Spajanje trofaznog motora na trofaznu mrežu

sadržaj:

Smatra se da je rad trofaznih elektromotora mnogo efikasniji i produktivniji od jednofaznih motora na 220 V. Stoga, ako postoje tri faze, preporučuje se povezivanje odgovarajuće trofazne opreme. Kao rezultat toga, povezivanje trofaznog motora na trofaznu mrežu osigurava ne samo ekonomičan, već i stabilan rad uređaja. Nije potrebno dodavati nikakve startne uređaje u spojni krug, jer se odmah nakon pokretanja motora u njegovim namotajima statora formira magnetsko polje. Glavni uvjet za normalan rad takvih uređaja je ispravno povezivanje i poštivanje svih preporuka.

Dijagrami ožičenja

Magnetno polje koje stvaraju tri namota osigurava rotaciju rotora elektromotora. Tako se električna energija pretvara u mehaničku energiju.

Veza se može izvesti na dva glavna načina - zvijezda ili trokut. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Krug u obliku zvijezde omogućava lakše pokretanje jedinice, međutim, snaga motora pada za oko 30% od nominalne vrijednosti. U ovom slučaju, delta veza ima određene prednosti, jer nema gubitka snage. Međutim, ovo također ima svoju posebnost povezanu sa trenutnim opterećenjem, koje se naglo povećava tijekom pokretanja. Ovo stanje negativno utječe na izolaciju žica. Izolacija može biti probušena i motor potpuno pokvari.

Posebnu pažnju treba obratiti na evropsku opremu opremljenu elektromotorima projektovanim za napone od 400/690 V. Preporučuju se za povezivanje na naše 380 voltne mreže samo metodom trougla. U slučaju spoja zvijezda, takvi motori odmah izgaraju pod opterećenjem. Ova metoda je primjenjiva samo na domaće trofazne elektromotore.

U modernim jedinicama postoji priključna kutija u koju se izlaze krajevi namotaja. Njihov broj može biti tri ili šest. U prvom slučaju, shema povezivanja se u početku pretpostavlja metodom zvijezde. U drugom slučaju, elektromotor se može spojiti na trofaznu mrežu na oba načina. To jest, sa zvjezdanom shemom, tri kraja koja se nalaze na početku namotaja povezana su u zajednički zavoj. Suprotni krajevi su spojeni na faze mreže od 380 V, iz kojih se napaja struja. Sa opcijom trokuta, svi krajevi namotaja su međusobno serijski povezani. Faze su spojene na tri tačke na kojima su krajevi namota međusobno povezani.

Korištenje sheme zvijezda-trokut

Kombinovana šema povezivanja, poznata kao "zvijezda-trokut", koristi se relativno rijetko. Omogućuje vam lagani početak sa zvjezdastim krugom, a tokom glavnog rada uključuje se trokut, koji pruža maksimalnu snagu jedinice.

Ova shema povezivanja je prilično složena, zahtijeva korištenje tri namota instalirana u priključcima odjednom. Prvi MP je uključen u mrežu i sa krajevima namotaja. MP-2 i MP-3 su spojeni na suprotne krajeve namotaja. Na drugi starter se vrši trokutna veza, a na treći starter. Strogo je zabranjeno istovremeno aktiviranje drugog i trećeg pokretača. To će uzrokovati kratki spoj između faza povezanih na njih. Kako bi se spriječile takve situacije, između ovih pokretača se uspostavlja blokada. Kada je jedan MP uključen, kontakti se otvaraju na drugom.

Rad cijelog sistema odvija se po sljedećem principu: istovremeno sa uključivanjem MP-1, MP-3 se uključuje, spojen zvijezdom. Nakon laganog pokretanja motora, nakon određenog vremenskog perioda, postavljenog relejem, dolazi do prijelaza na normalan način rada. Zatim se MP-3 isključuje i MP-2 se uključuje u skladu sa šemom trougla.

Trofazni motor sa magnetnim starterom

Spajanje trofaznog motora pomoću magnetnog startera izvodi se na isti način kao i preko prekidača. Samo što je ova šema dopunjena blokom za uključivanje i isključivanje s odgovarajućim tipkama START i STOP.

Jedna normalno zatvorena faza povezana sa motorom je povezana na dugme START. Prilikom pritiskanja, kontakti se zatvaraju, nakon čega struja teče do motora. Međutim, treba imati na umu da ako se dugme START otpusti, kontakti će biti otvoreni i neće biti napajanja. Da bi se to spriječilo, magnetni starter je opremljen još jednim dodatnim kontaktnim konektorom, takozvanim samopodiznim kontaktom. Obavlja funkciju blokirajućeg elementa i sprečava prekid strujnog kola kada je dugme START isključeno. Krug se može trajno isključiti samo pomoću tipke STOP.

Dakle, spajanje trofaznog motora na trofaznu mrežu može se izvesti na različite načine. Svaki od njih se bira u skladu sa modelom jedinice i specifičnim uslovima rada.