Collegamento motore elettrico fai da te da 380 a 220: schema

Poiché hanno un'elevata affidabilità, la semplicità del design consente di aumentare la durata del motore. Con i motori del collettore, in termini di connessione alla rete, le cose sono più semplici: non sono necessari dispositivi aggiuntivi per l'avvio. L'asincrono necessita di un banco di condensatori o di un convertitore di frequenza se è necessario collegarsi a una rete a 220 V.

Come si collega il motore a una rete trifase a 380 V

Nei motori asincroni trifase ci sono tre avvolgimenti identici, sono collegati secondo un certo schema. Esistono solo due schemi per il collegamento degli avvolgimenti dei motori elettrici:

  1. Stella.
  2. Triangolo.

Quando si collegano gli avvolgimenti secondo lo schema del "triangolo", è possibile ottenere la massima potenza. Ma nella fase di avvio sorgono grandi correnti, che sono pericolose per le apparecchiature.

Se ti connetti secondo lo schema "a stella", il motore si avvierà senza intoppi, poiché le correnti sono basse. È vero, con una tale connessione, non sarà possibile ottenere una potenza elevata. Se presti attenzione a questi punti, diventerà chiaro perché i motori elettrici, quando collegati a una rete domestica a 220 V, sono collegati solo secondo lo schema "a stella". Se scegli lo schema "triangolo", aumenta la probabilità di guasto del motore elettrico.

In alcuni casi, quando è necessario ottenere un'elevata potenza nominale dall'azionamento, viene utilizzata una connessione combinata. L'inizio viene effettuato con gli avvolgimenti collegati alla "stella", quindi viene eseguito il passaggio al "triangolo".

stella e triangolo

Indipendentemente dalla tensione da 380 a 220 V scelta, è necessario conoscere le caratteristiche di progettazione del motore. Si prega di notare che:

  1. Ci sono tre avvolgimenti dello statore, che hanno due uscite: l'inizio e la fine. Vengono portati fuori nella casella dei contatti. Con l'aiuto di ponticelli, i conduttori degli avvolgimenti sono collegati secondo gli schemi a "stella" o "triangolo".
  2. Ci sono tre fasi in una rete a 380 V, che sono designate dalle lettere A, B e C.

Per effettuare una connessione secondo lo schema "a stella", è necessario chiudere insieme tutti gli inizi degli avvolgimenti.

E alle estremità viene fornita 380 V. È necessario saperlo anche quando si collega un motore elettrico da 380 a 220 Volt. Per collegare gli avvolgimenti secondo lo schema "triangolo", è necessario chiudere l'inizio della bobina con l'estremità di quella vicina. Si scopre che si collegano tutti gli avvolgimenti in serie, si forma una specie di triangolo, alla cui sommità è collegata l'alimentazione.

Circuito di commutazione di transizione

Per avviare senza problemi un motore elettrico trifase e ottenere la massima potenza, è necessario accenderlo secondo lo schema a "stella". Non appena il rotore raggiunge la velocità nominale, viene eseguita la commutazione e viene eseguito il passaggio all'accensione secondo lo schema "triangolo". Ma un tale schema di transizione presenta uno svantaggio significativo: è impossibile invertire.

Quando si utilizza un circuito di transizione, vengono utilizzati tre avviatori magnetici:

  1. Il primo collega le estremità iniziali degli avvolgimenti dello statore e delle fasi di potenza.
  2. Il secondo avviatore è necessario per la connessione a triangolo. Con il suo aiuto, le estremità degli avvolgimenti dello statore sono collegate.
  3. Con l'aiuto del terzo avviatore, le estremità degli avvolgimenti sono collegate alla rete.

In questo caso, il secondo e il terzo avviatore non possono essere messi in funzione contemporaneamente, in quanto apparirà un cortocircuito. Pertanto, l'interruttore installato nello schermo spegnerà la rete. Viene utilizzato un interblocco elettrico per impedire l'attivazione simultanea di due avviatori. In questo caso può essere attivato un solo avviatore.

Come funziona il circuito di trasferimento

Caratteristica del funzionamento del circuito di transizione:

  1. Il primo avviatore magnetico è attivato.
  2. Si avvia il relè orario, che consente di mettere in funzione il terzo motorino di avviamento magnetico (il motore viene avviato con avvolgimenti collegati secondo lo schema "a stella").
  3. Trascorso il tempo specificato nelle impostazioni del relè, il terzo avviatore viene spento e il secondo avviatore viene messo in funzione. In questo caso, gli avvolgimenti sono collegati in un circuito "triangolo".

Per interrompere il lavoro, è necessario aprire i contatti di alimentazione del primo motorino di avviamento.

Caratteristiche di connessione a una rete monofase

Quando si utilizza per ottenere la massima potenza non funzionerà. Per collegare un motore elettrico da 380 a 220 con un condensatore, è necessario seguire alcune regole. E la cosa più importante è scegliere la giusta capacità dei condensatori. È vero, in questo caso, la potenza del motore non supererà il 50% del massimo.

Si noti che quando il motore elettrico è collegato alla rete 220 V, anche quando gli avvolgimenti sono collegati secondo lo schema del “triangolo”, le correnti non raggiungeranno il valore critico. Pertanto, è consentito utilizzare questo schema ancora di più: è considerato ottimale quando si opera in questa modalità.

Schema di connessione alla rete 220 V

Se l'alimentazione viene fornita dalla rete 380, viene collegata una fase separata a ciascun avvolgimento. Inoltre, le tre fasi sono spostate l'una rispetto all'altra di 120 gradi. Ma nel caso di connessione a una rete a 220 V, risulta che esiste solo una fase. Vero, il secondo è zero. Ma con l'aiuto di un condensatore, viene realizzato il terzo: viene effettuato uno spostamento di 120 gradi rispetto ai primi due.

Si noti che un motore progettato per il collegamento a una rete a 380 V è più semplice da collegare a 220 V utilizzando solo condensatori. Esistono altri due modi: utilizzare un convertitore di frequenza o un altro, ma questi metodi aumentano il costo dell'intero convertitore o le sue dimensioni.

Avvia e avvia i condensatori

Quando si avvia un motore elettrico con una potenza inferiore a 1,5 kW (a condizione che nella fase iniziale non ci sia carico sul rotore), è possibile utilizzare solo un condensatore di marcia. Il collegamento di un motore elettrico da 380 a 220 senza condensatore di avviamento è possibile solo in questa condizione. E se il rotore è interessato da un carico e da una potenza del motore superiore a 1,5 kW, è necessario utilizzare un condensatore di avviamento, che deve essere acceso per alcuni secondi.

Il condensatore di lavoro è collegato al terminale zero e al terzo vertice del triangolo. Se è necessario invertire il rotore, è sufficiente collegare l'uscita del condensatore alla fase e non a zero. Il condensatore di avviamento si accende con un pulsante senza fermo parallelo a quello di lavoro. Partecipa al lavoro fino a quando non si verifica l'accelerazione del motore elettrico.

Per selezionare un condensatore funzionante quando si accendono gli avvolgimenti secondo lo schema "triangolo", è necessario utilizzare la seguente formula:

Il condensatore di avviamento è selezionato empiricamente. La sua capacità dovrebbe essere circa 2-3 volte maggiore di quella del lavoratore.