軍の静脈。 ウィーンの占領のために! ナチスドイツの損失

2010年4月13日は、ナチスの侵略者からウィーンが解放されてから65周年を迎えます。

1945年4月13日、オーストリアの首都ウィーンがソビエト軍によって解放された後、ウィーン攻勢が行われました。 ウィーン攻勢作戦は、第2(ソビエト連邦元帥ロディオンマリノフスキー)および第3(ソビエト連邦フョードルトルブキン元帥)ウクライナ戦線の軍隊によって実施されました。

ドイツの指揮官は、ソビエト軍を阻止し、オーストリアの山岳地帯と森林地帯で、イギリスとアメリカとの別個の和平を締結することを期待して、ウィーン方向の防衛を非常に重要視しました。 しかし、3月16日から4月4日まで、ソビエト軍は敵の防御を突破し、南方軍集団を打ち負かし、ウィーンへの接近に到達しました。

オーストリアの首都を守るために、ファシストのドイツ軍司令部は、湖の地域から撤退した8つの戦車師団を含む大規模な軍隊のグループを作成しました。 バラトン、および1個歩兵と、15〜16歳の若者からなる約15個の歩兵大隊と国民突撃隊大隊。 消防隊を含む駐屯軍全体が、ウィーンを守るために動員されました。

この地域の自然条件は防御側に有利でした。 西からは街は山脈に覆われ、北と東からは広くて豊富なドナウ川に覆われています。 街への南のアプローチで、ドイツ人は、対タンク溝、よく発達した塹壕と塹壕のシステム、そして多くのピルボックスと掩蔽壕からなる強力な要塞地域を建設しました。

敵の大砲のかなりの部分が直接射撃のために設置されました。 砲撃位置は、公園、庭園、広場、広場にありました。 待ち伏せから発砲するために設計された銃と戦車は、破壊された家で偽装されました。 ナチスの指揮官は、ソビエト軍の進路において都市を乗り越えられない障害にすることを意図していました。

ソビエト軍最高総司令部の本部の計画は、第3ウクライナ戦線の右翼の軍隊によるウィーンの解放を命じました。 第2ウクライナ戦線の部隊の一部は、ドナウ川の南岸から北に渡るはずでした。 その後、これらの軍隊は、北へのウィーンの敵のグループの後退を遮断することになっていた。

1945年4月5日、ソビエト軍は南東と南からウィーンへの攻撃を開始しました。 同時に、戦車と機械化された軍隊が西からウィーンを迂回し始めました。 敵はあらゆる種類の武器からの強い火と歩兵と戦車による反撃で、ソビエト軍の都市への突破を阻止しようとしました。 したがって、ソビエト軍の決定的な行動にもかかわらず、4月5日の間、彼らは敵の抵抗を破ることができず、わずかに前進しただけでした。

4月6日の終日、市の郊外で頑固な戦いがありました。 夕方までに、ソビエト軍はウィーンの南と西の郊外に到着し、街の隣接する部分に侵入しました。 頑固な戦いはウィーンの境界内で始まりました。 第6親衛戦車軍の部隊は、アルプスの東部の拍車の困難な状況で迂回し、ウィーンへの西側のアプローチに到達し、次にドナウ川の南岸に到達しました。 敵のグループは3つの側面で囲まれていました。

4月5日、人口の不必要な犠牲者を防ぎ、街を救い、歴史的建造物を救いたいと考え、第3ウクライナ戦線の指揮官は、ウィーンの住民に、その場に留まり、ソビエト兵士を揺さぶるという呼びかけをしました。ナチスに街を破壊させてください。 多くのオーストリアの愛国者は、ソビエト司令部の呼びかけに応えました。 彼らは、要塞化された地区に定住した敵との困難な戦いでソビエト兵士を助けました。

4月7日の夕方までに、第3ウクライナ戦線の右翼の軍隊は、プレスバウムのウィーン郊外を部分的に占領し、扇風機のように東、北、西に広がり始めました。

4月8日、市内での戦闘はさらに激しくなりました。 敵は防衛のために大きな石造りの建物を使用し、バリケードを建て、通りを封鎖し、地雷と地雷を敷設しました。 ドイツ人は、ソビエトの戦車と戦うために、「遊牧民」の銃と迫撃砲、戦車の大砲、対空砲、ファウストのカートリッジを広く使用していました。

4月9日、ソビエト政府は、オーストリア独立のモスクワ宣言を実施するという決定を確認する声明を発表しました。
(軍事百科事典。主編集委員会の議長S.B.イワノフ。軍事出版。モスクワ。8巻-2004年。ISBN5-203 01875-8)

4月9日から10日の間、ソビエト軍は市内中心部に向かって戦いました。 四半期ごとに、そして時には別の家でさえ、激しい戦いが勃発しました。

ソビエト軍が彼らに到達した場合、ウィーンを守るグループ全体が囲まれるため、敵はドナウ川を渡る橋の領域で特に激しい抵抗を提供しました。 それにもかかわらず、ソビエト軍のストライキの力は継続的に増加した。

4月10日の終わりまでに、防御側のドイツのファシスト部隊は副次的な支配下に置かれました。 敵は街の中心でのみ抵抗し続けました。

4月11日の夜、ソビエト軍によるドナウ運河の強制が始まりました。 ウィーンの最後の最後の戦いが繰り広げられました。

街の中心部とドナウ運河の北岸にある地区で激しい戦闘が行われた後、敵の駐屯軍は別々のグループに分けられ、彼らの破壊が始まりました。 そして4月13日の正午までに、ウィーンはナチス軍から完全に解放されました。

ソビエト軍の迅速で無私の行動は、ナチスがヨーロッパで最も美しい都市の1つを破壊することを可能にしませんでした。 ソビエトの兵士は、ドナウ川を渡る帝国の橋の爆発、および爆発のために準備された、または後退中にナチスによって発砲された多くの貴重な建築物の破壊を防ぎました。その他。

1945年4月13日にモスクワで21.00に勝利したことを記念して、324門の大砲から24門の大砲が敬礼しました。

勝利を記念して、ウィーンの戦いで際立った20以上のフォーメーションに「ウィーン」という名前が付けられました。 ソビエト政府は、市の戦いのすべての参加者に授与されるメダル「ウィーン攻略記章」を設立しました。

資料はオープンソースからの情報に基づいて作成されました

オーストリアとハンガリーは、非常に似ているように見えますが、多くの点で互いに異なる国です。 これはメンタリティにも当てはまります。 したがって、ハンガリーに到着すると、オーストリア人は中立であり、軍隊にさえ忠実である一方で、世俗組合の赤軍は非常に冷たく、敵対的に受け入れられました。

手術の準備と実施については、まだ一般的な意見はありません。 これは、ソビエトのイデオロギーとオーストリアの中立国、ファシスト派の見解、常識との対立によるものです。 それにもかかわらず、ウィーンの解放は、兵士の力と消えない愛国心の前に、興味深く、刺激的で、畏敬の念を起こさせるトピックです。 特に、オーストリアの首都を非常に迅速に解放することができたという事実を考えると、人的損失を最小限に抑えることができました。

手術の準備

1945年までに、両方の戦争当事者はすでに疲れ果てていました:道徳的および肉体的に-兵士とロジスティクス、経済的に-この血なまぐさい闘争に参加したすべての国。 バラトン湖近くのドイツの反撃が失敗したとき、新しいエネルギーの急増が現れました。 赤軍の軍隊は文字通りナチスの防衛に身を投じ、ドイツ人はそのような「穴」をなくすための措置を迅速に講じることを余儀なくされました。

彼らにとっての主な危険は、ソビエト軍が新しいフロンティアに足場を築くとしたら、ハンガリーの占領を長い間忘れてしまう可能性があるということでした。 そして、この国が失われた場合、オーストリアもまもなくロシア人の支配下に置かれるでしょう。

現時点で、第2および第3ウクライナ戦線の戦闘機は、3月16日までにバラトン湖の地域でドイツ人を打ち負かすという課題に直面しています。

同時に、3番目のUVの勢力は敵に壊滅的な打撃を与え、4月15日までにTulln、St。Polten、Neu-Lengbach線に到達しました。

攻撃的なリソース

指揮官だけでなく、一般の兵士もウィーンの解放に大きな期待を寄せていたため、作戦の準備はすぐに始まりました。 主な打撃は、第3ウクライナ戦線の戦闘機によって提供されることになっていました。 落ち込んで、人と設備の間で多くの損失があり、彼らは攻撃に備える力を見つけました。

戦闘車両の補充は、新しいコピーを受け取っただけでなく、可能な限り武器を復元した兵士のおかげでも発生しました。

ウィーン解放作戦が始まった当時、第3ウクライナ戦線の兵器庫には次のようなものがありました。

  • 18ライフルの部門;
  • 約200両の戦車と自走砲(自走砲マウント)。
  • ほぼ4,000丁の銃と迫撃砲。

操作の全体的な評価

すでに述べたように、行動の容易さや複雑さについて明確に話すことはできません。 一方では、1945年のウィーンの解放は、最も速く、最も壮観な作戦の1つです。 一方、これらは重大な人的および物的損失です。 オーストリアの首都の占領は単純であったと言うことができますが、他のほとんどの暴行が著しく大きな人的損失に関連していたという事実を割り引いただけです。

ウィーンのほぼ瞬時の解放は、ソビエト軍がすでに成功した捕獲計画を持っていたので、ソビエト軍の経験の結果でもあります。

オーストリアの首都をめぐる闘争の解決に重要な役割を果たした兵士たちの特別な元気を忘れないでください。 戦闘機は勝利と致命的な倦怠感の両方を感じました。 しかし、一歩前進することが、すぐに家に帰る方向であるという理解は、私の精神を高揚させました。

発症前の課題

実際、ウィーンの解放は、ハンガリーを片付けてからナチスをウィーンから追放するという選択肢が開発され始めた2月にさかのぼります。 正確な計画は3月中旬までに準備され、すでに同じ月の26日に、ソビエトの攻撃グループ(ロシアとルーマニアの兵士)がベシ-ポズバ線を攻撃して占領する任務を負いました。

その日の夕方までに、手術は部分的にしか完了しませんでした。 激しい戦いで、私たちの軍隊は多くの損失を被りました、しかし、暗闇の始まりでさえ、火は止まりませんでした。 翌日、敵はニトラ川を越えて追い出されました。

赤軍

漸進的な前進は4月5日まで続いた(ソビエト軍によるウィーンの解放が始まったのはこの日であった)。 その日の午前7時、ブラチスラバへの攻撃が始まりました。 赤軍の第25ライフル隊、第27警備隊戦車旅団、第2ルーマニア戦車連隊が参加しました。 厳しい戦いの後、ブラチスラバは一日の終わりまでに連れて行かれました。

並行して、ソビエト-ルーマニア軍はモラバ川を強制し始めました、しかし、都市の捕獲とは異なり、タスクは同じ時間枠で完了しませんでした。 4月8日まで、この前線で地元の戦いが行われ、反対側への比較的穏やかな横断が妨げられました。 すでに4月9日に強制は完了しました。 午後3時に、私たちの軍隊は反対側に渡ることができました。 軍隊は、少し後に第4警備隊空挺師団の別々の部隊と接続するために、ツヴェルンドルフに集まった。

T-34戦車10両、ルーマニアの自走砲5両、戦車15両もここに移送されました。

オーストリアの首都の防衛のための軍隊

かなり強力なドイツのグループが反対した。 したがって、1945年のウィーンの解放は、次の勝利を条件として可能でした。

  • 8つの戦車と1つの歩兵師団。
  • 国民突撃隊のための15個歩兵大隊(足攻撃);
  • 首都の軍学校の全職員。
  • 警察、そこから4個連隊が作成されました(これは6,000人以上です)。

また、天然資源によるファシスト側のアドバンテージも忘れずに。 街の西は山に覆われ、東と北はほとんど通行できないドナウ川に洗われ、ドイツ人は南を戦車用の溝、さまざまなピルボックス、塹壕、掩蔽壕で強化しました。

ウィーン自体は文字通り廃墟に隠された武器でぎゅうぎゅう詰めにされ、通りはバリケードで塞がれ、古代の建物は一種の要塞として機能していました。

キャプチャプラン

客観的に状況を評価し、ソビエト軍によるウィーンの解放は最も簡単ではないことを認識し、F。I.トルブキンは3つの側面からストライキを指示し、それによってコマンドの間に驚きのためにパニックを引き起こすことを計画しています。 3つの攻撃翼は次のようになります。

  1. 第4警備隊は、第1警備隊とともに、南東部で戦った。
  2. 南西側は第18TCと共に第6警備隊によって攻撃されるでしょう。
  3. 唯一の脱出ルートとしての西側は、残りの部隊によって遮断された。

したがって、自然保護は死の罠に変わります。

都市の価値観に対するソビエト軍の態度にも注目する価値があります:首都の破壊を最小限に抑えるように計画されました。

計画はすぐに承認されました。 最強の抵抗がなければ、位置の占領と都市の開拓は電光石火の速さで行われたでしょう。

攻撃の前半

5日から運用が開始され、4月13日まで続きました。 それにもかかわらず、ウィーンの解放は比較的迅速に、壊滅的な人的損失なしに終了しましたが、そのような戦いも散歩とは言えません。

ドイツ軍の激しい抵抗のため、初日は赤軍に成功をもたらしませんでした。 ソビエト軍の活発な攻撃にもかかわらず、進歩は悲惨なままでした。 ナチスは彼らが走る場所がないことを理解し、最後まで戦った。

4月6日は、街の郊外で激しい戦いが繰り広げられました。 この日、ソビエト軍はなんとか通過し、夕方には西部と南部の郊外に到達し、ウィーンの郊外に到着しました。

もう一方の翼はアルプスに沿って迂回し、西側のアプローチに行き、次にドナウ川に行きました。

そのような行動は、敵のグループが囲まれているという事実につながりました。

シティキャプチャ

ナチスからのウィーンの解放は、4月7日の夕方からすでに活発な段階に入っており、3番目のUVの右翼がプレスバウムを捕らえ、西、東、北の3つの方向に進んでいます。

9日から、キャプチャの最も血なまぐさい部分が始まります。 ドイツ軍は、帝国橋の近くで特に抵抗しています。なぜなら、その捕獲は完全な包囲を意味するからです。 作戦の5日目の終わりは、赤軍の成功によって特徴づけられました-中央部隊はまだ戦い、対抗しようとしていましたが、侵略者のグループはリングにいました。

4月11日、ドナウ運河の横断が始まり、最後の戦いと同様に、ナチスからのウィーンの解放が終わりに近づいています。

敵への対処を容易にするために、ドイツ軍守備隊は4つの部分に分割され、その後中立化されました。

街の浄化が始まり、4月13日の昼食まで続きます。 ウィーンの解放の日が祝われるのはこの日です。

地元の人や街との関係

ソビエト軍の指揮は、オーストリアの首都の歴史と文化への敬意を示しました。 これを確認することは、赤軍を助けるための呼びかけへの訴えです。 そのような援助の本質は、町民が単に彼らの家を離れないように頼まれ、ドイツ人が建物を破壊したり記念碑を破壊したりするのを防ぐことでした。 そのような言葉は大成功で受け入れられました。

実際、それは戦術的な動きであり、その本質は次のとおりです。助けられたいのなら、人を心から大切なものを救ってください。 そのような声明の後、オーストリア人の当初の中立的な態度はより良い方向に変化し、したがって積極的な協力が始まります。

ナチスが最初に占領した国はオーストリアだったので、この都市での勝利は象徴的なものになりました。 戦争中、この出来事はナチスドイツの終焉の始まりでした。

連合の勝利

結果として最初に注目に値するのは、ドイツ国防軍の大規模なグループの破壊ですが、それに加えて、ハンガリーは作戦の準備の過程で完全に解放されたとは言えません。 2番目と3番目のハンガリー戦線。 各参加者は、ウィーン解放のためのメダルを受け取りました。

その後、国の東部地域と首都が占領されました。

プラハへの道も開かれ、可能な限り迅速に進むことが可能になりました。

ヨーロッパで最も美しい首都の1つである文化的および歴史的遺産が保存され、ウィーンの修復が始まりました。

オーストリアの人々は、強盗、爆撃、破壊の後で文字通り貧しくなりました。そのため、同じ1945年に、国民に食糧援助を提供するという確固たる決定がなされました。

ナチスドイツの損失

ベルリンの損失に関しては、これは最大の産業の中心地であるウィーン工業地域の支配権の喪失と、ナジカニジャ油田の戦いです。 それがなければ、近くの燃料プラントは原材料なしで残されました。 このように、ドイツの装備はその機動性を失い、コマンドはそれを征服された領土の奥深くに撤退させることを余儀なくされ、それはソビエト軍が迅速に前進することを可能にしました。 抵抗は、砲撃を受けている敵に深刻な反撃を与えることができなかった歩兵隊によってのみ提供されました。

ドイツの敗北の直接の脅威があり、その結果、ナチス軍の降伏があります。

ドイツ軍の指揮の振る舞いは奪われ、兵士たちは街で最も美しく最大の大聖堂を破壊し、最大数の記念碑を爆破しようとした野蛮人や破壊者の群衆として現れました。 そして街を出て、彼らは帝国の橋を採掘しました。

思い出とお祝い

1945年以来、ウィーンは毎年4月13日にドイツの侵略者からの都市の解放の日を祝っています。 通りの1つに、ウィーン解放博物館が設立されました。

そして、敵が街を去った日、モスクワで300丁の銃から24丁のボレーが発射されました。 しばらくして、これらのイベントの参加者に新しい賞、「ウィーン解放のための」メダルを設定することが決定されました。

今日、博物館に加えて、これらの激しい戦いは、シュヴァルツェンベルク広場の戦死した兵士の記念碑を彷彿とさせます。シュヴァルツェンベルク広場は、同じ1945年に都市と国全体の修復の最初に設置されました。 それは均等に立っている戦闘機の形で作られています。 一方では、兵士は旗を持っており、もう一方の手には、いくつかの詳細の形で盾を付け、現代の巨匠は黄色に塗られています。

この勝利を記念して、ウィーンの戦いで際立った50の戦闘フォーメーションに名誉名「ウィーン」が与えられました。

最高総司令部本部は、1945年2月17日付けの指令で、ウィーン方面への攻勢の初期計画を概説した。しかし、状況が劇的に変化したため、それを実施することはできなかった。 2月の最後の10日間、ドイツ軍は川沿いの第2ウクライナ戦線の第7警備隊の橋頭堡を清算しました。 グロン、そしてまた第3ウクライナ戦線に対して戦車師団を集中させ始めた。 このような状況下で、最高総司令部の本部は、その軍の司令官であるソビエト連邦元帥に、到達した線に足場を築き、敵の攻撃を撃退するように命じました。

バラトン防衛作戦の開始から3日後の3月9日、最高司令官は2つの正面の任務を指定しました。 当初の計画とは異なり、後に「ウィーン」として知られるようになった次の攻撃作戦の主な役割は、第3ウクライナ戦線に割り当てられました。 彼は遅くとも3月15-16日までに、作戦を中断せずに防御から攻撃に移行し、ショプロンのパパの方向に攻撃するように命じられた。 3月17〜18日、第2ウクライナ戦線の第46軍と第2警備隊機械化軍団が活発な作戦を開始し、ドナウ軍艦隊と第5空軍の支援を受けて攻撃を行う任務を負った。ジェールの。

第3ウクライナ戦線の部隊の指揮官は、第9軍(最高総司令部の本部の予備から来た)と第4警備隊、准将V.A.を割り当てました。 グラゴレフと中尉N.D. Zakhvataev-合計18丁のライフル銃、3900門の銃と迫撃砲、197両の戦車、自走砲。 最初の段階で、彼らはセーケシュフェヘールヴァールの南と南西の地域で敵のグループを取り囲み、打ち負かす必要がありました。また、第6SS装甲軍の主要部隊の可能な脱出ルートを遮断しました。湖のエリア。 バラトンは運用上の「バッグ」に入っていました。 後者の破壊は、中将の第27軍と第26軍、第18戦車と第23戦車、第1警備隊の機械化軍団(合計217両の戦車と自走砲)に割り当てられました。 中将とV.Stoichevの第57およびブルガリア第1軍の任務は、Nagykanizha地域でドイツの第2戦車軍を打ち負かすことでした。 地上部隊は、837機の航空機を数えた第17空軍(航空V.A.ズデーテン大佐)によって支援されました。

ほとんどの軸で、3月中旬の敵は、以前に到達したラインで攻撃から防御への移行を急いで実行し、エンジニアリング用語でそれらを準備しようとしました。 例外は、事前に彼が占領していたエステルゴム、セーケシュフェヘールヴァールのセクションでした。 ここでは、深さ5〜7 kmの主要な防衛ゾーンに、木と土の発火点を備えた2〜3列のトレンチがあり、そのアプローチは有刺鉄線と地雷原で覆われていました。 最前線から10〜20 kmの距離で、2番目の車線が通過した。 それは別々の拠点と抵抗のノードを収容しました。 運用深度では、ラインは川の西岸に沿って装備されていました。 すでに克服するのが難しい自然の障害を表していた奴隷。 起伏の激しい地形の利点を利用して建設された多数のさまざまな防御構造物も、オーストリアの首都ウィーンの郊外にありました。 彼らが都市に近づくにつれて、彼らの密度は増加しました。

第3ウクライナ戦線の主な攻撃部隊の攻撃は、砲兵と航空の準備の後、3月16日の午後に始まりました。 第9親衛戦車軍と第4親衛戦車軍の編成は、敵の防御の最初の位置をうまく克服しましたが、その後、彼らの前進のペースは遅くなりました。 まず第一に、これは戦闘部隊に直接歩兵支援戦車と自走砲がなかったことと、護衛砲の未処理分が原因でした。 その結果、1日の終わりまでにソビエト軍が防衛に侵入したのは3〜7kmでした。 彼らは攻撃の初日の任務を遂行しませんでした。 ストライキの勢力を増強するために、最高総司令部の本部は、第3親衛戦車軍、それまでは第2親衛戦車部隊の一部であり、ブダペスト地域にあった第6親衛戦車軍に移管しました。 。 再編成後の戦闘への参加は、2日以内に実行できました。

3月17日の間、第9親衛戦車軍と第4親衛戦車軍のライフル部隊は敵をゆっくりと押し続け、防御への侵入を最大10kmまで増やしました。 敵対行為の過程と翌日、ターニングポイントを作らなかった。 3月19日の朝、第6親衛戦車軍の戦闘への参加が始まりました。その任務は、セーケシュフェヘールヴァールの南東と南西にあるドイツ軍のグループの包囲を完了することでした。 しかし、その戦車軍団は敵の多数の戦術グループ(いくつかの戦車と突撃砲)からの頑固な抵抗に遭遇し、ライフルユニットから離れることができず、その結果、攻撃の全体的なペースに大きな影響を与えませんでした。 このような状況で、南方軍集団の指揮官は、攻撃されていないセクターからの機動により、第3ウクライナ戦線の右翼の形成に対する努力を強めることができ、第6SS装甲軍の撤退を開始しました。 Szekesfehervarの南東の地域。

新たな環境からの彼女の退出を排除するために、ソビエト連邦元帥F.I. トルブーヒンは、敵のグループを2つの孤立した部分に分割するために、第4親衛戦車、第27軍、第26軍と攻撃することを決定しました。 同時に、第9親衛戦車軍と第6親衛戦車軍は、敵の予備軍の接近を排除するために、同じ方向に攻撃を続けることになっていた。

次の2日間、3月20日と21日、前線の右翼で激しい戦闘が行われました。 ドイツの戦車師団は、多数の川、運河、隘路、地雷原を使用して、ソビエト軍の前進を火と反撃で阻止し、人々と軍装備に重大な損害を与えました。 3月21日の終わりまでに、第6SS装甲軍の主力部隊がセーケシュフェヘールヴァール、ベルヒダ、ポルガルディ地域で封鎖されました。 確かに、彼らはすぐに湖の北岸に沿って強力な打撃を与えました。 バラトンは西に突入した。

別のストライキの方向で、第46中尉将軍A.V. 3月17日に攻勢に出たペトルシェフスキーは、初日に敵の防御を突破し、第2警備隊機械化軍団、中尉K.V. スビリドフ。 3月20日の終わりまでに、彼の旅団はドナウ川に到着し、南西からの敵のエステルゴム-トヴァロシュ集団を深く飲み込み、約17,000人に上った。 一般的に、3月16日から3月25日までの期間に、第2および第3ウクライナ戦線の軍隊は、川の間のドイツ軍とハンガリー軍の編成の抵抗を打ち破った。 ドナウ川と湖。 バラトンは、ヴェルテシュケルドシェ山とベーコンの森を乗り越え、80 kmの深さまで進み、ウィーンに対する攻撃の発展のための条件を作り出しました。

3月26日から展開された敵の追跡中に、第46軍は、ドナウ軍の艦隊(G.N. Kholostyakov少将)とともに、エステルゴムとトヴァロシュのグループを清算し、コマールとジョールの都市を占領し、南岸を完全に一掃しました。エステルゴムから川の河口までの敵軍からのドナウ川の。 奴隷。 同時に、第9親衛戦車軍と第4親衛戦車軍の師団が移動中にこの川を渡り、ショプロンの方向に攻撃を続けました。 彼らがハンガリーとオーストリアの国境に近づくにつれて、ハンガリーの部隊の抵抗は著しく弱まり始めた。 川の南で3日間だけ。 ドナウ川はその構成から約45,000人の兵士と将校を降伏させました。 3月30日、第6親衛戦車軍の編隊が移動中にショプロンの南にある国境の要塞を突破し、20キロメートルの範囲でオーストリアに侵入しました。 4月4日までに、第3ウクライナ戦線の衝撃グループの主力がウィーンへの接近に到達しました。

右翼の軍隊がショプロンの方向に深く前進し、第27軍と第26軍がザラエゲルセグとソンバテルに向かって進んだことに関連して、ナジカニジャ地域で防御していたドイツの第2装甲軍は北から深く飲み込まれた。 。 3月28日、ドイツとの通信が遮断されることを恐れて、彼女の指揮官はその軍隊を撤退させ始めました。 翌日、前線の左翼で活動していた第57軍とブルガリア第1軍が攻撃を開始した。 4月1日、彼らの戦闘によるフォーメーションは、ハンガリーの含油地域の中心であるナジカニジャの街を占領しました。

同日、最高総司令部本部は、さらなる攻撃を展開するよう指示を出した。 彼女は第3ウクライナ戦線に、4月10日から15日までに右翼、中央軍、左翼の軍隊がムリ川、ムル川、ドラバ川の曲がり角で足場を築くためにウィーンを占領するよう命じました。 第2警備隊機械化軍団と第23戦車軍団(第3ウクライナ戦線から移管)を備えた第46軍は、ドナウ川の右岸から左に渡り、北への敵のウィーングループ退却を遮断しなければなりませんでした。

オーストリアの首都の郊外と都市自体では、湖湖の地域から撤退した8つの戦車と1つの歩兵師団のユニットが防御を取りました。 バラトン、および最大15個の歩兵大隊と国民突撃隊大隊。 ここでは、事前に多数の防御位置とエンジニアリング構造が用意されていました。 ドイツ軍はバリケードと採掘された封鎖で通りを封鎖し、火の点は家に置かれ、注意深くカモフラージュされた戦車と直接射撃用に設計された銃は破壊された建物に置かれ、ドナウ川を渡るすべての橋は爆発に備えました。

ソビエト連邦元帥F.I. トルブーヒンは、ウィーンを占領するために、さまざまな方向から同時に攻撃を加えることを決定しました。南東から、第4警備隊軍と第1警備隊機械化軍団(85両の使用可能な戦車と自走砲)の軍隊によるものです。 南、西、北西から-第6親衛戦車と第9親衛戦車の軍隊によって、アルプスの東部の支流を通って都市を迂回しなければなりませんでした。

ウィーンのすぐ近くでの戦闘は4月5日に始まりました。 しかし、一日中、ライフルのフォーメーションは敵をわずかに圧迫しただけでした。 戦車の操縦を極端に制限する防衛と入植のために準備された多数の水障壁を使用して、彼は前線攻撃部隊が都市に突破するのを許しませんでした。 この結果は、第1警備隊機械化軍団、中尉I.N.の支援を受けて、第4および第9警備隊の部隊の一部が編成された翌日の夕方までにのみ達成されました。 Russiyanovaはウィーンの南と西の郊外に行き、その通りで戦い始めました。 同時に、第6警備隊と第9警備隊の2つのライフル軍団がアルプスの東側の拍車を横切って操縦し、都市への西側のアプローチに到達し、敵の後退を遮断しました。

4月7日から9日の間、ライフルユニット、戦車、自走砲、護衛銃、工兵を含む攻撃グループを広く使用するソビエト軍は、四半期ごとに別々の家で戦った。 戦闘は夜に止まらず、そのために強化されたライフル大隊が師団から割り当てられた。 4月10日、第4警備隊の部隊がウィーンの中央部を占領し、ドナウ運河を越えて敵を投げ返しました。

このチャネルは深刻な人工的な障害でした。 その深さは3mに達し、その幅は-40〜60 mでした。高さ6〜7 mの垂直な花崗岩で裏打ちされた土手は、強制を非常に困難にしました。 さらに、ドイツ軍ユニットは撤退中にすべての交差点を破壊し、ロックを上げました。 運河沿いの石造りの建物には、発砲地点と監視所があり、最前線へのすべてのアプローチを制御することができました。

敵に向かって発砲するためには、家の壁を弱体化させ、作られた隙間に銃や迫撃砲を設置する必要がありました。 それらの密度が低いため、敵の火力を確実に抑制することは不可能でした。 即興の手段を使って運河を渡り、可燃性混合物のボトルで建物に火を放った攻撃サッパーグループも、彼の抵抗を壊すことができませんでした。 そして、第1警備隊機械化軍団のアプローチだけが、状況を変えることができました。 戦車砲の火を使って、第4警備隊のライフル部隊は、4月11日の夜にドナウ運河を渡り、鉄道橋に向かって動き始めました。

4月13日の午後2時、つまり戦闘の7日目までに、第3ウクライナ戦線の部隊はウィーン駐屯軍の敗北を完了し、オーストリアの首都を完全に占領しました。 2日後、川の北岸を渡った後、第46軍、第23戦車、第2警備隊が第2ウクライナ戦線の軍団を機械化しました。 ドナウ川は、街の北西の地域に行きました。 しかし、川を渡るのが遅れ、前進の過程で、北にある敵のウィーングループの撤退ルートをタイムリーに傍受することができませんでした。 したがって、彼女の軍隊の一部は破壊と捕虜を回避することができました。

作戦の結果、第2および第3ウクライナ戦線の軍隊は南方軍集団の主要部隊を打ち負かし、ハンガリーの領土を敵から完全に排除し、チェコスロバキアとオーストリアの東部地域の大部分を解放しました。その首都。 彼らは13万人以上の兵士と将校を捕獲し、1300を超える戦車と突撃砲、2250を超える野砲、その他の多数の軍事装備を破壊して捕獲しました。 同時に、2正面作戦の損失は167,940人に達し、そのうち38,661人は回収不能であり、603両の戦車と自走砲、764門の砲と迫撃砲、614機の航空機でした。 ウィーン作戦中に示された勇気、英雄、高い軍事力により、50のフォーメーションとユニットが名誉称号「ウィーン」を授与されました。 1945年6月9日のソ連最高ソビエト連邦最高会議の法令により、「ウィーン攻略記章」が制定され、26万8千人以上のソビエト兵士に授与されました。

セルゲイ・リパトフ、
研究所の研究者
(軍事史)陸軍士官学校
RF軍の参謀


3月16日までに、第8ハンガリー陸軍軍団と第4 SSパンツァー軍団には、23ハンガリー歩兵師団、788および96ウェールマヒト歩兵師団、1ハンガリー歩兵師団、6ウェールマヒト歩兵師団、3および5 SS歩兵師団、2ハンガリー歩兵師団が含まれていました。 、いくつかの戦闘グループ、および特殊なタイプの軍団のユニット。 このグループ化の一環として、94個の電動大隊と和解大隊(10個の和解部隊)、1231門の全口径の砲と迫撃砲、270両の戦車と突撃砲がありました。

接続名 リストに基づく戦車と自走砲の種類(準備完了)
StuG III / IV Pz.Kpfw.IV 1 Pz.IV / 70 2 Flak.Pz。 Pz.Kpfw.V Pz.Kpfw.VI 3
1TDドイツ国防軍 2 (1) 5 (2) - - 59 (10) -
3TDドイツ国防軍 7 (2) 14 (4) 11 (2) - 39 (13) -
ドイツ国防軍の第6師団 - 22 (4) - 5 (3) 68 (19) -
13TDドイツ国防軍 - 18 (0) - 1 (1) 5 (5) -
23TDドイツ国防軍 10 (7) 16 (6) 8 (0) 1 (0) 33 (7) -
232TDドイツ国防軍「タトラ」 1 (1) 1 (1) - - - -
TD「フェルトヘルンハレ」4 - 18 (16) 3 (2) - 19 (18) -
第1大隊24TP - - - - 32 (3) -
重戦車の第509大隊 - - - - 8 (2) 35 (8)
重戦車「フェルトヘルンハレ」の別大隊(第503大隊) - - - - 7 (2) 26 (19)
第1SSTD「LeibstandarteSSアドルフヒトラー」第5および第501(101)分離SS重戦車大隊 7 (3) 29 (14) 20 (2) 6 (3) 8 (1) 32 (18) 32 (8)
2TDSS「帝国」 26 (7) 22 (14) 18 (7) 8 (4) 27 (17) -
3TDSS「デッドヘッド」 17 (13) 17 (16) - - 17 (8) 9 (7)
5TDSS「バイキング」 5 (4) 4 (3) - - 18 (12) -
9TDSS「ホーエンシュタウフェン」 25 (11) 20 (11) 22 (10) 5 (3) 35 (12) -
12TDSS「ヒトラーユーゲント」 - 23 (10) 30 (10) 8 (2) 24 (9) -
16pgdSS「ReichsführerSS」 62 (47) - - - - -

1中戦車Pz.Kpfw.IVAusf.HまたはAusf.J.

2駆逐戦車Pz.IV/70(A)またはPz.IV / 70(V)。

3重戦車Pz.Kpfw.VIAusf.H. 「タイガー」またはPz.Kpfw.VIAusf.B「ロイヤルタイガー」。

Wehrmacht「Feldherrnhalle」の第4パンツァー師団とその作戦従属の一部:第24戦車連隊の第1大隊、重戦車の第509大隊、重戦車大隊「Feldherrnhalle」

5第1SS装甲師団と運用上従属するSS装甲大隊。


この方向の敵の予備には、戦車師団と最大2つの歩兵師団が含まれていました。 Szekesfehervarの南とバラトン湖へ-最大7つの装甲を持っていた第6SS装甲軍(1 TD SS "Leibstandarte SS Adolf Hitler"、12 TD "Hitler Youth"、2 TD SS "Reich"、9 TD SS "Hohenstaufen "、およびドイツ国防軍の1、3、23 TD)、3つの歩兵(ドイツ国防軍の44、356 PD、ハンガリー人の25 PD)および2つの騎兵師団(ドイツ国防軍の3、4 CD)。 反撃中、第6 SS装甲軍は重大な損失を被り、非常に不利な立場に置かれました。これは、第3ウクライナ戦線の部隊がそれに関連して包囲する立場をとったためです。 1945年3月6日、ソビエトの推定によれば、第1 SS装甲師団には70両の重戦車、50両の自走砲と突撃砲、86両の装甲兵員輸送車がありました。 第12SS装甲師団-約75両の重戦車、70両の自走砲と突撃砲、86両の装甲兵員輸送車。 第2SS装甲師団-118両の重戦車、52両の自走砲、128両の装甲兵員輸送車。 第9SS装甲師団-72両の重戦車、71両の自走砲、最大150両の装甲兵員輸送車。 ドイツ国防軍の第1装甲師団には、約20両の重戦車、30両の中戦車、最大40両の自走砲と突撃砲、約25両の装甲兵員輸送車がありました。 ドイツ国防軍の第3戦車第3師団には、30両の重戦車、40両の中戦車、60両の自走砲と突撃砲、30両の装甲兵員輸送車がありました。 ドイツ国防軍の第23装甲師団には、重戦車20両、中戦車30両、自走砲と突撃砲30両、装甲兵員輸送車20両がありました。 戦車部隊に加えて、第191、第239、そしておそらく第303突撃砲旅団の部隊が前線のこのセクターで戦った(しかし、第239旅団は突撃砲旅団と呼ばれた。- ノート。 ed。)。 このような旅団の認可された強さは、45 StuG III / IV、Pz.IV / 70(A)または(V)車両、またはJaqdpanzer38"Hetzer"でした。 バラトン湖の西岸は第2ハンガリー軍団の一部によって防御され、南には1つの暴行大隊にのみ戦車と自走砲を備えたいわゆる第2ドイツパンツァー軍が防御を行っていました。 ドラヴァ川の右岸にある第1ブルガリア軍と第3ユーゴスラビア軍(第12軍団NOAU)に対して、軍グループFの一部であった軍グループEのドイツ国防軍隊が活動した。 2月には、上記のフォーメーションと敵のフォーメーションの部隊は316千人を超え、6000を超える銃と迫撃砲、510の戦車と突撃砲を数えました。 敵の地上部隊は第4航空艦隊の航空機によって支援されました。

敵は急いでウィーンの方向に防御を強化しました。これには3つの防御線といくつかの中間線が含まれていました。 主な防衛線の深さは5〜7kmでした。 メインストリップの前端から10〜20kmのところに2番目の防衛線が用意されました。 作戦深度では、ラーバ川の左岸に沿って、中間防衛線が準備されていた。 ラバの交差点で、敵は強力な橋頭堡を作りました。 3番目のストリップはハンガリーとオーストリアの国境に沿って走っていました。 Bruk、Sopron、Kesegsの国境の町は大きな守備隊であり、強い抵抗の中心でした。 ウィーンの郊外で、敵は多くの異なる防御構造を構築しました。 ハンガリーとオーストリアの国境沿いとウィーン郊外の防衛施設の建設は、1944年の秋に始まりました。 軍隊と地元住民がこれらの作業に関与しました。

ソビエト軍が活動することになっていた地域は、ヴェルテスとバコニ山地の森林に覆われた拍車と多数の川が交差しています。 それらの最大のものであるドナウ川は、戦闘エリアを2つのセクションに分割しました。 攻撃に最も便利だったのは、ウィーンのショプロン、パパ、セーケシュフェヘールヴァールの方向でした。 ソビエト軍は準備された防御を克服しなければならず、それは自然の障害と相まって、重大な困難を生み出しました。

ドイツ軍の指揮官は、部隊とフォーメーションに人員と軍事装備を装備し、戦闘中の軍隊の安定性を高めるために多くの措置を講じ、兵士に頑固に抵抗することを余儀なくさせました。 4月から、軍の軍事法廷の代わりに軍法会議が機能し始めた。 そのような裁判では、1人の将校が将校と兵士の両方に対してその場で「正義」を執行するのに十分でした。 部隊から外れた者はその場で撃たれた。 ドイツとハンガリーの部隊とフォーメーションの最初の階層の後方に、脱走兵を捕まえ、軍隊が彼らの位置から撤退するのを防ぐ義務を負った特別な弾幕分遣隊が配置されました。 ドイツ国防軍の指揮官は、抑圧、犯された不完全な残虐行為に対する報復の必然性による脅迫、およびその他の措置を通じて、ソビエト-ドイツ戦線の南翼の軍隊の戦闘安定を達成することに成功した。 ここでは、前線の他の部門と同様に、彼らは戦争が終わるまで必死に抵抗し続けました。

3月中旬までに、第2および第3ウクライナ戦線の部隊に大きな変化はありませんでした。 第6SS装甲軍のくさび部分を除いて、最前線はほとんど変わっていませんでした。 第2ウクライナ戦線の第40、第53、第7警備隊軍、第1警備隊騎兵軍団(第6および第4警備隊騎兵隊-35,000人、76 mm口径以上の銃と迫撃砲462個、戦車と自走式銃82個)、運用上従属する第1(第4軍団-第2歩兵、第3マウンテンライフル師団;第7軍団-10、第19歩兵、第9騎兵師団;予備-第2マウンテンライフル師団)および第4(第2軍団-第11歩兵師団) 、赤軍の第54要塞地域;第6軍団-6、第18歩兵師団、その後、3月20日から第9歩兵師団が追加されました)ルーマニア軍はスロバキア南部地域で活動を続けました。 第46軍と第2警備隊機械化軍団は、ドナウ川の南、エステルゴムとガントの間で活動していました。 ブダペストの西にある正面の2番目の階層には、第6親衛戦車軍がありました。

第3ウクライナ戦線の部隊は、第4および第9警備隊、第27、第26、第57ソビエト軍、およびそれに運用上従属する第1ブルガリア軍で構成され、ガント線、ヴェレンス湖、シモントルニア、バラトン湖、バボチャ、トリヤンツを占領しました。 さらに、ドラヴァ川の左岸に沿ってオシエクと南東に向かって、第3ユーゴスラビア軍が戦っていた。 18番目と23番目の戦車、機械化された1番目の警備員、および5番目の警備員騎兵隊は引き続き前線部隊の一部でした。 合計で、第2および第3ウクライナ戦線では、1945年2月の第1および第4ルーマニア軍と第1ブルガリア軍の軍隊を考慮すると、607,500人、1,170門の銃と迫撃砲、705両の戦車と自走砲がありました。

運用計画

バラトン湖地域でのドイツの反撃の失敗に関連して、彼が新しいラインに足場を築くのを防ぐために、防御を突破した敵に対してできるだけ早く攻撃を続ける必要がありました。 。 イベントが順調に進展したことで、ハンガリーの解放が迅速に完了しただけでなく、ウィーンへの進出が成功したことも期待できます。

3月9日、防衛戦中であっても、指令第11038号の最高司令部本部は、第2および第3ウクライナ戦線の軍隊に新たな攻撃任務を設定しました。これによると、ウィーン作戦の主な打撃は先に計画されたように、第2ウクライナ戦線、および第3ウクライナ戦線(ソビエト連邦F.I.トルブキン元帥、軍事評議会のメンバー、A.S。ゼルトフ大佐、スタッフ長、S.P。イワノフ中尉)によって配達されます。 。 彼の軍隊は3月15日から16日までに、右翼の勢力で攻撃を続け、バラトン湖の北にある敵を打ち負かし、ショプロンのパパの一般的な方向に攻撃を仕掛けるように命じられました。 第2ウクライナ戦線(ソビエト連邦元帥R. Ya。マリノフスキー、軍事評議会中尉A. N. Tevchenkov、准将M. V. Zakharovのチーフ)は、ドナウ川の北の正面全体で厳しい防衛に移動することになっていました。 この川の南では、左翼の軍隊(第46諸兵科連合、第6親衛戦車軍)が3月17〜18日に攻撃を開始し、第3ウクライナ戦線とともに敵を倒し、攻撃を展開しました。ジョールへの一般的な方向。

軍事評議会と前線の本部は、早くも2月中旬に攻撃に関する決定を下し始めました(1945年2月17日の最高司令部第11027号の本部の指令)。 この作業は、バラトン作戦中に停止しませんでした。 しかし、それは3月9日から完全に展開されました-本部がタスクを明確にした瞬間から。

第2ウクライナ戦線の指揮官の決定により、第46軍は左翼の編成で敵の防御を突破し、本部が指示した方向に攻撃を展開することになっていました。コマーロム地域は、エステルゴムの南西の地域から敵の脱出ルートを遮断し、それをドナウ川に押し付け、ドナウ川軍の艦隊と協力して破壊します。 陸軍の攻撃ゾーンでの作戦の初日、K.V。スビリドフ将軍の指揮下で第2警備隊機械化軍団を導入することが計画されました。 作戦開始までに、第46軍は12のライフル師団を持ち、第10および第18警備隊、第23、第68および第75ライフル軍団、第83海兵旅団に統合された。 彼らは、さまざまな口径の2686門の銃と迫撃砲、165両の戦車と自走砲(うち99門は第2警備隊機械化軍団の戦車と自走砲)に番号を付けました。

第46軍の司令官、A.V。ペトルシェフスキー中将の決定により、3丁のライフル(第75、第68、第18警備隊)と第2警備隊機械化軍団の空母打撃群が幅14kmの画期的なセクションに作成されました。 ストライクフォースの運用編成は2段階でした。 最初のエシェロンには75番目と68番目のライフル軍団が含まれ、2番目のエシェロンには18番目の警備員のライフルと2番目の警備員の機械化された軍団が含まれていました。

戦車軍中将A.G.クラフチェンコの指揮下で、第6親衛戦車軍(第9機械化および第5近衛軍団、合計423両の戦車と自走砲)にも任務が設定されましたが、彼女は第3親衛戦車戦車のストリップで行動しなければなりませんでした。 第46軍の正面の前で、最大7個の歩兵と敵の戦車師団の一部(さまざまな口径の619門の銃と迫撃砲、85門の戦車と突撃砲)が防御しました。 海軍少将G.N.4122mm砲と676mm自走砲SU-76のドナウ軍艦隊。

ドナウ川の北で活動している第7警備隊は、第46軍の攻勢の展開で、ブラチスラバの方向を攻撃する任務を受けました。 それと一緒に、第53軍の左翼の編成は攻撃を続けることになっていた。 攻撃に対する航空支援は、800機の航空機を保有する第5空軍に割り当てられました。

ウィーンとブラチスラバでの第2ウクライナ戦線の軍隊の一部によるストライキを計画するとき、ソビエト最高司令部は、ドナウ川の南で​​活動している大規模な敵戦車グループを残りの部隊から切り離す可能性を念頭に置いていました。ドイツ軍とドイツ領土、そしてウィーンとブラチスラバをできるだけ早く占領する。 さらに、西カルパティア山脈の山岳地帯の南からソビエト軍が迂回することは、北西方向の前線のその後の行動にとって非常に重要でした。 ウィーン作戦中、第2ウクライナ戦線の左翼の部隊は、南東からウィーンに大打撃を与えていた第3ウクライナ戦線と緊密に協力することになっていました。 その後、第2ウクライナ戦線の主力がブルノの方向に、第4ウクライナ戦線に向かって、東からオロモウツに向かって行動したとき、これらの戦線の間で相互作用が行われた。 展開する敵対行為は、本部の決定の正しさを完全に確認しました。

第3ウクライナ戦線の司令官、ソビエト連邦F.I.トルブキン元帥は、セーケシュフェヘールヴァールの北の地域から南西方向に、右翼の力でヴァールパロタ、ヴェスプレームに主な打撃を与えることにしました(第9および第4警備隊) V. V.グラゴレフ准将とN.D.ザフヴァタエフ准将の指揮下にある軍隊は、敵の防御を突破し、第27軍と第26軍の軍隊を取り囲み、彼の戦車集団を破壊し、セーケシュフェヘールヴァールの南西にあるソビエト軍。 将来的には、ショプロンのパパの方向に移動し、ハンガリーとオーストリアの国境に行き、ウィーンへの攻撃の条件を作り出すことになっていました。 部隊の一部で、北から敵のNagykanizskyグループをカバーするために、ソンバトヘイとザラエゲルセグを前進させます。 正面中央で活動する第27軍と第26軍の攻勢は、第6 SS装甲軍の包囲が完了した瞬間に始まり、敵と一緒に敵を破壊するためにポルガルディの方向に発展しました。フロントのメイングループ。 これらの軍隊のゾーンでは、フロントコマンダーはそこにある2つの戦車と機械化された軍団を使用することにしました。

前線の左翼の軍隊(第57および第1ブルガリア軍)は、バラトン湖の南で攻撃を行い、ナギカニザ地域で第2ドイツ戦車軍を打ち負かすことになりました。 正面の予備には、第26軍の左翼の後ろのシオフォク地域にある騎兵隊がありました。 空中からの攻撃は、837機の航空機を保有する前線の第17空軍によって支援されました。 第3ユーゴスラビア軍の行動は、ソビエト軍の作戦の一般的な計画と調整されました。

第3ウクライナ戦線は、バラトンの防御作戦中に攻撃の準備をしていました。 第9親衛戦車と第4親衛戦車の軍隊が戦闘に引き込まれないようにするためのあらゆる措置が講じられました。これは、次の攻撃で前線の衝撃グループを形成することでした。 さらに、これらの軍隊の編成には人と物資が補充されました。 防御側は予備と補充の両方を切実に必要としていたため、この作業は簡単ではありませんでした。 攻撃の開始までに、第4警備隊のライフル会社の平均数は80になり、特別なスタッフが配置された第9警備隊は140人になりました。 第26、第27、第57軍のライフル銃会社の数は大幅に少なく、50〜60人を超えませんでした。 第4警備隊の戦車と自走砲の数も大幅に増加しました。 10日間で、その数は28から122の装甲ユニットに増加しました。 基本的に、これらは自走砲の設備でした。 軍隊の再編成と秘密の集中、備蓄についても多くの作業が行われました。

しかし、防御作戦中の第3ウクライナ戦線の部隊の次の攻撃の準備は、第4および第9警備隊の軍隊の準備だけでなく、他のフォーメーションも準備されていました。 そのため、たとえば、前線の機動部隊の戦闘能力を高めるために多くの作業が行われました。 これらのフォーメーションでは、大きな損失にもかかわらず(10〜12日間の防御戦で、前線の部隊は165両の戦車と自走砲を失いました。- ノート。 ed。)、バラトン防衛作戦の終わりまでに、戦車と自走砲の数は、主に新しい物資の受領により大幅に増加しましたが、損傷したサービス停止中の修理と修復により、それほどではありませんでした。車両。

接続と部品 戦車と自走砲の数
3月5日 3月16日
第4親衛戦車 しかし 28 122
9番目の警備員 A 1 - 75
27 A 8 59
26 A 16 69
57 A 89 106
18 tk 5 76 86
1警備員 mk 3 68 80
23 tk 4 30 51
207サブ1 - 26
208サブル6 68 34
366人の警備員 sup 7 7 -
5人の警備員 kk 2 18 20
合計 408 728

1第9警備隊軍と第207自走砲旅団(3月16日には2機のT-34、20機のSU-100、3機のSU-57)は3月5日には前線の一部ではありませんでした。

2 3月5日の車両の種類によると、7台のT-34、8台のSU-76、2台のM4A2、1台の捕獲された戦車がありました。 3月16日、5番目のKKは、2台のT-34、16台のSU-76、1台のM4A2、1台の捕獲された戦車で構成されていました。

3他の情報源によると、3月5日に第1警備隊で。 MKは17台の戦闘準備が整ったSU-100(2台は修理中)、47台のM4A2(1台は修理中)でした。

4他の情報源によると、3月5日の時点で、23 TCには20基のT-34(2基のT-34が修理中)、1基のISタンク、7基のISU-122自走砲(1基のISU-122が修理中)がありました。 3月16日、23 TCは34台のT-34(1台のT-34は修理中)、4台のISタンク、6台のISU-122、4台のISU-152で構成されていました。

5他の情報源によると、3月5日、18番目のショッピングモールには42台のT-34(19台のT-34が修理中)、12台のSU-76、16台のISU-122、6台のISU-152(1台のISU-152が修理中)がありました。修理); 3月16日、18番目のTCは、48台のT-34(4台のT-34が修理中)、12台のISU-122、6台のISU-152で構成されていました。

6 3月5日、208機のサブルには2機のT-34、3機のSU-76、63機のSU-100が含まれていました。 3月16日、208機のサブルは2機のT-34、3機のSU-76、27機のSU-100(修理中の2機のSU-100)で構成されていました。


第3ウクライナ戦線の衝撃グループには、18丁のライフル銃、3900門の銃と迫撃砲、197両の戦車、自走砲が含まれていました。 これらの部隊の攻撃ゾーンでは、すでに述べたように、ユニットが取り付けられた第4SS装甲軍団が防御していました。 マンパワーと砲兵の優位性は第3ウクライナ戦線の側にあり、敵と同じ数の戦車と自走砲がありましたが、ほとんどは低出力の自走砲設備(SU-76)でした。 フロントには1.5〜2発の弾薬がありました。

限られた量の物的資源と軍隊に必要なすべてのものの供給に関連する困難にもかかわらず、ソビエト政府はブルガリア人民軍に効果的な支援を提供しました。 2月に、彼の政府の指示で、ブルガリアの参謀本部長であるI.キノフ将軍は、ブルガリア人民軍の再編成と再編成の計画を最高総司令部の本部に提出しました。 彼女は12個の歩兵、騎兵、航空師団、2個の戦車旅団、2個の海軍基地、そしてドナウ艦隊を持っていると想定されていました。 これは、赤軍の状態に応じてこれらすべてのフォーメーションを装備し、ソビエト軍の装備を装備することを目的としていました。 1945年3月14日、ソ連の国防委員会は、ブルガリア人民軍344航空機、65 T-34戦車、935砲と迫撃砲、28.5千丁のライフルと機関銃、1170軽銃、重火器、280の対戦車ライフル、369の無線局、2572の電話セット、3707の車。 軍事装備と武器のかなりの部分が敵対行為の過程で移されました。

敵意のコース

3月16日午後(計画によれば、砲兵の準備は3月16日の朝に予定されていたが、濃霧のため、攻撃の開始は午後に延期された。- ノート。 ed。)、強力な大砲と航空の準備の後、第9親衛戦車軍と第4親衛戦車軍の軍隊は攻撃を続けました。 強い火のストライキに唖然としたドイツ人は、最初は深刻な抵抗をしませんでした。 しかし、すぐに敵は砲撃と空爆によって破壊され、なんとか制御を回復することができました。 多くの分野で、戦車を持った彼の歩兵の小グループが反撃を開始しました。 3月16日の終わりまでに、ソビエト軍の前進は3〜7kmを超えませんでした。 この状況を考慮して、同日、最高総司令部は第6親衛戦車軍を第3ウクライナ戦線に移し、前線攻撃群の攻撃を展開し、第6SS装甲軍を打ち負かすよう命じました。第27軍の軍隊と一緒に。

ドイツ軍隊の頑固な抵抗を克服し、攻撃の3日目の夕方までに、前部の右翼の軍隊は突破口を36 kmに拡大し、20kmの深さまで前進しました。 しかし、敵は前線の攻撃されていないセクターから突破口のエリアに移動した予備とユニットを引き上げ、山岳地帯と樹木が茂った地形を使用して、頑固な抵抗を示しました。 3月19日の朝、攻撃のペースを上げるために、第6親衛戦車軍が第9親衛戦車のゾーンで戦闘に参加しました。 しかし、この時までにヴェレンス湖の南西の地域から移された敵ユニットの頑固な防御と起伏の多い地形は、軍が必要なペースを発達させることを可能にしませんでした。 しかし、状況はソビエト軍に緊急の行動を要求した。

フロントコマンダーは、第23戦車軍団によって強化された第6親衛戦車軍と第9親衛戦車軍が、第6SS装甲軍の包囲をできるだけ早く完了することを要求しました。 さらに、3月20日の朝、彼は第4警備隊の部隊の一部と、第27軍と第26軍の部隊に、レプシェンの​​ポルガードのベルキダを攻撃するよう命じた。 第18戦車軍団と第1警備隊機械化軍団は、第26軍と第27軍の攻撃ゾーンで活動していました。 割り当てられた任務を遂行するために、前線の軍隊は敵に大きなダメージを与えました。 それにもかかわらず、彼は激しい抵抗を続け、彼の軍隊の包囲を防ぎ、ヴェレンス湖とバラトン湖の間の地域から彼らを撤退させるためにあらゆる犠牲を払って試みました。

最高総司令部の本部は、敵を破壊するために第18空軍の軍隊の一部を使用することを承認しました。 3月22日の夜、陸軍の長距離爆撃機がベスプレム鉄道ジャンクションを襲撃し、第17空軍の爆撃機と攻撃機が道路、通信センター、防御構造物、およびその敵機の軍用機を破壊しました。飛行場。

1945年3月後半、赤軍との相互作用により、連合軍の航空は、オーストリア南部、ハンガリー西部、スロバキア南部で、多くの飛行場、鉄道の合流点、橋、および産業施設を空爆にさらしました。 ドイツ軍の指揮官のデータから判断すると、一部の米英空襲は燃料の生産に重大な損害を与えた。 たとえば、ドイツ国防軍最高司令部の日記には、3月15日付けのエントリで、「コマールノの石油精製所への空襲の結果、ここでの燃料生産は... 70%減少しました」と記載されています。 さらに、「...南軍集団と中央軍集団はこれまでコマールノから燃料を供給されてきたため、空爆の結果も作戦上の決定に影響を及ぼします。」

講じられた措置の結果として、第3ウクライナ戦線の主要部隊の攻撃は最初の数日よりも早く進展した。 3月22日、第4親衛戦車軍の軍隊がセーケシュフェヘールヴァール市を占領し、第9親衛戦車軍と第6親衛戦車軍の部隊は、バコニ山地の曲がり角で敵の抵抗を完全に克服し、軍隊を追跡し始めました。ラーバ川の中間防衛線。 3月22日の夕方までに、第6SS装甲軍の主力部隊はほぼ包囲されました。 しかし、それらを完全に破壊することはできませんでした。ドイツ人は、大きな損失を犠牲にして、かなりの量の人員と設備をなんとか撤退させました。

3月23日、最高総司令部の本部は、いくつかの調整を加えて、第3ウクライナ戦線の軍事評議会によって提示されたさらなる行動の計画を承認した。 前線は、その指揮官によって提案されたように、ソンバトヘイではなく、ショプロンのパパの方向に主な攻撃を展開するように命じられました。 これを行うために、第9親衛戦車軍と第6親衛戦車軍はケーセグで前進するように命じられました。 第4親衛戦車軍は、第9親衛戦車軍とウィーンに対する共同攻撃のために、第9親衛戦車軍の右側に再編成されました。 第26軍はソンバトヘイで攻撃し、第27軍はザラエゲルセグで攻撃することになっていました。 第57および第1ブルガリア軍は、4月5日から7日までにNagykanizhy地域を占領する任務を負っていました。 任務を受け取った前線の部隊は、与えられた方向に攻撃を仕掛けることに成功しました。

3月17日、第2ウクライナ戦線の第46軍の前方分遣隊が攻撃を開始しました。 日中、彼らは10 kmまで前進し、敵の2番目の防衛線に到達しました。 翌日、第46軍の主力部隊がアルタル川を渡り、西に移動し始めた。 敵は頑固に抵抗しましたが、攻撃者を止めることはできませんでした。 3月19日の朝に戦闘に導入された第2警備隊機械化軍団は、打撃を強化しました。 3月20日の後半、軍団の一部がトバロッシュの西のドナウ川に到着し、1万7千人以上の兵士と将校を擁する南西部の敵グループをカバーしました。 同時に、ドナウ川の右岸、同じ地域で、ドナウ川軍の小艦隊の一部であった第83の独立した海兵隊のライフル旅団の着陸が行われた。 船団が操業しなければならなかった川の部分が採掘されたという事実にもかかわらず、エステルゴム地域の船の通過は、水に落ちた弱体化した鉄道橋のトラスによって妨げられ、ドナウ川の両岸はひどく荒れていました要塞化されて、船団はその任務を完了しました。 空挺部隊は決定的かつ迅速に行動し、敵の後方を攻撃した。 ドナウ川の南前部の部隊の前進は、第5空軍の航空機によって積極的に支援されました。 第46軍の成功を基に、第23戦車軍団が第3ウクライナ戦線から移管されました。

第46軍は、ジェールに対して攻撃を開始しました。 彼女が取り囲んだ敵を排除し始めた力の一部。 3月21日の夕方、130両の戦車と突撃砲に支えられた重要な敵歩兵部隊が、囲まれたグループを解放しようとしました。 第46軍の編成は押し戻されましたが、接近する予備軍の力によって状況は回復しました。 翌日、第46軍の部隊は、3月21日から25日まで18回の敵の反撃を撃退したドナウ軍艦隊の空挺部隊と協力して、包囲された敵のグループを完全に清算した。 正面の残りの部分では、敵軍は西に後退し始めました。

3月26日までに、第2ウクライナ軍の第46軍と、第3ウクライナ戦線の右翼が、ドナウ川とバラトン湖の間の敵の防御を突破し、ヴェルテシュとベーコンの山を越え、80の深さまで前進しました。 km、ウィーンに対する攻撃の開発のための条件を作成しました。 ドナウ川南部での成功した作戦を利用して、3月25日、第2ウクライナ戦線の部隊はブラチスラバとブルノに対して攻撃を開始しました。

3月26日、第2軍の第46軍と、第3ウクライナ戦線の右翼の部隊が、正面全体で敵を追跡し始めました。 3月28日、第46軍はコマールとジョールの都市を占領し、ドナウ川の右岸からラーバ川の河口まで完全に通過しました。 第3ウクライナ戦線の部隊はさらに急速に前進した。 敵はラバの左岸に沿って準備されたラインを保持しようとしましたが、移動中に川を渡った前部の右翼の軍隊は彼の抵抗を破り、前進し続けました。 3月30日、第17空軍の航空に支えられた前線の機動部隊は、移動中にショプロンの南にあるハンガリーとオーストリアの国境にある敵の国境要塞を突破し、オーストリアに入りました。

前線の第26軍と第27軍がショプロンとソンバトヘイに向かって、また南西方向に前進したことで、北からの敵の第2親衛戦車軍の包囲の脅威が生じました。バラトン湖の南の地域で戦闘が行われています。 これを利用して、3月29日、第57回ソビエト軍と第1ブルガリア軍が攻撃を開始しました。 敵の防御を克服した後、これらの軍隊の編成と北からの迅速な打撃を与えた第5親衛戦車隊は、4月2日、ナジカニジャ市であるハンガリーの含油地域の中心を占領しました。

第3ウクライナ戦線の左翼の部隊の猛攻撃を抑えるために、敵は前線のユーゴスラビアセクターからここに軍集団Eの部隊と隊形を移し始めました。 南東部のドイツ軍のリーダーシップは、より大きな中央集権化を目指して再編成されました。 3月25日、軍集団Fの指揮は、軍集団Eの指揮官であるL. Leroux将軍に移管され、軍集団Fの本部は、中央ドイツの軍集団ヴィスチュラの処分に委ねられました。 しかし、これらすべての措置は敵に期待された結果を与えませんでした。 ソビエト軍がブラチスラバとブルノで首尾よく前進したという事実のために、南方軍集団の指揮官は、ドナウ川の北のセクターから軍隊を撤退させて、第46軍と第3ウクライナ戦線の主要部隊に対して彼らを移送することができませんでした。それらは東と南東からウィーンへと急速に進んでいました。

4月1日、最高総司令部の本部は、ウィーンで前進する軍隊の任務を明らかにした。 第2ウクライナ戦線の第46軍は、第2警備隊が機械化され、第23戦車軍団が従属しており、ウィーンのブルックを前進し、第3ウクライナ戦線の部隊とともにオーストリアの首都を占領しました。 第4、第9親衛戦車軍、第6親衛戦車軍の部隊を擁する第3ウクライナ戦線-ウィーンを占領し、4月12日から15日までにトゥルン、ザンクトペルテン、リリエンフェルト線に到達します。 26、27日、第57ソビエト軍と第1ブルガリア軍は、4月10日から12日までに、グロニッツ、ブルック、グラーツ、マリボルの各都市をドイツ軍から解放し、ミュルツ、ムール、ドラヴァ川。

ソビエト軍がウィーンに近づくと、敵は抵抗を強めました。 後退して、彼は道路を破壊し、多数の障壁を設置し、中間の要塞線で反撃を開始しました。 しかし、ソビエト軍はしつこく北西に進んだ。 4月2日、第46軍はハンガリーとオーストリアの国境に到達し、ドナウ川とノイジードル湖の間でそれを克服しました。 4月1日から4日にショプロンとウィーナーノイシュタットの都市を占領した第3ウクライナ戦線の部隊は、ウィーンへの接近に到達しました。 ヴァラズディンの北では、彼らはユーゴスラビア軍と共にユーゴスラビアの領土で活動しました。 ソビエト航空は攻撃者に重要な支援を提供しました。 ウィーナー・ノイシュタットの戦いでは、ソビエト爆撃機の攻撃が敵の防御を弱め、第9警備隊の部隊と編成が都市を迅速に占領するのに役立ちました。

第3ウクライナ戦線のグループ化と戦うフォーメーションにおけるドイツ軍の戦車と突撃砲の存在(1945年4月1日現在のデータ)

運用の方向性 接続と部品 タンク 突撃砲と自走砲 装甲兵員輸送車
静脈 2TDSS「帝国」 10 15 22
3TDSS「トテンコフ」 12 10 20
12TDSS「ヒトラーユーゲント」 15 8 18
9TDSS「ホーエンシュタウフェン」 16 9 17
1 TD SS「アドルフ・ヒトラー」 13 10 15
合計 66 52 92
Chakovets 1TDドイツ国防軍 8 5 10
5TDSS「バイキング」 10 12 18
3TDドイツ国防軍 9 4 13
23TDドイツ国防軍 5 4 8
16pgdSS「ReichsführerSS」 - 18 -
嵐。 バーツ。 2 TA - 8 m
合計 32 51 49
フォード 歩兵および騎兵ユニットの一部として 12 10 -
フロント直前 110 113 141

ドナウ川の北では、第2ウクライナ戦線の軍隊とその一部であったルーマニア軍が、ブラチスラバ-ブルニョフ作戦を成功裏に遂行しました。 4月4日、ブラチスラバ市であるスロバキアの首都が解放され、その後、前線の主な努力はブルノ市の占領に向けられました。

計画によれば、ブラチスラバ-ブルニョフ作戦における第7警備隊軍のライフル編成の行動は、第27警備隊戦車旅団によって支援されることになっていた。 しかし、2月の戦闘でも、旅団はすべての戦車を失い、どういうわけか状況を改善するために、第27警備隊がいました。 旅団は第2ルーマニア戦車連隊に移された。 1945年3月11日、2 TP(p)には、8台のPz.Kpfw.IV戦車、13台のStuG III Ausf.G突撃砲、32台のR-35 / 45戦車、10台のT-38戦車、2台のR-2戦車、5台が含まれていました。自走式砲R-2TASAM、36ルノーFT 17戦車、うち7Pz.Kpfw.IVAusf。 N、8 StuG III Ausf.G、9 T-38、24ルノーR-35 / 45(1932年モデルのソビエト45mm大砲を搭載したフランスのR-35戦車。- ノート。 ed。)、2 R-2(チェコスロバキアシュコダLt.vz.35によって開発されたタンク。- ノート。 ed。)4つの自走砲R-2TASAM。 上記の装備に加えて、ルーマニア連隊にはいくつかのSdが含まれていました。 Kfz。 251およびイタリア製の装甲車両AB41。 第27警備隊に出向する前の2週間以内。 TBR連隊は、Demandice地域のソビエト軍の戦車防衛システムで使用され、第357歩兵師団、第46 ​​Wehrmacht歩兵師団の第97歩兵連隊、および別のスペイン外人部隊と戦った。 この地域では、敵はさまざまな口径の最大13個の砲台、10個の迫撃砲、および次の戦車のグループを持っていました:50 Pz.Kpfw.IV / V戦闘車両、第12SS装甲師団「ヒトラーユーゲント」の30台の装甲兵員輸送車"サルディナ地域で; ヴァラ地域のケベルクットにある第1SS装甲師団「ライプスタンダールSSアドルフヒトラー」の60両の戦車と40両の装甲兵員輸送車。

1945年3月26日のソビエト攻撃グループ(93、375ライフル師団、2 trルーマニア語)の任務は次のとおりでした-敵を攻撃し、ポズバのベシの列に到達すること。

1945年3月26日の午前8時、第1戦車大隊は第93ライフル師団と協力し、第2戦車大隊は第375ライフル師団と協力して攻撃を開始しました。 その日の終わりまでに、任務は部分的にしか完了せず、団結したグループはなんとかチェレシュノヴォの集落を占領し、暗くなるまで敵との戦闘に従事しました。 戦闘の結果、第2ルーマニア戦車連隊は、2両の戦車、5門の大砲、最大350名の敵兵士を破壊しましたが、損失も被りました。 1台のPz.Kpfw.IVと1台のR-35が砲撃を受けました。 6人が死亡、16人が負傷、1人が行方不明となった。

3月27日と28日、ソビエト-ルーマニア軍の攻撃が続き、敵はニトラ川を越えて後退し始め、この路線での攻撃的なグループ化を遅らせようとしました。 1945年3月28日の8.00までに赤軍の工学部隊は、側面から敵のグループをカバーするための第27軍団の命令に従い、軽戦車にのみ適したジタバ川に橋を架けました。 30分後、17両の軽戦車が反対側を横切りましたが、StuGIIIとPz.Kpfw.IVAusfです。 彼らはすぐに渡ることができませんでした。 乗組員は自分たちで橋を補強し、13.00までに反対側に渡りました。 しかし、別の川に架かる橋、Tsitenkaは準備ができていなかったので、防御側のドイツ軍を追い抜く方法はありませんでした。

13.00に連隊は、ニトラ川を渡る準備をして、16.00までにセレシュの町に集中するように命じられました。 まず第一に、ドイツの生産Sdの装甲兵員輸送車を輸送することが決定されました。 Kfz 251は、第141sdの歩兵を支援することになっていた。 すでに16.00に、5台のルーマニアの装甲兵員輸送車Sd。 Kfz。 251ドイツ製が戦闘に参加し、赤軍の第141歩兵師団の歩兵を支援しました。 ドイツの防御を突破した後、24.00に装甲兵員輸送車と歩兵がヴァグ川に到着し、イレグ集落に集中しました。

3月30日以降、第7警備隊の戦車編成は、第27警備隊戦車旅団の修理された物資によって強化されました。 リストによると、9台のT-34と1台のSU-85があり、そのうち2台のT-34と1台のSU-85が修理可能でした(残りは急いで修理されました)。

1945年4月3日、StuGIIIAusf.G突撃砲2門とSd2門。 ブラチスラバ郊外の小さなカルパティア人の地域で141歩兵師団を擁するKfz251は、フェルトヘルンハレ戦車軍団と第43ドイツ国防軍軍団の退却部隊の抵抗を克服しました。 ブラチスラバの防衛は、ドイツ国防軍の第48歩兵師団、第153歩兵師団の第717歩兵連隊、ハンガリー人の第27歩兵師団、および駐屯軍の警備隊によって行われた。

戦車軍団「フェルトヘルンハレ」は、1945年3月10日、1945年の州の南方軍集団の一部として結成され始めました。 このフォーメーションは、同名の装甲擲弾兵師団とドイツ国防軍の第13装甲師団から改名された、装甲師団「フェルトヘルンハレ」(「フェルトヘルンハレ」)で構成されていました。

フェルトヘルンハレTDのフェルトヘルンハレ戦車連隊の第1大隊は、Pz.Kpfw.IV戦車とPz.IV / 70(A)自走式砲を装備した第208戦車大隊に基づいて編成されました。 機甲師団「フェルトヘルンハレ2」という名前の第13戦車師団の第4戦車連隊は、最初に機甲師団「フェルトヘルンハレ」と改名された第13師団に残り、その後、部隊のベテランの要請により、古い名前が返されました-13.Panzer-Division。 両方の戦車連隊は戦車連隊として4個中隊の大隊を持っていました、2番目の大隊は装甲兵員輸送車の装甲擲弾兵でした。 1945年3月9日から3月12日まで、19台のPz.Kpfw.Vパンサー戦車と5台の中戦車Pz.Krfw.IVがフェルダーンハレ戦車師団の一部として派遣されました。 1945年3月11日から12日まで、21両のパンサーと20両のIV号戦車が第13パンツァー師団に送られました。 しかし、1945年3月15日、第1装甲師団「Feldherrnhalle1」には18両のPz.Kpfw.IV戦車(うち16両が使用可能)、3両の自走砲Pz.IV / 70(A)(うち2両は使用可能)がありました。保守可能)および19Pz.Kpfw。.V"Panther"(うち18は保守可能)。 13番目のIV号戦車には、18台のPz.Kpfw.IV(すべて修理が必要)、1台のFlakpz対空自走砲、5台の運用可能なパンサーがありました。

1945年3月、フェルトヘルンハレパンツァー軍団は新しい物資で大幅に強化されました。 1945年3月21日、フェルダーンハレ第1装甲師団は41両のジャグパンツァー、38両の軽駆逐戦車を受け取り、第13装甲師団は8 Pz / IV / 70(V)を受け取りました。 2つの戦車師団に加えて、Feldherrnhalle重戦車大隊(以前の503番目の別個のWehrmacht重戦車大隊)が戦車軍団に含まれていました。 1945年3月15日、大隊には26両のPz.Kpfw.VI Ausf.B「ロイヤルタイガー」戦車(うち19両が使用可能)と7両の対空Flakpz(うち2両が使用可能)が含まれていました。

1945年3月の後半から4月の初めに、戦車部隊は第2ウクライナ戦線の責任範囲で活動しました。 軍団は一時的に第101山岳歩兵師団の第229連隊と、第509重戦車大隊(35 Pz.Kpfw.VI Ausf.B "Royal Tiger"戦車、うち8両は使用可能、8両はZSU Flakpz)に従属していました。それらのうちの2つは良いです)。

1945年4月5日の07:00に、第27警備隊戦車旅団と第2ルーマニア戦車連隊に支援された、赤軍の第25ライフル隊の編成と部隊がブラチスラバに対する攻撃を開始しました。 一日の終わりまでに、激しいストリートファイトの後、街は奪われました。

同日、ソビエト・ローマ軍(第27警備隊戦車旅団、第684ライフル連隊、第409ライフル師団、第2戦車連隊)がモラバ川を強制し始めた。 4月6〜7日、27人の警備員が4月9日だけ、正面で地元の戦闘が行われました。 tbrと2tp(r)がフェリーでモラバを渡り始めました。 4月10日15時までに交差点が完成しました。 行進を終えた後、第27警備隊戦車旅団と、第2ルーマニア戦車連隊の残党は、第4警備隊空挺師団の部隊との統合作戦に備えて、18.00までにズヴェルンドルフに集中した。

10台のT-34、5台のSU-76、15台のルーマニア戦車と自走砲が集中エリアに到着しました。

これらの作戦の結果、第7警備隊の編成がモラヴァ川を渡り、オーストリアの領土に到達しました。

その後、3週間の継続的な攻撃戦闘で第2ルーマニア戦車連隊が被った戦車の大きな損失を考慮して、指揮官はそれをガヤリ地域に集中させ、1つの戦車会社との戦闘を継続し、大隊に従属させることにしました。第27警備隊戦車旅団。 この会社はツァヤ運河を横断するための戦いに参加し、ミステルバッハの街に最初に侵入し、敵が最後の抵抗を提供したアイベシュタル、ポイスドルフ、ムショフ、モラヴスコ-ノヴァ-ヴェスの入植地のための戦いで際立っていました。

それに割り当てられた任務を遂行するために、第2装甲師団は、グロン川、ニトラ川、ヴァー川を強制し、ブラティスラヴァの街を占領する上で重要な役割を果たしました。 連隊は、人員、戦車、武器、およびあらゆる種類の軍装備の面で敵に大きな損害を与えました。 ドイツ人から奪われたトロフィーは、18両の戦車、49門の銃、58門の迫撃砲、86門の機関銃、55両の車両でした。 4,000人以上の敵の兵士と将校が捕虜になりました。

連隊も大きな損失を被りました。 910隻のタンカーのうち、連隊は102人(11%)を失い、最終的に79隻の戦車のうち2隻だけが残った。 これはすべて、連隊が参加した戦闘中に多大な努力をしたという事実を証明しています。

4月4日、国境の全長に沿って、ソビエト軍はオーストリアの国境に到達しました。赤軍はドイツの存在からハンガリーの解放を完了しました。

ドイツ軍とそのサラシスト同盟国からのハンガリーの解放のための長い血なまぐさい戦いで、赤軍は重大な損失を被りました。 14万人以上のソビエト兵士と将校がハンガリーの地に永遠に横たわっていた。

ソビエト軍がハンガリーとオーストリアの国境に入ると、ハンガリーの兵士と将校の降伏が広まり、一部のハンガリーの部隊だけが戦闘準備を維持し続けた。 本質的に、サラシ軍は存在しなくなりました。 ウィーンに撤退するドイツ軍も大きな損失を被りました。 3月29日から31日の期間に、右翼の軍隊と第3ウクライナ戦線の中央だけで、3万人以上の敵の兵士と将校を捕らえました。 多くの場合、ユニットとサブユニット全体が捕虜になりました。 南方軍集団の敗北に関連して、ドイツ国防軍の主要な防衛専門家と見なされていたL.レンデュリッヒ将軍が、彼のポストから除名されたウェーラー将軍の代わりに任命されました。

オーストリアでは、ドイツの司令部と親ナチスのオーストリアのサークルが、報道機関、ラジオ、その他の宣伝手段を使用して、赤軍がすべてのオーストリア人、つまり国民社会主義党のメンバーを破壊するという噂を激しく広めました。 国の東部地域からの人口の強制避難が始まった。

4月6日、最高総司令部の本部の指示で、第3ウクライナ戦線の軍事評議会はオーストリアの人々に訴えを出し、すべての人に彼らの場所に留まり、平和な仕事を続け、ソビエトの司令部が維持するのを支援するよう促した。公の秩序と、産業、商業、地方自治体およびその他の企業の通常の運営の確保。 訴えは、ソビエト軍がドイツ軍を打ち負かし、ドイツの依存から国を解放するためにオーストリアの領土に入ったこと、赤軍が1938年以前、つまり彼らがソビエト軍に忠誠を示すならば、ドイツの侵略、そして国家社会主義党はその階級とファイルメンバーに対するいかなる報復もなしに解散されるでしょう。 この訴えは、オーストリア国民の間での赤軍の政治機関の広範な動揺と宣伝活動の基礎を形成しました。

攻撃を止めることなく、ソビエト軍はウィーンを襲撃する準備をしていた。 必要な再編成が行われ、後部が引き上げられ、タスクが明確化されました。 敵の防御の偵察が集中的に行われた。 ソビエト司令部は、ウィーンの防衛に6個の戦車師団(3 TD SS、2 TD SS、9 TD SS、1 TD SS、12 TD SS、6 TDドイツ国防軍)と1個歩兵師団(最大15個)が関与していることを確認しました。別々の大隊。 後に、敵が軍学校の船員と士官候補生から電動分遣隊を作成していることがわかりました。これは、戦車部隊とフォーメーションとともに、ウィーン渓谷での作戦のための機動性のある部隊のグループを構成していました。 ウィーンの防衛を直接担当したのは、第6回TASSセプディートリッヒの指揮官に任されました。

市の外周に沿って戦車が発生しやすい地域に沿って対戦車用の溝が掘られ、対戦車および対人用の障壁が設置されました。 敵は多数のバリケードで街の通りを封鎖し、長期的な防御のために高層ビルを改造しました。 ドイツ軍の指揮官は、都市の破壊の可能性を無視して、ウィーンをブダペストと同じ抵抗の中心に変えようとしました。

4月1日の最高総司令部の指示によると、第3ウクライナ戦線の司令官は、南東から第4親衛戦車軍と第1親衛戦車の部隊による3方向からの同時攻撃でウィーンを占領することを決定しました。南と南西からの機械化された軍団-第6親衛戦車軍と第18親衛戦車軍団が所属し、第9親衛戦車軍の一部である。 第9警備隊の残りの部隊は、都市を迂回して東アルプスの拍車を行進し、敵の西への脱出ルートを遮断することになっていました。 4月6日、本部は第2ウクライナ戦線の第46軍に、戦車と機械化された軍団を取り付けて、北からウィーンを迂回する攻撃のためにドナウ川の左岸に移送するよう命令しました。 空中から、この軍隊のグループは、第17および第5空軍の部隊の一部の航空によってサポートされていました。

本部の指示に従い、第46軍はドナウ川の左岸を横切り、ウィーンに対する攻撃を開始しました。 ドナウ軍の艦隊は軍隊を横断するのに大いに役立ちました。3日以内に約46,000人、138両の戦車と自走砲、743門の銃と迫撃砲、542両、2230頭の馬、1032トンの弾薬、その他多くの兵器を輸送しました。および機器。 その後、装甲船からの砲撃で、艦隊は海岸に沿って前進する第46親衛戦車軍と第4親衛戦車軍の軍隊を支援しました。

4月5日、ウィーン郊外で戦闘が始まり、すぐに激しい性格を帯びました。 敵は、大火、歩兵、戦車の反撃で、ソビエト軍が都市に侵入するのを防ごうとしました。 戦闘中、敵の防御力が弱かったウィーン南西部で成功が示されました。 フロントコマンダーは、西と北西からウィーンを迂回するために、第6親衛戦車軍全体の即時の再編成を命じました。

4月6日、F.I。トルブキン元帥は、住民の不必要な死傷者を防ぎ、街を保護し、歴史的建造物を保存することを望んで、ナチスが運ばないようにあらゆる方法で彼らの場所に留まるよう呼びかけ、ウィーンの住民に訴えました。街の悪意のある破壊を排除します。 アピールは次の言葉で終わりました。 オーストリアの首都であるウィーンの解放に赤軍を助け、ナチスのくびきからオーストリアを解放するためにあなたの分け前を投資してください。 多くのオーストリアの愛国者は、ソビエト司令部の呼びかけに応えました。 彼らは、要塞化された地区に定住した敵との困難な戦いでソビエト兵士を助けました。

4月6日の朝、東と南から、第4軍と第9軍の一部の軍隊が、ウィーンへの攻撃を開始しました。 同時に、第6親衛戦車軍の編成と第9親衛戦車軍の主力部隊が、西から都市を迂回しました。 彼らはウィーンの森の山に覆われた山塊を克服しなければなりませんでした。 ウィーンを迂回して、その西の4月7日に、彼らはドナウ川に到着しました。 街は東、南、西の3つの側面から覆われていました。

4月9日、ソビエト政府は次のように述べた声明を発表しました。「ソビエト政府は、オーストリアの領土の一部を取得したり、オーストリアの社会秩序を変えたりするという目標を追求していません。 ソビエト政府は、オーストリアの独立に関する同盟国のモスクワ宣言の見解を固守しています。 この宣言を実装します。 それは、ナチス占領者の体制の清算とオーストリアの民主的秩序と制度の回復に貢献するでしょう。 赤軍最高総司令部は、ソビエト軍にこの問題への支援をオーストリア国民に提供するよう命令を出しました。 この発表は、喜びと希望を持ってオーストリアの人々に受け入れられました。

4月9日から10日の間、ソビエト軍は市内中心部に向かって戦いました。 四半期ごとに、そして時には別の家でさえ、激しい戦いが勃発しました。 第3ウクライナ戦線の軍隊が、敵のウィーンの西への退却のグループを遮断した後、北への退却しかできませんでした。 しかし、第2ウクライナ戦線の第46軍がここに来ることになっていた。 敵は、部隊が北部の通信に到達するのを防ぐためにあらゆる犠牲を払って努力し、頑固に彼らの位置を守った。 彼はモラバ川の曲がり角で特に強い抵抗を示しました。 第46軍の前進は鈍化しました。

第3ウクライナ戦線の部隊は、南と西から市内中心部を攻撃し続けました。 ソビエト軍が彼らに到達した場合、ウィーンを守るグループ全体が囲まれるため、敵はドナウ川を渡る橋の領域で特に激しい抵抗を提供しました。 それにもかかわらず、ソビエト軍のストライキの強さは継続的に増加した。 4月10日の終わりまでに、防御側のドイツ軍は、南と東から4番目まで、南西と西から9番目と6番目の戦車警備隊によって圧迫されました。 敵は街の中心でのみ抵抗し続けました。

4月11日の夜、第4警備隊はドナウ運河を強制し始めました。これは、第20ライフルと第1機械化警備隊が帝国橋の方向に前進するという成功した行動によって促進されました。 敵が爆破するのを防ぐために、ドナウ川の右岸と左岸に、ドナウ川軍の小艦隊が第80近衛師団の第217警備隊ライフル連隊の大隊の一部として軍隊を上陸させ、V.I。チゾフ大佐を捕獲する任務を負った。橋へのアプローチ。 4月13日、同じ任務が第7親衛空挺師団の第21親衛空挺部隊、D。A.ドライチキン大佐の第21親衛空挺部隊の大隊に割り当てられた。

D.F.ボリソフ大尉が率いる第21連隊の大隊の兵士たちは、橋の下に侵入してワイヤーを切断し、爆発を防いだ。 突然の攻撃で、警備員は空挺部隊の助けを借りて橋を占領しました。 これらはオーストリアの首都のための最後の最後の戦いでした。

4月13日、ソビエト軍はウィーンを完全に占領し、4月15日、市の西側で、第3ウクライナ戦線の編成が聖ペルテンの線と南側に到達しました。 第2ウクライナ戦線の第46軍の攻撃は、フロリッツドルフ地域のコルノイブルクへの出口で終わり、そこで第3ウクライナ戦線の軍隊とつながりました。 ウィーンの住民は彼らの解放者、つまりソビエト軍を歓迎しました。 彼らは反ソビエトのスローガンでポスターを取り壊し、家の壁から最後の兵士にウィーンを守るためにドイツの指揮官から呼びかけ、通りを片付けた。 オーストリア人の別々のグループが、捕らえられたドイツの兵士と将校を集会所に護衛しました。 オーストリアとソビエトの旗がオーストリアの首都で羽ばたきました。

ソビエト軍の迅速で無私の行動は、ドイツ人がヨーロッパで最も美しい都市の1つを破壊することを許さず、何千人ものウィーン人の命を救いました。 ソビエトの兵士は、ドナウ川を渡る帝国橋の爆発を防ぎ、シュテファン大聖堂、ウィーン市庁舎、その他。 勝利に敬意を表して、都市の戦いで際立ったフォーメーションとユニットはウィーンと名付けられました。 ソビエト連邦最高ソビエト連邦最高会議所は、「ウィーン攻略記章」を創設し、27万人以上の兵士に授与しました。

赤軍の偉業、オーストリアの自由と独立の名の下にソビエトの人々によってなされた数々の犠牲は、オーストリア国民から高く評価されました。 1945年8月、国の解放のための戦いで亡くなったソビエト兵士の記念碑が、ウィーンの中央広場の1つに建てられました。

中央と第3ウクライナ戦線の左翼でのウィーンのための戦いの間、攻撃はグラーツに向かって一般的な方向に続きました。 4月中旬までに、前線の部隊は東アルプスに到着しました。 4月下旬から5月上旬に、オーストリアで活動しているソビエト軍は、リンツ、ガフレンツ、クラーゲンフルトの列に到着し、そこでアメリカ軍と会いました。 第1ブルガリア軍の前進部隊は敵の抵抗を打ち破り、4月8日にヴァラズディン地域に行き、そこで敵がこの方向に突破するのを防ぐために一時的に防御を続けました。 4月12日、ドラヴァの南で、第3ユーゴスラビア軍が攻撃を開始し、第1ブルガリア軍の編成と協力して、敵を打ち負かし、彼を追跡し始めました。 5月10日、ユーゴスラビア軍はブルガリアの部隊とともにマリボル市を占領しました。 5月中旬、第1ブルガリア軍は、イギリス軍と合流したコルアルペ山頂の列に到達しました。 ここで彼女の戦いの道は終わりました。 5月24日、軍は第3ウクライナ戦線から撤退し、故郷に向けて出発した。 彼女の軍隊のごく一部だけがしばらくの間オーストリアに留まり続けました。

運用結果

南部でのソビエト軍の攻撃は、政治的および戦略的に非常に重要でした。 南方軍集団を打ち負かした後、第2および第3ウクライナ戦線の軍隊は、ハンガリーの西部、チェコスロバキアの重要な部分、および首都ウィーンのあるオーストリアの東部地域を解放しました。 ドイツは経済的に重要なナジカニジャ石油地域と最後の主要な産業の中心地の1つであるウィーン産業を失いました。 赤軍はナチスドイツへの南のアプローチを捕らえました。 「南の要塞」での長い防衛によって戦争を引きずり出すというドイツの指導者の計画は崩壊した。

ソビエト軍はドイツの戦略戦線の南翼に大きな敗北をもたらしました。 30日間、第2および第3ウクライナ戦線の部隊は150〜250kmを戦いました。 彼らは32の敵師団を打ち負かし、13万人以上の兵士と将校を捕獲し、1300を超える戦車と突撃砲、2250の野砲を捕獲して破壊しました。 しかし、敵はまだ抵抗し続けました。 4月30日、南方軍集団はオーストリア軍集団に改名され、戦闘を続けました。

ウィーン方面へのソビエト軍の軍事作戦の成功、オーストリアの東部地域への第3ウクライナ戦線の参入は、ユーゴスラビアの解放を加速させた。 そこで活動している軍集団Eの軍隊はドイツから隔離され、一般的な撤退を開始しました。 ハンガリーとオーストリアでのドイツ軍の敗北は、北イタリアでの米英軍と抵抗軍の行動に貢献しました。

赤軍のオーストリアへの参入は、オーストリアの人々をドイツの弾圧から解放しました。 オーストリア国家の復活の始まりが築かれました。 オーストリアの自由は、戦争のすべての困難を背負い、強力で経験豊富な敵を打ち負かしたロシアの兵士によってもたらされました。 ウィーンの戦略的攻撃作戦中のナチズムからのオーストリア人の解放のための戦いで、38,661人の兵士が死亡し、そのうち32,846人が第3ウクライナ戦線と5815-第2ウクライナ戦線の敗北でした。

オーストリアは、国家社会主義ドイツの侵略の犠牲になった最初の国です。 そこから、ドイツ人は征服計画の実施を開始しました。 今、憂鬱な存在の年は取り残されています。 オーストリアの人口は、赤軍が自由で独立した国家を回復するのに役立つと信じていました。 緊急の解決を必要とした最初の問題は臨時政府の創設でした。 ソビエト政府は、オーストリアの運命に関する米国と英国との合意に忠実であり、社会民主党の指導者であるK.レナーに政府の形成を委託することを申し出たオーストリア国民の希望に応えました。 4月27日、暫定オーストリア政府が結成されました。 同日、同国の厳粛な独立宣言を発表した。 1938年にドイツの占領者によって清算された国家主権は回復しました。 復活したオーストリアは、ソ連の独立を確保する上での支援を期待することができます。 1945年5月16日、K。レナーはI.V.スターリンに宛てた手紙の中で、次のように書いています。赤軍の貴重な支援が私を助けてくれたことは確かですが、私たちの行動の自由を制限するものではありません。

ソビエト連邦とその軍隊は、オーストリアの領土のかなりの部分からドイツの占領者を追放しただけでなく、オーストリアの人々の生活の迅速な正常化のために多くのことをしました。 ウィーン地域では、ドナウ川を渡る北西橋と南橋が修復され、ドナウ川の軍艦隊の船員がドナウ川のオーストリア部分のフェアウェイを地雷から取り除き、128隻の沈没船を引き上げ、港の30%を修理しました。クレーンおよびその他の機器。 ソビエト軍の部隊は、1719 kmの線路、45の鉄道橋、27の倉庫を修復し、オーストリアの鉄道労働者が300台以上の蒸気機関車と約1万台の貨車を修理するのを支援しました。

暫定政府の要請に応えて、ドイツの指導部に奪われたオーストリア東部地域の人口とその首都の窮状を考慮に入れて、ソビエトの指導部はオーストリアの人々に重要な食糧援助を提供しました。 オーストリア東部の隅々で、解放軍の兵士たちは地元の人々が平和な労働生活を確立するのを助けました。

軍事芸術の観点から、ウィーン作戦の概念は注目に値します。 その独創性は、敵のグループを切断し、その後の部分的な敗北を目的とした、2つの正面の隣接する側面の軍隊による強力な正面攻撃の組み合わせにあります:1つはドナウ川を押すことによって、もう1つは敗北しますバラトン湖の北東。

ウィーン攻勢作戦の重要な特徴は、防衛の過程での準備、戦車軍の新しい方向への作戦作戦の組織化と実施、および諸兵科連合軍の右翼への再編成です。フロント。

ソビエト航空は、ウィーンへの攻撃の成功に大きな役割を果たしました。 完全に空中を支配し、敵の要塞に対して継続的な攻撃を行い、軍隊の列を襲撃し、装備を蓄積し、飛行場と空中で敵の航空機を破壊しました。 作戦中、第17空軍の航空だけで24,100回以上の出撃が行われ、148回の空中戦が行われ、155機の敵機が撃墜されました。 多くの場合、ソビエト航空の行動は同盟国と調整されました。アメリカとイギリスの航空機は、第2および第3ウクライナ戦線の行動ゾーンにある標的も攻撃しました。

ハンガリー西部とオーストリア東部地域での軍事作戦は、前線の戦略的相互作用、およびソビエト軍とブルガリアおよびユーゴスラビアの編隊との戦略的相互作用によって有益であり、最高司令部の本部によって明確に実行されています。敵の防御を突破する過程での作戦作戦、山岳地帯や森林地帯での軍隊の行動、攻撃中の大規模な再編成。 それらは、ソビエト軍が東ポメラニア、アッパーシレジア、チェコスロバキアのモラヴィア-オストラバ方向で敵を粉砕していたときに実行されました。 この点で、敵は軍隊を前線の南部に移送する機会を奪われました。これは、ソビエト軍がブラチスラバとウィーンを占領することに成功しただけでなく、ブルノ市への攻撃に貢献しました。チェコスロバキアの深さ。

ヨーロッパでの敵対行為の終わりに、オーストリアとハンガリーの領土に(ソビエト)軍の中央グループ(CGV)が設立されました。 それは、ナチスドイツ軍の降伏法から生じる要件の履行を管理するために連合国によって締結された合意に従って1945年6月10日に形成されました。 TsGVの総局は、第1ウクライナ戦線の現地総局に基づいて設立されました。 1945年から1955年まで、第2および第17警備隊モーターライフル師団は、オーストリアの領土に駐屯していました。 1955年、ソ連による署名に関連して、オーストリア(中立国になりつつあった)の独立の回復に関する国家条約の米国、英国、フランス。 ノート。 ed。)。 TsGVは解散し、第2および第17警備隊モーターライフル師団はハンガリーに移管されました。 このようにして、オーストリアの土壌でのソビエト軍の滞在は終了しました。

1. 1945年1月から5月までのBTおよびMV戦線の戦闘作戦に関する、第3ウクライナ戦線の英国BTおよびMV本部の報告(TsAMO、f。243、op。2928、d。13、pp。336 –411)。

2. 1945年3月の第3ウクライナ戦線のBTおよびMVの一般化された戦闘経験の簡単な要約(TsAMO、f。243、op。2928、d。138、pp.85-100)。

3. 1945年4月の第3ウクライナ戦線のBTおよびMVの一般化された戦闘経験の簡単な要約(TsAMO、f。38、op。80046 ss、d。119、pp。180–190)。

4. 1945年4月の戦車内の偵察の組織と前線の機械化された編成および敵の戦車部隊の行動に関する英国BTおよび第3ウクライナ戦線のMBの本部の報告(TsAMO、f。38、op 。259481s、d。21、ll。109 –119)。

5. 1945年3月25日から4月10日までのブラティスラバ攻勢作戦における軍の装甲および機械化部隊の戦闘作戦に関する第7警備隊のBTおよびMV司令官の本部の報告(TsAMO、f .341、op。5312、d。935、ll 1-10)。

6. 1945年4月6日から5月7日までのオーストリアでの作戦における装甲および機械化部隊の戦闘作戦に関する第7警備隊のBTおよびMV司令官の本部の報告(TsAMO、f。341、op。 5312、d。936、ll。1-10)。

7.大祖国戦争(1941-1945)におけるソビエト軍の作戦。 M。:ミリタリーパブリッシングハウス、1959年、第4巻。 872ページ

8.ナチスドイツの敗北に対するルーマニアの貢献(1944年8月23日-1945年5月9日)。 M .:ミリタリーパブリッシングハウス、1959年。376ページ。

9.大祖国戦争中のソビエト連邦の外交政策。 文書および資料、vol.III。 684ページ

10.ドイツ国防軍の地上部隊(OKW)の司令部の本部の文書。

11. トーマス・L・ジェンツ。 Panzertruppen1943-1945。 シファー軍事史、1996年、298ドル


ハンガリー西部とオーストリア東部の解放(1945年3月16日〜4月15日)

ノート:

TsAMO、f。 208、op。 25899、d。93、l。 5.5。

トーマスL.ジェンツ。 Panzertruppen 1933–1945。 シファー軍事史1996年、p。 190〜193。

TsAMO、f。 132 a、op。 2642、d。39、l。 77。

TsVMA、f。 19、ファイル20124、ll。 32、33。

大祖国戦争中のソビエト連邦の外交政策。 文書と資料、vol。III、p。 172、173。

ソビエト連邦の大祖国戦争1941年から1945年。 簡単な歴史、p。 484。

引用。 共産主義者からの引用、1975年、第4号、p。 67。

第二次世界大戦におけるソビエト軍の解放任務、p。 317。


オーストリアの首都への攻撃は、1945年3月16日から4月15日まで、第2(ソビエト連邦ロディオンマリノフスキー元帥)と第3ウクライナ戦線(元帥)の軍隊によるウィーン攻勢作戦の最後の部分でした。ソビエト連邦のフョードル・トルブキン)の第1ブルガリア軍(V.ストイチェフ中尉)の助けを借りて。 その主な目標は、ハンガリー西部とオーストリア東部でドイツ軍を打ち負かすことでした。

私たちの軍隊は、陸軍グループ南の軍隊の一部(4月7日から歩兵O.ウェーラーの司令官、L。レンデュリッヒ大佐)、陸軍グループFの軍隊の一部(フィールド元帥M.フォンワイヒス司令官)によって反対されました。 )、3月25日から陸軍グループE(A. Lehr准将が指揮)。 ドイツの最高司令部は、ウィーン方向の防衛を非常に重要視し、これらの路線でソビエト軍を阻止し、オーストリアの山岳地帯と森林地帯で頑張って、イギリスとアメリカとの別個の和平を締結することを計画しました。 しかし、3月16日から4月4日まで、ソビエト軍はドイツ軍の防御を突破し、南方軍集団の軍隊を打ち負かし、ウィーンへの接近に到達しました。


1945年4月5日、ソビエト軍はウィーンを南東と南から占領する作戦を開始しました。 同時に、戦車や機械化ユニットを含む機動部隊が、西からオーストリアの首都を迂回し始めました。 敵は、ソビエト軍の都市への進出を阻止しようとして、強化された戦車による火と猛烈な歩兵の反撃で対応しました。 したがって、初日、赤軍の決定的な行動にもかかわらず、彼らは敵の抵抗を打ち破ることができず、進歩はわずかでした。

翌日、4月6日、街の郊外で激しい戦いが繰り広げられました。 その日の夕方までに、ソビエト軍は都市の南と西の郊外に到達し、ウィーンの周辺の郊外に侵入することができました。 頑固な戦いはすでに街で始まった。 第6親衛戦車軍の部隊は、アルプスの東側の拍車の困難な状況を迂回し、都市への西側のアプローチに到達し、次にドナウ川の南岸に到達しました。 ドイツのグループは3つの側面に囲まれていました。


4月5日、不必要な民間人の死傷者を防ぎ、美しい都市とその歴史的遺産を保護しようとするソビエトの指揮官は、オーストリアの首都の住民に、地上に留まり、それによってソビエトを支援するよう呼びかけました。ナチスが都市を破壊するのを防ぐ兵士。 彼らの街の愛国者である多くのオーストリア人は、第3ウクライナ戦線の指揮からのこの呼びかけに応え、ウィーンの解放のための困難な闘いでソビエト兵士を助けました。


4月7日の終わりまでに、第3ウクライナ戦線の右翼の部隊は、プレスバウムのウィーン郊外を部分的に占領し、東、北、西に移動し続けました。 4月8日、都市自体で頑固な戦いが続き、ドイツ軍は新しいバリケード、封鎖、道路の封鎖、地雷の設置、地雷の設置、銃と迫撃砲の危険な方向への移動を行いました。 4月9日から10日の間、ソビエト軍は市内中心部への道を戦い続けました。 ドイツ国防軍は、ドナウ川を渡る帝国橋の領域で特に頑固な抵抗を提供しました、これは、ソビエト軍がそれに到達した場合、ウィーンのドイツのグループ全体が完全に囲まれていたという事実によるものでした。 ドナウ艦隊は帝国橋を占領するために軍隊を上陸させましたが、大規模な敵の火が橋から400メートル離れたところでそれを止めました。 2回目の着陸でのみ、橋を爆破させることなく橋を占領することができました。 4月10日の終わりまでに、防御側のドイツ軍グループは完全に包囲され、その最後の部隊は市内中心部でのみ抵抗を示しました。


4月11日の夜、私たちの軍隊はドナウ運河を強制し始め、ウィーンの最後の戦いが進行中でした。
ウィーンの路上でソビエト兵士。 1945年4月

首都の中央部とドナウ川運河の北岸に位置する地区で敵の抵抗を打ち破ったソビエト軍は、敵の駐屯軍を別々のグループに分けました。 街の「浄化」が始まりました。4月13日のランチタイムまでに、街は完全に解放されました。


操作の結果。
-ウィーン攻勢作戦でのソビエト軍の攻勢の結果、ドイツ国防軍の大規模なグループが敗北しました。 第2および第3ウクライナ戦線の部隊は、ハンガリーの解放を完了することができ、オーストリアの東部地域とその首都ウィーンを占領しました。 ベルリンは、経済的に重要なナジカニジャ石油地域を含む、ヨーロッパの別の主要な産業の中心地であるウィーン工業地域の支配を失いました。 プラハとベルリンへの道は南から開かれました。 ソ連はオーストリアの国家の回復を開始しました。







-赤軍の迅速で無私無欲な行動は、ドイツ国防軍がヨーロッパで最も美しい都市の1つを破壊することを可能にしませんでした。 ソビエトの兵士は、ドナウ川に架かる帝国橋の爆発、およびドイツ人が爆発に備えた、または後退中にドイツ国防軍の部隊によって発砲された他の多くの貴重な建築物の破壊を防ぐことができました。シュテファン大聖堂、ウィーン市庁舎などの建造物。
解放されたウィーンの路上にある第80警備隊ライフル師団


-ソビエト連邦の首都での21.00での1945年4月13日のソビエト軍の次の輝かしい勝利に敬意を表して-モスクワ、勝利の敬礼は324の銃からの24の大砲サルボによって与えられました。
-この勝利を記念して、ウィーンの戦いで際立った50の軍隊が名誉名「ウィーン」を獲得しました。 さらに、ソビエト政府は、オーストリアの首都のための戦いのすべての参加者に授与されたメダル「ウィーン攻略記章」を設立しました。