Keďže majú vysokú spoľahlivosť - jednoduchosť konštrukcie vám umožňuje predĺžiť životnosť motora. S kolektorovými motormi, pokiaľ ide o pripojenie k sieti, sú veci jednoduchšie - na spustenie nie sú potrebné žiadne ďalšie zariadenia. Asynchrónne potrebujú kondenzátorovú banku alebo frekvenčný menič, ak sa potrebujete pripojiť k 220 V sieti.

Ako je motor pripojený k trojfázovej sieti 380 V

V trojfázových asynchrónnych motoroch sú tri rovnaké vinutia, ktoré sú spojené podľa určitého vzoru. Existujú iba dve schémy pripojenia vinutí elektromotorov:

1. Hviezda.
2. Trojuholník.

Pri pripájaní vinutí podľa schémy "trojuholníka" môžete dosiahnuť maximálny výkon. Ale vo fáze spustenia vznikajú veľké prúdy, ktoré sú pre zariadenia nebezpečné.

Ak sa pripojíte podľa schémy „hviezda“, motor sa naštartuje hladko, pretože prúdy sú nízke. Je pravda, že s takýmto spojením nebude možné dosiahnuť vysoký výkon. Ak budete venovať pozornosť týmto bodom, bude jasné, prečo sú elektromotory pri pripojení k 220 V domácej sieti pripojené iba podľa schémy „hviezda“. Ak zvolíte schému "trojuholník", potom sa zvyšuje pravdepodobnosť poruchy elektromotora.

V niektorých prípadoch, keď je potrebné dosiahnuť vysoký výkon z meniča, sa používa kombinované pripojenie. Začiatok sa uskutoční s vinutiami pripojenými k „hviezde“ a potom sa uskutoční prechod na „trojuholník“.

hviezda a trojuholník

Bez ohľadu na to, ktoré napätie 380 až 220 V si vyberiete, musíte poznať konštrukčné vlastnosti motora. Vezmite prosím na vedomie, že:

1. Existujú tri statorové vinutia, ktoré majú dva výstupy - začiatok a koniec. Sú vyvedené do kontaktnej skrinky. Pomocou prepojok sú vodiče vinutia spojené podľa schém „hviezda“ alebo „trojuholník“.
2. V sieti 380 V sú tri fázy, ktoré sú označené písmenami A, B a C.

Aby bolo možné vykonať spojenie podľa schémy "hviezda", je potrebné uzavrieť všetky začiatky vinutia.

A do koncov sa dodáva 380 V. To musíte vedieť aj pri pripájaní elektromotora 380 až 220 V. Na pripojenie vinutí podľa schémy "trojuholníka" je potrebné uzavrieť začiatok cievky s koncom susednej cievky. Ukazuje sa, že zapojíte všetky vinutia do série, vytvorí sa akýsi trojuholník, na ktorého vrcholy je napájanie pripojené.

Prechodový spínací obvod

Aby bolo možné hladko spustiť trojfázový elektromotor a získať maximálny výkon, je potrebné ho zapnúť podľa schémy „hviezda“. Akonáhle rotor dosiahne menovité otáčky, vykoná sa prepínanie a vykoná sa prechod na zapnutie podľa schémy "trojuholníka". Takáto schéma prechodu má však významnú nevýhodu - nemožno ju zvrátiť.

Pri použití prechodového obvodu sa používajú tri magnetické štartéry:

1. Prvý spája počiatočné konce statorových vinutí a výkonových fáz.
2. Pre pripojenie do trojuholníka je potrebný druhý štartér. S jeho pomocou sú konce vinutia statora spojené.
3. Pomocou tretieho štartéra sú konce vinutí pripojené k sieti.

V tomto prípade druhý a tretí štartér nemôžu byť uvedené do prevádzky súčasne, pretože dôjde ku skratu. Preto istič inštalovaný v štíte vypne napájanie. Aby sa zabránilo súčasnej aktivácii dvoch štartérov, používa sa elektrické blokovanie. V tomto prípade je možné zapnúť iba jeden štartér.

Ako funguje prenosový obvod

Funkcia fungovania prechodového obvodu:

1. Prvý magnetický štartér je zapnutý.
2. Spustí sa časové relé, ktoré vám umožní uviesť do prevádzky tretí magnetický štartér (motor sa spúšťa s vinutiami zapojenými podľa schémy „hviezda“).
3. Po čase určenom v nastaveniach relé sa tretí štartér vypne a druhý štartér sa uvedie do prevádzky. V tomto prípade sú vinutia spojené v obvode "trojuholníka".

Ak chcete zastaviť prácu, musíte otvoriť napájacie kontakty prvého štartéra.

Vlastnosti pripojenia k jednofázovej sieti

Pri použití na dosiahnutie maximálneho výkonu nebude fungovať. Aby ste mohli pripojiť elektromotor 380 až 220 s kondenzátorom, musíte dodržiavať niekoľko pravidiel. A najdôležitejšie je vybrať správnu kapacitu kondenzátorov. Je pravda, že v tomto prípade výkon motora nepresiahne 50% maxima.

Upozorňujeme, že keď je elektromotor pripojený k sieti 220 V, aj keď sú vinutia pripojené podľa schémy „trojuholníka“, prúdy nedosiahnu kritickú hodnotu. Preto je povolené používať túto schému, ešte viac - pri prevádzke v tomto režime sa považuje za optimálnu.

Schéma zapojenia do siete 220V

Ak je napájanie dodávané zo siete 380, potom je ku každému vinutiu pripojená samostatná fáza. Okrem toho sú tri fázy voči sebe posunuté o 120 stupňov. Ale v prípade pripojenia k sieti 220 V sa ukazuje, že existuje iba jedna fáza. Pravda, druhý je nulový. Ale pomocou kondenzátora sa urobí tretí - posun sa vykoná o 120 stupňov vzhľadom na prvé dva.

Upozorňujeme, že motor určený na pripojenie k sieti 380 V je najjednoduchšie pripojiť na 220 V iba pomocou kondenzátorov. Existujú ešte dva spôsoby - pomocou frekvenčného meniča alebo iného, ​​ale tieto spôsoby zvyšujú buď cenu celého pohonu alebo jeho rozmery.

Spustite a spustite kondenzátory

Pri štartovaní elektromotora s výkonom nižším ako 1,5 kW (za predpokladu, že v počiatočnom štádiu nie je zaťažený rotor) je možné použiť iba prevádzkový kondenzátor. Pripojenie elektromotora 380 až 220 bez rozbehového kondenzátora je možné len za tejto podmienky. A ak je rotor ovplyvnený záťažou a výkonom motora viac ako 1,5 kW, je potrebné použiť štartovací kondenzátor, ktorý musí byť zapnutý na niekoľko sekúnd.

Pracovný kondenzátor je pripojený k nulovej svorke a k tretiemu vrcholu trojuholníka. Ak je potrebné obrátiť rotor, potom stačí pripojiť výstup kondenzátora k fáze a nie k nule. Štartovací kondenzátor sa zapína tlačidlom bez západky rovnobežne s pracovným. Zúčastňuje sa na práci, kým nedôjde k zrýchleniu elektromotora.

Ak chcete vybrať pracovný kondenzátor, keď sú vinutia zapnuté podľa schémy „trojuholníka“, musíte použiť nasledujúci vzorec:

Štartovací kondenzátor je vybraný empiricky. Jeho kapacita by mala byť asi 2-3 krát väčšia ako kapacita pracovníka.