Technológie dopravných procesov: kto by mal pracovať v tejto špecializácii? Prevádzka dopravných a technologických strojov a komplexov - bakalársky stupeň (03.23.03) Dopravné a technologické stroje a komplexy čo.

Doprava je dôležitou súčasťou spoločnosti, pretože zabezpečuje pohyb cestujúcich a tovaru. Toto odvetvie je nevyhnutné pre fungovanie priemyselných, ekonomických a iných inštitúcií. Nevytvára produkty, ale je súčasťou infraštruktúry. V tejto oblasti môže pracovať odborník, ktorý absolvoval školenie v odbore „Technológia a organizácia dopravného procesu“.

Podmienky zápisu

Vzdelávacia inštitúcia pripravuje odborníkov, ktorí dokážu organizovať interakciu dopravy, ako aj monitorovať a analyzovať výsledky nákladov. Medzi zodpovednosti patrí bezpečnosť.

Čo musíte vziať, aby ste boli prijatí? Hlavným predmetom je matematika. Okrem toho sa bude vyžadovať ruština a cudzie jazyky. Uchádzač si musí vybrať, čo si ešte zoberie - fyziku, chémiu alebo informatiku? Prijatie je založené na výsledkoch skúšok z týchto predmetov.

Získané zručnosti

Aby ste pochopili technológiu dopravných procesov, musíte v praxi uplatniť nasledujúce zručnosti:

  • plánovanie a využívanie dopravy;
  • bezpečnostná kontrola;
  • hodnotenie a analýza dopravných výkonov;
  • vypracovanie rozvojových plánov.

To všetko sa študuje po vstupe do vzdelávacej inštitúcie. Počas školenia je potrebná teória a prax. Po absolvovaní skúšok môže byť špecialistovi umožnené pracovať.

Kde sa prihlásiť?

Smer „Technológia dopravných procesov“ sa študuje v rôznych vzdelávacích inštitúciách v krajine. V hlavnom meste si môžete vybrať Železničnú univerzitu a Akadémiu. V každej inštitúcii je pridelená kvalifikácia, po ktorej je možné získať prácu.

Ak si zvolíte denné bakalárske štúdium, doba štúdia je 4 roky. Niektoré inštitúcie ponúkajú korešpondenčné a večerné štúdium a potom môže byť obdobie dlhšie o 1 rok.

Zručnosti

V rámci „Technológie dopravných procesov a systémov“ študenti získajú tieto zručnosti a schopnosti:

  • kontrola komunikácií, posudzovanie kvality technického vybavenia;
  • tvorba dokumentácie pre organizáciu dopravy;
  • hodnotenie ekonomických a environmentálnych faktorov;
  • vykonávanie dopravných osvedčení, kontrola kvalifikácie vodičov;
  • organizácia skúšky pre DPT.

Pracovné príležitosti

Po vyučení v odbore „Technológie dopravných procesov“ môžu absolventi získať prácu v rôznych podnikoch. Patria sem dopravné spoločnosti, najmä v oblasti prepravy cestujúcich a prepravy tovaru. Keďže sa táto činnosť neustále zdokonaľuje, absolventi majú dobre platené pracovné miesta s možnosťou postupu.

Keď získate vzdelanie v odbore „Technológia dopravných procesov“ (špecializácia) - čo to je? Absolventi majú možnosť pracovať ako dispečer alebo administrátor. Plat je 20-25 tisíc rubľov. Postupom času je možný kariérny postup na manažéra alebo riaditeľa logistickej spoločnosti. Príjem takýchto zamestnancov môže byť od 40 000 rubľov.

magisterské štúdium

V odbore „Technológie dopravných procesov“ môžete štúdium ukončiť nielen bakalárskym stupňom, keďže existuje aj magisterské. To vám umožní pokračovať v učení. Potom bude k dispozícii viac pracovných príležitostí.

Vďaka magisterskému štúdiu môžete učiť na univerzitách, čo je veľmi prestížne. Získané vedomosti, zručnosti a schopnosti vám umožnia absolvovať technické predmety. Pomôže aj v kariérnom raste.

S kým spolupracovať?

Ak ste získali vzdelanie v odbore „Technológia dopravných procesov“ (špecializácia) - čo to je? Ide o získanú kvalifikáciu, s ktorou môžete získať prácu. Medzi obľúbené profesie patria:

  • špeditér;
  • dispečer;
  • logistik;
  • ekonóm;
  • technológ.

Pred štúdiom je potrebné rozhodnúť, akým smerom sa bude zamestnanie uberať. V každej oblasti majú zamestnanci svoje práva a povinnosti.

Oblasť logistiky

V odbore „Technológie dopravných procesov“ môžete získať prácu v oblasti logistiky. Len na to budete potrebovať odborný diplom. Úroveň pracovného zaťaženia a zodpovednosti je určená rozsahom podniku. Od toho závisí aj zoznam povinností.

Vykonávanie tejto práce si vyžaduje špeciálne myslenie, ako aj schopnosť distribuovať, spájať a analyzovať. Medzi povinnosti patrí kompletizácia dokumentácie. Práca vám umožňuje optimalizovať dopravu, vybrať vhodné trasy a riadiť toky.

Práca dispečera

Na prvý pohľad sa môže zdať profesia dispečera jednoduchá, no nie je to celkom pravda. Práca v taxíku zahŕňa prijímanie hovorov od klientov, ako aj prenášanie objednávok vodičom. Pre zamestnancov železníc alebo leteckých spoločností je to ťažšie, pretože sú zodpovední za náklad alebo veľa životov.

Ak sa urobí čo i len drobná chyba, môže sa zmeniť na katastrofu. V týchto prípadoch je daná trestná zodpovednosť. Hoci mnohé podniky prevádzkujú počítačové systémy a zariadenia, ktoré im umožňujú kontrolovať všetky činnosti.

Po zaučení je možnosť zamestnať sa ako špeditér. V tomto prípade bude za prepravovaný tovar zodpovedný zamestnanec. Špecialisti s vyšším vzdelaním sa však len zriedka najímajú ako špeditéri. Odvetvie dopravy je stále žiadané v rôznych podnikoch, takže pri hľadaní zamestnania by nemali byť žiadne problémy.

Prevádzka dopravných a technologických strojov a komplexov (profil „Autoservis“) – perspektívna oblasť vzdelávania, ktorá rozvíja systémové znalosti v oblasti organizácie a riadenia podnikania v oblasti servisu, technickej prevádzky a predaja automobilov a technologických zariadení

Praktické zručnosti:

    Návrh/rekonštrukcia/optimalizácia činnosti autoservisov

    Návrh/rekonštrukcia/optimalizácia činnosti spoločností predávajúcich automobilové vozidlá a technologické zariadenia

    Zavádzanie inovatívnych technológií pre opravy a údržbu automobilov

    Optimalizácia činnosti technických a opravárenských služieb podniku

    Vývoj a implementácia programov technickej modernizácie pre podnik

Výhody vzdelania: Budete môcť:

    Staňte sašpecialista v oblasti techniky, organizácie a riadenia podniku na predaj, prevádzku a opravu automobilov a technologických zariadení.

    Vplyv o úrovni motorizácie a bezpečnosti cestnej premávky zavádzaním vyspelých technológií pre údržbu a opravy automobilov, propagáciou kvalitných automobilov, technologických zariadení a komponentov.

    Pokračujte vo vzdelávaní Magisterský titul z ekonómie alebo práva

Získajte ďalšie vzdelanie podľa programov realizovaných na VSUES

Relevantnosť vzdelania:

Jedna z najpopulárnejších profesií na území Primorsky. Špecialisti automobilového servisu pracujú v spoločnostiach predávajúcich stroje a technologické zariadenia, v podnikoch dodávajúcich náhradné diely a prevádzkové materiály pre rôzne zariadenia, na čerpacích staniciach av dopravných a prevádzkových útvaroch veľkých spoločností.

Autoservis je v súčasnosti najdynamickejšie sa rozvíjajúcim odvetvím služieb. Rast počtu áut výrazne predstihuje nárast počtu podnikov, ktoré ich obsluhujú, takže absolventom tohto zamerania sa získané poznatky uplatnia nielen v zamestnaní, ale aj v živote.

Absolventi vysokej školy v tejto oblasti získavajú bakalársky diplom, ktorý je plnohodnotným dokladom o vysokoškolskom vzdelaní a umožňuje bakalárovi pokračovať v štúdiu, kým nezíska kvalifikáciu inžiniera alebo magistra na ktorejkoľvek ruskej univerzite vo vybranom odbore resp. smer, a to aj na našej univerzite.

Absolventi sa môžu uplatniť v podnikoch a organizáciách komplexu autodopravy rôznych foriem vlastníctva, v projekčných, technologických a vedeckých organizáciách, v podnikoch autodopravy a autoopravovne, v informačných dispečingoch a v podnikoch informačnej podpory dopravy, v autoservisoch, v značkových a predajných centrách automobilových a opravárenských závodov, v marketingových a špedičných službách, v systéme logistiky veľkoobchodu a maloobchodu s dopravnými prostriedkami, náhradnými dielmi, komponentmi a materiálom potrebným na prevádzku. Absolvent tohto smeru je všestranný, schopný samostatne vykonávať inžiniersku, výskumnú a riadiacu činnosť v komplexe automobilovej dopravy.

Študenti v rámci vzdelávacieho procesu získavajú základnú všeobecnú teoretickú prípravu v matematike, fyzike, inžinierskej grafike, využívaní výpočtovej techniky pri inžinierskom rozhodovaní a realizujú výskum a vývoj v oblasti technickej prevádzky cestnej dopravy.

Školenie v tejto oblasti je venované teoretickým a praktickým základom prevádzky auta. Študujú sa moderné požiadavky na organizáciu a fungovanie podnikov rôznych foriem vlastníctva spojených s prevádzkou všetkých druhov dopravy, vykonávajú sa výpočtové a projektové práce na technológii vykonávania prác na bežných opravách a údržbe moderných automobilov a technologických dizajn podnikov. Riešenie otázok dodávok paliva, olejov, náhradných dielov, analýza kvality palív a olejov, personálne obsadenie podnikov automobilovej dopravy sú hlavnými smermi odbornej prípravy a vedeckej práce študentov a postgraduálnych študentov.

Absolventi bakalárskeho štúdia 190600 „Obsluha dopravných a technologických strojov a komplexov“ sú medzi zamestnávateľmi stále žiadaní, dokončujú diplomové projekty a absolvujú rôzne druhy stáží v podnikoch, kde sa očakáva pôsobenie budúceho odborníka.

Je možné pokračovať v štúdiu na magisterskom stupni v odbore (dĺžka štúdia - 2 roky).

Dopravný inžinier. Popis profesie

Dopravní inžinieri organizujú efektívne využívanie vozidiel, ako aj ich včasnú opravu a nákup. Pracovné úlohy dopravného inžiniera zahŕňajú vývoj technologických schém na organizovanie dopravy, výpočet a analýzu prevádzkových ukazovateľov, zostavovanie trás a dopravných harmonogramov. Inžinier nesie finančnú zodpovednosť za racionálne využívanie výrobnej dopravy.

Dopravní inžinieri pracujú v projekčných kanceláriách so štatistickými výskumnými údajmi a na ich základe zostavujú zadania pre dizajn vozidiel.

V tejto profesii môžu pracovať ľudia s vyšším strojárskym a technickým vzdelaním.

Dopravný inžinier. Typy aktivít:

    zabezpečenie prevádzky a opravy vozidiel;

    transportný dizajn

Pracovné miesta:

    dopravné spoločnosti;

    logistické spoločnosti;

    výrobné podniky;

    vedecké, projekčné a projektové organizácie systému motorovej dopravy

Profesionálne zručnosti:

    znalosť princípov fungovania, technických charakteristík a konštrukčných prvkov automobilov;

    technická diagnostika nákladných automobilov, osobných áut a autobusov;

    podnikanie s poisťovňami, Rostechnadzor, servisné strediská;

    plánovanie rozpočtu;

    používateľ PC;

    dodržiavanie a kontrola plánov preventívnej údržby, údržby a opráv;

    objednávanie náhradných dielov

Ďalšie funkcie :

Už v dvadsiatom storočí sa autá stali súčasťou našich životov. Bez nich si nevieme predstaviť 21. storočie. Dopravní inžinieri sú potrební v spoločnostiach v rôznych oblastiach a oblastiach. Práca je zodpovedná a vhodná pre ľudí nielen technicky zdatných, ale aj s vynikajúcimi organizačnými schopnosťami. Pracovný režim je intenzívny a služobné povinnosti musíte plniť aj v nočnej zmene.

Všeobecný dopravný kurz

Prednáška 4

Klasifikácia, zloženie a technické vlastnosti vozidiel. Dopravné a technologické komplexy.

Klasifikácia vozidla

Na usporiadanie informácií, ako aj na rýchle vyhľadanie potrebných informácií o podobných objektoch z existujúcich informačných polí sa používajú špeciálne klasifikátory. Sú tiež potrebné na budovanie elektronických databáz.

Keďže existuje veľké množstvo strojov, zariadení a vozidiel, na ich organizáciu existuje oficiálne akceptovaná klasifikácia viacúčelových vozidiel. Medzi tieto patria: celoruský klasifikátor fixných aktív, celoruský klasifikátor produktov a klasifikátor „Nomenklatúra komodít pre zahraničnú ekonomickú aktivitu“.

Prepravné vybavenie zahŕňa:

    vozidiel alebo koľajových vozidiel (TS);

    technické prostriedky mechanizácie a automatizácia procesov nakladania a vykladania a prepravných a skladových operácií (elektrický nakladač, kladkostroj, dopravník);

    servisné systémy užívatelia dopravy (klienti) (čistiace systémy, vetranie, kúrenie, údržba);

    mechanizačné prostriedky procesy v dopravnej infraštruktúre (roboty, systémy automatického otvárania dverí).

Vozidlá (vozový park) sú určené na prepravu osôb a tovaru na určitú vzdialenosť v danom časovom období. Vozidlá sú klasifikované podľa rôznych kritérií.

Moderné vozidlá sa vyznačujú širokou škálou typov vozidiel, ich interakciou s prepravným priestorom a druhmi prepravy. V praxi je takáto podrobná klasifikácia nahradená skrátenými názvami vozidiel, ktoré im priraďujú mená historických osobností a vývojárov technológií.

Transport energie. Jednotný energetický systém u nás vznikol v roku 1920 podľa plánu GOELRO. Zdrojom energie sú tepelné elektrárne, vodné elektrárne, neskôr jadrové elektrárne. Energia sa prenáša cez elektrické vedenie (elektrické vedenie), premieňa sa z jednosmerného prúdu na striedavý a dodáva sa do špeciálnych distribučných zariadení. Silnoprúdové vedenia so zvýšeným napätím a jednosmerným prúdom (jednosmerný prúd umožňuje zvýšiť prenosovú rýchlosť a znížiť straty) musia prechádzať mimo miest a vyžadujú si prednosť v jazde do 100 m, s vysokou koncentráciou energie a v dôsledku nevyhnutných tepelných strát pôdu zahrieva a vysušuje.

Zloženie vozidla

Samostatné vozidlo obsahuje:

    autonómne systémy riadenia pohybu vozidiel;

    dopravné médiá;

    systémy na zabezpečenie fungovania vozidla;

    zariadenia na prepravu energie.

Autonómne systémy Kontroly premávky vozidiel sú určené na riadenie pohybu vozidla podľa daného programu a zahŕňajú:

    systémy na monitorovanie parametrov pohybujúceho sa vozidla v priestore,

    diagnostika stavu konštrukčných prvkov vozidla,

    riadenie,

    brzdenie,

    komunikácia s externými orgánmi riadenia dopravy.

Klasifikácia vozidla

Transportné médiá Sú nosnou konštrukciou určenou pre všetky systémy vozidla a pozostávajú zo súboru nosných profilových prvkov (rámy, nosníky, nosníky, regály atď.), na ktorých je uložený plášť z oceľového plechu alebo neželezného materiálu. nainštalovaný.

Systémy podpory dopravy Vozidlá sú navrhnuté tak, aby zabezpečili funkčný účel vozidla a zahŕňajú:

    vybavenie na ubytovanie cestujúcich a nákladu,

    vybavenie domácnosti,

    technologické zariadenia (zdvíhacie a prepravné mechanizmy),

    kotviace zariadenia,

    príjem cestujúcich a nákladu atď.

Zariadenia na prepravu energie sú určené na zabezpečenie pohybu vozidla, ako aj jeho zásobovanie teplom, elektrinou a pracovnými kvapalinami a zahŕňajú:

    motory,

    sťahováci,

    zariadenia na zásobovanie vozidiel teplom, elektrinou a pracovnými kvapalinami.

Vzájomné pôsobenie všetkých týchto systémov zaisťuje, že vozidlo plní svoj funkčný účel, čo sa kvantitatívne odráža v jeho technických vlastnostiach.

Technické vlastnosti vozidla

Technické vlastnosti je veličina, ktorá kvantitatívne charakterizuje výkon funkčného účelu vozidla. Technické vlastnosti sú ovplyvnené rýchlosťou a nosnosťou vozidla.

Technické vlastnosti vozidla sa merajú podľa výrobku cestovná rýchlosť na užitočnú hmotnosť prepravovaného nákladu alebo cestujúcich.

(1)

Zvyčajne rýchlosť pohybu objektu, v tomto prípade rýchlosť dopravy TS, označený písm V s príslušným indexom a má rozmery: m/s, km/h, uzol.

Je obvyklé rozlišovať:

    technická rýchlosť V T, čím sa rozumie dráha, ktorú vozidlo prejde vzhľadom na prepravný priestor za jednotku času;

    pozemná rýchlosť V P, čo je vektorový súčet technickej rýchlosti a rýchlosť pohybu W média v ktorom sa vozidlo pohybuje (rýchlosť vetra, rýchlosť prúdenia vody).


(2)

Ak je vzdialenosť prejdená vozidlom L a čas jeho pohybu je cestovný čas t P, potom je priemerná pozemná rýchlosť:

V P = L/t P ; (3)

    cestovná rýchlosť, čo je pomer vzdialenosti medzi miestom odchodu a miestom príchodu (prepravná vzdialenosť) k času dodania nákladu alebo cestujúcich, sa označuje V R, rovná sa:

; (4)

kde: L- prepravná vzdialenosť;

t P- čas cesty;

A– počet technologických operácií v procese prepravy (vystavenie cestovných dokladov klientom; nakládka, vykládka a preprava; zastavenie vozidla);

t i– trvanie ja- oh technologická prevádzka prepravného procesu.

Ak vezmeme do úvahy rovnosť (3), rovnica (4) bude vyzerať takto:


kde: k P – koeficient efektívneho využitia času v prepravnom procese.

Vstupom na Dopravno-technický inštitút a následne po jeho skončení si pre seba vyriešite najdôležitejšiu úlohu, ktorá vás po skončení vysokej školy bude konfrontovať: kde sa zamestnať? Pri výbere špecializácie, do ktorej sa zapíšete, je nesprávne nemyslieť na budúce zamestnanie, pretože z vášho pohľadu môžete získať najlepšiu špecializáciu, ale potom sa stanete nezamestnanými. Špeciality dopravného a cestného profilu sú na trhu práce žiadané, navyše v posledných rokoch neuspokojujeme úplne potreby podnikov na špecialistov.

Viac informácií o našich špecialitách:


Špecializácia "Zdvíhanie a preprava, stavebníctvo,
cestné zariadenia a vybavenie"

  • dopravné, stavebné, poľnohospodárske, špeciálne strojárstvo;
  • obsluha zariadení, stredné a vyššie odborné vzdelanie.
  • pozemné dopravné a technologické prostriedky s kombinovanými elektrárňami;
  • zdvíhanie a preprava, výstavba, cestné zariadenia a vybavenie;
  • banské vozidlá;
  • prostriedky a mechanizmy verejných služieb;
  • regulačná a technická dokumentácia;
  • normalizačné systémy, metódy a prostriedky testovania a kontroly kvality produktov.
  • vedecký výskum;
  • dizajn a inžinierstvo;
  • vykonanie analýzy stavu a perspektív rozvoja pozemných dopravných a technologických prostriedkov, ich technologických zariadení a na nich založených komplexov;
  • vykonávanie teoretického a experimentálneho vedeckého výskumu na hľadanie a testovanie nových nápadov na zlepšenie pozemnej dopravy a technologických prostriedkov, ich technologických zariadení a na nich založených komplexov;
  • vývoj možností riešenia problémov výroby, modernizácie a opráv pozemných dopravných a technologických prostriedkov, analýza týchto možností, predpovedanie dôsledkov, hľadanie kompromisných riešení v podmienkach multikritérií a neistoty;
  • používanie aplikačných programov na výpočet komponentov, zostáv a systémov dopravných a technologických prostriedkov a ich technologických zariadení;
  • vypracovanie projektovej a technickej dokumentácie, technických podmienok, noriem a technických popisov pozemných dopravných a technologických prostriedkov a ich technologických zariadení;
  • organizácia prevádzky pozemných dopravných a technologických prostriedkov a komplexov;
  • organizácia technickej kontroly pri výskume, projektovaní, výrobe a prevádzke pozemných dopravných a technologických prostriedkov a ich technologických zariadení;
  • vypracovanie plánov, programov, pracovných harmonogramov, odhadov, objednávok, žiadostí, návodov a inej technickej dokumentácie.

V laboratóriu Katedry PTDM

Špecialitou je klasická, základná, po ktorej je dopyt takmer vo všetkých odvetviach. Neexistuje jediný priemyselný podnik, kde by práca inžinierskych a technických pracovníkov tohto profilu nebola žiadaná. Preto sú absolventi špecializácie žiadaní na trhu práce a úspešne sa uplatňujú.

Pri príprave špecialistov na absolventskej katedre bol zavedený a úspešne funguje inovatívny, intenzívny vzdelávací program využívajúci počítačom podporovaný konštrukčný systém APM WinMachine. V tomto systéme žiak absolvuje výcvik vo všetkých základných odboroch. Široké možnosti tohto domáceho CAD systému vám umožňujú riešiť zložité konštrukčné problémy aj v študentských rokoch. Tento systém úspešne ovládajú aj stredoškoláci na všeobecnovzdelávacích školách v rámci predmetu kreslenie. Školenie prebieha na plný úväzok (5 rokov), na čiastočný úväzok (6 rokov), rozpočtová a platená forma.

Špecialita 23.05.01 „Pozemná doprava a technologické prostriedky“
Špecializácia „Technické prostriedky environmentálneho manažmentu a ochrany v núdzových situáciách“
Dĺžka prípravy – 5 rokov, kvalifikácia – inžinier.

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • environmentálne štruktúry;
  • orgány technického auditu a certifikácie, dozor nad environmentálnou bezpečnosťou; oddelenia civilnej obrany a pohotovosti podnikov a organizácií rôznych foriem vlastníctva;
  • dizajnérske a vývojové a výskumné inštitúcie; malým a stredným podnikateľom v oblasti komplexného spracovania technických materiálov.

Druhy odborných činností:

  • vedecký výskum;
  • dizajn a inžinierstvo; výrobné a technologické;
  • organizačné a manažérske.

Úlohyodborné činnosti:

  • vývoj, výskum, prevádzka technických prostriedkov environmentálneho manažmentu a ochrany v núdzových situáciách;
  • organizácia a vytváranie technologických komplexov, energeticky úsporných strojov a zariadení na spracovanie umelých materiálov a výrobu stavebných výrobkov šetrných k životnému prostrediu;
  • využitie moderných informačných technológií pri projektovaní technických prostriedkov a technologických komplexov.

Špecialita 08.05.03 „Výstavba, prevádzka, obnova a technické pokrytie diaľnic, mostov a dopravných tunelov »

Dĺžka prípravy – 5 rokov, kvalifikácia – inžinier.

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • oblasti vedy, techniky a techniky, pokrývajúce súbor problémov súvisiacich s výstavbou, prevádzkou, obnovou a technickým zabezpečením dopravných zariadení.

Predmety odbornej činnosti:

  • prieskumy, projektovanie a výstavba diaľnic, letísk, mostov a dopravných tunelov;
  • bežná údržba, opravy, rekonštrukcie a obnova dopravných zariadení;
  • výroba cestných stavebných materiálov, výroba mostných a tunelových konštrukcií;
  • zdrojov na technické krytie dopravných zariadení, plánovanie a organizáciu ich využívania.

Absolvent s kvalifikáciou „inžinier“ je schopný:

  • organizovať výstavbu, rekonštrukciu, opravu a bežnú údržbu diaľnice s cieľom zabezpečiť kvalitu a spoľahlivosť jej prevádzky s využitím metód technickej kontroly na zaistenie bezpečnosti dopravy;
  • odôvodniť racionálne metódy technológie, organizácie a riadenia výstavby a rekonštrukcie diaľnic a vypracovať projekty organizácie výstavby a práce s prihliadnutím na konštrukčné a technologické vlastnosti a prírodné faktory ovplyvňujúce priebeh stavebných a inštalačných prác;
  • vypracovať a realizovať projekty rekonštrukcie a opráv diaľnic s prihliadnutím na topografické, inžiniersko-geologické podmienky a environmentálne požiadavky;
  • zabezpečiť zavedenie progresívnych návrhov a technológií šetriacich zdroje na údržbu diaľnice, jej štruktúr a zariadení;
  • organizovať monitorovanie a diagnostiku diaľnice, jej konštrukcií a zariadení s využitím moderných technológií, prístrojových a diagnostických nástrojov a nástrojov nedeštruktívneho testovania. letiská a špeciálne stavby.

Špecialita 23.05.06 „Výstavba železníc,
mosty a dopravné tunely“
Špecializácia "Výstavba ciest pre priemyselnú dopravu"
Dĺžka prípravy – 5 rokov, kvalifikácia – železničný inžinier.

Oblasť odbornej činnosti:

  • inžinierske prieskumy, projektovanie, výstavba, prevádzka, bežná údržba, kontrola, opravy a rekonštrukcie železničných tratí a dopravných stavieb (vrátane mostov a tunelov) železníc a podchodov.

Druhy odborných činností:

  • výrobné a technologické;
  • organizačné a manažérske;
  • dizajn, prieskum a dizajn;
  • vedecký výskum.

Ciele profesionálnej činnosti:

  • vývoj technologických postupov výstavby, opravy, rekonštrukcie a prevádzky železníc, mostov, dopravných tunelov a podchodov;
  • vedenie odborného tímu vykonávajúceho projektovanie, výstavbu, rekonštrukciu, opravu alebo stály technický dozor železničných tratí a traťových zariadení, mostov, tunelov a iných umelých stavieb;
  • vykonávanie inžinierskych prieskumov železničnej trasy a dopravných stavieb;
  • vypracovanie projektov výstavby, rekonštrukcie a opravy železničných tratí a umelých stavieb, vykonávanie dozoru projektanta nad realizáciou projektových riešení;
  • výskum v oblasti vytvárania nových alebo zlepšovania existujúcich konštrukcií a materiálov zvršku trate, podložia vozovky a umelých konštrukcií a analyzovanie efektívnosti ich prevádzky.

Železničiari počas školenia na cvičisku

Univerzita vytvorila pre tento odbor vynikajúcu vzdelávaciu a materiálnu základňu: celý komplex laboratórií vybavených moderným vybavením a prístrojmi, cestovnými pomôckami, maketami a moderným softvérom, kde študenti absolvujú praktické a laboratórne hodiny. Cvičisko plne simuluje prevádzku hlavnej a priemyselnej železnice počas prevádzky koľajových vozidiel a je vybavené automatickými výhybkami a priecestnými závorami, zvukovou a svetelnou signalizáciou. Študenti počas vzdelávacieho procesu absolvujú priemyselnú a technologickú prax, kde získajú praktické skúsenosti s výstavbou, opravou a údržbou železničných tratí na hlavných cestných ťahoch, cestách banských a spracovateľských závodov v regióne Belgorod, zoznámia sa s výrobou prefabrikátov armovaných betónové výrobky na prepravné účely, práca vodiča v spoločnosti JSC Russian Railways.

Školenie prebieha na plný úväzok (5 rokov), rozpočtová a platená forma.

Smer 08.03.01 “Výstavba”
Profil "Cesty a letiská"

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • inžinierske prieskumy, projektovanie, výstavba, prevádzka, vyhodnocovanie a rekonštrukciediaľnic.
  • inžinierska podpora a vybavenie pre staveniská a mestské oblasti.
  • aplikácie strojov, zariadení a technológií pre konštrukciu a výrobustavebné materiály, výrobky a konštrukcie.

Predmety odbornej činnosti:

  • diaľnice, vodné stavby a environmentálne stavby.

Druhy odborných činností:

  • prieskum, výpočty a projektovanie;
  • výrobno-technologické a výrobno-riadenie;
  • experimentálny výskum.

Ciele profesionálnej činnosti:

  • inžinierske prieskumy dopravných stavieb vrátane geodetických, hydrometrických a geotechnických prác;
  • vypracovanie projektov diaľnic a umelých stavieb, vykonávanie dozoru projektanta nad realizáciou projekčných riešení;
  • zisťovanie ekonomickej efektívnosti konštrukčných riešení a ich technicko-ekonomické posúdenie;
  • vývoj technologických postupov na výstavbu, opravu a prevádzku dopravných zariadení, riadenie týchto procesov;
  • kontrola kvality materiálov a výrobkov dodávaných na stavby, sledovanie priebehu určených technologických operácií;
  • hodnotenie vplyvov prebiehajúcich technických opatrení na životné prostredie, technológie výstavby a použitých materiálov;
  • štúdium a analýza vedeckých a technických informácií, domácich a zahraničných skúseností v oblasti činnosti;
  • účasť na vykonávaní experimentov pomocou daných metód, systematizácia výsledkov, účasť na implementácii výsledkov výskumu a praktického vývoja.

V laboratóriu oddelenia ADA

Základnú prípravu cestných inžinierov zabezpečujú dobre vybavené laboratóriá: organické spojivá a asfaltobetón, cementobetónové vozovky diaľnic, určovanie dopravných a prevádzkových ukazovateľov diaľnic, miestnosť pre počítačom podporované projektovanie diaľnic, hala pre kurzy a diplomový dizajn, ako aj vzdelávacie, výskumné a výrobné miesto. Na absolventskom oddelení pracujú vysokokvalifikovaní pedagógovia s bohatými skúsenosťami vo výrobnej, vedeckej a pedagogickej činnosti. Na základe výsledkov hodnotenia, Katedra diaľnic a letísk BSTU pomenovaná po. V.G. Shukhov bol za posledné tri roky na prvom mieste medzi 50 podobnými katedrami stavebných a technických univerzít v Rusku. Študenti počas vzdelávacieho procesu získavajú nielen prehĺbené odborné znalosti vo všetkých cykloch odborov, ale aj potrebné výrobné zručnosti. Študenti študujúci na katedre sa aktívne zapájajú do vedecko-výskumnej činnosti a zúčastňujú sa rôznych súťaží a konferencií. Absolventi tohto profilu sú v cestných organizáciách veľmi žiadaní a sú vždy zamestnaní.

Školenie prebieha na plný úväzok (5 rokov), na čiastočný úväzok (6 rokov), rozpočtová a platená forma. Po bakalárskom stupni je možné pokračovať v štúdiu na Magisterský titul v odbore stavebníctvo.

Smernica 23.03.01 „Technológia dopravných procesov“

Tréningové profily:
1. Organizácia a bezpečnosť dopravy.
2. Vyšetrovanie a skúmanie dopravných nehôd .

Dĺžka štúdia – 4 roky, kvalifikácia – bakalár

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • organizovanie systému vzťahov na zaistenie bezpečnosti premávky v doprave;
  • organizácia, založená na princípoch logistiky, racionálnej interakcie medzi druhmi dopravy, ktoré tvoria jednotný dopravný systém;
  • technológie, organizácie, plánovania a riadenia technickej a obchodnej prevádzky dopravných systémov.

Predmety odbornej činnosti:

  • dopravné bezpečnostné služby štátnych a súkromných dopravných podnikov;
  • služby štátnej dopravnej inšpekcie, marketingové služby a divízie pre štúdium a obsluhu trhu dopravných služieb;
  • organizácie a podniky verejnej a neverejnej dopravy, ktoré sa zaoberajú prepravou osôb a nákladu;
  • výskumné a vývojové organizácie zaoberajúce sa činnosťou v oblasti vývoja dopravnej techniky a technológie dopravných procesov, organizácie a bezpečnosti dopravy;
  • továrne a školy pre výcvik vodičov, vzdelávacie inštitúcie pre výcvik pracovníkov, stredné a vysoké špeciálne vzdelávacie inštitúcie.

Druhy odborných činností:

  • výpočet a návrh;
  • výrobné a technologické.

Ciele profesionálnej činnosti:

  • zaistenie bezpečnosti prepravného procesu v rôznych podmienkach;
  • zabezpečenie implementácie aktuálnych technických predpisov a noriem v oblasti prepravy tovaru, cestujúcich, nákladu a batožín;
  • vývoj a implementácia racionálnych dopravných a technologických schém pre doručovanie nákladu na základe princípov logistiky;
  • efektívne využitie materiálnych, finančných a ľudských zdrojov pri výrobe konkrétneho diela;
  • využívanie moderných informačných technológií pri vývoji nových a zlepšovaní existujúcich dopravných a technologických schém;
  • realizácia, v rámci tímu realizátorov, stanovených cieľov projektu na riešenie dopravných problémov s prihliadnutím na ukazovatele ekonomickej a environmentálnej bezpečnosti.

Triedy na cvičisku

Absolvujúci odbor má všetko potrebné vybavenie pre školiacu a vedeckú činnosť, vo výchovno-vzdelávacom procese sa využíva mobilné cestné laboratórium. Kurzy sa konajú na univerzitnom vzdelávacom, výskumnom a výrobnom mieste, kde bolo v roku 2008 vytvorené detské auto mestečko. Študenti absolvujú letnú prax na oddeleniach dopravnej polície Regionálneho riaditeľstva pre vnútorné záležitosti Belgorod, na oddelení štátneho cestného dozoru v regióne Belgorod, v mestských podnikoch motorovej dopravy av odborných kanceláriách. Charakteristickou črtou školenia v tejto oblasti je návrh kurzov a diplomov v reálnych podmienkach mestských dopravných uzlov Belgorod, čo umožňuje aktívne implementovať výsledky získané pri zlepšovaní schém riadenia dopravy na mestskej cestnej sieti. Spomedzi študentov sa vytvorila mládežnícka skupina verejných inšpektorov Štátneho inšpektorátu bezpečnosti dopravy riaditeľstva pre vnútorné záležitosti pre región Belgorod. Strážcovia vo voľnom čase zo školy majú službu spolu s inšpektormi krajského pluku dopravnej polície, dohliadajú na dodržiavanie pravidiel cestnej premávky v uliciach Belgorodu a v dopravných špičkách hliadkujú najmä na frekventovaných priechodoch pre chodcov v našom meste. Chlapci sa tiež podieľajú na organizovaní a realizácii podujatí a propagačných akcií zameraných na zlepšenie bezpečnosti na cestách, medzi nimi: „Bezpečné koleso“, „Bezpečný chodec“, „Premávka s rešpektom“ atď. Účasť študentov v oblasti školenia „Technológia dopravy Procesy“ v organizácii im verejní inšpektori pomáhajú v budúcnosti pri uchádzaní sa o zamestnanie.

Vzdelávanie prebieha formou denného (4 roky), externého (5 rokov) a externého vzdelávania s využitím technológií dištančného vzdelávania. Po Po ukončení VŠ absolventi dostávajú Bakalárska kvalifikácia, najzdatnejší a naklonení vedeckej práci môžu pokračovať v štúdiu v magisterskom programe v odbore o"Technológia dopravných procesov".

Smer 23.03.02 “Pozemná doprava a technologické komplexy”

Tréningové profily:
1. Zdvíhacie a prepravné, stavebné, cestné stroje a zariadenia.
2. Stroje a zariadenia pre environmentálny manažment a ochranu životného prostredia.

Dĺžka prípravy – 4 roky a 3 roky (skrátený program pre osoby so stredným odborným vzdelaním), kvalifikácia – bakalár

Pre profil „Zdvíhacie a prepravné, stavebné, cestné stroje a zariadenia“

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • dopravné, stavebné, poľnohospodárske a špeciálne strojárstvo;
  • prevádzka zariadení;
  • sekundárne a vyššieodborné vzdelanie.

Predmety odbornej činnosti:

  • pozemné dopravné a technologické stroje skombinovanéelektrárne;
  • viacúčelový pásové a kolesové vozidlá;
  • zdvíhacie a dopravné, stavebné, cestné stroje a zariadenia;
  • regulačné a technické dokumentácia;
  • systémov štandardizácia, metódy a prostriedky testovania a kontroly kvality produktov.

Druhy odborných činností:

  • vedecký výskum;
  • dizajn a inžinierstvo;
  • organizačné a manažérske.

Ciele profesionálnej činnosti:

  • účasť ako člen tímu účinkujúcich na vystúpení teoretický a experimentálny vedecký výskum v oblasti vyhľadávania a testovanie nových nápadov na zlepšenie pozemnej dopravy technologické stroje, ich technologické vybavenie a tvorbu komplexy založené na nich;
  • participácia ako súčasť tímu výkonných umelcov na vývoji konštrukčnej a technickej dokumentácie pre nové alebo modernizované modely pozemných dopravných a technologických strojov a komplexov;
  • účasť v tíme účinkujúcich v organizáciivýroba a prevádzka pozemnej dopravy a technstroje a ich technologické vybavenie;
  • príprava prvotných podkladov pre vypracovanie plánov, programov, pracovné plány, odhady, objednávky, aplikácie, návody a iné technické dokumentáciu.

Za profil „Stroje a zariadenia pre environmentálny manažment a ochranu životného prostredia“

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • dizajn a inžinierstvo;
  • prevádzkové inštitúcie a environmentálne štruktúry;
  • prevádzka a opravy technologických zariadení v oblasti environmentálneho manažérstva.

Druhy odborných činností:

  • vedecký výskum;
  • dizajn a inžinierstvo;
  • výrobné a technologické;
  • organizačné a manažérske

Ciele profesionálnej činnosti:

  • projektovanie, výroba, prevádzka a opravy strojov a zariadení pre environmentálny manažment a ochranu životného prostredia;
  • vytváranie technologických komplexov, malých a stredných podnikov na komplexné spracovanie prírodných a umelých materiálov;
  • využitie moderných počítačových systémov a softvéru pri tvorbe strojov a zariadení pre environmentálny manažment.

Tréning predpokladá úspešné zvládnutie predmetov u chlapcov aj dievčat. Katedry PTDM a TCMM majú moderné počítačové učebne a laboratóriá na stavebných strojoch, hydraulických pohonoch, spaľovacích motoroch atď.

Laboratórne práce na oddelení TCMM

Po ukončení bakalárskeho štúdia môžu záujemcovia pokračovať v štúdiu na magisterského stupňa v odbore „Pozemná doprava a technologické komplexy“.

Smernica 23.03.03 „Prevádzka dopravných a technologických strojov a komplexov“

Tréningové profily:
1. Autoservis.
2. Servis dopravných a technologických strojov a zariadení (Stavebné, cestné a komunálne vozidlá).

Dĺžka štúdia – 4 roky, kvalifikácia – bakalár

Pre profil „Autoservis“

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • oblasti vedy a techniky súvisiace s prevádzkou, opravou a údržbou dopravných prostriedkov, ich jednotiek, systémov a prvkov.

Predmety odbornej činnosti:

  • logistická podpora pre prevádzkujúce podniky a vlastníkov vozidiel všetkých foriem vlastníctva.

Druhy odborných činností:

  • výrobné a technologické;
  • servisné a prevádzkové.

Na obhajobu VKR bol predložený funkčný automobil vyrobený študentmi

Ciele profesionálnej činnosti:

  • zabezpečenie prevádzky dopravných, dopravných a technologických strojov a dopravných zariadení používaných v odvetviach národného hospodárstva v súlade s požiadavkami regulačných a technických dokumentov;
  • vykonávanie skúšok v rámci tímu vykonávateľov a zisťovanie výkonnosti inštalovaných, prevádzkovaných a opravovaných dopravných a dopravných zariadení;
  • výber zariadení a jednotiek na výmenu pri prevádzke dopravy, dopravných zariadení, ich prvkov a systémov účasť na údržbe a opravách dopravných, dopravných a technologických strojov a zariadení;
  • organizácia bezpečnej inštalácie a uvedenia do prevádzky dopravných a prepravných zariadení;
  • vykonávanie marketingovej analýzy potreby služieb pri prevádzke vozidiel a dopravných zariadení rôznych foriem vlastníctva;
  • organizovanie práce s klientmi;
  • dozor nad bezpečnou prevádzkou prepravy a prepravných zariadení;
  • vypracovanie prevádzkovej dokumentácie ako súčasť tímu výkonných umelcov;
  • organizácia v rámci tímu vykonávateľov skúšok a auditov pri certifikácii vyrobených dielov, zostáv, zostáv a systémov pre dopravné a prepravné zariadenia, služby a práce na údržbe a opravách dopravných a dopravných zariadení;
  • príprava a vývoj certifikačných a licenčných dokumentov ako súčasť tímu výkonných umelcov;
  • účasť ako člen tímu výkonných umelcov na organizovaní práce tímu, výbere, zdôvodňovaní, prijímaní a realizácii manažérskych rozhodnutí;
  • účasť ako súčasť tímu výkonných pracovníkov na zlepšovaní organizačnej a riadiacej štruktúry podnikov na prevádzku, skladovanie, údržbu, opravy a údržbu dopravných a dopravných zariadení;
  • montáž a uvedenie zariadení na údržbu a opravy dopravných zariadení do prevádzky, účasť na projekčnom a kontrolnom dozore.

Pre profil „Servis dopravných a technologických strojov a zariadení
(stavebné, cestné a komunálne vozidlá)

Oblasť profesionálnej činnosti:

  • oblasti vedy a techniky súvisiace s prevádzkou, opravou a údržbou dopravných a dopravno-technologických strojov na rôzne účely (dopravné, manipulačné, prístavné, stavebné, cestné, poľnohospodárske, špeciálne a iné stroje a ich komplexy), ich celky, systémov a prvkov.

Predmety odbornej činnosti:

  • dopravné vozidlá, podniky a organizácie, ktoré ich prevádzkujú, skladujú, tankujú, udržiavajú, opravujú a servisujú;
  • logistická podpora pre prevádzkujúce podniky a vlastníkov vozidiel všetkých foriem vlastníctva.

Druhy odborných činností:

  • výrobné a technologické;
  • servisné a prevádzkové.

Ciele profesionálnej činnosti:

  • stanovenie výrobného programu v rámci tímu výkonných pracovníkov údržby, servisu, opráv a iných služieb počas prevádzky dopravy alebo výroby zariadení;
  • účasť ako člen tímu výkonných umelcov na vývoji a zlepšovaní technologických procesov a dokumentácie;
  • efektívne využívanie materiálov, zariadení, príslušných algoritmov a programov na výpočet parametrov technologických procesov;
  • organizácia a efektívne vykonávanie kontroly kvality náhradných dielov, komponentov a materiálov, kontrola výroby technologických procesov, kvality výrobkov a služieb;
  • zabezpečenie bezpečnej prevádzky (vrátane environmentálnej), skladovania, údržby, opravy a údržby dopravných a prepravných zariadení, bezpečných pracovných podmienok pre personál;
  • implementácia efektívnych inžinierskych riešení do praxe;
  • organizácia a vykonávanie technickej kontroly pri prevádzke dopravy a dopravných zariadení;
  • vykonávanie štandardných a certifikačných testov materiálov, produktov a služieb;
  • vykonávanie metrologického overovania základných meracích a diagnostických prístrojov;
  • vývoj a implementácia návrhov na efektívne využitie materiálov, zariadení, príslušných algoritmov a programov na výpočet parametrov procesu;

Bakalárom je v rámci vzdelávacieho procesu ponúkané hĺbkové štúdium počítačového modelovania, a to ako jednotlivých celkov, tak aj celých vozidiel. Študenti samostatne zhotovujú pracovné modely, napríklad v roku 2010 bol ako záverečná kvalifikačná práca predstavený automobil, na ktorého tvorbe študenti pracovali 2 roky a aktívne im pomáhali vedúci pedagógovia katedry. Katedra EDAA využíva na kvalitnú realizáciu vzdelávacieho procesu odborné učebne: počítačová trieda; laboratóriá vybavené multimediálnym zariadením a modely zostáv a komponentov vozidiel. Aj vo vzdelávacom procese sa využíva materiálno-technická základňa školiaceho a výrobného laboratória údržby a opráv vozidiel a samostatného palivového laboratória a autoservisu BSTU. V.G. Shukhova. Praktické zručnosti sa získavajú v juniorských kurzoch pri získaní pracovných špecializácií: vodič, automechanik, zvárač a v seniorských kurzoch praxou v popredných podnikoch v odbore, najmä: Dopravná spoločnosť Ecotrans LLC, UMB "Belgorod Improvement Management", MUP Doprava „City Passenger“, LLC „Belkomtrans“, UGIBDD pre región Belgorod, UGADN pre región Belgorod, LLC „Genser-Belgorod“, LLC „France Auto“, LLC „Avtonomiya“, CJSC „Insurance Company Twenty-First Century ", Motoristický komplex "Virage" , DorTech LLC.

Školenie sa vykonáva na plný úväzok (4 roky), na čiastočný úväzok (5 rokov) na základe rozpočtu as plnou úhradou nákladov na školenie. V štúdiu môžete pokračovať na magisterské štúdium v ​​odbore „Prevádzka dopravných a technologických strojov a komplexov“ so špecializovaným zameraním školenia „Servis dopravných a technologických strojov a zariadení“.

Najčastejšie prijímacie skúšky:

  • ruský jazyk
  • Matematika (profil) - odborný predmet, podľa výberu vysokej školy
  • Fyzika - voliteľná na VŠ
  • Chémia - podľa výberu univerzity
  • Informatika a informačné a komunikačné technológie (IKT) - podľa výberu univerzity
  • Cudzí jazyk - podľa výberu vysokej školy

V dôsledku rozvoja trhových vzťahov v Rusku sa v krajine vytvoril veľký trh autoservisných služieb, ktorého účelom je zabezpečiť výrobnú činnosť množstva firiem a podnikov. Rýchly rast vozového parku viedol k vzniku novej oblasti automobilovej údržby. Špecialita 23.03.03 „Prevádzka dopravných zariadení a komplexov“ produkuje špecialistov, ktorí sú pripravení svojimi kvalitnými službami poskytnúť novému odvetviu. Vyhliadky profesie nenechávajú žiadne pochybnosti: koniec koncov, dnes takmer každý podnik a dokonca aj obyčajní občania potrebujú autoservis.

Podmienky prijatia

Keďže odbor úzko súvisí s technológiou, na vstup do špecializácie budete potrebovať znalosti z exaktných vied. Univerzity spravidla požadujú skóre v predmetoch, ako sú:

  • matematika (úroveň profilu);
  • ruský jazyk;
  • informatika a IKT alebo fyzika;

V zriedkavých prípadoch vzdelávacie inštitúcie podľa vlastného uváženia požiadajú o prezentáciu výsledkov z chémie a cudzieho jazyka. Preto, aby ste boli dobre pripravení, stojí za to získať informácie vopred o tom, aké predmety budete musieť absolvovať.

Budúce povolanie

Počas vzdelávacieho procesu si žiaci rozvíjajú kľúčové zručnosti v oblasti technickej prevádzky vozidiel a ich údržby. Okrem toho si študenti rozvíjajú svoje matematické vedomosti, logiku, analytické schopnosti a flexibilitu myslenia. Neoddeliteľnou súčasťou vzdelávacieho programu je aj rozvoj a projektovanie nových zariadení v regióne.

Kde podať žiadosť

Dnes pre vysoký dopyt po špecialistoch v tejto oblasti mnohé univerzity otvárajú dvere uchádzačom, ktorí chcú daný odbor zvládnuť. Len v Moskve je 11 vzdelávacích inštitúcií, ktoré majú k dispozícii oddelenie „Prevádzky dopravno-technických prostriedkov a komplexov“. Mnohé univerzity sa nachádzajú v Petrohrade a ďalších veľkých mestách krajiny. Najlepšie z nich sú:

Trvanie školenia

Dĺžka bakalárskeho štúdia v dennej forme je 4 roky, v externej forme - 5 rokov.

Disciplíny zahrnuté v priebehu štúdia

Najdôležitejšie predmety špecializácie sú:

  • architektúra;
  • hydraulika a hydraulický pneumatický pohon;
  • časti strojov a základy konštrukcie;
  • metrológia, normalizácia a certifikácia;
  • všeobecná elektrotechnika a elektronika;
  • pevnosť materiálov;
  • teória mechanizmov a strojov;
  • vykurovacia technika;
  • technológia stavebných materiálov;
  • prevádzkové materiály.

Získané zručnosti

Absolventi získajú po ukončení štúdia tieto zručnosti a schopnosti:

Pracovné vyhliadky podľa profesie

Aký druh práce môžete vykonávať po získaní diplomu? V dôsledku školenia absolventi ovládajú také profesie, ako sú:

  • inžinier;
  • logistik;
  • mechanik;
  • automechanik na opravu automobilov;
  • špecialista na prevádzku;
  • manažér servisného strediska;
  • železničný inžinier.

Keďže automobilový priemysel je na vrchole svojho rozvoja, dnes sú špecialisti v tejto oblasti na trhu práce veľmi žiadaní. Ponúka sa im množstvo platforiem na vykonávanie ich profesionálnych činností: medzi ne patria ťažobné spoločnosti, podniky na výrobu automobilov, servisné strediská a spoločnosti riečnej dopravy.

Priemerný plat profesionála s minimálnou praxou je 40 000 - 50 000 rubľov. Mladí špecialisti môžu získať prácu ako pomocný mechanik alebo automechanik a ich príjem sa bude pohybovať od 25 000 do 30 000 rubľov.

Výhody zápisu do magisterského programu

Niektorí absolventi, ktorí získali bakalársky titul, sa rozhodnú rozšíriť si oblasť vedomostí v magisterskom programe. Magisterský titul poskytuje svojim držiteľom množstvo výhod, medzi ktoré patria:

  1. Možnosť vykonávať aktivity vo vedeckej oblasti.
  2. Právo zapojiť sa do výskumu a inovácií v renomovaných vedeckých ústavoch.
  3. Úspešný kariérny rast, šanca obsadiť vedúcu pozíciu.
  4. Právo vykonávať pedagogickú činnosť.