Schémy zapojenia pre elektromotory 380 V

Niektorí remeselníci samostatne montujú stroje na spracovanie dreva alebo kovu doma. Na tento účel možno použiť akékoľvek dostupné motory s vhodným výkonom. V niektorých prípadoch musíte zistiť, ako pripojiť trojfázový motor k jednofázovej sieti. Tento článok je venovaný tejto téme. Bude tiež hovoriť o tom, ako vybrať správne kondenzátory.

Jednofázové a trojfázové

Aby sme správne pochopili predmet diskusie, ktorý vysvetľuje zapojenie motora 380 až 220 voltov, je potrebné pochopiť, aký je zásadný rozdiel medzi takýmito jednotkami. Všetky trojfázové motory sú asynchrónne. To znamená, že fázy v ňom sú spojené s určitým posunom. Konštrukčne sa motor skladá z krytu, v ktorom je umiestnená statická časť, ktorá sa neotáča, nazýva sa to stator. Existuje tiež rotačný prvok nazývaný rotor. Rotor je vo vnútri statora. Na stator sa aplikuje trojfázové napätie, každá fáza je 220 voltov. Potom sa vytvorí elektromagnetické pole. V dôsledku skutočnosti, že fázy sú v uhlovom posune, vzniká elektromotorická sila. Spôsobuje rotáciu rotora, ktorý je v magnetickom poli statora.

Poznámka! Napätie sa privádza do vinutí trojfázového motora prostredníctvom typu pripojenia, ktoré je vytvorené vo forme hviezdy alebo trojuholníka.

Jednofázové asynchrónne jednotky majú trochu iný typ pripojenia, pretože sú napájané z 220 voltovej siete. Má len dva drôty. Jedna sa nazýva fáza a druhá je nula. Na spustenie potrebuje motor iba jedno vinutie, ku ktorému je pripojená fáza. Na štartovací impulz ale nebude stačiť iba jeden. Preto existuje aj vinutie, ktoré sa podieľa na štartovaní. Aby splnil svoju úlohu, môže byť pripojený cez kondenzátor, čo sa stáva najčastejšie, alebo krátkodobo uzavretý.

Pripojenie trojfázového motora

Zvyčajné pripojenie trojfázového motora k trojfázovej sieti môže byť pre tých, ktorí sa s tým nikdy nestretli, náročná úloha. Niektoré jednotky majú na pripojenie iba tri vodiče. Umožňujú vám to urobiť podľa schémy "hviezdy". Ostatné zariadenia majú šesť vodičov. V tomto prípade je na výber medzi trojuholníkom a hviezdou. Nižšie na fotografii môžete vidieť skutočný príklad hviezdneho spojenia. V bielom vinutí je vhodný napájací kábel, ktorý sa pripája len na tri svorky. Ďalej sú nainštalované špeciálne prepojky, ktoré poskytujú správne napájanie vinutia.

Aby bolo jasnejšie, ako to implementovať sami, nižšie bude schéma takéhoto spojenia. Zapojenie do trojuholníka je o niečo jednoduchšie, pretože chýbajú tri prídavné svorky. To však znamená iba to, že mechanizmus prepojky je už implementovaný v samotnom motore. Zároveň nie je možné ovplyvniť spôsob pripojenia vinutí, čo znamená, že pri pripájaní takéhoto motora k jednofázovej sieti bude potrebné dodržať nuansy.

Pripojenie k jednofázovej sieti

Trojfázovú jednotku je možné úspešne pripojiť k jednofázovej sieti. Treba však mať na pamäti, že pri schéme nazývanej "hviezda" výkon jednotky nepresiahne polovicu menovitého výkonu. Na zvýšenie tohto čísla je potrebné zabezpečiť trojuholníkové spojenie. V tomto prípade bude možné dosiahnuť iba 30% pokles výkonu. Zároveň by ste sa nemali báť, pretože v 220 voltovej sieti nie je možné, aby sa vyskytlo kritické napätie, ktoré by poškodilo vinutia motora.

Schémy zapojenia

Keď je trojfázový motor pripojený k sieti 380, potom je každé jeho vinutie napájané z jednej fázy. Pri pripojení k 220 V sieti prichádza fázový a neutrálny vodič k dvom vinutiam a tretí zostáva nevyužitý. Na nápravu tejto nuansy je potrebné zvoliť správny kondenzátor, ktorý naň môže v požadovanom okamihu priviesť napätie. V ideálnom prípade by v obvode mali byť dva kondenzátory. Jeden z nich je spúšťač a druhý je pracovník. Ak výkon trojfázovej jednotky nepresiahne 1,5 kW a zaťaženie sa na ňu aplikuje po dosiahnutí požadovanej rýchlosti, potom je možné použiť iba pracovný kondenzátor.

Poznámka! Bez dodatočných kondenzátorov alebo iných zariadení nebude fungovať priame pripojenie motora k 380 až 220.

V tomto prípade musí byť inštalovaný v medzere medzi tretím kontaktom trojuholníka a nulovým vodičom. Ak je potrebné dosiahnuť efekt, pri ktorom sa motor bude otáčať opačným smerom, potom je potrebné na jednu svorku kondenzátora pripojiť nie nulový, ale fázový vodič. Ak motor prekročí výkon uvedený vyššie, bude potrebný aj štartovací kondenzátor. Je namontovaný paralelne s pracovníkom. Malo by sa však pamätať na to, že na medzeru v drôte, ktorá je medzi nimi, musí byť nainštalovaný spínač bez aretácie. Toto tlačidlo vám umožní použiť kondenzátor iba počas spúšťania. V takom prípade po zapnutí motora v sieti podržte tento kľúč niekoľko sekúnd, aby jednotka nabrala požadovanú rýchlosť. Potom sa musí uvoľniť, aby sa nespálili vinutia.

Ak je potrebné začleniť takúto jednotku naopak, potom je namontovaný trojkolíkový prepínač. Stredný musí byť neustále pripojený k pracovnému kondenzátoru. Vonkajšie musia byť pripojené k fázovým a nulovým vodičom. V závislosti od smeru otáčania budete musieť nastaviť prepínač na nulu alebo fázu. Nižšie je uvedený schematický diagram takéhoto pripojenia.

Výber kondenzátora

Neexistujú žiadne univerzálne kondenzátory, ktoré by vyhovovali všetkým jednotkám bez rozdielu. Ich charakteristikou je kapacita, ktorú dokážu udržať. Preto bude potrebné vybrať každý jednotlivo. Hlavnou požiadavkou na to bude pracovať pri sieťovom napätí 220 voltov, častejšie sú navrhnuté pre 300 voltov. Ak chcete určiť, ktorý prvok je potrebný, musíte použiť vzorec. Ak je spojenie vytvorené hviezdou, potom je potrebné vydeliť prúdovú silu napätím 220 voltov a vynásobiť 2800. Ako ukazovateľ sily prúdu sa berie údaj uvedený v charakteristike motora. Pre trojuholníkové spojenie zostáva vzorec rovnaký, ale posledný koeficient sa zmení na 4800.

Napríklad, ak jednotka hovorí, že menovitý prúd, ktorý môže pretekať jej vinutím, je 6 ampérov, potom bude kapacita pracovného kondenzátora 76 mikrofaradov. To je pri spojení s hviezdou, pri spojení s trojuholníkom bude výsledkom 130 mikrofarád. Ale vyššie bolo povedané, že ak jednotka zažije zaťaženie pri štarte alebo má výkon väčší ako 1,5 kW, potom je potrebný ďalší kondenzátor - štartovací. Jeho kapacita je zvyčajne 2- až 3-násobok pracovnej kapacity. To znamená, že pre hviezdicové pripojenie budete potrebovať druhý kondenzátor s kapacitou 150-175 mikrofaradov. Bude sa musieť vybrať empiricky. V predaji nemusia byť kondenzátory požadovanej kapacity, potom môžete zostaviť blok, aby ste získali požadovanú hodnotu. Na tento účel sú dostupné kondenzátory zapojené paralelne tak, aby sa pridala ich kapacita.

Poznámka! Existuje určité obmedzenie výkonu trojfázových jednotiek, ktoré môžu byť napájané z jednofázovej siete. Ide o 3 kW. Ak je táto hodnota prekročená, kabeláž môže zlyhať.

Prečo je lepšie vybrať štartovacie kondenzátory empiricky, počnúc najmenšími? Faktom je, že ak je jeho hodnota nedostatočná, bude dodaný väčší prúd, ktorý môže poškodiť vinutia. Ak je jeho hodnota väčšia ako požadovaná, potom jednotka nebude mať dostatočný impulz na spustenie. Spojenie si môžete názornejšie predstaviť pomocou videa.

Výkon

Pri práci s elektrickým prúdom dodržujte bezpečnostné opatrenia. Ak si nie ste úplne istí správnosťou vykonaného pripojenia, nič nezačínajte. Nezabudnite sa poradiť so skúseným elektrikárom, ktorý vám povie, či vedenie vydrží požadované zaťaženie jednotky.