S ovim problemom često se suočavaju oni koji vole nešto dizajnirati i sastaviti vlastitim rukama. Ako govorimo o domaćoj mašini, jedinici ili drugom mehanizmu za kućnu upotrebu, postavlja se pitanje - kako prilagoditi električni motor dizajniran za 380 / 3f da radi iz konvencionalne utičnice od 220 V.

Šta treba učiniti (finalizirati), koje se šeme prakticiraju za njegovo uključivanje u jednofaznu mrežu - ova i slična pitanja postat će tema našeg razgovora.

Načini uključivanja motora u mrežu od 220 V

Određeni su shemom po kojoj su namoti povezani.

"zvijezda"

Takav elektromotor je manje efikasan kada je priključen na 220 V, jer ova veza namotaja smanjuje snagu za oko 60 - 65%. Ali ponekad jednostavno nema izbora.

"trougao"

Za povezivanje na 220 mrežu, bolje je odabrati ovu opciju. Snaga će također biti izgubljena, ali ne više od polovine.

Ali veza namotaja nije sve. Koliko kondenzatora treba uključiti u kolo?

Jedan - ako snaga elektromotora ne prelazi 1.500 vati.

Dva - na Pmot ˃ 1,5 kW.

Proračun vrijednosti kondenzatora

Simboli: Cn - pokretač, Cp - radnik.

Postoji nekoliko jednostavnih formula, ali čitaocu neće biti od koristi. Vjerujte mi na riječ.

Prvo, za izradu proračuna bit će potrebno izmjeriti jačinu struje u bilo kojem namotu elektromotora, a za to će se prvo morati spojiti na 3f mrežu, a osim toga koristiti posebne stezaljke. A nemaju ih svi, čak ni električari. Ovo se odnosi na one motore za koje su natpisi na natpisnoj pločici izbrisani ili ne postoji pasoš za proizvod. Inače, za domaće proizvode uglavnom se koriste takvi uzorci - rabljene kategorije.

Drugo, i što je najvažnije, autor se u praksi uvjerio da ni najprecizniji proračun nije garancija ispravnog rada motora.

Treće, ne uzimaju svi u obzir da se proračuni rade "pod opterećenjem". U praznom hodu, motor će se pregrijati. Ovo još jednom dokazuje da je praktičnije birati kondenzatore.

Pronalaženje potrebnog kapaciteta empirijski je najispravnija odluka. A to nije teško učiniti ako znate da je za svakih 1000 W elektromotora potreban kondenzator reda veličine 70 - 80 mikrofarada. Staviti jedan ili cijeli sklop od nekoliko uzoraka s različitim denominacijama - kako je pogodnije za svakoga. Ili bolje rečeno, ono što je pri ruci, onda to iskoristite.

Šta uzeti u obzir?

• Za one koji su zaboravili školu, apoeni kontejnera se zbrajaju kada se spoje paralelno. Sekvencijalno daje zbir recipročnih vrijednosti, odnosno 1/C. To će vam pomoći da pronađete optimalnu vrijednost. "Trik" je u tome što industrija proizvodi kondenzatore dizajnirane za određeni kapacitet i malo je vjerojatno da će biti moguće pronaći upravo onaj koji je potreban prema rezultatima proračuna (provjereno!). Dakle, morate biti spremni na činjenicu da morate eksperimentirati.
• Trenutak uključivanja za elektromotor je najteži. Stoga bi vrijednost početne vrijednosti kondenzatora (Cp) trebala biti približno tri radna kondenzatora (Cp). U suprotnom će doći do problema s pokretanjem motora.

Karakteristike kola i njihova montaža

• Kako se povezati? Svaki trofazni elektromotor ima 3 žice koje su spojene na njegove namote. Provodnici mogu jednostavno viriti iz kućišta ili se namotati u priključnu kutiju koja se nalazi na njemu. Nije bitno. Dijagrami jasno pokazuju šta se povezuje sa čime. Nijansa je u tome što se smjer rotacije rotora ne može unaprijed pogoditi. Ako se osovina okreće u pogrešnom smjeru, dovoljno je zamijeniti žice spojene na rezervoar.
• Dugme za ubrzanje. Drži se sve dok rotor ne dostigne nazivnu brzinu, odnosno dok elektromotor ne dođe u režim. Također možete napraviti tako da će se sam zaključati, a zatim automatski otvoriti kontakte. Ali to uvelike komplicira shemu, tako da autor ne smatra prikladnim davati bilo kakve crteže. Oni koji su upoznati s elektrotehnikom ili će to shvatiti ili pronaći relevantne informacije. Isto se odnosi i na organizaciju preokretanja motora. Ponekad je potrebno da se njegova osovina okreće u jednom ili u drugom smjeru. Rješenje je ugradnja 3-polnog prekidača.
• Izolacija terminala kondenzatora. Napon na njima može doseći visoke vrijednosti. Prije spajanja žice na kondenzator, na provodnik treba staviti komad PVC cijevi odgovarajućeg presjeka (tzv. cambric), a nakon fiksiranja i snižavanja temperature u radnom području, "staviti" ga na mjesto lemljenja.

Ne zaboravite da u trenucima uključivanja / isključivanja motora (posebno pri pokretanju) može doći do značajnih skokova struje. Stoga, budući da je spojen na mrežu od 220, svi kondenzatori uključeni u kolo moraju imati najmanje 400 V. Ovo je donja granica napona. Ali više (630, 750 i tako dalje) - molim; samo će njihova cijena biti veća (ako morate kupiti).

Svi kontejneri koji su uključeni u krug moraju biti istog tipa. Uglavnom su instalirani papirni kondenzatori, a autor savjetuje da ih odaberete. Moguća je upotreba elektrolitskih uzoraka, ali za to ćete morati napraviti posebne proračune i zakomplicirati krug. Na primjer, uvođenjem dioda u njega, stavljanjem posuda pod zaštitni poklopac.

Ako nema osnovnog znanja iz oblasti elektrotehnike, onda je bolje ne eksperimentisati s motorom. Istovremeno, u jednom kolu nemoguće je koristiti i papirne i elektrolitičke kondenzatore!

Za takve šeme obično se uzimaju MBG, MBGO, KBP, MBGP (ovo su papirnate). Jedini nedostatak im je velika veličina. A ako je ovo sklop, onda su njegove dimenzije više nego impresivne. Ove vrste kontejnera su pogodne za elektromotor stacionarne instalacije. Izgraditi "kutiju", staviti sve kondenzatore u nju i razvući žice do motora nije problem. A ako je montiran mobilni uređaj? Kako dalje?

O elektrolitskim kondenzatorima je već rečeno, iako ne sve. Kvar čak i jednog p/p uređaja (diode) može pokrenuti eksploziju kapacitivnosti. Autor ne preporučuje kontakt sa elektrolitima ni pod kojim okolnostima. Najispravnije rješenje je korištenje CBB kondenzatora (metaliziranih, polipropilenskih) za kola mobilnih uređaja. Dimenzije su minimalne, ocjene kapaciteta su značajne. Osim toga, otporni su na eksploziju. Šta je još potrebno za povezivanje?

Ako snaga prelazi 3000 W, onda se ne preporučuje spajanje na 220 V. Jedan od razloga je velika startna struja. To može dovesti do izlaza drugih elemenata električnog/kola vezanog za ovu liniju. Mašine za „izbijanje“, spaljivanje kontakata - ovo nije potpuna lista mogućih „iznenađenja“.

Nema smisla odmah se baviti proračunima sheme povezivanja. Prvo morate razumjeti koliko je svrsishodno koristiti trofazni motor u mreži od 220 V u datoj situaciji. Činjenica je da se njegova efikasnost s ovim uključivanjem može smanjiti za 55 - 65%.

Da li je za normalan rad "domaće" ili industrijski proizvedene jedinice bitno ili ne, da li će uređaji moći da obavljaju svoje funkcije i koliko efikasno? Tek nakon što odgovorite na sva ova pitanja, možete početi tražiti kondenzatore za krug motora. Ovo je najispravnija odluka.