Tento problém často čelí tým, ktorí radi navrhujú a montujú niečo vlastnými rukami. Ak hovoríme o domácom stroji, jednotke alebo inom mechanizme pre domáce použitie, vzniká otázka - ako prispôsobiť elektromotor určený pre 380 / 3f na prácu z bežnej 220 V zásuvky.

Čo je potrebné urobiť (finalizovať), aké schémy sa praktizujú na jeho zaradenie do jednofázovej siete – tieto a podobné otázky sa stanú témou nášho rozhovoru.

Spôsoby, ako zapnúť motor v sieti 220 V

Sú určené schémou, podľa ktorej sú vinutia spojené.

"Hviezda"

Takýto elektromotor je menej účinný pri pripojení na 220 V, keďže toto spojenie vinutí znižuje výkon asi o 60 - 65%. Niekedy však jednoducho nie je na výber.

"Trojuholník"

Ak sa chcete pripojiť k sieti 220, je lepšie vybrať túto možnosť. Príkon bude tiež stratený, ale nie viac ako polovica.

Ale spojenie vinutia nie je všetko. Koľko kondenzátorov by malo byť v obvode?

Jeden - ak výkon elektromotora nepresahuje 1 500 wattov.

Dva - pri Pmot ˃ 1,5 kW.

Výpočet hodnoty kondenzátorov

Symboly: Cn - launcher, Cp - worker.

Existuje niekoľko jednoduchých vzorcov, ale pre čitateľa budú málo užitočné. Vezmi ma za slovo.

Po prvé, na výrobu výpočtov bude potrebné zmerať prúdovú silu v akomkoľvek vinutí elektromotora, a preto bude musieť byť najprv pripojený k sieti 3 f a okrem toho použiť špeciálne svorky. A nemá ich každý, dokonca ani elektrikári. Týka sa to motorov, pre ktoré sú nápisy na typovom štítku vymazané alebo pre produkt neexistuje pas. Mimochodom, pre domáce výrobky sa používajú najmä takéto vzorky - kategórie z druhej ruky.

Po druhé, a to najdôležitejšie, autor sa v praxi presvedčil, že ani ten najpresnejší výpočet nie je zárukou správneho chodu motora.

Po tretie, nie každý berie do úvahy, že výpočty sa robia „pri zaťažení“. Pri voľnobehu sa motor prehrieva. To opäť dokazuje, že je účelnejšie voliť kondenzátory prakticky.

Najsprávnejšie rozhodnutie je empiricky nájsť požadovanú kapacitu. A to nie je ťažké, ak viete, že na každých 1000 W elektromotora je potrebný kondenzátor rádovo 70 - 80 mikrofaradov. Vložiť jednu alebo celú zostavu niekoľkých vzoriek s rôznymi nominálnymi hodnotami - ako je to pre každého pohodlnejšie. Alebo skôr, čo je po ruke, potom to použite.

Čo treba zvážiť?

• Pre tých, ktorí zabudli na školu, sa nominálne hodnoty kontajnerov sčítajú, keď sú zapojené paralelne. Sekvenčné udáva súčet recipročných hodnôt, to znamená 1 / C. To vám pomôže nájsť optimálnu hodnotu. „Trik“ je v tom, že priemysel vyrába kondenzátory navrhnuté pre určitú kapacitu a je nepravdepodobné, že bude možné nájsť presne ten, ktorý je potrebný podľa výsledkov výpočtov (skontrolované!). Treba sa teda pripraviť na to, že treba experimentovať.
• Moment zahrnutia elektromotora je „najťažší“. Preto by hodnota menovitého výkonu štartovacieho kondenzátora (Cp) mala byť približne tri pracovné kondenzátory (Cp). V opačnom prípade sa vyskytnú problémy so štartovaním motora.

Vlastnosti obvodov a ich montáž

• Ako sa pripojiť? Akýkoľvek trojfázový elektromotor má 3 vodiče, ktoré sú pripojené k jeho vinutiu. Vodiče môžu jednoducho vytŕčať z puzdra alebo sa navinúť do svorkovnice, ktorá je na ňom umiestnená. Nezáleží na tom. Diagramy jasne ukazujú, čo sa s čím spája. Nuance spočíva v tom, že smer otáčania rotora nemožno vopred uhádnuť. Ak sa hriadeľ otáča nesprávnym smerom, stačí prehodiť vodiče pripojené k nádrži.
• Tlačidlo zrýchlenia. Drží sa, kým rotor nedosiahne menovitú rýchlosť, to znamená, kým elektromotor nedosiahne režim. Môžete to urobiť aj tak, že sa automaticky uzamkne a potom automaticky otvorí kontakty. Ale to značne komplikuje schému, takže autor nepovažuje za vhodné dávať žiadne kresby. Kto sa vyzná v elektrotechnike, buď na to príde, alebo nájde príslušné informácie. To isté platí pre organizáciu spätného chodu motora. Niekedy je potrebné, aby sa jeho hriadeľ otáčal buď jedným alebo druhým smerom. Riešením je inštalácia 3-pólového spínača.
• Izolácia vývodu kondenzátora. Napätie na nich môže dosiahnuť vysoké hodnoty. Pred pripojením vodiča ku kondenzátoru treba na vodič navliecť kúsok PVC trubice príslušnej časti (tzv. cambric) a po upevnení a znížení teploty v pracovnej oblasti ju „položiť“ na miesto. spájkovania.

Nezabudnite, že v momentoch zapínania / vypínania motora (najmä pri jeho štartovaní) môže dôjsť k výrazným skokom energie. Preto, keďže je pripojený k sieti 220, všetky kondenzátory zapojené do obvodu musia byť aspoň 400 V. Toto je spodná hranica napätia. Ale viac (630, 750 a tak ďalej) - prosím; len ich cena bude vyššia (ak budete musieť kúpiť).

Všetky nádoby, ktoré sú súčasťou okruhu, musia byť rovnakého typu. Inštalujú sa hlavne papierové kondenzátory, ktorých výber radí autor. Použitie elektrolytických vzoriek je možné, ale na to budete musieť vykonať špeciálne výpočty a skomplikovať obvod. Napríklad zavedením diód do nej, umiestnením nádob pod ochranný kryt.

Ak neexistujú žiadne základné znalosti v oblasti elektrotechniky, potom je lepšie neexperimentovať s motorom. Súčasne v jednom okruhu nie je možné použiť papierové aj elektrolytické kondenzátory!

Pre takéto schémy sa zvyčajne berú MBG, MBGO, KBP, MBGP (sú to papierové). Ich jedinou nevýhodou sú veľké rozmery. A ak ide o zostavu, jej rozmery sú viac než pôsobivé. Tieto typy kontajnerov sú vhodné pre elektromotor stacionárnej inštalácie. Postaviť „krabicu“, umiestniť do nej všetky kondenzátory a natiahnuť drôty k motoru nie je problém. A ak je namontované mobilné zariadenie? Ako postupovať?

O elektrolytických kondenzátoroch už bolo povedané, aj keď nie všetko. Porucha čo i len jedného p/p zariadenia (diódy) môže spustiť explóziu kapacity. Autor v žiadnom prípade neodporúča kontakt s elektrolytmi. Najsprávnejším riešením je použitie CBB kondenzátorov (metalizované, polypropylénové) pre obvody mobilných zariadení. Rozmery sú minimálne, kapacitné hodnotenia výrazné. Navyše sú odolné voči výbuchu. Čo je ešte potrebné na pripojenie?

Ak výkon presahuje 3000 W, neodporúča sa pripájať ho na 220 V. Jedným z dôvodov je vysoký štartovací prúd. To môže viesť k výstupu iných prvkov elektrického / obvodu viazaného na toto vedenie. „Vyraďte“ stroje, vypaľte kontakty - toto nie je úplný zoznam možných „prekvapení“.

Nemá zmysel okamžite sa zaoberať výpočtami schémy pripojenia. Najprv musíte pochopiť, aké účelné je v danej situácii použiť trojfázový motor v sieti 220 V. Faktom je, že jeho účinnosť s týmto zaradením môže klesnúť o 55 - 65%.

Je to pre bežnú prevádzku „domácej“ alebo priemyselne vyrábanej jednotky zásadné alebo nie, budú zariadenia schopné plniť svoje funkcie a ako efektívne? Až po zodpovedaní všetkých týchto otázok môžete začať hľadať kondenzátory pre obvod motora. Toto je najsprávnejšie rozhodnutie.