Jedan od razloga za spajanje trofaznog motora na jednofazno kolo je to što je opskrba električnom energijom industrijskih objekata i za domaće potrebe bitno različita.

Za industrijsku proizvodnju, elektroprivrede proizvode elektromotore sa trofaznim sistemom napajanja, a za pokretanje motora potrebno je imati 3 faze.

Što ako ste kupili motore za industrijsku proizvodnju, ali se trebate priključiti na kućnu utičnicu? Neki vješti stručnjaci uz pomoć jednostavnih električnih kola prilagođavaju elektromotor na jednofaznu mrežu.

Dijagram povezivanja namotaja

Da biste razumjeli osobu koja se prvi put susrela sa sličnim problemom, morate znati kako radi trofazni motor. Ako otvorite poklopac priključka, možete vidjeti blok i žice spojene na terminale, njihov broj će biti 6.

Trofazni elektromotor ima tri namotaja, odnosno 6 vodova, imaju početak i kraj, a povezani su u električne konfiguracije koje se nazivaju zvijezda i trokut.

Ovo je zanimljivo, ali u većini slučajeva standardno prebacivanje se formira u "zvijezdu", budući da spoj na "delta" dovodi do gubitka snage, ali povećanja broja okretaja motora. Dešava se da su žice u proizvoljnom položaju i nisu spojene na konektore ili uopće nema terminala. U tom slučaju morate koristiti tester uređaja ili ohmmetar.

Morate zazvoniti svaku žicu i pronaći par, to će biti tri namota motora. Zatim ga povezujemo u konfiguraciju "zvijezda" na sljedeći način: početak-kraj-početak. Pričvrstimo tri žice ispod jednog terminala. Trebala bi ostati tri izlaza i na njih će se vršiti daljnje prebacivanje.

Važno je znati: jednofazni sistem napajanja ili "faza i nula" organiziran je u kućnoj mreži. Ova konfiguracija se mora koristiti za povezivanje motora. Od početka spajamo jednu žicu od elektromotora na bilo koju žicu mreže, zatim, na drugi kraj namota, tamo spajamo mrežnu žicu i jedan kraj kondenzatorske jedinice.

Posljednja žica iz motora i nepovezani kontakt kondenzatorskog seta ostaju slobodni, povezujemo ih i krug za pokretanje trofaznog motora u jednofaznu mrežu je spreman. Grafički se mogu predstaviti na sljedeći način:

• A, B, C - linije 3-faznog kola.
• F i O - faza i nula.
• C je kondenzator.

U industrijskoj proizvodnji koristi se trofazni sistem napajanja. Prema PUE standardima, sve mrežne sabirnice označene su slovnim vrijednostima i imaju odgovarajuću boju:

A je žuta.

B je zelena.

C je crveno.

Važno je napomenuti da, bez obzira na raspored faza, in, sabirnica "B", zelene boje, uvek treba da bude u sredini. Pažnja! Međufazni napon se mjeri posebnim uređajem koji je prošao provjeru stanja i koji je radnik sa odgovarajućom grupom tolerancije. U idealnom slučaju, napon faza-faza je -380 volti.

Motorni uređaj

Najčešće nam u ruke padaju elektromotori s trofaznom asinkronom shemom rada. Šta je motor? Ovo je osovina na koju je utisnut kavezni rotor, na čijim rubovima se nalaze klizni ležajevi.

Stator je izrađen od transformatorskog čelika, visoke magnetne propusnosti, cilindričnog oblika sa uzdužnim žljebovima za polaganje žice i površinskim izolacijskim slojem.

Prema posebnoj tehnologiji, žice za namotaje se polažu u kanale statora i izoluju od kućišta. Simbioza statora i rotora naziva se elektromotor asinhronog tipa.

Kako izračunati kapacitivnost kondenzatora

Da biste pokrenuli 3-fazni motor iz kućne mreže, potrebno je izvršiti neke manipulacije s kondenzatorskim jedinicama. Za pokretanje elektromotora bez "opterećenja", potrebno je odabrati kapacitet kondenzatora na osnovu formule 7-10 mF na 100 W snage motora.

Ako pažljivo pogledate sa strane elektromotora, naći ćete njegov pasoš, gdje je naznačena snaga jedinice. Na primjer: ako motor ima snagu od 0,5 kW, tada bi kapacitet kondenzatora trebao biti 35 - 50 mF.

Treba napomenuti da se koriste samo "trajni" kondenzatori, ni u kom slučaju "elektrolitski". Obratite pažnju na natpise koji se nalaze na bočnoj strani kućišta, govore o kapacitetu kondenzatora, mjerenom u mikrofaradima, i naponu za koji su dizajnirani.

Blok startnih kondenzatora sastavljen je prema ovoj formuli. Korištenje motora kao pogonske jedinice: spojite ga na pumpu za vodu ili ga koristite kao kružnu pilu, potrebna je dodatna baterija kondenzatora. Ovaj dizajn se zove - radni blokovi kondenzatora.

Pokreću motor i serijskim ili paralelnim povezivanjem biraju kapacitivnost kondenzatora tako da zvuk iz elektromotora dolazi iz najtišeg, ali postoji preciznija metoda odabira kapacitivnosti.

Za provjeren izbor kondenzatora potrebno je imati uređaj koji se zove skladište kontejnera. Eksperimentišući sa različitim kombinacijama veza, oni postižu istu vrednost napona između sva tri namotaja. Zatim se očitava kapacitivnost i odabire se željeni kondenzator.

Neophodni materijali

U procesu povezivanja 3-faznog motora na jednofaznu mrežu bit će potrebni neki materijali i uređaji:

• Skup kondenzatora s različitim ocjenama ili "skladištenje kapaciteta".
• Električne žice tipa PV-2.5.
• Voltmetar ili tester.
• Prekidač sa 3 položaja.

Osnovni alati trebaju biti pri ruci: indikator napona, dielektrična kliješta, izolacijska traka, pričvršćivači.

Paralelno i serijsko povezivanje kondenzatora

Kondenzator pripada elektroničkim dijelovima i s različitim kombinacijama prekidača, njegove nazivne vrijednosti mogu se mijenjati.

Paralelna veza:

Serijska veza:

Treba napomenuti da kada su kondenzatori povezani paralelno, kapaciteti će se zbrajati, ali će se napon smanjiti, i obrnuto, serijska verzija daje povećanje napona i smanjenje kapacitivnosti.

U zaključku možemo reći da nema bezizlaznih situacija, samo se trebate malo potruditi i rezultat neće dugo čekati. Elektrotehnika je kognitivna i korisna nauka.

Kako spojiti trofazni motor na jednofaznu mrežu, pogledajte upute u sljedećem videu: