Jedným z dôvodov pripojenia trojfázového motora k jednofázovému okruhu je zásadne odlišné zásobovanie priemyselnými zariadeniami elektrickou energiou a pre domáce potreby.

Pre priemyselnú výrobu vyrábajú elektrické podniky elektromotory s trojfázovým napájacím systémom a na spustenie motora musíte mať 3 fázy.

Čo ak ste si zakúpili motory pre priemyselnú výrobu, ale potrebujete sa pripojiť k domácej zásuvke? Niektorí zruční špecialisti pomocou jednoduchých elektrických obvodov prispôsobia elektromotor jednofázovej sieti.

Schéma zapojenia vinutia

Aby ste pochopili osobu, ktorá sa prvýkrát stretla s podobným problémom, musíte vedieť, ako funguje trojfázový motor. Ak otvoríte kryt pripojenia, uvidíte blok a vodiče pripojené ku svorkám, ich počet bude 6.

Trojfázový elektromotor má tri vinutia a 6 vodičov, majú začiatok a koniec a sú zapojené v elektrických konfiguráciách nazývaných hviezda a trojuholník.

To je zaujímavé, ale vo väčšine prípadov sa štandardné prepínanie formuje do „hviezdy“, pretože spojenie s „trojuholníkom“ vedie k strate výkonu, ale k zvýšeniu otáčok motora. Stáva sa, že vodiče sú v ľubovoľnej polohe a nie sú pripojené ku konektorom alebo nie je k dispozícii žiadna svorka. V tomto prípade musíte použiť tester zariadenia alebo ohmmeter.

Musíte zazvoniť na každý drôt a nájsť pár, to budú tri vinutia motora. Ďalej ho pripojíme do „hviezdnej“ konfigurácie takto: začiatok-koniec-štart. Pod jednou svorkou upneme tri vodiče. Mali by ostať tri výstupy a na ne bude prebiehať ďalšie prepínanie.

Je dôležité vedieť: v domácej sieti je organizovaný jednofázový systém napájania alebo „fáza a nula“. Táto konfigurácia sa musí použiť na pripojenie motora. Zo začiatku pripojíme jeden vodič z elektromotora k akémukoľvek vodiču siete, potom k druhému koncu vinutia pripojíme sieťový vodič a jeden koniec kondenzátorovej jednotky.

Posledný vodič od motora a nezapojený kontakt kondenzátorovej sady ostávajú voľné, zapojíme ich a obvod na spustenie trojfázového motora do jednofázovej siete je pripravený. Graficky ich možno znázorniť takto:

• A, B, C - vedenia 3-fázového obvodu.
• F a O - fáza a nula.
• C je kondenzátor.

V priemyselnej výrobe sa používa 3-fázový napájací systém. Podľa noriem PUE sú všetky sieťové zbernice označené písmenovými hodnotami a majú zodpovedajúcu farbu:

A je žltá.

B je zelená.

C je červené.

Je pozoruhodné, že bez ohľadu na usporiadanie fáz by v autobuse „B“ so zelenou farbou mal byť vždy stred. Pozor! Medzifázové napätie meria špeciálny prístroj, ktorý prešiel štátnou kontrolou a je pracovníkom s príslušnou tolerančnou skupinou. V ideálnom prípade je medzifázové napätie -380 voltov.

Motorové zariadenie

Najčastejšie do našich rúk spadajú elektromotory s trojfázovou asynchrónnou prevádzkou. čo je motor? Ide o hriadeľ, na ktorom je nalisovaný rotor nakrátko, na okrajoch ktorého sú klzné ložiská.

Stator je vyrobený z transformátorovej ocele, s vysokou magnetickou permeabilitou, valcového tvaru s pozdĺžnymi drážkami na uloženie drôtu a povrchovou izolačnou vrstvou.

Podľa špeciálnej technológie sú drôty vinutia uložené v kanáloch statora a izolované od krytu. Symbióza statora a rotora sa nazýva elektromotor asynchrónneho typu.

Ako vypočítať kapacitu kondenzátora

Na spustenie 3-fázového motora z domácej siete je potrebné vykonať určité manipulácie s kondenzátorovými jednotkami. Na spustenie elektromotora bez "zaťaženia" je potrebné zvoliť kapacitu kondenzátora na základe vzorca 7-10 mF na 100 W výkonu motora.

Ak sa pozorne pozriete na bočnú stranu elektromotora, nájdete jeho pas, kde je uvedený výkon jednotky. Napríklad: ak má motor výkon 0,5 kW, potom by mala byť kapacita kondenzátora 35 - 50 mF.

Treba poznamenať, že sa používajú iba „permanentné“ kondenzátory, v žiadnom prípade nie „elektrolytické“. Venujte pozornosť nápisom, ktoré sú na boku puzdra, hovoria o kapacite kondenzátora meranej v mikrofaradoch a napätí, pre ktoré sú navrhnuté.

Blok štartovacích kondenzátorov je zostavený podľa tohto vzorca. Použitie motora ako pohonnej jednotky: pripojte ho k vodnému čerpadlu alebo ho použite ako kotúčovú pílu, je potrebná ďalšia kondenzátorová banka. Tento dizajn sa nazýva - pracovné bloky kondenzátorov.

Naštartujú motor a sériovým alebo paralelným zapojením vyberú kapacitu kondenzátora tak, aby zvuk z elektromotora vychádzal z najtichšieho, existuje však presnejší spôsob výberu kapacity.

Pre overený výber kondenzátora je potrebné mať zariadenie nazývané kontajnerový sklad. Experimentovaním s rôznymi kombináciami pripojenia dosahujú rovnakú hodnotu napätia medzi všetkými tromi vinutiami. Potom sa odčíta kapacita a vyberie sa požadovaný kondenzátor.

Potrebné materiály

V procese pripojenia 3-fázového motora k jednofázovej sieti budú potrebné niektoré materiály a zariadenia:

• Sada kondenzátorov s rôznymi menovitými hodnotami alebo "kapacitným zásobníkom".
• Elektrické vodiče, typ PV-2.5.
• Voltmeter alebo tester.
• 3 polohový prepínač.

Základné nástroje by mali byť po ruke: indikátor napätia, dielektrické kliešte, izolačná páska, upevňovacie prvky.

Paralelné a sériové zapojenie kondenzátorov

Kondenzátor patrí k elektronickým častiam a pri rôznych spínacích kombináciách sa jeho nominálne hodnoty môžu meniť.

Paralelné pripojenie:

Sériové pripojenie:

Treba poznamenať, že keď sú kondenzátory zapojené paralelne, kapacity sa sčítajú, ale napätie sa zníži a naopak, sériová verzia dáva zvýšenie napätia a zníženie kapacity.

Na záver môžeme konštatovať, že beznádejné situácie neexistujú, stačí sa len trochu snažiť a výsledok na seba nenechá dlho čakať. Elektrotechnika je kognitívna a užitočná veda.

Ako pripojiť trojfázový motor k jednofázovej sieti, pozrite si pokyny v nasledujúcom videu: