procesu njegovog kontinuiranog prilagođavanja promenama spoljašnjih i unutrašnjih uslova.

Materijalni resursi treba da uđu u logistički sistem i da se u njemu troše samo za stvarnu i efektivnu potrošnju. Treba imati na umu da se dodatni troškovi mogu pomnožiti u značajne troškove, što u tržišnim uslovima može izazvati negativne posljedice.

Proizvodnja treba da bude „mršava“, tj. da na zalihama ne bude više od onoga što je potrebno za rad za trenutnu potražnju na tržištu. S tim u vezi, trenutno postoji mnogo primjera organizacije proizvodnje sa nultim zalihama. Ovo je organizacija proizvodnje i logistike, koja podrazumeva značajno smanjenje proizvodnih (robnih) zaliha sa ciljem njihovog potpunog eliminisanja u budućnosti. Ovaj koncept, po pravilu, uspešno sprovode mašinske firme koje u svojim proizvodnim i privrednim aktivnostima koriste koncepte sistema „KANBAN“, „baš na vreme“ itd.

U cilju povećanja stepena adekvatnosti proizvodno-logističkog procesa u logistici nabavke, koriste se različite metode upravljanja materijalnim resursima kao dio procesa upravljanja tokovima materijala od kraja do kraja. Najčešći je ABC metoda. Posebno je koristan kada se kreira lanac nabavke ili distribucija rezervnih dijelova. U logistici se ova metoda koristi od sredine 1950-ih. 20ti vijek i veoma dobro je radio poslednjih godina. Ponekad ABC metoda naziva metodom racioniranja i praćenja stanja zaliha prema pravilu 20/80.

Suština ove metode je da se svi tipovi utrošenih materijalnih resursa (ili prodatih proizvoda) podijele na tri neujednačena podskupa A, B i C, ili klasu ekvivalencije, na osnovu nekog formalnog algoritma. onda:

N algoritam particioniranja (zalihe) u podskupove (kategorije) mogu biti kako slijedi. Utvrđuje se ukupan broj prijava zaprimljenih u navedenom periodu. Dobiveni iznos se dijeli sa ukupnim brojem pozicija u nomenklaturi N. Kao rezultat, izračunava se indeks prosječan broj prijava P za jednu stavku nomenklature N.

Ona materijalna sredstva čiji je broj prijava 6 ili više puta veći od R, uključeno u podskup (kategoriju) ALI.

U podskupu With uključena su sva materijalna sredstva čiji je broj prijava 2-6 puta manji R.

Svi ostali materijalni resursi uključeni su u podskup (kategoriju) B(B = (NAC).

Zauzvrat, podskupovi A, B i C mogu se smatrati uređenim skupovima (A = 1 ,a 2 .. .a do >; B = u 2 ... u>; C \u003d).

Elementi ovih uređenih skupova mogu biti i određene vrste materijalnih resursa i njihova grupisanja.

U toku logistika u > mogu predstavljati gumene proizvode, ali - pričvršćivače i sl.

Vjerovatnoća potrebe za materijalnim resursima iz podskupa ALI, B i C podliježu različitim zakonima distribucije (normalni, Poissonovi, itd.).

Ustanovljen je zanimljiv obrazac. U većini industrijskih i trgovačkih firmi u prosjeku 75% vrijednosti zaliha pokriva oko 10% stavki nomenklature (podskup, grupa ALI), 20% troškova otpada na 25% artikala (podskup, grupa B), a 5% troškova su zalihe materijalnih resursa, čije učešće u ukupnom broju artikala iznosi 65% (podskup, grupa C). Na osnovu ove podjele, preporučuje se da se prioritetna pažnja posveti materijalnim resursima koji pripadaju grupi ALI, zatim u grupu B i na kraju u grupu C.

Prema ABC metodi, optimalna količina zaliha određuje se analitičkim rasporedom. Na y-osi je ucrtan udio vrste proizvoda u ukupnom obimu zaliha, a na apscisi trošak zaliha. Uzima se u obzir da troškovi nabavke zavise samo od broja narudžbi i njihove realizacije, a obim zaliha se ne odražava na iznos takvih troškova. Gubici od imobilizacije sredstava, troškovi osiguranja materijalnih sredstava, troškovi zakupa, održavanja i zaštite skladišnih objekata, kancelarijski troškovi, kao i gubitak proizvoda od skladišta u agregatu uzimaju se u iznosu od 10-15% trošak zaliha.

Metoda ABC ima široku primenu u planiranju plasmana zaliha u različite ešalone logističkih sistema, u sistemima snabdevanja rezervnim delovima, u automatizovanim transportno-skladišnim sistemima, itd. Najperspektivnija je primena ABC metode u sistemu logistike sa rezervnih delova, posebno za inženjerske proizvode tokom garantnog i postgarantnog održavanja.

Logistički sistemi u kojima je ABC metoda osnova za upravljanje zalihama mogu biti slojeviti ili fleksibilni.

U prvom slučaju, logistički kanal može izgledati ovako: „proizvođač - glavno skladište rezervnih dijelova - distributer - diler - potrošač". Prisustvo svih posrednih karika u isto vrijeme nije obavezno.

U drugom slučaju, logistički sistemi kombinuju elemente slojevitog sistema podrške i logističkih sistema sa direktnim vezama. Prema direktnoj varijanti "proizvođač - potrošač", u praksi se rezervni dijelovi isporučuju samo u rijetkim slučajevima.

Glavni tehničko-ekonomski pokazatelji sistema koji se razmatraju su: asortiman rezervnih dijelova raščlanjenih na podskupove, učestalost njihovog dolaska u skladišta logističkog sistema i učestalost njihove otpreme u procesu proizvodne potrošnje, veličina rezerve rezervnih delova svake određene vrste, veličina ulaznih partija po stavkama nomenklature, ukupni i pojedinačni teretni promet skladišta i dr.

Veličina naloga za dopunu zaliha deluje kao regulacioni parametri ovih sistema.

Sistem snabdevanja zasnovan na ABC metodi može se smatrati sistemom čekanja sa prioritetima (na primer, zahtevi za rezervnim delovima za hitne popravke, itd., mogu imati najveći prioritet).

Interakcija sistema snabdevanja sa proizvodnjom može se vršiti i u push sistemu (na primer, dopunjavanje trenutnih zaliha od preprodavaca) i u sistemu povlačenja (isporuka rezervnih delova za proizvode koji se ukidaju po individualnoj narudžbini potrošača).

Kada je zadovoljan materijalnim resursima po ABC metodi, aplikacije za proizvode grupe A, in koji obuhvata materijale ili gotove proizvode povećane potražnje ograničenog asortimana, obično se zadovoljavaju u roku od 24 sata od zaliha u skladištima preprodavaca. Smatra se normalnim da preprodavci mogu ispuniti oko 90% narudžbi koje dobiju direktno iz svog zaliha.

Prijave za grupne proizvode AT - materijale i gotove proizvode „standardne“ potražnje za širokim spektrom proizvoda (ove karakteristike su uslovne u odnosu na specifičnosti svakog pojedinog logističkog sistema) obično preprodavci zadovoljavaju u roku od 1-3 dana.

U slučajevima kada potrebni materijali ili gotovi proizvodi nisu dostupni kod ovog preprodavca, potrebno je uspostaviti automatsku pretragu potrebnih resursa u skladištima drugih preprodavača ili u centralnom skladištu (regionalnom, kod proizvođača). U dobro uspostavljenom logističkom sistemu, u praksi se na ovaj način zadovolji oko 99% svih prijava.

Prijave za proizvode grupe C, koja obuhvata materijalne resurse i gotove proizvode retke potražnje, zadovoljavaju se, po pravilu, iz zaliha centralnog skladišta proizvođača ili njegovih regionalnih filijala. Ako se kao rezultat traženja resursa grupe C dobije negativan rezultat, tada se formira narudžba proizvođaču za njihovu operativnu proizvodnju. Najčešće se takvi slučajevi dešavaju prilikom traženja rezervnih dijelova za proizvode čija je proizvodnja obustavljena, a proizvodnja odgovarajućih dijelova obustavljena.

Pojednostavljene modifikacije ABC metode u logistici nabavke su organizacija obezbjeđenja materijalnih resursa „prema stepen hitnosti isporuke na transporter” i “prema stepenu korišćenja”.

U prvom slučaju, cijeli niz materijalnih resursa podijeljen je u dvije grupe. Oni resursi koje preduzeće trenutno troši nalaze se bliže proizvodnim jedinicama (u distributivnim skladištima preduzeća, u podsistemima fabričkih skladišta itd.). Resursi koji će biti traženi za 3-5 dana čuvaju se u centralnom magacinu preduzeća ili u magacinima preprodavaca koji opslužuju određeni mikrologistički sistem, ali se raspoređuju bliže mestima njihove potrošnje.

U drugom slučaju, logistički radnici, apstrahujući od cijene i vrste materijalnih resursa, dijele ih u tri grupe. U skladu sa ovom podjelom, čiji je kriterij stepen iskorištenosti, razvija se sistem lociranja rezervi i njihovih kvantitativnih parametara.

Dio resursa koji su najtraženiji nalazi se u jednom magacinu. Drugi, potreba za kojim je manja, nalazi se na drugom.

Treće skladište čuva one materijalne resurse koji su procijenjeni kao najmanje prioritetni u pogledu potrošnje.

Ovakvim pristupom ukupna prosječna vrijednost zaliha je znatno manja nego u slučaju kada su na jednom mjestu koncentrisani materijalni resursi za obezbjeđivanje proizvodno-privredne djelatnosti.

Primena ABC metode i njenih modifikacija pomaže u optimalnom upravljanju zalihama racionalnim kombinovanjem tri nivoa i povećanjem stepena tačnosti vremenskih intervala između nabavke i potrošnje materijalnih resursa u logističkom sistemu.

Završna faza nabavne logistike, koja je integriše sa proizvodnom logistikom, je puštanje materijala u proizvodnju. Uprkos tehnološkim karakteristikama u svakom konkretnom logističkom sistemu, puštanje materijala ima osnovni skup operacija i zahtjeva:

• 1. Registracija u skladu sa utvrđenom procedurom relevantnih dokumenata za puštanje (prijem, otpremu) materijala.
• 2. Ograničenje kontingenta lica koja imaju pravo na primanje (puštanje) materijala.
• 3. Prije puštanja u promet, materijali moraju biti podvrgnuti kvantitativnim i kvalitativnim provjerama.
• 4. Izdavanje materijala vršiti vaganjem, mjerenjem, brojanjem i sl.
• 5. Sprovođenje temeljne provjere usaglašenosti isporučenih materijala sa traženim.

U tržišnim uslovima, da bi povećali ili održali svoju konkurentnost, preduzećima više nije dovoljna manipulacija cijenama, kvalitetan damping, diversifikacija asortimana i marketinški načini poslovanja. Skraćivanje proizvodnog ciklusa, minimiziranje zaliha, poboljšanje upravljanja tokovima materijala, fleksibilno reagovanje i brza adaptacija na promjene tržišta, posebno u oblasti logističkih usluga, postaju aktuelni.

Koncept logistike daje najveći efekat u sistemima za osiguranje funkcionisanja fleksibilnih proizvodnih sistema, koji predstavljaju skup međusobno povezanih automatizovanih sistema koji stvaraju uslove za projektovanje finalnih proizvoda, pripremu proizvodnog procesa, kontrolu fleksibilnog proizvodni sistem pomoću računara i automatizovano kretanje predmeta rada i tehnološke opreme. Struktura sistema za osiguranje funkcionisanja fleksibilnih proizvodnih sistema uključuje:

• Automatizovani sistem transporta i skladištenja (ATSS).
• Automatizovani sistem alata (ASIO).
• Automatski upravljački sistem (ACS).
• Automatski sistem za odlaganje otpada (AWS).
• Automatizovani sistem upravljanja procesima (APCS).
• Automatizovani sistem naučnih istraživanja (ASNI).
• Sistem kompjuterski potpomognutog projektovanja (CAD);
• ASTPP - automatizovani sistem za tehnološku pripremu proizvodnje itd.

Da bi se poboljšala efikasnost nabavne logistike i poboljšala prilagodljiva svojstva cjelokupnog logističkog sistema, adekvatna informatička podrška mora funkcionisati nesmetano.

Minimalne ulazne informacije logističkog kompleksa trebaju uključivati:

• Obim narudžbi, uvoza i šeme dislokacije materijalnih resursa u agregiranoj nomenklaturi prihvaćenoj u sistemu.
• Obim proizvodnje gotovih proizvoda u zbirnoj nomenklaturi, uzimajući u obzir dalju teritorijalnu distribuciju.
• Očekivani strukturni i zapreminski pomaci u potrošnji materijalnih resursa.
• Troškovi i tržišne cijene za utrošene resurse i gotove proizvode.
• Specifični sekcijski troškovi za transport materijalnih resursa duž magistralnih mreža.
• Specifični troškovi preseka interne transportne mreže.
• Obračun i opravdanost troškova pripreme proizvoda za proizvodnu potrošnju.
• Stavka po stavka vrijednosti kapitalnih ulaganja usmjerenih na razvoj žetveno-logističkog kompleksa.
• Specifična kapitalna ulaganja u razvoj materijalno-tehničke baze i stvaranje odgovarajuće infrastrukture za logistički sistem.
• Standardi efikasnosti ulaganja u razvoj logističkog sistema, uključujući jednokratna ulaganja u zalihe.
• Struktura i dinamika radnih resursa logističkog sistema.
• Specifični gubici uzrokovani zastojima proizvodnih objekata, nedostatkom materijalnih resursa, prirodnim opadanjem itd.

Kao rezultat funkcioniranja logistike nabavke, minimalne izlazne informacije trebaju uključivati:

• Kvantitativni i kvalitativni parametri rezervi u agregiranoj nomenklaturi.
• Parametri stvarnog i potencijalnog kapaciteta materijalno-tehničke baze u cjelini i njenih komponenti posebno, kao i njena struktura i dispozicija.
• Procijenjeni pokazatelji troškova za obavljanje svih vrsta poslova i operacija, uključujući dodatne i hitne.
• Informacija o strukturi kapitalnih ulaganja usmjerenih na razvoj materijalno-tehničke baze logističkog sistema za servisiranje aktivnosti nabavke.
• Parametri materijalnih, finansijskih, radnih i energetskih resursa koji se koriste za održavanje kompleksa logističkog podsistema nabavke.

test pitanja

• 1. Definirajte inventar.
• 2. Koji su glavni ciljevi, ciljevi i problemi logistike u fazi nabavke u odnosu na zalihe?
• 3. Koji je glavni zadatak upravljanja zalihama?
• 4. Koja je informacijska osnova upravljanja zalihama?
• 5. Proširiti sadržaj funkcionalnog kompleksa optimizacije zaliha u logistici nabavke.
• 6. Navedite glavne faktore koji utiču na indikatore zaliha.
• 7. Šta je suština teorije rezervi?
• 8. Istaknite strukturu troškova za izgradnju i upravljanje zalihama.
• 9. Koji je osnovni zahtjev za organizaciju proizvodnje sa stanovišta logistike?
• 10. Koji su glavni faktori koji imaju eksterni uticaj na performanse zaliha?
• 11. Proširiti suštinu koncepta "ukupnih rezervi".
• 12. Karakteristike zaliha kao najvažnijeg objekta upravljanja logistikom nabavke.
• 13. Faktori koji utiču na vrijednost industrijskih zaliha.
• 14. Sadržaj i struktura normativa zaliha.
• 15. Kako se vrši obračun maksimalne i minimalne stope zaliha?
• 16. Proširiti potrebu za formiranjem zaliha osiguranja.
• 17. Koja je uloga pripremnih zaliha u logistici nabavke?
• 18. Vrijednost sezonskih zaliha u upravljanju materijalnim tokovima.
• 19. Šta je suština apsolutnih i relativnih indikatora u upravljanju zalihama?
• 20. Opišite ulogu i značaj indikatora „rezervni kapacitet“.
• 21. Proširiti sadržaj pojmova "ostaci materijalnih sredstava" i "očekivani bilansi".
• 22. Kakva je potreba za popisom materijalnih sredstava?
• 23. Opišite mjerne jedinice i registraciju u procesu obračuna zaliha.
• 24. Izračunavanje indikatora "sigurnost logističkog sistema sa rezervama".
• 25. Istaknite problem viška zaliha.
• 26. Razlozi za formiranje viška rezervi.
• 27. Koje su funkcije kontrolnog modula za sprječavanje stvaranja viška zaliha?
• 28. Proširiti suštinu podsistema operativnog manevrisanja materijalnih tokova.
• 29. Glavni aspekti izgradnje automatizovanog podsistema za upravljanje manevrisanjem zaliha.
• 30. Koji su zahtjevi za sistem upravljanja zalihama?
• 31. Istaknite faktore koji utiču na promjenu parametara materijalnih tokova.
• 32. Koja je uloga ubrzanja obrta zaliha?
• 33. Kako se izračunava koeficijent obrta zaliha i vrijeme obrta zaliha?
• 34. Šta se koristi za analizu intenziteta ubrzanja obrta zaliha?
• 35. Proširiti suštinu analize kompletnosti inventara.
• 36. Opišite indikatore koji se koriste za analizu kompletnosti inventara
• 37. Navedite glavne kriterijume za logistiku nabavke u oblasti upravljanja zalihama.
• 38. Opišite tipove sistema upravljanja zalihama.
• 39. Suština sistema sa fiksnom veličinom naloga.
• 40. Suština sistema sa fiksnom frekvencijom reda.
• 41. Šta je “tačka ponovnog reda”?
• 42. Kako se izračunava „tačka ponovnog naručivanja“ zaliha?
• 43. Proširiti sadržaj funkcije cilja u modelima upravljanja zalihama.
• 44. Šta znače norme prirodnog gubitka?
• 45. Suština problema izbora sistema upravljanja zalihama.
• 46. ​​Opisati potrošnju materijalnih resursa i njen uticaj na stepen matematičke složenosti modela upravljanja zalihama u logistici.
• 47. Proširiti glavne faktore koji utiču na razvoj identifikovanog modela upravljanja zalihama.
• 48. Koji su osnovni zahtjevi za kontrolne elemente logističkog sistema u fazi nabavke?
• 49. Istaknite suštinu ABC metode.
• 50. Proširiti sadržaj završne faze logistike nabavke.
• 51. Struktura osnovnog kompleksa radova i operacija u završnoj fazi nabavne logistike.
• 52. Kakav je sastav sistema za obezbeđivanje fleksibilnih proizvodnih i logističkih sistema?
• 53. Koja je uloga i značaj informacione podrške u logistici nabavke?
• 54. Šta uključuje minimum ulaznih informacija u fazi nabavke?
• 55. Šta treba uključiti minimum izlaznih informacija u fazi nabavke?

Tema 4. Upravljanje zalihama

4.1.1. Metode za obračun normi obrtnih sredstava

4.1.2. Određivanje optimalne veličine narudžbe

Metode upravljanja zalihama

4.1.4. Upravljanje zalihama preduzeća

Zalihe kao predmet upravljanja u komercijalnoj logistici

4.3. Razvoj sistema skladištenja

Tipologija zaliha u logistici

Parametri zaliha i pokazatelji njihovog prometa

Modeli i metode upravljanja zalihama

4.5. Metode za određivanje sigurnosne zalihe

Tehnika optimizacije sigurnosne zalihe

4.7 Jedinični troškovi za stvaranje i skladištenje zaliha

Tema 4. Upravljanje zalihama

Pristupi upravljanju zalihama

Zalihe kao predmet upravljanja u komercijalnoj logistici

U formaliziranom obliku, odnos između toka materijala i zaliha može se predstaviti na sljedeći način. protok materijala R karakterizira proces promjene vrijednosti dionice S.

gdje je P(t) funkcija intenziteta protoka materijala; S(t) - funkcija koja opisuje promjenu vrijednosti dionice.

Zaliha odražava rezultat promjene intenziteta i akumulacije protoka materijala:

gdje su Pin(t) i Pout(e), respektivno, funkcija intenziteta ulaznog i izlaznog protoka materijala.

Zalihe su jedan od oblika kretanja materijalnog toka brzinom njegovog kretanja u prostoru jednakom nuli, koji se formiraju u logističkim sistemima (čvorovi, lanci, karike) zbog nesinhronizma ulaznih (dolaznih) i izlaznih (izlaznih) tokova ili nejednakosti njihovih intenziteta, lociranih u procesu primjene na njega ograničenog skupa logističkih operacija.

Glavni tip logističkih operacija koje se obavljaju sa zalihama će biti skladištenje, skladištenje, rukovanje teretom itd. Dakle, strogo govoreći, zaliha može ostati zaliha čak i ako se premešta unutar LS-a prilikom obavljanja pojedinačnih logističkih ili proizvodnih operacija.

Kontradikcija nastala jedinstvom i suprotstavljenošću materijalnog toka i zaliha rješava se posmatranjem formalnih uslova za izgradnju logističkih lanaca (sistema, čvorova, karika), koji se mogu formulisati: vrijednost zaliha ne može se promijeniti bez prisustva ulaznog ili izlaznog toka materijala; za interakciju dva zaliha neophodno je postojanje najmanje jednog materijalnog toka između njih; za postojanje materijalnog toka potrebno je imati najmanje dvije zalihe; promena svih parametara toka je nemoguća bez njegove interakcije na svom putu sa najmanje jednom zalivom; promjena pojedinačnih parametara toka materijala (na primjer, smjer, brzina, itd.) može se objasniti kao sjecište zaliha čija je vrijednost nula.

Prikazani uslovi u praksi se mogu opisati jednadžbom tipa ravnoteže

gdje je S n - veličina zaliha na početku perioda ili početnog voznog parka; S do - veličina zaliha na kraju perioda ili izlaznog voznog parka; R in- intenzitet protoka ulaznog materijala ili količina primljenog proizvoda u zalihe za period; P out - intenzitet izlaznog toka materijala ili količina utrošenog proizvoda (potrošeno, izdato, otpremljeno, prodato, itd.) iz zaliha za period; 5P0T - iznos gubitaka zaliha od skladištenja za period.

Prenosne zalihe (zaostali inventar; konačne zalihe) - to su stanja proizvoda na zalihama na kraju planskog i izvještajnog perioda (a samim tim i na početku narednog perioda), koji služe da se osigura kontinuitet procesa potrošnje u narednom izvještajnom periodu do sljedećeg dopuna zaliha.

Gubitak pri skladištenju (oštećenje i skupljanje pri ponovnom skladištenju; gubitak pri skladištenju) - je gubitak, manjak ili oštećenje proizvoda u skladištu tokom perioda skladištenja. Gubici od skladištenja zaliha mogu nastati zbog fizičkih i hemijskih svojstava proizvoda (prirodni gubitak u okviru utvrđenih normi), okolnosti više sile (elementarne nepogode, požari i sl.), namjernih (krađa) ili nenamjernih radnji osoblja (nepažnja, nemar). , krađa) i drugi razlozi.

Jednačina se može predstaviti kao

gdje je AS - promjena u nivou zaliha za period, ili AS \u003d S K. - S H; AR - promena tokom perioda intenziteta protoka materijala integrisanog sa datim zalihama, ili AP = P in - P out

Dakle, jednačine potvrđuju navedene uslove za izgradnju logističkih lanaca (sistema, čvorova, karika) i karakterišu odnos i međuzavisnost materijalnih tokova i zaliha, barem u pogledu njihovih kvantitativnih i vremenskih parametara. Međutim, jednačine vrijede samo za sisteme distribucije robe ili pojedinačne elemente lijekova. U proizvodnim strukturama ovi odnosi i odnosi su mnogo složeniji i treba ih posebno obraditi.

Logistički sistem svaka proizvodna kompanija sastoji se od tri glavna funkcionalna podsistema: nabavke (nabavka, nabavka), unutarproizvodnje i marketinga (distribucija). Istovremeno, unutarproizvodni logistički podsistem nema direktne eksterne veze, njegov ulazni materijalni tok je izlaz za logistički podsistem nabavke. Protok materijala koji napušta ovaj podsistem (gotovi proizvodi) djeluje kao ulaz za marketinški podsistem. Na osnovu toga se može izvesti matematički opis tokovnih procesa u proizvodnim logističkim sistemima.

Kao što znate, predmet upravljanja u LS, pored materijalnih, su i finansijski i informacioni tokovi, koji služe kretanju materijalnog toka. Međusobne veze i međuzavisnosti ovih tokova u logistici zaliha se ne razmatraju. Treba samo napomenuti da se vrednovanje intenziteta pojedinih materijalnih tokova ne poklapa uvijek sa njima adekvatnim intenzitetom finansijskih tokova.

Općenito, kvantitativni parametri svakog od tokova materijala zavise od parametara određenog broja tokova koji su s njim povezani. Ove parametarske zavisnosti mogu se predstaviti kao sledeći sistem jednadžbi ravnoteže:

gdje je P "p - obim proizvodne potrošnje materijalnih resursa za period; Pvx - obim zaliha materijalnih resursa za period; Ptp - obim proizvodnje tržišnih proizvoda za period; Pb | X - obim otprema gotovih proizvoda za period; Cds - dodana vrijednost za period; D5||r i A5to|1 - promjena vrijednosti proizvodnog i robnog zaliha za period, respektivno; D5N|1 - promjena stanja (zalihe) radova u toku za period.

Promjena vrijednosti rezervi D5pr, D5N|1, D5tov utvrđuje se na tradicionalan način kao razlika u veličini odgovarajućih vrsta rezervi na kraju i na početku perioda. Jednačine bilansa za sisteme sa više proizvoda važe samo kada se koriste troškovnici za intenzitet materijalnih tokova i zaliha. Istovremeno, prva i treća jednadžba sistema vrijede za svaku pojedinačnu nomenklaturnu (sortimentnu) poziciju i pri korištenju fizičkih brojila. Jednačine definišu glavne kvantitativne proporcije u logističkim sistemima proizvodnih struktura, a koristeći ih kao ograničenja, mogu se izgraditi različiti ekonomski i matematički modeli koji opisuju protočne procese. Upotreba metoda ekonomskog i matematičkog modeliranja omogućava vam da optimizirate parametre sistema upravljanja zalihama kako biste smanjili nivo logističkih troškova kompanije. Upravljanje materijalnim tokovima u okviru unutarproizvodnih logističkih sistema može se vršiti na različite načine, od kojih se razlikuju dva glavna, suštinski različita jedan od drugog.

Prva metoda se zove "sistem guranja" (push sistem) ili "push sistem", i predstavlja sistem organizacije proizvodnje, u kojem se predmeti rada koji ulaze u proizvodno mjesto ne naručuju direktno od strane ovog mjesta sa prethodne tehnološke veze. Materijalni tok se, takoreći, istiskuje primaocu, ali komanda stiže na predajni link iz centralnog sistema upravljanja proizvodnjom. Sistem upravljanja zalihama u ešaloniranim sistemima u satelitskim skladištima i prodajna strategija usmjerena na unapređenje (u odnosu na potražnju) formiranja zaliha u distributivnim strukturama također se mogu smatrati pokretačima. Modeli upravljanja potisnim protokom karakteristični su za tradicionalne metode organizacije proizvodnje i njene materijalne podrške. Mogućnost njihove primjene za logističku organizaciju proizvodnje pojavila se u vezi sa masovnim širenjem kompjuterske tehnologije, što je omogućilo koordinaciju i brzo prilagođavanje planova i akcija svih odjela poduzeća - nabavke, proizvodnje i marketinga, uzimajući u obzir stalne promjene računa u realnom vremenu. Push sistemi, sposobni da uz pomoć mikroelektronike povežu složen proizvodni mehanizam u jedinstvenu cjelinu, ipak imaju ograničene mogućnosti. Parametri toka materijala „izguranog“ na gradilište su optimalni u meri u kojoj je sistem upravljanja u stanju da uzme u obzir i proceni sve faktore koji utiču na situaciju u proizvodnji. Međutim, što više faktora za svaki od brojnih delova preduzeća mora uzeti u obzir kontrolni sistem, to bi savršeniji i skuplji trebalo da bude njegova softverska, informatička i tehnička podrška.

Druga metoda se zasniva na fundamentalno drugačijem pristupu kontroli protoka materijala. Zove se "sistem povlačenja" (sistem za povlačenje), ili "pull sistem", a predstavlja sistem organizacije proizvodnje u kojem se materijali i poluproizvodi po potrebi dovode u narednu tehnološku operaciju iz prethodne. Pull sistemi takođe uključuju sisteme upravljanja zalihama sa decentralizovanim procesom odlučivanja o popunjavanju zaliha i marketinškim strategijama koje imaju za cilj da unaprede (u odnosu na formiranje zaliha) stimulaciju potražnje za finalnim proizvodima. Ovde se centralni kontrolni sistem ne meša u razmenu materijalnih tokova između različitih delova preduzeća, ne postavlja im trenutne proizvodne ciljeve. Proizvodni program posebne tehnološke karike određen je veličinom narudžbe sljedeće karike. Centralni sistem upravljanja postavlja zadatak samo za krajnju kariku proizvodnog tehnološkog lanca. U praksi se primjenjuju različite verzije push and pull sistema. Povlačenje internih logističkih sistema uključuje dobro poznati Kanban sistem. Funkcionisanje sistema obezbeđuje se uspostavljanjem faktora: gde, šta, preko koga, kada i u kojoj količini se kreće, skladišti, otprema. Zalihe se formiraju u logističkim sistemima uglavnom zbog neusklađenosti između intenziteta ulaznih i izlaznih tokova ili njihove asinhronosti. Budući da se tok proizvodnje po pravilu daje za logistički sistem (proizvodna potražnja ili formirani „portfolio“ narudžbi proizvodnih preduzeća i veleprodajnih posrednika) ili je njegov intenzitet određen eksternim faktorima (tražnja na malo), nivo zaliha je reguliše se promjenom parametara protoka ulaznog materijala. Dakle, strogo govoreći, predmet kontrole u teoriji zaliha nisu same zalihe, već parametri ulaznog toka (uglavnom njegov intenzitet - veličina narudžbe i interval između isporuka), a nivo zaliha služi samo kao kontrolirani parametar (njegova uloga mjerača). Ovo je osnovna suština logistike zaliha u sistemima upravljanja logistikom, čija je naučna osnova teorija zaliha - jedan od najvažnijih primijenjenih dijelova matematičke teorije istraživanja operacija.

Metode upravljanja zalihama

stope zaliha- ovo je minimalni broj predmeta rada koji se nalaze u preduzeću i neophodni su za nesmetano snabdevanje proizvodnje. Za određivanje normi zaliha koriste se tri grupe metoda: heuristički; metode tehničko-ekonomskih proračuna; ekonomske i matematičke metode.

Heurističke metode Mislim na korištenje znanja i iskustva stručnjaka koji proučavaju izvještajne informacije za prethodni period, analiziraju tržište i donose odluke o minimalnim rezervama potrebnim za preduzeće, koje se zasnivaju na njihovom ličnom (subjektivnom) razumijevanju trendova razvoja potražnje. Takav stručnjak može biti zaposlenik preduzeća koji stalno rješava problem racionalizacije zaliha. Metoda rješenja koja se koristi u ovom slučaju (iz heurističke grupe) naziva se " eksperimentalno-statistički".

Ako zadatak u oblasti upravljanja zalihama u preduzeću ima određenu složenost, možete koristiti znanje i iskustvo nekoliko zaposlenih u preduzeću. Uz naknadnu analizu njihovih subjektivnih procjena situacije i predloženih rješenja, uz pomoć posebnog algoritma, moguće je formirati prilično dobro rješenje koje se neće mnogo razlikovati od optimalnog. Ova metoda, kao i prethodna, spada u heurističke metode i nosi naziv " metodom stručnog ocjenjivanja».

Essence metoda tehničko-ekonomskih proračuna sastoji se od podjele cjelokupne zalihe u zasebne grupe ovisno o namjeni, na primjer, na pozicije predmeta. Zatim se za formirane grupe posebno obračunavaju sezonske, tekuće i zalihe osiguranja, od kojih se svaka može podijeliti na određene elemente. Tako, na primjer, zaliha osiguranja u slučaju povećanja potražnje ili kršenja utvrđenih rokova za isporuku robe od dobavljača. Ova metoda vam omogućava da prilično precizno odredite veličinu zaliha potrebnih za poduzeće, ali je njegov radni intenzitet visok.

Ekonomsko-matematičke metode. Potražnja za proizvodima ili robom u većini slučajeva je slučajan proces koji se može opisati metodama matematičke statistike. Najjednostavniji ekonomsko-matematički metod za određivanje veličine zaliha je metoda ekstrapolacije, omogućavajući vam da prenesete tempo koji se razvijao u prošlosti u budućnost.

Dakle, imajući podatke o veličini zaliha za protekla četiri perioda, koristeći metodu ekstrapolacije, možete izračunati veličinu zaliha za budući period koristeći formulu:

Y5 = 0,5 (2Y4 + Y3 - Y1),

gdje Y1, Y3, Y4 - indikatori zaliha (u procentima prometa, ukupno ili dana), za prvi, treći i četvrti period; Y5 - normativni indikator (nivo) zaliha za budućnost, peti period.

Možete predvidjeti nivo zaliha za šesti period koristeći sljedeću formulu:

Y6 = 0,5 (2Y5 + Y4 - Y2),

gdje je Y6 standardni indikator (nivo) dionice za šesti period.

Svjetska praksa upravljanja zalihama u preduzeću pokazuje da bi rast zaliha trebao malo zaostajati za rastom potražnje. U matematičkom smislu, to izgleda ovako:

Tz \u003d korijen (To),

Zalihe su jedan od najvažnijih faktora koji osiguravaju konstantnost i kontinuitet reprodukcije. Ovu važnu ulogu igraju sve komponente ukupnog zaliha, uključujući zalihe koje preduzeće drži u prometnim sektorima.

Općenito je prihvaćeno da se proizvodi rada klasifikuju kao robne zalihe u preduzećima u prometnim sektorima od trenutka kada stignu u ova preduzeća do trenutka kada se utovare u vozila za otpremu ili direktan transfer potrošačima.

Analiza zaliha je neophodna za efikasno finansijsko upravljanje. U trgovačkim preduzećima zalihe mogu činiti značajan udeo ne samo u sastavu obrtne imovine, već iu celini u imovini preduzeća. Ovo može ukazivati ​​na to da preduzeća imaju poteškoća sa prodajom svojih proizvoda, što opet može biti uzrokovano niskim kvalitetom proizvoda, kršenjem proizvodne tehnologije i izborom neefikasnih metoda prodaje, nedovoljnom proučavanjem potražnje tržišta i situacije. Kršenje optimalnog nivoa zaliha dovodi do gubitaka u aktivnostima preduzeća, jer povećava troškove skladištenja ovih zaliha, povećava rizik od deprecijacije robe i smanjenja njihovih potrošačkih kvaliteta, dovodi do gubitka kupaca ako to je uzrokovano kršenjem bilo koje karakteristike robe. U tom smislu, pitanja utvrđivanja i održavanja optimalnog obima rezervi su važan dio finansijskog rada.

Upravljanje zalihama ima za cilj povećanje profitabilnosti i brzine cirkulacije uloženog kapitala. On predviđa u fazi formiranja robnih zaliha - kontrolu nivoa robnih zaliha i opravdanje optimalnog obima narudžbi, u fazi realizacije robnih zaliha - promjenu obima i razloga za kreiranje zaliha i razvoj politike za implementaciju viška zaliha.

Kontinuitet proizvodnje zahtijeva da uvijek postoji dovoljna količina sirovina i materijala da u potpunosti zadovolji potrebe proizvodnje u svakom trenutku njihove upotrebe. Dakle, potreba za neprekidnim snabdevanjem proizvodnje u uslovima kontinuiteta tražnje i diskretnosti snabdevanja uslovljava stvaranje zaliha u preduzećima. Uprkos činjenici da sada postoji tendencija ubrzanja obrta zaliha po preduzeću, a samim tim i smanjenja veličine zaliha, sve do rada sa točkovima, zalihe i dalje igraju veliku ulogu u obezbeđivanju normalnog ritmičkog rada preduzeća.

Njihovo sveobuhvatno proučavanje i pravilno razumevanje suštine zaliha, njihovog značaja i uloge u privredi preduzeća i udruženja, jedan je od najvažnijih problema u privredi i racionalnom korišćenju materijalnih resursa zemlje i zadataka unapređenja materijalno-tehničkog stanja. snabdevanje nacionalne privrede.

Uz duboko razumijevanje suštine zaliha, koje su dio ukupnog proizvoda, nesumnjivo postoji interes za njih kao za ekonomski faktor koji sadrži bitne elemente za postizanje visokih konačnih rezultata ne samo pojedinačnih preduzeća, već i čitavih sektora privrede. nacionalna ekonomija.

Kategorija materijalnog toka, glavni objekt upravljanja u logistici, usko je susjedna takvoj ekonomskoj kategoriji kao što su zalihe. Intenzitet materijalnog toka definiše se kao količina (volumen) materijalnog resursa (proizvoda) koji prolazi kroz logistički sistem (čvor, lanac, karika) za određeni vremenski period. Ako se materijalni tok smatra u određenom trenutku, onda će on već djelovati u obliku transportne zalihe – jedne od vrsta zaliha materijala. U teoriji zaliha razlikuju se sljedeće vrste: proizvodnja, zalihe nedovršene proizvodnje, roba i transport. Posljednja od ovih vrsta zaliha je upravo materijalni tok u klasičnoj interpretaciji ovog koncepta. Stoga se zaliha materijala može posmatrati kao poseban slučaj toka materijala, u kojem je brzina njegovog kretanja nula.

S druge strane, objekti materijalnog toka, po pravilu, prolaze i kroz fazu zaliha – proizvodnje, nedovršene proizvodnje i robe. Ova situacija je tipična za sve oblike organizovanja kretanja materijalnog toka i bilo koje sisteme kontrole za to. Svaki materijalni tok u savremenoj ekonomiji proizlazi iz zaliha (u početnoj fazi to su zalihe prirodnih resursa) i završava svoje kretanje iu obliku zaliha (za finalne proizvode: potrošna dobra - to su zalihe domaćinstva; investiciona dobra - to mogu biti, na primjer, zalihe neidentifikovane opreme ili rezerve proizvodnih kapaciteta).

Dakle, zaliha se može posmatrati kao materijalni tok sa nultom brzinom kretanja, a tok materijala - kao transportna zaliha. Ova kontradikcija je jedinstvo dvije najvažnije kategorije logistike.

Inventar se odnosi na obrtna materijalna sredstva koja čine obrtni kapital organizacije. Što se tiče likvidnosti, to su sredstva koja se sporo kreću, tako da će efikasno upravljanje zalihama pomoći da se izbjegne imobilizacija finansijskih resursa i preusmjeri ih na strateški razvoj trgovačkih aktivnosti.

Učinkovito upravljanje zalihama zahtijeva pravovremene i tačne informacije o dostupnosti i kretanju robe. Glavni izvor ovih informacija je računovodstvo i, ako je dostupno, upravljačko računovodstvo. Organizacija inventara se očituje u načinu njihovog obračuna.

Na efikasnost korišćenja zaliha utiču sledeći eksterni i interni faktori, čiji se uticaj može smanjiti optimizacijom upravljanja zalihama:

eksterni faktori - poresko zakonodavstvo, finansijska i kreditna politika, visina kamate na pozajmljena sredstva, ekonomska situacija u državi;

Interni faktori – načini za minimiziranje uticaja internih faktora: likvidacija viška zaliha, poboljšanje racioniranja zaliha, poboljšanje organizacije snabdijevanja, optimalan izbor pouzdanih dobavljača, nivoi zaliha; racionalna organizacija prodaje robe, upotreba racionalnih oblika plaćanja; ubrzanje toka dokumenata.

Za procjenu efikasnosti upravljanja zalihama potrebno je analizirati efektivnost korištenja zaliha. Ekonomska analiza se prvenstveno vrši prema finansijskim izvještajima, a za detaljnije razmatranje pojedinačnih pitanja koriste se i informacije upravljačkog računovodstva i analitičke informacije o računovodstvenim računima.

Učinkovitost korištenja inventara ocjenjuje se sljedećim pokazateljima:

1) učešće robnih zaliha u njihovoj ukupnoj vrednosti na početku i na kraju izveštajnog perioda;

2) apsolutno povećanje zaliha robe na kraju izvještajnog perioda (u novčanim jedinicama mjere i prirodnim mjernim jedinicama za svaku vrstu proizvoda);

3) stopu rasta robnih zaliha na kraju izvještajnog perioda (u procentima), u poređenju sa stopom rasta prihoda od trgovačkih aktivnosti;

4) promet robnih zaliha, koji karakteriše trajanje jednog potpunog opticaja sredstava od momenta pretvaranja obrtnih sredstava iz gotovine u zalihe pa do njihove prodaje. Ubrzanjem prometa robnih zaliha oslobađaju se materijalni resursi i izvori njihovog finansiranja;

5) pokazatelj uštede obrtnih sredstava kao rezultat smanjenja troškova materijalnih resursa i zaliha po jedinici prodate robe bez narušavanja kvaliteta, pouzdanosti, performansi;

Procjena stope obrta zaliha u trgovačkim djelatnostima jedan je od osnovnih elemenata ekonomske analize, budući da su zalihe sredstva koja se sporo kreću i imaju značajno učešće u obrtnom kapitalu trgovačke organizacije.

Procjena uticaja na povećanje prodaje ekstenzivnosti i intenziteta korištenja zaliha i obrtnih sredstava omogućit će nam da izdvojimo racionalnije i progresivnije načine za poboljšanje efikasnosti rezultata trgovačkih aktivnosti.

Pored navedenih pokazatelja efikasnosti upotrebe zaliha za donošenje upravljačkih odluka, čini se relevantnim ocijeniti i pokazatelje kao što su struktura proizvoda u prometu, isplativost korišćenog maloprodajnog prostora po vrsti robe, prodaja po jedinici robe. prodajnog osoblja ili smjene (produktivnost rada), struktura proizvoda isporučene robe po narudžbi i sl.

Kao rezultat velikog obrta robnih zaliha u trgovini, preporučuje se izvođenje ekonomske analize u minimalnom vremenskom periodu. U ovom slučaju izvještajni period može biti sati, dan, tehnološka promjena kadrova, radni dani, vikendi i praznici, sedmica, dekada, mjesec.

Procjena robnih zaliha i analiza potražnje potrošača za pojedinim vrstama robe omogućavaju predviđanje potreba za robom različitog asortimana, kako u cilju razvoja specifične trgovinske organizacije i povećanja njene konkurentnosti, tako i za potrebe makroekonomske analize ekonomskog razvoja. razvoj u pogledu pokazatelja kao što su robna struktura u trgovini na malo, zalihe roba, koeficijent obrta zaliha i drugi pokazatelji.

Zagarantovana (osigurana) zaliha vam omogućava da zadovoljite potražnju za vrijeme očekivanog kašnjenja isporuke. U ovom slučaju, moguće kašnjenje u isporuci znači maksimalno moguće kašnjenje. Dopunjavanje garantovanih zaliha vrši se u toku naknadnih isporuka korišćenjem drugog parametra proračuna ovog sistema - nivoa praga zaliha. Prag zaliha određuje nivo zaliha na kojem se postavlja sljedeća narudžba. Vrijednost graničnog nivoa se izračunava na način da do prijema naloga u skladište dolazi u trenutku kada se trenutna zaliha svede na zagarantovani nivo. Prilikom izračunavanja nivoa praga, kašnjenje isporuke se ne uzima u obzir.

Određivanje veličine sigurnosnog zaliha također je jedan od ključnih zadataka upravljanja logistikom. Ovaj problem se može riješiti na različite načine, ali preovlađujući se baziraju na tzv. pristupu troškova i pouzdanosti. Prvi od njih uzima u obzir troškove formiranja i održavanja sigurnosnog zaliha, a drugi osigurava navedenu pouzdanost logističkog procesa. Razmotrite najčešće metode.

Epilog

Materijalne rezerve su najvažnija ekonomska kategorija i objektivno su svojstvene svim društveno-ekonomskim formacijama. One osiguravaju kontinuitet reprodukcijskih procesa i direktno utiču na efikasnost kako pojedinačnih subjekata tako i cjelokupne nacionalne ekonomije.

Zalihe imaju jasnu kvantitativnu sigurnost u svakom trenutku vremena, što predodređuje visok stepen upravljivosti njihove veličine i logističkih procesa uopšte. Najvažnije svojstvo zaliha je njihov promet, koji karakterišu dva glavna parametra: koeficijent obrta (broj obrta prosečne zalihe za period) i trajanje jednog prometa. Ubrzavanje obrta zaliha važan je cilj svake firme jer smanjuje potrebu za obrtnim kapitalom za istu veličinu poslovanja. Upotreba metoda ekonomsko-matematičkog modeliranja osigurava traženje optimalnih vrijednosti parametara zaliha i, shodno tome, logističkih procesa u različitim ekonomskim situacijama.

Potraga za optimalnim parametrima zaliha koji opisuju odgovarajuće logističke procese može značajno smanjiti troškove logistike i osigurati zadatu pouzdanost na minimalnom nivou. Jedan od ozbiljnih problema u logistici je određivanje razumnog nivoa zaliha osiguranja, budući da postojeće metode nude prilično velike veličine. Alternativni pristup može biti praktično poštivanje principa "baš na vrijeme", što će značajno smanjiti nivo sigurnosnih zaliha, a u budućnosti ih čak i potpuno napustiti.

Tema 4. Upravljanje zalihama

Pristupi upravljanju zalihama