Ciao, cari lettori e ospiti del sito web di Note dell'Elettricista.

Qualche giorno fa un mio lettore si è rivolto a me chiedendomi di collegare un motore monofase della serie AIRE 80C2. In realtà, questo motore non è del tutto monofase. Sarà più preciso e più corretto attribuirlo al bifase della categoria dei motori a condensatore asincroni. Pertanto, in questo articolo ci concentreremo sul collegamento di tali motori.

Quindi, abbiamo un motore monofase a condensatore asincrono AIRE 80C2, che ha i seguenti dati tecnici:

• potenza 2,2 (kW)
• velocità 3000 giri/min
• Efficienza 76%
• cosφ = 0,9
• modalità di funzionamento S1
• tensione di rete 220 (V)
• grado di protezione IP54
• capacità del condensatore di lavoro 50 (uF)
• tensione del condensatore di lavoro 450 (V)

Questo motore è installato su una perforatrice di piccole dimensioni e dobbiamo collegarlo a una rete elettrica a 220 (V).

In questo articolo non fornirò le dimensioni di ingombro e di installazione del motore monofase AIRE 80C2. Possono essere trovati nel passaporto di questo motore. Passiamo al collegamento.

Collegamento di un motore monofase a condensatore

Un motore asincrono a condensatore monofase è costituito da due avvolgimenti identici che vengono spostati nello spazio l'uno rispetto all'altro di 90 gradi elettrici:

principale o funzionante (U1, U2)

ausiliario o lanciatore (Z1, Z2)

Ho dimenticato di menzionare i rotori.

Molto spesso, i rotori dei motori monofase sono a gabbia di scoiattolo. Ho parlato più dettagliatamente dei rotori a gabbia di scoiattolo in un articolo su.

Schema elettrico per un motore monofase (condensatore)

Bene, siamo arrivati ​​allo schema di collegamento del motore del condensatore. Su un tale motore ci sono 6 conclusioni:

Questi pin sono collegati nel seguente ordine:

Ecco come si presenta la morsettiera con i cavi motore AIRE 80C2:

Per collegare il motore in avanti, è necessario applicare una tensione alternata di ~220 (V) ai terminali W2 e V1 e inserire i ponticelli, come mostrato nella figura seguente, ovvero tra i terminali U1-W2 e V1-U2.

Per collegare il motore nella direzione opposta, è necessario applicare una tensione alternata di ~220 (V) agli stessi terminali W2 e V1, e inserire i ponticelli come mostrato nella figura seguente, ovvero tra i terminali U1-V1 e W2-U2.

Penso che sia tutto chiaro. Installiamo i ponticelli per la rotazione desiderata del motore e colleghiamo il motore monofase alla rete, come mostrato nelle figure sopra.

Ma cosa fare quando dobbiamo controllare a distanza il senso di rotazione? E per questo dobbiamo raccogliere. Imparerai come farlo nel mio prossimo articolo.

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Grazie per l'attenzione.