Pripojenie trojfázového motora k jednofázovej sieti

Dobrý deň, milí čitatelia a hostia stránky Zápisky elektrikára.

Každý z nás často potrebuje pripojiť trojfázový asynchrónny motor v garáži alebo v krajine, napríklad pre šmirgľový alebo vŕtací stroj, miešačku betónu atď.

A k dispozícii je len jednofázový zdroj napätia.

Ako byť v tejto situácii?

Všetko je jednoduché. Je potrebné zapnúť trojfázový asynchrónny motor ako v nasledujúcich klasických schémach.

Ešte raz vám pripomínam, že toto sú najbežnejšie schémy pripojenia trojfázového motora k jednofázovej sieti. Existuje niekoľko ďalších spôsobov, ako povoliť, ale v tomto článku o nich nebudeme hovoriť.

Ako je zrejmé z diagramov, toto sa vykonáva pomocou pracovných a štartovacích kondenzátorov. Nazývajú sa tiež fázové posúvače.

Ešte jednoduchšie povedané, na každých 100 (W) výkonu trojfázového motora je potrebných asi 7 (uF) kapacity pracovného kondenzátora.

Pri výbere kapacity pracovného kondenzátora je potrebné riadiť prúd vo fázových vinutiach statora v ustálenom stave. Tento prúd nesmie prekročiť menovitú hodnotu.

2. Výber kapacity štartovacieho kondenzátora

Účelom nášho experimentu je spustiť tento motor z jednofázovej siete 220 (V).

Údaje motora AOL 22-4:

  • výkon motora je 400 (W)
  • sieťové napätie 220 (V) Striedavé napätie
  • prúd meraný pri trojfázovej prevádzke je 1,9 (A)
  • schémy

Pretože výkon tohto motora je malý (do 1 kW), potom na jeho spustenie v jednofázovej sieti bude stačiť použiť iba pracovný kondenzátor.

Poďme určiť kapacitu pracovného kondenzátora:

Na základe vzorcov vezmeme priemernú hodnotu kapacity pracovného kondenzátora rovnú 25 (uF).

Na experiment použijem kapacitu 10 (uF). Zároveň uvidíme, či je možné použiť kapacitu o niečo nižšiu, ako je vypočítaná.

Teraz musíme uplatniť zručnosti

Zozbierajte z týchto kondenzátorov kapacitu, ktorú potrebujeme.

Kapacita jedného kondenzátora je 10 (uF).

Pri paralelnom zapojení 2 kondenzátorov dostaneme kapacitu rovnajúcu sa 20 (uF). Ale ich prevádzkové napätie je len 160 (V). Preto, aby sme zvýšili prevádzkové napätie na 320 (V), zapojíme tieto 2 kondenzátory do série s 2 rovnakými kondenzátormi zapojenými paralelne. Ich celková kapacita bude 10 (uF). Tu je návod, ako sa to stalo.

Výslednú batériu pracovných kondenzátorov pripojíme podľa schémy uvedenej na začiatku tohto článku a pokúsime sa spustiť trojfázový motor v jednofázovej sieti.

Ďalšie výsledky nášho experimentu nájdete vo videu.

Experiment sa ÚSPEŠNE skončil!!!

A vo všeobecnosti sa mi zdalo, že spustenie motora z jednofázovej siete pomocou kondenzátorov bolo jednoduchšie a rýchlejšie ako z trojfázovej siete ... Tiež si vypočujem váš názor na túto vec !!!

Keď je trojfázový asynchrónny motor pripojený k jednofázovej sieti, jeho užitočný výkon nepresiahne 70-80% menovitého výkonu a rýchlosť rotora je takmer rovnaká ako nominálna.

Poznámka 1: ak máš motor 380/220 (V), tak ho treba pripojiť do siete 220 (V) len trojuholníkom.

Poznámka 2: ak je na štítku uvedený len hviezdicový obvod s napätím 380 (V), potom bude možné pripojiť takýto motor na jednofázovú sieť 220 (V) len pod jednou podmienkou. Je potrebné „vykuchať“ spoločný bod hviezdy a priviesť 6 koncov na svorkovnicu. Spoločný bod sa najčastejšie nachádza v prednej časti motora.

Myslím, že vás bude zaujímať pokračovanie tohto článku o tom, ako implementovať.

P.S. Opýtajte sa na túto tému v komentároch, rád vám odpoviem. A tiež sa prihláste na odber nových článkov. Ďalej to bude ešte zaujímavejšie.